1樓：網友
—空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。
第一：遇到空調出現故障**時你可以去【 空調故障**網 】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器**查詢可以去萬能搖控器專區查詢。
在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程式辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴大化，增大執行成本，縮短裝置的正常使用壽命，導致裝置提前報廢。
空調製冷不好或者不製冷。
這個問題最常見空調缺氟是關鍵。
開機先摸回氣管通過溫度來判斷。
如果冰涼查內機風機轉速可能低。
內管鱗片和防塵清洗乾淨或更換。
如果內管不算涼粗管可能有壓扁。
回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷。
進氣冰涼還結霜加氟再來試試看。
結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷。
壓機老化不難見排氣不足是重點。
四通串氣也常見通過收氟來判斷。
高壓鱗片必須看髒了也會製冷慢。
如果還不明白還是建議你去【 空調故障**網】基礎知識專區與多看看維修案例就可以上手了。
希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，閤家歡樂。
—最後祝工作順利，早些把空調修好，生活開心———
—覺得好就請點答案把，給個好評，祝願你生活更美好———
2樓：華網車盟
汽車空調有冷風但不涼。
汽車空調有時涼有時不涼，是什麼原因？
3樓：一蓮一荷花
汽車空調有時候涼有時候不涼有可能是壓縮機問題，空調系統的壓縮機帶有離合器的，離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態，空調就不會製冷。如果冷媒比較充足，空調仍然完全不製冷，可能是壓縮機停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機。
系統中有空氣也是導致製冷不足，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，或者製冷劑迴圈不良，同樣也會引起製冷不足，主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底。
製冷劑過少造成製冷劑不足。原因大多是系統中的製冷劑微量洩漏，如果空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑會相應減少，導致製冷劑在蒸發器內蒸發時，吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
當然也不是汽車高速行駛就會更好，因為轉速快，空調系統中的壓力搞，壓縮器會因為壓力控制器過高停止運作，製冷也會隨著暫停。所以車輛的常規保養中也要定時給空調補充冷卻劑，還有清洗過濾網，避免因為過濾網上灰塵堆積過多影響運作。
4樓：旅遊參謀小常
車上空調不冷的原因如下：1、製冷劑不足或過少。而引起製冷劑不足或過少，很有可能是製冷系統中的製冷劑微量洩漏。
2、製冷劑過多也可能會引起空調不製冷。由於空調系統中製冷劑所佔容積的比例有要求。倘若所佔比例太多，反而會影響其散熱量；同理，若在修理時過多地加入冷卻發動機油，也可能會製冷系統的散熱量降低。
3、汽車空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，導致傳動速率降低，使壓縮機轉速降低，壓縮製冷劑的輸送降低，進而影響到汽車空調不製冷。倘若汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這個時候候就應當拉緊，若用手翻轉不動，則就說明驅動帶太緊，應稍微在松一點。4、在汽車空調中它的整個空調系統中，製冷劑和冷凍機的發動機油內臟過多，也可能會影響到汽車空調的過濾網出現堵塞，影響到汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也可能會降低，故影響到製冷量不足。
提問已經更換濾網，更換製冷劑。
提問沒有，應該不會壞吧！
提問更換壓縮機要多少錢？
5樓：荼樓
缺氟
氟利昂，又名氟里昂，名稱源於英文freon，它是乙個由美國杜邦公司註冊的製冷劑商標。在中國，氟利昂定義存在分歧，一般將其定義為飽和烴（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的滷代物的總稱，按照此定義，氟利昂可分為cfc、hcfc、hfc等4類；有些學者將氟利昂定義為cfc製冷劑；在部分資料中氟利昂僅指二氯二氟甲烷（ccl₂f₂，即r12，cfc類的一種）。
用途：它是一種容易汽化和液化的物質。氟利昂主要用作製冷劑。氟利昂是一種效能優良的冷凍劑，在家用電冰箱和空調機中廣泛使用。
空調、冰箱工作時氣態製冷劑通過壓縮機被壓縮成高溫高壓的氣體後，進入冷凝器，冷凝器相當於乙個換熱裝置，將高溫高壓的氣態製冷劑換熱成低溫高壓的液態製冷劑。液態製冷劑再通過膨脹閥，所謂膨脹閥就是乙個節流裝置，因流出膨脹閥的製冷劑受到遏制，因此出來後製冷劑壓力降低，溫度繼續下降，（冰箱的膨脹閥一般用毛細管代替，因從大管突然到小管，同樣可以起到節流的效果）成為氣液兩相，再進入蒸發器，此時的製冷劑再蒸發器中進行換熱氣化，成為高溫低壓的氣態製冷劑回到壓縮機繼續迴圈來達到製冷的目的。
6樓：石家莊萬通汽車學校
1.製冷劑不足或過少，往往是由於製冷劑洩露導致。
2.製冷劑過多也會造成空調不製冷，因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的，如果太多，反而影響其散熱量。
