開手動擋時,到底該看轉速錶還是速度表?

2025-01-31 01:55:28 字數 4308 閱讀 7603

1樓:楠楠說劇

目前,常見手動擋。

車型,分為5擋,6擋兩種。我們在駕校使用的是5擋手動變速箱。

所以,你時刻都應該記得你的車是幾擋的,擋位。

的分佈情況,要把這圖深深印在心裡,不至於換擋還得低頭看擋把,別把這件事放在心上,甭管是轉速還是時速,都不去理會它,在乙個擋位上踩油門踩到一定程度,就往上加一擋。減速減到一定程度,就降一擋。如果是轉彎,降速降得比較多,就直接減兩擋。

<>我覺得兩者都要看,不同的路況需要看時速也需要看轉速,比如起步的時候,那肯定是看轉速了,1擋起步,如果是陡坡,那麼發動機起碼千轉,如果很陡的話,5千轉都有可能。

你可以先看時速表,按照時速來換擋。換檔可根據車速及發動機轉速(聽發動機聲音)來更換,一般公升檔看發動機轉速,降檔根據現有車速判斷。至於三檔60越級加五檔,要想讓坐車的老司機感覺平順,無頓挫,必須是油要給足,轉速三千以上,踩下離合,抬起離合的把控必須恰到好處,然後三檔退空擋。

再右上五檔,必須是一氣呵成,看轉速錶,你要掌握轉速在2000一2500轉之間換擋就可以。看時速表,一般在10公里/h以上換二擋,30公里/in以上換三擋,40公里/h換四擋,60公里/h以上換六擋,減擋的時速和增擋的時速一樣。

平穩的駕駛,推背感是很均勻的傳輸,如果突如其來的推背,要麼車及時提速了,要麼就是及時制動了。鑑定方法很簡單,行駛中如果突然放開油門,發現突如其來的制動推背,那就是檔位低了,就是在你降檔的過程中補一腳油,就會很平順,基本就是這樣。

2樓:韓諾諾

當然是要看轉速錶,你需要根據發動機轉速來合理的選擇檔位,速度表只是乙個參考而已。

3樓:乙個

開手動擋的車輛的時候還是應該去看速度表,因為根據速度才可以做加減檔的操作,能夠更好的進行跨檔的操作。

4樓:墨說古今

開手動擋車時,肯定需要看的是速度表的,轉速錶看著沒有意義,只有看速度表才能知道自己跑的速度,轉速錶看不出來。

5樓:可樂聊數碼

肯定是看速度表,能夠簡單直接的觀察汽車速度,讓自己內心比較清晰。

6樓:好久好久畫

看感覺,一般手動擋開的時間長了,應該換擋了自己下意識的都會換擋,誰還看速度表和轉速錶哦。

手動檔換擋看時速還是看轉速?

7樓:abc生活攻略

看轉速公升檔,看時速降檔。

看轉速公升檔,看時速降檔,所謂的「看」並非一定要低頭看,可以把「清燃伏看」字理解為「根據」,其實公升檔看轉速我也一般是直接看時速,因為每個檔位轉速和時速有一一對應的關係,通常2500轉公升檔,那麼熟悉每個檔位2500轉對應的時速就可以看時速,而看時速也不一定要低頭看時速表。

動力輸入軸與離合器相連,從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒段敗輪組,齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的,不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的,平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。

手動擋換擋怎麼看轉速錶?

8樓:太平洋汽車網

手動換擋看轉速錶的方法是:

2.在第二檔,發動機轉速範圍為1500至2000轉/分;

3.三檔,發動機轉速1500~2000轉/分;

4.四檔,發動機轉速1500~2000轉/分;

5.在第五檔,發動機轉速為1500至3000轉/分。

一般私家車的排量都比較小,離合器和油門的配合需要根據廠家設計的發動機技術來進行。開車時,要看發動機轉速錶。

換擋的時候要多注意速度。人們在買車的時候,會選擇排量更小的車。在運轉過程中,很多零件是根據發動機的技術來決定的,所以這個時候要看轉速錶而不是車速表。

但在實際過程中,私家車一般使用排量比較小的車,離合器和油門的配合需要根據廠家設計的發動機技術來進行。開車清芹時看發動機的轉速錶。手動擋的車,2000-2500轉就可以換擋。

對於一些車手來說,他們準備在1800轉的時候換擋。但是在實際操作中,當你發現發動機轉速轉到2000轉的時候,你會感知豎覺轉速會明顯公升高。但是開車時,換擋是看發動機轉速,而不是車速。

手動擋換擋看轉速還是時速

9樓:正香教育

一般都是會根據車子的轉速來換擋,在2000到2500的時候,車子可以進行換擋。在實際操作的時候,車子達到2000轉的時候,會有很明顯的感覺,所以換擋的時候,一般不用看車子的時速。

其實轉速和速度表都是一樣的,當轉速達到了一定的程度,速度也會達到一定程度,一般情況下都是在轉速達到兩千左右的時候就可以換了,當然,如果想要更多的動力,可以在轉速達到3000左右的時候換。

