在機油濾芯上放磁鐵,這樣會不會保護發動機?

2025-01-31 01:55:28 字數 5032 閱讀 1414

1樓:愛情來了擋不住

是可以起到保護發動機的作用的,因為發動機會出現一些碎的鐵屑,這個磁鐵就可以把這些鐵屑吸走,是可以起到保護發動機的。

2樓:按時服藥

當然不會了,儘量不要在機油漏芯上放著磁鐵,這樣會傷害到發動機的。

3樓:韓諾諾

其實這樣並沒有什麼用,因為現在很多發動機都是鋁鑄造的,磁鐵根本吸不住。

4樓:小新妹妹

肯定不會啊。你在機油濾芯上放磁鐵只會讓他發動機本身的機械金屬全部粘合在那裡,很容易導致堵塞,它濾芯反而起不到作用。

在機油濾芯上放置磁鐵,到底能起到什麼作用?

5樓:井靖荷

有一定的作用,因為發動機在工作時會產生一定的金屬雜質,可以通過磁鐵吸附在機濾內,下次更換機濾的時候可以更換掉。但是一般在發動機油底殼內部會有磁鐵來吸附的。 現在發動機的工藝已經提公升了,產生的鐵鏽已經很少可以說幾乎沒有。

所以這樣做的效果不是很大。 在機油濾芯上加幾塊磁鐵有用,作用就是把發動機工作時摩擦下來的金屬粉末吸附在機濾內,不過只要機油,機濾勤換就不用買這個,只有在機濾長時間不換,或是買到歪的機濾,機濾被堵塞或衝破時,這東西才管大用處。

6樓:鑫鑫很愛車

可以起到把機油中的鐵屑吸附分離的作用。有些油底殼較大的車型會在油底殼中另外放置一塊磁鐵,以增強吸附鐵屑的能力。在放機油時,可以看到在放油螺絲上吸附著一層絨毛狀的東西,它就是從機油中吸附出來的鐵屑,在保養時要把它們及時清理掉,以免沾附的鐵屑過多,超過了磁鐵的吸附能力,失去了吸附鐵屑的作用。

7樓:阿相愛娛樂

起到的作用非常大,磁鐵可以吸住機油裡面的鐵屑雜質,這樣就能保護發動機。

8樓:韓諾諾

主要是因為發動機執行的過程中會摩擦產生鐵屑,這些磁鐵可以吸住鐵屑。

在機油濾芯上放置磁鐵,這樣做能起到什麼作用嗎?

9樓:旅遊愛好者朵朵

在一般情況下,發動機內部的金屬屑是不會通過機濾內綿密濾紙的,在正常保養週期內,還沒等這些鐵屑完全通過機濾濾紙,機油濾芯就又該到達更換的時候了,所以說在機油濾芯上放置磁鐵的做法,根本起不到什麼實質的作用,反而還有可能會給發動機帶來問題。

在機油濾芯上放置磁鐵,是否會保護發動機呢?

10樓:厚秋曼

發動機在運轉過程中,不論潤滑如何良好,在各個摩擦副表面都會有一定的磨損,也就是說會有一些金屬屑(主要是鐵屑)脫落下來。這些金屬屑顆粒極小,直徑一般都在以下,如果是全鋁發動機的話,我們使用磁鐵作用基本就是沒用了,即使是鑄鐵的發動機也可以明確的告訴大家,他的摩擦部件比如活塞、活塞環、大瓦、小瓦等,是幾乎不會產生鐵屑的。

<>在一般情況下,發動機內部的金屬屑是不會通過機濾內綿密濾紙的,在正常保養週期內,還沒等這些鐵屑完全通過機濾濾紙,機油濾芯就又該到達更換的時候了,發動機只要在保養的時候使用優質的機油濾芯就可以了,濾紙的過濾效果要比你使用磁鐵好多了,濾紙可以過濾更細小的雜質,為發動機提供保護。這個磁鐵的作用無非就是當雜質還沒有被紙攔住前,先把鐵類雜質吸附到機濾的鐵殼上,然後稱自己的效果有多麼神奇。

