1樓：老實又婉順丶小草
充電機及dc/dc變換器常見故障有：輸入欠壓/輸入過壓，輸出欠壓/輸出過壓，輸出未接電池，過溫，短路，正負極反接。其處理需到專業電動汽車維護站，視情況需要維修或更換。
動力電池異常斷開情況可能由於：絕緣檢測電路故障，需要更換bms主控盒；絕緣阻抗過低，就需要檢查高壓線束絕緣狀況，檢查中控盒絕緣狀況；動力電纜母線折斷，需要及時更換動力電纜；高壓繼電器不吸合，就需要及時更換高壓繼電器；熔斷器熔斷，需適時更換；bms故障，需更換bms主控盒。
動力電池不能正常斷開時，可能由於高壓繼電器粘連，需要更換高壓繼電器。
單體電池電壓的問題，過高，過低及各種不均衡表現，可能由於單體電池受損，也可能由於單體電池連線條松接或鬆脫。若是電池單體受損便需到電動汽車維護站維修或更換，若是連線條問題，則需及時緊固單體間連線。
電池包溫度異常情況檢驗：電池包溫度過高，可能由於冷卻風扇或溫度感測器故障所致，應檢查車輛後部風扇及溫度感測器並及時更換；電池包溫度過低可能由於周遭氣溫過低或溫度感測器故障，處理需要開啟電池加熱裝置進行加熱，並適時檢查更換溫度感測器；電池包溫度不均衡時，可能由於電池箱間連線風管鬆脫，需要及時緊固連線風管。
soc異常。soc過高或過低時，可能由於soc顯示異常或動力電池電量過飽或過少，這就需要及時檢查更換顯示屏或bms主控盒，及時檢查並對動力電池進行充放電處理。
電流顯示異常，可能由於電流感測器或者顯示屏以及bms傳送資料故障所致，處理需要及時檢查維修，並據需要更換相關配件。
空調異常，原因多半由於高壓繼電器不能吸合所致，其可參照動力電池異常斷開方法處理即可。
車輛及其暖風裝置不能正常啟動時，可能由於高壓繼電器不能吸合造成dc/dc變換器不能正常工作造成，其處理方式參照動力電池異常斷開處理方法處理即可。
2樓：福州萬通汽車學校
動力電池模組。
電池單體：構成動力電池模組的最小單元。一般由正極、負極、電解質及外 殼等構成。可實現電能與化學能之間的直接轉換；
電池模組：一組並聯的電池單體的組合，該組合額定電壓與電池單體的額定 電壓相等，是電池單體在物理結構和電路上連線起來的最小分組，可作為乙個單元替換；
模 組： 由多個電池模組或單體電芯串聯組成的乙個組合體。
c30db專案採用鋰離子動力電池系統，鋰離子電池是一種充電電池，它主要依**靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。充電時，鋰離子從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態；放電時則相反。鋰離子電池根據正極材料的不同可以分為鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元素電池。
電瓶車的維護保養
3樓：匿名使用者
不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。
保護好充電器。
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多使用者沒有看說明書的習慣，往往出了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。
每天都充電。
即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機使用者以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。
及時充電。電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。
電動車日常維護與保養
4樓：虎哥說車
電動車的充電操作指南
1．確認車輛停放點通風，避雨。
