1樓：聽風_看雲
普貨空運實行的是等級運價，簡單理解就是貨物越大單價越低。一般分為m,n,q級。
m 就是minimal， 一票貨物最低收費。
n 就是普貨價，一般指小於45kgs的**，所以也標註為-45kgs。
q 就是等級**，一般指45kgs以上的**，在**後跟+45kgs, +100kgs,+300kgs...意思是45kgs 以上多少錢，100kgs以上多少錢，以此類推。
靠級呢就是給了你不同檔次的**之後，如果用高等級的**總價便宜，那就靠到高等級去。
舉個例子，**，pvg-hkg, -45kgs, ,45kgs,你有票貨是30kgs, 屬於小於45kgs的等級區間，那麼如果用+45kgs, 總價就是16*30=480. 但是事實上如果你這個貨物是45kgs的話，總價也不過是9*45=。 在這種情況下，我們就可以把提單上的計費重量（chargeable weight,即 算成45kgs， 你只需付405塊就可以了。
這就是靠級上去了。
其他就以此類推，靠級划算不划算，把兩個**算一下就知道了。
ps:不是所有航空公司都接受靠級。
國際空運中的「靠級」是什麼意思？
2樓：廣東龍達財稅
一、什麼是國際空運中的靠級！
簡單來說普貨國際空運實行的是等級運價，也就是貨物越大單價越低。核心在兩點：普貨，大貨。
普通貨物航空運價通常分為m、n、q級，其中q級又分為+45、+100、+300、+500、+1000等不同級別，——重量越大，費率越便宜。
m即minimum charge,最低運費也叫起碼運費，是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，是航空公司在考慮辦理即使很小的一批貨物也會產生固定費用後製定的。
n即normal rate，一般指小於45kgs的**，適用此運價必須同時滿足兩個條件：
1）必須是45千克以下；
2）必須是普通貨物——如果適用指定商品運價的商品，或適用等級貨物運價的貨物就不適用此運價了，所以n也會標註為-45kgs。
q即quantity rate，q運價在實際出貨中是最常見的，一般空運貨物大多數都是高於45千克的，如果低於45千克，一般快遞就可以了，清關快捷還到門，速度也不會差。
可能會有人說，為什麼我看到的提單上的rate class是s或者c,出現s和c已經不在普貨的討論範疇了，s是與普貨相對應的specific特殊貨物，比如運活體動物，骨灰，靈柩，珍貴植物和植物製品等。而c則是specific commodity rate特殊商品，比如運輸保時捷就是。
簡單來說，靠級的概念就是由此產生的，靠級是指當一批貨物，根據不同重量等級的費率計算運費時，若出現高一級重量計算的費用小於用實際重量計算的運費，此時就使用高一級的最低重量及其費率計算運費。
二、靠級的計算？
第一種情況：正常的靠級。
第二種情況：不靠級。
曾安排過乙個貨物，走kq到bgf，因為kq 100kg+開單，客戶的貨vm 95kg,gw 62kg,和客戶約定靠級按100kg出，pirce ，而客戶實際到貨之後發現包裝比較大，雖低於100kg折扣小，但是最終給客人重新包裝貨物之後，總費用反而比靠級之後更低。
其實在實際的操作中，可能處理到的靠級的單子是非常少的。
三、什麼時候靠級合適？
1.靠級運費更低。
2.航空公司允許靠級。
兩個條件，缺一不可。
什麼是空運**的靠級計算方式
3樓：沉默四季言
靠級是指貨物計費重量靠級，在貨物重量沒有達到等級**要求的重量時，如果想使用此等級**，則計費重量需按照等級價標準劃分的重量計費。
靠級標準線=
女同事喜歡靠近我，怎麼回事，一個女同事喜歡靠近我，怎麼回事
不要憑著你的感覺走，要是真的喜歡她那就不要怕失敗，失敗乃成功之母埃從中吸取經驗。不然的話，是看不出來，不然但是 至少有一點是肯定的，她對你有好感！一個女同事喜歡故意靠近我，不介意和我有肢體接觸，我說不好笑的話她都覺得好笑，這個女孩是什麼樣的性格 要看有沒有無良嗜好 搓麻將 喝酒凶猛管不住自己的男人不...
怎麼選擇靠譜的IT培訓機構怎麼選擇一個靠譜的IT培訓機構？
如何選擇一家靠譜的it培訓機構？主要看以下幾點 1.教育背景 就目前it培訓市場情況來看，近幾年出現了許多新的培訓機構，這些培訓機構雖然只有短短几年，但是教學能力卻強於某些大型培訓機構，教授的知識也更加適合市場的發展，畢業學員的能力往往也高於那些大型培訓機構的學員。2.課程體系 負責任的培訓機構它的...
怎麼判斷男人靠不靠譜，怎麼判斷一個男人靠不靠譜？
女生到了快要結婚的年紀，都會開始被家裡人，奪命連環催婚，所以這時候，有一些女生就會被安排各種相親，有合適的物件有可能就會馬上閃婚，所以在這種情況下，怎麼判斷一個男人靠不靠譜？個人覺得要從以下幾個方面來考慮 1.與父母親之間的關係，包括父母間的關係。一個家庭裡對孩子最大的影響，來自於父母之間的相處。這...