一般來說現在的發動機油底殼都普遍帶有強磁設計,或者是放油螺絲帶有強磁設計,這樣設計的目的就是使發動機內產生的金屬屑能夠被吸附在油底殼或者放油螺絲上。除了所謂的金屬碎屑以外,粉塵、不充分燃燒的機油、汽油等也是損害發動機,生成積碳的主要因素,這些可不是強磁鐵可以對付的。因此所謂強磁鐵保護發動機基本上沒有任何作用。

磁鐵是放在濾芯外面的,磁力會被濾杯遮蔽一部分,磁力會有所下降。所以實際效果並沒有那麼顯著,磁鐵如果直接放在濾芯內與機油直接接觸還是有一定效果的。部分車型油底殼螺絲具備磁性、有的品牌濾芯中心處也具備磁性,所以從廠家的角度來看已經考慮到吸附可能了,所以就沒必要畫蛇添足的在成品機油濾芯外部粘上一圈強磁鐵。

11樓:惠華小知識

無法保護。一旦磁鐵掉落到發動機裡面,將會對發動機造成不可挽回的損失。

12樓:風風學姐

個人覺得這樣子肯定是能夠保護發動機的,畢竟我覺得這也算是乙個比較常見的小技巧了。

13樓:自己起名字

不會保護發動機的,這樣的做法是完全沒有任何用處的。而且這樣的做法是不現實的。

在機油濾芯上放置磁鐵,可以保護發動機嗎?

14樓:瞪我也不行

機油濾芯相信大多數車主都不陌生了吧。派亂但是依舊有很多人不知道該怎麼樣保護他,能夠讓他過濾油中的雜質。所以很多人都好奇,在油機濾芯上放置磁鐵,能不能起到保護發動機的作用?

下面就讓帶著大家一起往下看一看吧。<>

一、能起到保護發動機的作用。

是可以起到乙個保護發動機的作用,因為這樣的話,就不會輕易地跳到上面去,而且這樣能很好的保護發動機,在機油濾清器上放一塊磁鐵。可以有效的磁化機遊戲,付出機油中微小的磁屑。減輕對叢滑於發動機的磨損,延長發動機的使用壽命。

磁鐵可以在發動機的工作過程中可以減輕磨損,是可以增加發動機的耐用性的。<>

二、也有人說不能塵鄭檔起到保護發動機的作用。

呃,當然也有人說這些是不能夠保護發動機的,因為那機油中含有少量的灰塵和鐵子等雜物,放置磁鐵並不能對這些物質起到任何的作用,因此無法起到保護發動機的任何作用。而且一旦磁鐵掉落到發動機裡面,將會對發動機造成不可挽回的損傷。而且這樣做是非常不現實的,所以不建議在油機濾芯上放置磁鐵。

因為這樣沒有什麼用處,因為現在很多發動機都是鋁鑄造的,磁鐵根本吸不住也有人說在機油濾芯上放磁鐵,只會讓他發動機本身的機械金屬全部粘和在那裡,很容易堵塞它濾芯反而起不到作用。機油濾芯放置磁鐵屬於畫蛇添足,機油濾芯放置強磁鐵不僅無言,而且還有可能有害,強磁鐵保護發動機基本上沒有任何作用。<>

三、總結。對於油機濾芯上放置磁鐵,這個事情的爭議還是非常大的。所以個人覺得來說,放乙個磁鐵還是有用的,因為它或多或少都能起到乙個吸磁的作用。

15樓:遊戲的另類智多星

在汽車的維護中,機油濾芯是非常重要的,如果在機油濾芯上放置磁鐵,會讓汽車的各項功能得到更好的發揮。

16樓:數位技術小輝

不可以。因為在機油濾芯上放置磁鐵會影響汽車的效能,並不能起到保護發動機的作用。

17樓:肖艾斯的旅行日誌

可以,因為磁鐵能將一部分鐵屑吸出來,同時延長發動機的壽命,所以可以保護發動機。

在機油濾芯上放置磁鐵,會不會起到保護發動機的作用?