2．關掉點火鎖，方向開關置於空檔，拉上駐車制動。因為在充電過程中，開啟鑰匙極易造成電器系統零件的。損壞。
3．將充電器充電電纜插頭可靠連線到蓄電池電纜接頭中。
4．開啟牆壁空氣開關及開啟充電器空氣開關。
5．當充滿指示燈亮時，表示蓄電池已滿，充電進入自動浮充狀態。充電初期需有人看護，每隔10分鐘檢查一次充電器電纜溫度是否正常，溫度明顯高或發燙為不正常。通常是充電線路中某個結點鬆動引起，一定要仔細排除故障後，方可再次啟動。
電動車控制器的維護和保養
1．檢查接觸器觸點之間接觸是否良好，有無粘連，接觸點是否有機械卡死。
2．檢查加速器內微動開關通、斷效能是否良好。
3．檢查方向開關通、斷效能是否良好。
4．檢查電機、蓄電池組及控制器之間連線是否良好。注意：應在斷電情況下進行檢查，至少三個月一次。切忌用水沖洗電器件！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
電動車蓄電池的維護和保養
1．電池的表面、連線線及螺栓應保持長期清潔和乾燥。如有電解液應用乾淨棉紗查去，再用清水沖洗並檫幹。注意：
在清洗過程中，嚴禁自來水進入電池內，以免漏電和增大自放電，導致車輛執行出現故障。
2．電池的連線必須保持良好。經常檢查電池連線的緊固螺母有無鬆動，以免引**花或燒壞極柱。
3．電池上下不許放置任何物品，不得將電池正負極直接相連，以免造成短路，損壞電池。
4．電池放電後(無論車輛行駛時間和里程數)，都必須當天充電，不允許隔天充電或超過24小時充電。否則電池使用壽命將受到影響。
5．電池在使用過程中，由於電解液中水的電解及蒸發會造成密度公升高及液麵下降(尤其在夏季)，所以應經常檢查，加註電解液或蒸餾水。電池在充電終期，用蒸餾水或密度為的鉛酸蓄電池專用稀硫酸調整電解液密度達，液麵應與最高液麵線持平。調整後繼續充電小時，使內部均勻一致。
6．電池內不準落入任何雜質。加水用的器具應保持清潔，以免將雜質帶入電池內。
7．若車輛長時間不用，應將電池充滿電後存放，並且每半個月要充電一次，充電時間9小時左右。
8．更換新的電池時必須以同品牌、同容量、電壓相近(充滿電後，最高電壓的差值不超過的電池為一組。
電動車電機保養和維護
5樓：網友
哈雷電動車。
不知道你問的是這種電動車，還是電動汽車。
我就先說**這種電動車吧，家用電動車公里數跑得非常少，不太容易壞，最主要注重怎麼保養。
1 電動車的停放，通常沒有車棚只能露天停放，遇到雨雪天氣電機會進水，導致電機內部生鏽，異響，嚴重可能導致單機不轉，所以有條件停到車庫裡或者屋裡。
2 電動車使用，不要超載，不要大油門，超載會使電機負荷變大，受力變大內部強磁容易鬆動碎裂。
4 注意保持電池足夠的電壓，防止因電壓不足引起電機發熱，導致電機衰老加速。
5 、注意檢查輪轂裝在後叉件上的緊韌體，若發現有螺母鬆動現象應及時擰緊螺母。
6、清除電機外部灰塵、油泥時勿用水直接噴衝，防止油泥、水分、塵埃進入電機內部。
6樓：潘謐
電瓶車騎了之後一定要馬上補電。經常給軸承剎車部位上機油。超過乙個禮拜不用車要拔掉電瓶供電介面。希望幫到你了，祝生活愉快！
電動汽車電動機的維護保養
7樓：攻°岑n1抗
電動汽車電機的維護及保養要點：
1、電機的接線：電動機的四根引出線纜標記如下：a1—電樞繞組首端，a2—電樞繞組的末端，d1（d3）— 串勵繞組首端，d2（d4）— 串勵繞組末端。
d2與a1相連線，在d1和a2之間加上電壓，電機即可轉動。若要返轉d1、d2或a1、a2任何一組對調即可實現。
2、電動機換向器端開有4個檢查窗，供觀察和維護換向器及更換電刷用。
3、電機的最小允許絕緣電阻為（250v兆歐表）：45伏以下的電機為，45-100v的電機1 mω。
4、必要時，應清刷換向片之間小溝及換向器表面上碳精粉末。
5、電機不允許高速空轉啟動。
6、定期開啟百頁窗檢查換向部分及電刷是否正常。