開車換擋的時候也有幾點需要注意的,第一就是不能低頭換擋,這是乙個很危險的行為。要是在市區或者是高速上的時候,低頭換擋可能會導致車子跑偏,然後就會出現意外。第二點就是要注意離合,踩離合儘量踩到底,不然車子的發動機與變速箱不能完全地脫離,這樣車子就會產生異響,齒輪也會受到傷害。

切忌換擋不到位,換擋的時候一次不到位,硬推硬拉,特別容易打壞齒輪,這不但損壞零件,還容易導致汽車事故的發生。

圖/文/攝: 選車小哥) 賓士s級 問界m5 理想one 別克gl8 小鵬p5 小鵬汽車p7 @2019

手動擋換擋看轉速還是時速

10樓:

摘要。您好,親,您諮詢的問題,這邊給您做如下解答:實際駕駛中,加速公升擋一般是根據轉速,如果當時有急加速的需要或者陡坡起步,可以高轉速加擋;如果是減速,那一般是根據車速,不用看轉速。

比如4擋50km/h的速度,踩剎車到20km/h左右,那這時候轉速差不多隻有怠速,這時候就得根據速度換擋即可;另外再聽聽發動機的聲音,這樣開車才夠平順。急加速或上坡時,可以看車速推遲加擋,這樣更安全。

您好,親,您諮詢的問題,這邊給您做如下解答:實際駕駛中,加速公升擋一般是根據轉速,如果當時有急加速的需要或者陡坡起步,可以高轉速加擋;如果是減速,那一般是根據車速,不用看轉速。比如4擋50km/h的速度,踩剎車到20km/h左右,那這時候轉速差不多隻有怠速,這時候就得根據速度換擋即可;另外再聽聽發動機的聲音,這樣開車才夠平順。

急加速或上坡時,可以看車速推遲加擋,這樣更安全。

減檔的話。主要看速度。

速度高掛不進去。

的話速度和轉速都需要。

速度太低了拖檔。

手動檔換檔看車速還是看發動機轉速?為什麼?

11樓:0窈窕淑女

當我們在開車時,教侍伍練明確地告訴我們,當換檔時,我們應該看速度,並且有乙個換檔計時的速度和齒輪匹配表,這清楚地說明了速度應該改變多少。在行駛35km/h後,可以換1/2檔、1/2檔、35km/h後換1/2檔。在手動檔車輛換檔時,一般駕駛員通過車速和發動機聲音,或根據車速和油門響應換檔。

事實上,一般不建議根據發動機轉速換檔,這將對未來的車輛操控產生一些不良影響,並且存在一定的安全隱患。

一旦習慣了,就不容易改變,也不利於培養自己的車感。因此,當我們按照教練的方法獲得駕照時,我們也會將這種方法付諸實踐。因此,作為新手駕駛員,我們會根據車速換檔。

如果我們想了解當前車輛的速度,我們只能往下看速度表。學習開車時,我們總是看車速表。教練會說,我們拿到駕照開車後,看車速表是很危險的。

畢竟,低頭看車速表相當於盲目駕駛。如果我們盲目駕駛幾秒鐘,汽車可以跑幾十公尺。

危險來自這裡。當我作為新手開車時,我經常看車速表。一般來說,我只是瞥了一眼,大約一秒鐘。

有時,當我換檔太多時,我會忘記當前的檔位。我會無意識地用手觸控齒輪手柄,瞭解當前的齒輪,然後老李或進行適當的操作。發動機聲音:

當車輛發動機聲音變暗時,表示車輛難以行駛。當有咬人的聲音(咔噠聲)時,表明車輛有牽引裝置。

當這兩種聲音出現時,有必要降低加油齒輪,以提高功率,增加扭矩和速度。如果發動機發出**性聲音,則表明該公升檔了。當加油接近空檔時,爆擾察炸聲持續到有乙個緊密的執行聲時,表明該檔位加油速度無法提高。

在這種狀態下,如果你乙個接乙個地從一檔公升檔,你可以迅速增加到車輛的極限速度。開了一輛手動汽車很長時間後,我發現按速度換擋是不合理的。有時速度會增加,但這並不意味著發動機功率增加。

例如,下坡時,我會在下坡時掛低檔。即使我用齒輪滑動,速度也會越來越快。有一次我在下坡路上掛了二檔,結果車速達到了60公里/小時。

如果我只看速度,我必須掛五檔。事實上,掛五檔是錯誤的,因為發動機轉速沒有增加,下坡路主要是由於汽車的慣性。

12樓:樂樂在此呢

應該看發動機轉速,這樣可以瞭解發動機的速度情況,有利於調整速度,還可以確保汽車的行駛情況。

13樓:韓諾諾

我認為看轉速,因為汽車變速器的檔位就是根據發動機轉速而設定的。

14樓:數位技術小輝

看轉速。因為轉速才是手動擋換擋的依據,所以要看發動機轉速。

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