1樓：網友
三條胎有裂縫？！都用了六年了？！lz還是換了吧，真的。
一條輪胎的壽命一般在4～5年左右。都第六年了，而且四條胎有三條都裂紋了，那麼就肯定該換了。
畢竟輪胎這種東西是關乎生命安全的東西，裂紋就是隱患，畢竟誰也不希望開著開著爆了胎。
所以，為了安全，lz你還是四條胎都換了吧。。
=僅代表個人觀點，希望有幫助～
2樓：吉吉這一天
輪胎有小裂紋看實際情況而定，如這種裂紋是由於使用的時長、操縱駕駛時的原因還是路面的原因（擦破、刮蹭）、輪胎的自然老化或龜裂、輪胎自身的質量原等，應分別對待，經專業人員檢查並測試後再行決定是否更換。
關於輪胎磨損磕破不同情況的處理：
1）如果在行駛當中的磨損、刮蹭或破損，若發現及時且處置得當、未影響到其他輪胎或是因此引發的小安全事故時，且其他輪胎受影響不大條件下，可以酌情只更換受損的輪胎。
2）如果在使用的過程當中，因事故或是碰撞造成除事故件輪胎破損外，因擠壓、扭曲等方式有可能導致其他輪胎同樣「受損」且無法完全確定是否內部受損的情況下，建議先經專業人員檢測後，再酌情考慮是否更換。
3）如果因平時一些疏忽或其他原因導致的小事故造成單個輪胎受損，並未影響或碰撞、刮蹭到其他輪胎的時，可以只對該破損輪胎進行修復或更換（依實際檢測情況）。
4）如果因正常的行駛磨損狀態下，導致單個輪胎受損時，可以檢查同時期更換的相關輪胎，酌情予以更換，這個都得在專業的輪胎服務點進行檢測判斷。
5）某些大的事故，可能只有一條輪胎破損，但其他輪胎也有可能因事故當中的一些部件變形擠壓其他輪胎胎面、甚至刺穿其他某輪胎的多種可能，也得根據實際情況經檢測後酌情修補或予以更換。
6）因一些較為特殊的化學物質腐蝕或長期的停置不用造成單個破損嚴重，其他輕微的情況下，依據輪胎的新舊程度、侵蝕範圍和麵積，經專業人員檢測後予以酌情更換為主。
7）日常的正常行駛，非人為原因或其他影響，而是輪胎的自然老化、龜裂等現象時，出現這些現象時，也需經專業人員檢測後再行決定是否更換為宜。
日常應注意的還有許多，車主應及時進行輪胎的維護以及檢視其細微「變化」，並保障車輛正常的氣壓值，若出現上述「故障」或是「現象」時，在自身不熟悉的情況下應及時送修，確保人車安全。
特別提示】汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。
這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下（例如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。
輪胎有細小裂紋，正常麼
3樓：飄飄記
輪胎表面出現裂紋有兩種原因：
輪胎正常老化。輪胎是橡膠製品，當橡膠長時間風吹雨打日曬後，會逐漸失去原有的彈性和韌性，因此會逐漸出現細小的裂紋。
輪胎缺氣時行駛距離過長。當輪胎缺氣時，輪胎側面會受到壓迫，如果長距離行駛後，橡膠會因為折斷而出現不同程度的磨損和開裂，嚴重的甚至會爆胎。
如果發現輪胎出現裂紋，應當檢查輪胎是否可以繼續使用，如果裂紋嚴重的應當儘早更換新輪胎。
正確保養的輪胎將為提供更加舒適的行駛感受，胎面壽命也會延長。
因此：1、請每個月都用正確方法（即在「冷」胎狀態下）檢查胎壓。
2、經常檢查輪胎上是否出現切口、突起、刺穿以及任何損傷或者不規則的磨損。
3、一旦發現胎面異常磨損，請立即檢查四輪定位。
4、安裝車輪之後，請確保其平衡性。
5、根據車輛使用者手冊中的要求或者輪胎製造商商的要求，進行車輪位置調換。
3年的汽車輪胎，側邊有些細小的裂紋，需要更換嗎？
4樓：上海萬通職業學校