電動汽車的保養與維修？
8樓：不知道的我回答
1外觀檢查。
外觀檢查和燃油車大致相仿，車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插口，檢視充電插口裡的插頭是否鬆動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現象。
如果插口發生氧化會導致插頭髮熱，發熱時間過長會引起插頭短路或接觸不良，對充電槍和車內充電器造成損害。
2機艙檢查。
3底盤檢查。
電動車的動力電池基本都佈局在車輛底盤，所以保養時會對動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等做保養、緊固和檢查工作。
4更換齒輪油。
絕大多數電動車都配有乙個單速的變速箱，所以還需要更換齒輪油，來保證齒輪組和驅動電機在工作時的正常潤滑。一種說法是電動車需要定期更換齒輪油，也有說車輛行駛到一定里程時才需更換，筆者認為這和具體車型有很大的關係。
將舊齒輪油放乾淨後，再加註新油，電動車的齒輪油和傳統燃油車差別不大。
5剎車油＆防凍液。
由於電動車沒有發動機，所以不牽扯機油、機濾這些，需要注意的是剎車油和防凍液。如果沒有滲漏現象，剎車油和防凍液按照廠家規定的週期更換即可，與燃油車差別不大。
6「三電系統」檢查。
電動車保養時，維修師傅一般會拿出膝上型電腦連線車輛資料線，對車輛做乙個全方位的檢查。包括：電池組的情況、電池電壓、soc電量、電池溫度、can匯流排通訊狀態等，基本無需更換易損件。
現在有不少廠家支援對車載網際網絡系統的迭代更新，一旦有新版本，車主也可以要求對車輛軟體公升級。
如果車輛出現續航斷崖式下降的情況，也可以利用專業均衡儀對動力電池組內的電芯進行均衡處理。但具體評判標準，各廠家4s店存在不同，另鑑於均衡處理成本較大，具體到執行層面會出現拖延、落實不到位等問題。
7更換空調濾芯。
空調濾芯可視車輛所處環境靈活更換，當然車內空氣清新對健康有利。
8費用問題。
經業內人士及經銷商透漏，多數電動車一次常規保養的費用（更換費+工時費）在80-600元之間，視具體車型而定，當然也不排除特斯拉這樣的車型保養費用同樣驚人。另外，各新能源車企也會對車主提供不同的服務保障，如：首保免費、贈送保養等。
小結：總體來說純電動汽車的常規保養確實要比燃油車簡單一些，很多部分都是通過電腦進行檢查，所以在保養工時費上也會比燃油車低很多。同時也不涉及機油的更換，如果再考慮到日常較低的用車成本以及各種補貼政策的支援，也難怪越來越多的消費者會對新能源車動心了。
電動滑板車日常怎樣保養，電動滑板車和電瓶車的區別
電動滑板車主要是看電池和輪胎，電池的維護是非常必要的。通常我們的手機 電視機和其他電器都不用很長時間就容易壞，更不用說電動滑板車了。如果你很長時間不用這輛車，你應該每個月檢查一次並充電。如果不及時充電，可能會導致電池過熱，最終損壞。你還應該小心，不要讓汽車暴露在陽光下，在雨中或潮溼的環境中，如果電池...
電動車可以換大電瓶嗎，電瓶車的小電瓶能更換大電瓶嗎
完全可以。bai 更換要考慮du的問題是 1 電池標zhizhi稱電壓要與原車電池一樣dao，比如原回車電池電壓是答12v，換用電池也必須是12v，不能高也不能低。否則自行車不能正常使用，甚至損壞相關部件。2 電池容量大了，體積同時也增大，自行車原來放電池的地方可能放不下。可以這樣處理，再買一個原車...
電動車充電器，壞，維修方法，電瓶車充電器壞了，怎麼修？
1先查電源濾波電容兩端電壓在300伏左右,2檢查3842 正常 7腳有12伏啟動電壓,6腳有2伏左右的脈衝輸出,如有,可認為3842良好,查8n60場效應開關管,重點檢查3w0.1歐姆保護電阻,電源不啟動和358沒多大關係,故障在高壓部分重點檢查開關變壓器的各個腳又沒有虛焊,電源不起振和tl431沒...