18樓:黃先生生活社會說

在機油濾芯上放置磁鐵,會起到保護發動機的作用,這是嚴重的無稽之談,一種想當然。

之所以網上有這種說法,且有一定的流傳量及擁躉,根本原因是:不瞭解發動機整個潤滑系統的構造及工作原理,同時,也更不瞭解相關「運動及摩擦件」的「材質」特性。

發動機的關鍵「做功」件間的「摩擦副」,簡單來說,是「軟對硬」——如:曲軸之於大小瓦,連桿之於銅套,活塞之於缸壁等,而易磨損的「軟」件,恰好又不是磁鐵能吸附住的所謂的「鐵」。

機油幫浦集慮器……濾芯(機油格)……油底殼磁性螺釘——產生的極細顆粒,只有在機油迴流到油底殼後,在靜止的狀態下才能沉澱、吸附。

就磁鐵本身產生的所謂「磁場」,在機油幫浦高速高壓下,極細顆粒物能被所謂「吸附」力吸住?不被高壓流速裹挾走?而且能敵過濾芯(機油格)特殊紙質的直接攔截?。

1、有機油濾清器,過濾的細緻程度超出你想象。

2、油底殼的放油螺絲本身就是有磁性的。

3、發動機的材料耐磨程度也超出你的想象,能輕易磨出碎屑的話,你的車也跑不出萬把公里就報廢了。

4、發動機內的各種摩擦面是有一定間隙的,一般的雜質不會影響。

5、機油在發動機裡工作狀態分飛濺和噴射狀態,個別高階跑車車型因為轉速較高,和設定了專門的機油通道使用壓力噴射保證潤滑充分,這就同時保證了機油的另乙個功能——清潔功能。

6、放置一塊磁鐵,就算能吸上一點碎屑,發動機很大的油壓和機油流速,也被沖掉了。

7、在外面放磁鐵的作用微乎其微,都是商家的炒作。

網上有太多相關汽車、汽修、保的「偽真理」,是霧裡看花?還是去偽存真?當擦亮雙眼!。

19樓:我是潛水蘿

不會的,那是因為機油中含有少量的粉塵和鐵質等雜物,放置磁鐵並不能對這些物質起到任何的作用,因此也無法起到保護發動機的作用。

20樓:樂樂在此呢

會的,磁鐵可以在發動機的工作過程中,可以減輕磨損,是可以增加發動機的耐用性的。

21樓:白珍全全全

應該確實能夠起到保護發動機的作用,而且多少也是能夠延長發動機那壽命的,所以相對來說還是有一些用處的。

22樓:王志剛剛剛

可以起到這樣的作用,而且可以保護發動機,這樣會讓汽車的使用壽命更長一些。

在機油濾芯上放置磁鐵,對於保護發動機有作用嗎?

23樓:小陳聊汽車

有一定的保護作用,因為磁鐵能夠吸附油底殼和油道內的鐵屑,這樣產生的潤滑油壓才能夠輸送到各個部件內。

24樓:數位技術小輝

沒有。因為在機油濾芯上放置磁鐵並不能起到任何作用,所以不會對保護發動機有作用。

25樓:韓諾諾

我認為並沒有用,因為機油濾芯中的濾材足夠過濾鐵屑,放置磁鐵沒有任何作用。

在機油濾芯上放置磁鐵,可以起到保護發動機的作用嗎?

26樓:小張遊戲快報

不能,防止磁鐵的作用微乎其微,所以大家就不要試了。

27樓:周小周

是可以起到乙個保護發動機的作用,因為這樣的話有不會輕易的跳到上面去,而且這樣能夠很好的保護發動機。

28樓:神級小玩家

可以起到保護發動機的作用,在機油濾清器上放一塊磁鐵,可以有效的磁化機油,吸附出機油中微小的鐵屑,減輕對於發動機的磨損,延長發動機使用壽命。

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