3.驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，導致傳動效率下降。
4.製冷系統中有水份滲入造成製冷不足或者不製冷。
7樓：厙煥卻愉婉
你是不是溫度調的太高了，還有外面氣溫高的話要開內迴圈，檢查氟利昂是不是太少，空調濾芯看看。
8樓：杯子水杯的杯
冷凝器的事，冷凝器裡有冷媒油。過多導致堵塞，不存在什麼缺冷媒，缺冷媒壓根就不涼，更換冷凝器清洗空調管路。就好。壓縮機不容易壞。
汽車空調有時涼有時不涼是什麼原因
9樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車。
10樓：匿名使用者
缺少製冷劑，拂破壞護氧層，對汽車極為不好，最好加r134a冷黴，環保，綠色奧運嘛！！
11樓：匿名使用者
是冰堵。製冷劑有水份。是真空沒抽好，或者管路里髒有雜物水份。還有就是感溫器壞了。
汽車空調有時涼，有時不涼。天越熱越不涼！
12樓：叫我不矜持
1.缺少氟利昂，去檢查下看是否是有地方洩露了，可以在汽車的管子接頭處滴點水，漏的地方一般都會出現氣泡，找到了洩露的地方修復就行了，然後去修車店或保養店加氟利昂。
2.過濾網太髒了 ，你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以開啟，一般機油都是通過這個管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關部件，這樣就差不多了。
3.防凍液不夠了，你可以問下附近的人看下有沒有4s店或修車店，只能找專業修車的人看看了。
4.汽車門窗沒關好，仔細檢查下自己的汽車門窗是否有沒有關好，關好就是其他問題。
5.空調芯太老化了，如果你的汽車的空調芯用了不少時間了，可能是空調芯的的問題，自己會裝的去**買個空調芯自己裝，不會的只有找汽車保養店和修車店了。
6.冷媒壓力太大，用壓力錶檢查下冷媒的壓力值，順帶好好地清洗冷凝器，應該就行了。
7.雪種不夠，可以再用壓力錶在著車情況下看檢查下壓力值，仔細看下製冷器是否是正常的，如果不是的話就是雪種不夠，雪種不夠的話冷風是不怎麼冷的或者有風也無力。雪種不夠就找修車的店加就是。
13樓：網友
把水箱前面的冷凝器衝一下，還有就是蒸發箱裡面的，可能是冷凝器散熱不好導致。另外再看一下出自然風的時候壓縮機是否吸合、電磁扇是否工作。
14樓：網友
不知道你還能不能看見，當時車輛是怎麼解決的，我的車和你的情況是一樣的，天越熱越不涼，弄得修理廠都無奈了。唉，現在這天氣已經沒法開了。
15樓：網友
我也有過類似經歷，原來是前一次換壓縮機插頭沒插好，一段時間來發動機抖動導致壓縮機插頭鬆動。四兒子店硬要我換壓縮機，冷凝器。要四千多，我果斷拒絕。
後來找到家附近一家馳加店。有個彭師傅查出原因，一分錢未花。 現在不良商家太多，即使四兒子店也不能盲目相信。
16樓：網友
清洗水箱和冷凝器如果不行，看一下出自然風的時候壓縮機是否吸合、電磁扇是否工作 ，如果都工作，看看是不是油門加大後效果會好些，要是好些說明壓縮機壞了，壓力打不上來。
17樓：甄胤
對，你應該看看不冷時壓縮機是否在工作。看低壓管是否冰涼。如果這些都正常那你就該檢查冷熱開關了。或者把暖風水管堵死看看 .檢查是否缺氟。
18樓：網友
建議清洗水箱和冷凝器，就是散熱效果不好了。
19樓：寒夜看血飄
可能是以下幾種問題：
1.缺少冷媒。
汽車空調一般2~3年會新增一次冷媒，新增冷媒即可。
2空調翻板損壞。
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了。更換翻板電機需要拆儀表臺。
3冷凝器過髒。
清洗冷凝器即可。
4空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。
這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5皮帶老化過鬆。
其實皮帶也是比較忽略的乙個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
20樓：田
高壓和低壓壓力是好多？
21樓：中基欣和
皮帶鬆了吧，不過不會這麼簡單。
空調時涼時不涼是怎麼回事
22樓：愛吃蘿蔔和油菜
缺製冷劑。
加製冷劑的方法：
1.首先將空調執行在製冷模式，用二根加氟管，一根加氟管的一端接氟利昂罐加氟嘴上，另一端接三通壓力錶閥，另一根加氟管的一端接三通壓力錶閥的輸出端，用扳手將空調室外機的低壓端（吸氣管）加氟嘴的蓋帽擰開，將第二根加氟管另（帶有頂針的加氟管）一端，裝在空調室外機的低壓端（吸氣管）加氟嘴上。
2.開啟氟利昂罐加氟嘴上的閥門可以直接向空調加氟，觀察表壓，當表壓達到時，關閉氟利昂罐加氟嘴上的閥門，讓空調繼續執行。觀察空調的製冷效果，如空調達到正常的製冷效果時，拆下室外機的低壓端（吸氣管）加氟嘴上的的加氟管，擰緊加氟嘴上的蓋帽、空調就可以正常使用了。
23樓：網友
補充：如果長時間不製冷的話、建議你找專業人員幫你看一下。謝謝！
補充：定頻的空調出風口的溫度是一致的、無論你調多少度都一樣、只是在調節溫度上不一樣、你調30度空調達到設定溫度快、你調18度就慢、只是在時間上來控制空調的製冷的、出風溫度永遠都一致。
你好！對於這種原因有兩種情況、
1.你的設定溫度太高了、房間內一會到了設定溫度、所以外機停機、你的空調就剩下內機吹風、所以就感覺不冷、等一會房間內溫度公升高、空調外機啟動所以又冷了、建議你把溫度調的低些。
2.有可能是你的外機太髒、散熱情況不好、所以壓縮機工作一段時間後過熱保護（說的簡單點叫宕機）等涼了以後在工作、建議你看看你的外機是否過髒、如果髒的話、建議你好好的用清水沖沖即可。
24樓：網友
看看室外機風扇轉不轉，不轉的話檢查風扇啟動電容。
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