在機油濾芯上放置磁鐵，到底能起到保護發動機的作用嗎？

1樓：西安萬通汽修學校

理論上講，機油濾芯上面的磁鐵可以吸輔助機油裡面的鐵屑，從而能這樣來保護發動機，但是如果發動機裡有這麼多的鐵屑，會被磁鐵吸附的話，估計你這個發動機也不用保護了，你直接可以更換了。

2樓：網友

因為機械件在使用過程中都會出現磨損的鐵屑，如果沒有磁鐵將鐵屑固定到一處，會隨著機油的流動將鐵屑迴圈到汽車剛內會造成更大的損傷，望。

3樓：烏魯木齊萬通技工學校

有一定的功效保護發動機汽車發動機運轉時機油會通過機油幫浦把油經機油濾清送向各個需要潤滑的地方由於機械之間磨損會產生鐵屑並通過機油回到油底殼這樣反覆迴圈加了磁鐵就會將鐵屑吸附在機濾裡每次保養後更換減少發動機磨損程度增加使用壽命。

4樓：網友

沒用。我見過用大磁鐵的，但需要銀色的那種吸力強，而且還要大的。能不能吸？

能，我見過。鋸開filter後能看到金屬泥。但是也就是那麼回事兒。

畢竟過濾器是可以完全過濾的。這也是為什麼差速器和變速箱卸油螺絲都是帶著吸鐵石的，而他們是沒有過濾器的。

5樓：凱迪

新車1萬公里前有微弱作用，後面就沒必要了。

理由很簡單，原廠濾芯完全能滿足對雜質，鐵屑的過濾需求。如果濾芯效能不達標，就算整個濾芯殼都是用磁鐵做的又怎麼樣，磁鐵只能吸附鐵屑，對鋁屑銅屑，其它雜質怎麼辦？

6樓：雲南萬通汽車學校

如果在機油濾清器的殼體上放置一塊磁鐵會怎麼樣呢？對於鐵質殼體來說，它被磁化後，整個機油濾清器都產生了磁性，機油在流過它時，其中的鐵屑就會被吸附出來，吸附到殼體內壁上，讓鐵屑不再通過濾紙。這樣從機油濾清器中流出進入到主油道的機油，裡面鐵屑的含量大幅度降低，機油的清潔度的清潔度提高，對摩擦。

7樓：網友

當然，也不是說放置磁鐵就沒有任何用，主要還得看這磁鐵放在發動機什麼地方，放在機油濾芯上個人覺得是沒有任何的作用，但要是要把磁體放在油底殼下，或者直接在油底殼上使用強磁的油底螺絲，這都是比較靠譜的過濾機油鐵屑辦法。」

給汽車的機油濾芯上放置磁鐵，這樣會起到保護發動機的作用嗎？

8樓：斯洛伐克毛姐

隨著時代的發展，汽車已經成為大多數人生活中不可缺少的工具。所謂的汽車妙手、齒差到處都鋪著，讓人分不清真偽。記者就網路上流傳的「將磁鐵放在機器過濾器外殼上，吸入機油中的鐵，不僅能提高動力，還能保護引擎」的可靠性採訪了三位業界老司機，瞭解他們如何。

在機器過埋差轎濾器上放置磁鐵能保護發動機嗎，專業老司機：隨便說！在機器過濾器上放置磁鐵能保護發動機嗎？

專業老司機：隨便說！從慶老80年代開創奧運會到現在，轎車、公交車、貨車都很精通，汽車技術高超，同時還練習了將汽車維修技術融為一體的理事部這位師傅說這個主張太理所當然了，機油流速相當快，放磁鐵也不能吸出小鐵屑，即使吸進去，鐵屑也不會吸附在缸套和活塞環上上公升，這是相當古老的火。

保護車可能會傷到車。在維護行業工作了8年，擔任雪佛蘭4s店機械彎肆組長的任務部。

林師傅說，用自己吸鐵屑的工作確實存在，但變速箱裡不是引擎。我們每天修理，機器過濾器上貼磁鐵的車主不少，但實際上沒有任何用處。機油質量過關時不會產生鐵屑。

即使是相當細微的東西，也完全不能用磁鐵吸附。修了，半輩子後轉業為二手車商的劉師傅。劉師傅說：

這完全是隨便說說的。一聽就荒唐。不用想了。

一點點，為了優化技術，每天都在想大事情。乙個磁鐵解決問題。那麼研究開發團隊應該做什麼呢？

說。這個方法應該有用，但製造商已經用過了。三名老司機的主張針對的地方不同，但表達的結果是一樣的。

這個方法不可信！記者在這裡也可以理解車輛保護心，但要提醒大家，不能輕信這種奇怪的「絕招」。定期檢查車輛是王道。

9樓：王志剛剛剛

這樣做可以很好的保護發動機，讓發動機的壽命越來越長，對車子來說也是乙個非常不錯的保養。

10樓：青楓侃

會的。因為這樣的話就能夠避免機油濾芯堵塞，而且也能夠保護發動機，並且也能夠保護發動機的效能。

11樓：行樂樂樂行

會的，而且這樣的話積灰就不會特別的嚴重，而且也可以吸走發動機裡面出現的一些鐵質的東西。

12樓：小豆子子梓

這樣可以起到保護發動機的作用，放置磁鐵的話可以將機油中的含金屬性物質去除過濾。

13樓：史蒂芬斯

當然會了，在這個地方放置磁鐵，也會防止裡面的東西運動，也可以起到保護發動機的作用。