比亞迪f3 2010版智慧型型是不是雙燃料汽車?

2025-02-15 13:15:04 字數 2684 閱讀 3655

1樓:趙燕

2010款f3白金版是一款傳統的汽油發動機車型,百公里實際油耗8l左右!而雙燃料版的是比亞迪f3dm,搭載排量發動機配合鐵電池發動機,純電動行駛的情況下百公里的費用只有汽油發動機的1/4!不過目前f3dm暫時還未對個人銷售!

2樓:易濱爾謐

環保省錢。比亞迪f3雙燃料車成為暢銷車。

汽車之家。型別:新聞稿。

日期:2006-12-07

汽車之家。責任:廠商供稿。

比亞迪基於主力車型f3基礎上研發的cng雙燃料家用轎車從一上市就出現了熱銷局面。記者從上典和通安兩家經銷商那裡瞭解到,目前,f3雙燃料車每月的銷量都在50臺以上,非常的熱銷!

比亞迪f3』

f3雙燃料車是由原廠直接安裝雙燃料系統出產的全新非改裝概念的雙燃料家用轎車,它將燃氣系統作為車輛的乙個有機組成部分而加以統籌考慮和系統規劃。特別是在儲氣罐的固定方式、燃氣控制技術、控制系統佈置等方面進行了大量的創新突破。該車配備了lovato管理系統,完善了天然氣與原發動機的匹配問題,提高了整車的穩定性。

60公升的特大容量氣瓶比普通的45~55公升的氣瓶一次充氣可增加40~60公里的行駛里程。

f3雙燃料轎車使用天然氣時比使用汽油節約費用30%~45%左右:如果使用汽油,百公里耗油7公升,費用是元,1年跑3萬公里的話,就是10584元。如果使用cng,每百公里耗氣費用為13.975元,3萬公里的燃氣成本為元,比燃油節省6000多元,在經濟性上完全適合普通家庭使用。

在環保效能上,與使用汽油相比,天然氣可綜合降低廢氣汙染物排放量83.2%,排放物中的碳氫化合物可降低72%左右,一氧化碳可降低90%左右,氮氧化合物可降低40%。因為廠家直接原配了用於燒氣的專用裝置,所以f3雙燃料轎車在維修費用、油氣切換使用等方面要比油改氣車經濟得多。

f3比亞迪2015款節能版是什麼意思

3樓:網友

日前,比亞迪官方訊息,比亞迪**f3節能版正式上市,新車共推出1種排量共計五款車型,他們的售價區間為萬元。為何稱之為節能版呢,那就是消費者在購買**f3節能版時可享受國家3000元節能補貼政策和4年或10萬公里質保。

**f3節能版相比目前在售車型,在外觀方面使用了全新造型的雙色輪圈。內飾方面,增加了棕色和深色兩種內飾供消費者選擇。而在配置方面,新車相比現款車型並無變化。

動力方面,比亞迪f3節能版搭載一臺發動機,最大功率109馬力,峰值扭矩145牛·公尺。傳動方面,與發動機匹配的將是5速手動或6速雙離合變速箱。

2012款比亞迪f3加了哪些配置?

4樓:為車一生

最近我也看了一些車,f3出了2012款,這次f3公升級得比較徹底,發動機也換了。**f3搭載byd473qe發動機,**發動機是全鋁發動機,採用了可變氣門公升程技術(vvl)和廢氣再迴圈系統(egr),使整車的動力效能和節油性得到了提高。

除了發動機外,**f3在其他方面也有增加配置,比如內飾有所改觀,使用了全新的藍色背光儀表組合,採用了德國博世無骨雨刷,板材是18處鍍鋅鋼板,等等。

不過我個人更關心一些細節問題,如果細節做好了,其他方面肯定不會有大問題。據說這次車身縫隙、車身密封性、開關門聲音、噴漆等都會進行改進,希望**的不會讓我失望。

比亞迪f3的

5樓:樸翰飛

簡介2011年10月31日,比亞迪汽車正式向外宣佈推出2012款f3,搭載比亞迪「全芯公升級」發動機byd473qe,功率、扭矩提公升到了乙個新的檔次,百公里綜合工況油耗再次突破,達到,並且配備了egr廢氣再迴圈系統和vvl可變氣門公升程技術,達到、更省油、更節能、更環保的功效。配置全面公升級,品質明顯提公升,但**不變。此款f3將繼續享受節能惠民補貼政策3000元。

byd473qe發動機介紹 發動機型號 byd473qe 排量(l) 缸徑×行程(mm) 73× 容積壓縮比 最大功率(kw)/轉速(r/min) 80/5800 最大扭矩(n·m) /轉速(r/min) 145/4800 最低燃油消耗率(g/ 236 工信部百公里綜合工況油耗(l) 1、 473qe發動機與473qb外形基本一致,在原有的基礎上增加了egr與vvl,並通過改進發動機的設計,增大沖程,提高壓縮比;

2、提高壓縮比後,高壓氣體在點火後燃燒更快,提高了動力效能;同時使缸內的溫度提高,燃燒更充分,排放效能提高;燃燒效能的改善使燃油消耗減少,燃油經濟性提高;

qe相較於473qb發動機功率、扭矩均有所增大,且最低燃油消耗率降低了,動力效能更優良,油耗更小,實現了高效能的目標。

領先同級的六大賣點。

byd473qe發動機具有領先同級的六大賣點:

一、vvl可變氣門公升程技術,高效環保、經濟節油。

二、egr廢氣再迴圈技術,清潔排放、節能減排。

三、全鋁合金16氣門發動機,節能高效、輕量環保。

四、採用德爾福最新版本的電噴管理系統,四點火線圈每缸獨立點火,同排量大功率、同排量更省油。

五、免維護無聲正時鏈條,省心、省力、省錢,靜謐、靜心、靜享。

六、整體引進日本發動機技術和生產線,技術領先、品質可靠。

比亞迪2012款f3是 節能減排車型嗎

6樓:心的港灣

1、第三輪補貼發放是從2013年10月1日開始,截止2015年12月31日。

2、期間共釋出兩批節能汽車目錄,2014年和2015年各有一秕。

2014年釋出的:

2015年釋出的:

看排放的話應該不是。

比亞迪f0質量如何,比亞迪F0質量如何?

還可以,總的來說對得起這個 我朋友有一輛開著玩的 成天亂跑也沒見出啥問題 開一年還湊合,想多開幾年,就別想了!質量就和國產山寨手機一樣,差的要死 厲害著呢,上次在我們這裡,f0硬是撞快了一輛別克gl8 自主品牌的通病 小問題多。就像家電一樣,20年前大家都在用進口品牌的,現在電視機 冰箱 洗衣機自主...

比亞迪f3保養費用,比亞迪F3保養費用

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比亞迪f3車全車線路漏電怎麼查,比亞迪f3漏電都有那些原因

你好車主,具體測量步驟如下 1 關閉點火開關 一切可能用電裝置 所有車門。2 遙控上鎖 智慧車輛將智慧卡遠離車子3米以上 等待5 10分鐘讓車輛進入休眠狀態。3 負極樁螺絲旋鬆 為下一步檢測做準備工作 4 將數字萬用表轉換到電流檔 注意 表筆要移到相應插孔 5 紅表筆接 負極樁卡子上 黑表筆接 負極...