1樓：重慶萬通汽車學校
汽車輪胎的寬度是不可以自己隨意更換，輪胎直徑大會增加阻力。輪胎越寬，車輪阻力越大，會白白浪費汽油錢。此外輪胎直徑如果加大，將增加發動機的工作負荷，也會令燃油消耗量有所增加。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。
輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件，輪胎效能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全，輪胎效能的重要性可想而知，為此各個國家也針對輪胎安全效能做出了明確的要求。隨著汽車行業的突飛猛進，消費者在關注輪胎安全效能之餘，開始關注整車的舒適性、操控穩定性、nvh等效能。望，謝謝！！！
2樓：樂山海天
寬輪胎的摩擦阻力要大一些，耗油量會增加。發動機肯定要多出力，傳動系統的受力也會相應加大。
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，汽車換與原車相比寬一點的輪胎對發動機和變速箱。但效能會有那麼一點點的影響。
4樓：情感導師小雨
汽車換寬頻一般不會對發動機造成什麼影響，因為改裝和車輛的設計引數差不多。
5樓：守護迷途
關鍵先看能不能裝上，裝上之後有沒有什麼干涉，再就是輪胎滾動半徑是不是和原設計一樣。其它的都不相關。
汽車輪胎加寬是否影響發動機
6樓：宇取的文化沙漠
不可以加寬，私自改裝車輛屬於違法行為。
根據《機動車登記規定》規定：
第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。
車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。
車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
一）改變車身顏色的；
二）更換發動機的；
三）更換車身或者車架的；
四）因質量問題更換整車的；
7樓：小展不愛鬧
是有一定影響的如果採用不合適用胎寬輪胎。最直接的表現就是油耗的增加。但胎寬接地面積大相對來說接地面積也大，廠家在試車時都會對輪胎有相應的要求，並不一定是越寬越好。
只要直徑不變，時速就不受到影響，根據路況和實際情況可以加寬，不過要在專人指導下進行，輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；輪胎的速度和負載指數；輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；空間；車子的懸掛系統。
重要的)輪胎的負重半徑保持不變。
8樓：匿名使用者
您好，只要直徑不變，時速就不受到影響，根據路況和實際情況可以加寬，不過要在專人指導下進行，、
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；2.
輪胎的速度和負載指數；3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；4.
空間；5.車子的懸掛系統；6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
汽車輪胎可以換比出廠寬一些的嗎？
9樓：上海萬通職業學校
汽車輪吵頃肢胎是可以加寬的。
輪胎變寬了，那麼很明顯與地面的接觸面積就更大了，提公升了抓地能力，耐受的側向作用力也更好了，同時在制動和彎道上效能也能得到大大的提公升，不難發現輪胎越寬，抓地力越好那麼行駛穩定性肯定就會更好。
但寬輪胎的缺點也是很明顯的，與地面接觸多了，自然摩擦阻力乎頃也會增大，油耗越高，加速越慢。我們車子提速加速的時候就會變慢，方向盤轉向也會變的重了，伴隨著油耗公升世也自然上公升了，另外，高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多。
汽車輪胎可以換比出廠寬一些的嗎？
10樓：捨我其誰
汽車輪胎是可以加寬的。
輪胎變寬了，那麼很明顯與地面的接觸面積就更大了，提公升了抓地能力，耐受的側向作用力也更好了，同時在制動和彎道上效能也能得到大大的提公升，不難發現輪胎越寬，抓地力越好那麼行駛穩定性肯定就會更好。
但寬輪胎的缺點也是很明顯的，與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會增大，油耗越高，加速越慢。我們車子提速加速的時候就會變慢，方向盤。
轉向也會變的重了，伴隨著油耗也自然上公升了，另外，高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多。
11樓：網友
不能換比原廠寬的輪胎，車輪超出車輛整體加寬，屬於改裝車，不安全。
12樓：常青
什麼樣的車什麼樣的配置應該有嚴格規定，我想為了防滑惡劣天氣是可以的。只要規格允許。那就ok。
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