建議換掉。如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
如果裂紋集中在胎肩旁邊且環繞輪胎一週，此種裂紋是由於長期低氣壓行駛造成的。如果裂紋蠢正睜分佈在整個胎側的話是由於輪胎接觸過腐蝕性液體或長時間陽光直射造成的（譬如路面上的化工業廢水，劣質輪胎光亮劑等等）。
法判斷輪胎是否需要更換：
1、如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
2、如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於公釐（輪胎胎面縱向直條溝清稿槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能帶歲已經受損，因此建議及時更換新胎。
輪胎邊緣有細小裂紋什麼原因？
5樓：太平洋汽車網
輪胎邊緣之所以會有微小的裂紋，是因為輪胎的自然老化。如果出現這畢鄭鋒麼多細小的裂紋，深度快要傷到胎體，就要及時更換輪胎了。
輪胎是橡膠製品，隨著環境和使用會自然老化，正常使用壽命約為4-5年。由於胎體不斷受到彎曲變形，自然會形成微小的裂紋，長此以往安全係數會變低，不及時更換會造成爆胎等事故。
通常每一萬公里換一次胎位，使輪胎疲勞均勻，防止偏磨，延長輪胎壽命。避免快速啟動、緊急制動或急轉彎；避免撞到路上的牙垢；停車時避免騎韃靼；避免快速通過未鋪砌的道路。建議每2萬公里檢查一次四輪定位；因為減少四輪定位引數的變化影響車輛輪胎的異常磨損；車輛超載或走過不良路面後請到專車店驗車；因為四輪定位引數的改變可以避免車輛輪胎的異常磨損。
百萬購車叢飢補貼手晌。
輪胎表面有細小裂紋是什麼原因
6樓：猴哥說車
輪胎側面出現細小裂紋的原因：多因保養不善。或行駛於多石子的路面及建築工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內層的破損。
輪胎側面非常輕微的紋路是正常的，但出現裂紋是不正常的，因輪胎側面屬於強度相對薄弱的部位，裂紋及其他損傷容易導致輪胎爆胎，建議更換。
輪胎出現龜裂如果是在胎冠位置，可以根據實際裂紋嚴重程度判斷是否需要更換，如果出現在輪胎側壁，尤其是在側壁和三角膠結合的位置，一定要及時更換。
輪胎不僅有磨損限制，同樣也有使用壽命。理論上輪胎的有效期是三到四年，但是用車環境和頻率不同實際更換 里程 可長可短。不過輪胎畢竟是橡膠製品，即使加入了炭黑隨著環境的影響也會逐漸老化，分子結構可能會出現看不到的改變從而影響輪胎的效能。
胎冠位置最穩固，不僅有足夠厚的橡膠層還有鋼絲層和簾布層；而側壁卻只有橡膠層、簾布層和氣密層，簾布層起到穩固結構的作用、橡膠層起到主要的抗拉伸作用。
如果外層橡膠出現龜裂，側壁的受力就會不夠均勻，如果輪胎胎壓過大就會有爆胎的潛在隱患。所以側壁龜裂一定要及時更換，否則後果可能會很嚴重。至於磨損限制可以參考輪胎的標註點，磨損到與這一點齊平，這條輪胎也就基本磨成光胎了。
圖/文/攝： 張霞1） @2019
我想要一些讀書的好句有哪些，我想要一些有深度的對白或句子？越多越好，謝謝
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要是剛裝修的房子出現裂縫是正常現象，水泥幹了會縮水導致的細紋，你那都4年了！還是檢查一下你的房體吧，看看是不是樓房的根基出了問題。這種情況，有可能是牆漆質量問題。也有其他一些問題。這個不能判定哦。聽說康倍漆不錯。中高檔漆，中低檔 要分是砂漿開裂還是牆體本身開裂，從描述看前者居多，再觀察下，如果不變大...