1樓：古方紅糖
變頻器或主機板的故障。
電梯是一種以電動機為動力的垂直公升降機，裝有箱狀吊艙，用內於多層建築乘人或容載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續執行，俗稱自動扶梯或自動行人路。服務於規定樓層的固定式公升降裝置。
垂直公升降電梯具有乙個轎廂，執行在至少兩列垂直的或傾斜角。
小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。
按速度可分低速電梯(1公尺/秒以下)、快速電梯(1~2公尺/秒)和高速電梯(2公尺/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建築物上應用。1852年，美國的奧蒂斯研製出鋼絲繩提公升的安全公升降機。
80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末，採用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提公升高度。
2樓：ccc菜辣椒
施工電梯應檢查電梯的抱閘系統，然後再檢查一下接觸器，上下行有沒有起動以後短路的地方，看一下上下極限，希望能幫到你。
電梯有電開不動是什麼原目？
3樓：
電梯有電開不動是什麼原目？您好親，伍橡備如下是電梯不動的原因及解決方法①電源電壓未接通或熔斷器的熔斷絲燒斷。②供電電源低於380v。
三相交流電源中某一相或兩相出現開路。④門聯鎖開關如和接觸不良或損壞。⑤急停開關按鈕開關動作後未復位，或者其接觸不良或損壞。
安全鉗開關、限速器開關斷開以後未復位，或者開關本身不良或損壞。處理辦法如下：檢查安全迴路繼電器兩端電壓，電壓正常而不吸合，則安全迴路繼電器線圈燒壞斷路。
如果吸合，則安全迴路繼電器觸點接觸不良，控制系統接收不到安全裝置正常的訊號。希望可以幫到您哦。如果我的解答對您有所幫助，還請給個贊(在腔毀左下角進行評價哦)，期待您的贊，您的舉手之勞對我很重要，您的支援也是我進步的動力。
最後再次祝您身體健康，心情愉快！
電梯不動可能是那些原因？
4樓：遺忘記憶
電梯在動態瞬間突然停止執行，就是保護系統「過度靈敏」的反應。在那瞬間，電梯由於執行慣性作用，乘客感覺掉了一下；電壓瞬間動態變化後，電梯快速進行自動校正，乘客感覺又掉了一下。此類現象不危及安全，屬糾錯執行。
如果電梯停止不動了，可能是安全迴路斷了、主機板保護宕機等。
電梯是高速執行的垂直交通工具，起控制系統對供電電壓等有一定要求，所以設定了一些必要保護。由於元器件不同，反應速度亦不同(靈敏度)
電梯突然停止時我們怎麼辦。
1應該 保持原地 等五分鐘左右。不要亂動電梯裡面的裝置。
2等五分鐘 仍然不執行 就 敲打電梯門 大聲呼救 看看 有沒有人應答。
3還沒解決的話 應該撥打求救**，一般電梯裡面 都有 相關的維修**。
4切勿把電梯門強硬的開啟 這樣很危險 一旦墜落 就會有生命危險。
5切勿在電梯裡面 蹦蹦跳跳 這樣電梯墜落，乘坐電梯的人容易骨折 或者是丟性命。
6隨著時代的發展，使用電梯的人越來越多，在電梯裡如果遇到 電梯停止執行 應該求救之後 耐心等待，不要做一些危險行為給生命帶來危險。
遇到電梯突然停止故障時，沉著冷靜，不要驚慌失措。電梯故障並不可怕，只要我們多掌握些電梯安全小知識，問題一定會迎刃而解。
電梯能上能下,人站在裡面就不上不下,是什麼原因
5樓：
摘要。電梯沒有乘坐人正常，乘坐人就不上也不下，有可能是電路出了問題，就需要找專業的維修師傅來維修一下了。如果是電梯時間長了，其他的各方面也可能會出故障，就找維修師傅做乙個全面的檢查。
電梯能上能下，人站在裡面就不上不下，是什麼原因。
電梯沒有乘坐人正常，乘坐人就不上派蠢也不下，有可能是電路塵凱陪出了問題，就需要找專業的維修師傅來維修一下了。如果是電孫虛梯時間長了，其他的各方面也可能會出故障，就找維修師傅做乙個全面的檢查。
電梯出現了故障。此時我們一定要保持鎮定，第一時間按警鈴或用對講機求救，若是聽到外面有人也可拍打門大聲求救悔察，但是切記別去用力拽門或者門。中型若是警鈴和對講機未回應的狀況下，我們可以用手機打110或119進行求救，如今電梯內通常都能夠正常打**了，由於安裝了賣前猜手機發射裝置。
當然也可能出現無訊號的情況，被困人員一定要保持體力，鎮定的等待救援。
乘客電梯被在日常生活中經常運用，那麼電梯的有故障了，你知道具體說明電梯不動的原因是什麼。1.歸於小故障，故障帶有偶然性，發生後或許自動剷除，對安全及全體工作影響纖細。
對這類故障微機只作記載而不選用行為。這類故障有：開、關門阻撓，起動頻度超負荷，負荷補償故障等。
指褲 2.當咱們遇到電梯故障，不能再移動，但如果是在門區，開關門有用。一般這類故障有：
安全裝置故障、主副微機間的通訊故障、主迴路過電流、腔前過電壓及轎廂與控制屏的序列通訊故障。 3.工作中的電梯當即向近層站停靠，連續後不能再起動。
這類故障有：平層時間過長，大功率電晶體散熱片過熱等。 4.
工作中電梯當即連續，但可重新起動，實行低速自救，使電梯以低速工作到近層開門放出乘客。如同步方位差錯，電梯以低速向端層工作，自動批改同步方位。這類故障有：
減速反常、同步方位差錯、微機選層器計數差錯、強逼減速開關粘死等。河南電梯 5.並聯或群控系統故伍逗清障等。
這類故障發生時，電梯自動脫離並聯或群控處理系統而成為獨立工作電梯，並進行幫忙服務等。
電梯上行不正常下行正常是什麼原因
6樓：
摘要。二、電梯下行正常，上行無快車。
主要原因：1)上行第。
一、第二限位開關接線不實，開關接點接觸不良或損壞。
2)上行控制接觸器、繼電器不吸合或損壞。
3)控制迴路接線鬆動或脫落。
排除方法：1)將限位開關接點的接線接實，更換限位開關的接點，更換限位開關。
2)將下行控制接觸器繼電器線圈的接線接實，更換接觸器繼電器。
3)將控制迴路鬆動或脫落的接線接好。
電梯上行不正常下行正常是什麼原因。
二、電梯下行正常，上行無快車主要原因：1)上行第。
一、第二限位開關接線不實，開關接點接觸不良或損壞。2)上行控制接觸器、繼電器不吸合或損壞。3)控制迴路接線鬆動或脫落。
排除方法：1)將限位開關接點的接線接實，更換限位開關的接點，更換限位開關。2)將下行控制接觸器繼電器線圈的接線接實，更換接觸器繼電器。
3)將控制迴路鬆動或脫落的接線接好。
最好是先在操作器上使能上下行，看看有訊號與否；看看是操作器到主機板的問題還是主機板到檢修的問題。不行再根據電氣原理圖查下線。注意安全。
而電梯多處有檢修時，必須保證轎頂檢修優先。 在轎頂使檢修裝置處於檢修狀態，令其他檢修裝置檢修狀態的執行應無效。
電梯檢修執行時不能上行但能下行的可能原因是上限位開關故障 。
好了親。上行抖動，下行平穩。
哦。親您，可以看我的，具體步驟都在裡面。
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