新飛度喇叭！
1樓：網友
圓形喇叭可能是6到8寸。
橢圓型喇叭6乘9或5乘7寸的喇叭吧。
一般都是二分頻過多分頻的喇叭，不建議改裝喇叭。
聲學環境對揚聲器的影響是很大的，除了vas單體喇叭的有效容積外還關涉到阻尼、最低諧振頻率、機械q值、聲指向特性等等一系列相關因素。
不要相信車行的任何師傅，難聽點說，他們除了找個標稱阻抗一樣的喇叭給你裝上，其他什麼都不懂的，如果你追求低頻特性，那隻能選用大口徑喇叭，放在後備箱內，一般都為倒相式。
更換大喇叭原車功放都要跟著換，小放大器大功率回放時會產生大量削波，毀高頻喇叭的，所以不建議改裝。
2樓：往生
6寸的就差不多 我的車一直想裝乙個12寸的呢 結果師傅說車子太小了裝那麼大喇叭共震人坐在裡面是受不了的。。。
3樓：網友
1：飛度安裝6寸的就行。2：建議你就在裝飾店買，因為你在他這買了後有什麼問題可以找他。3：手工費最多不超50元。
4樓：二爸爸的乖寶寶
最好是去店裡裝，我也剛買的新飛度的，上上週去裝的喇叭，兩個喇叭454,工本費忘了。店裡裝的放心，有什麼問題他們全負責，比你去外面自己裝的強。
5樓：露露看看
還是買的吧，買大了可以整預留的空間，要是買小了想整也整不了了。
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二代飛度有多少個喇叭
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】飛度原車只扒卜脊配置了前車門上的兩隻喇叭，更換喇叭時首先要找到喇叭，它可能在汽車前面的發動機罩下，可能在電池周圍或在擋泥板內外側之間的區域，斷開汽車電源，擰鬆固定喇叭的小螺栓，卸下喇叭。
本田飛度這款緊湊型兩廂轎車，是很多年輕人會選擇的第一輛車，別看個頭小但其動力等各方面的配置卻一點也不差，被人稱為「小鋼炮」。在改裝界，飛度也是改裝率十分高的一款車，尤其是音響方面，大部分飛度車主基本上都會選擇改裝公升級，因為飛度的原車音響配置實在是真的太過於簡陋，音響效果也很差。這不，這位飛度車主就是受不了原車音響的折磨，開車來到改裝店為愛車進行音響公升級。
這輛本田飛度原車只配置了前車門上的兩隻喇叭，後車門雖然有預留了喇叭位，但卻並沒有安裝喇叭，雖然飛度車廂內空間較小，但只有兩隻材質做工都極低成本的喇叭，缺失高音和低音，真的是隻能說能夠聽到響聲，完全沒有什麼**性。
飛度前車門上的原車喇叭飛度後車門只有喇叭位並沒有喇叭車主也是初次接觸音響改裝，在試音室裡聽了改裝技師推薦的改裝方案之後，對於試聽的音響效果十分的滿意，當下就定下了改裝方案：前春滲聲場是英國威極p62c兩分頻套裝喇叭，後聲場是德國伊蔓ec-165同軸喇叭進行補充，加裝一臺德國伊蔓pp42dsp功放，提供了充足的動力支援和專業的音訊處理，再加上車門的雙層隔音處理，為音響器材提供了乙個良好的聲學環境，讓音質更上一層樓。
前聲場的英國威極p62c兩分頻套裝喇叭，對於不同風格的**都有很好的還原表現，並且外觀時尚漂亮，因此在安裝的時候，特意將高音單元固定在儀表臺的兩側，還能夠起到很好的裝飾作用。
威極p62c兩分頻高音單元安裝威極p62c兩分頻中低音單元安裝後聲場由德國伊蔓ec-165同軸喇叭進行補充，讓整個聲場的音響效果更為立體有真實感，同時也能夠讓後排的乘客有良好的聽感。
德國伊蔓pp42dsp功放，4x80w的功率輸出，和31段獨立eq除錯，讓每乙隻聲場喇叭都能夠發揮出最好的音質效果，呈現更為豐富且清晰的細節和層次感。安裝上，隱藏式安裝於座椅底下，並不會佔用車內空間。
小結：整個音響改裝過程較為簡捷，聲道喇叭也基本上是在原車喇叭位進行替換，不會對飛度造成太大的改動。改裝後的音響系統與原車的相比，有著翻天覆地的變化，原車音響只能聽個響，改裝後的音響系統對於**細節有著很好的還原，為車主帶來了悅耳動聽的聆聽體驗。
2021款飛度有幾個喇叭
7樓：寶馬王
6個，加超低音的話，是7個。高音質的改裝方案：前聲場，高搏差鬥中低音喇叭各一對（6個），後聲場高中低音喇叭各一對或者高音喇叭及中低音各一對（6個或4個），加個低音炮就有11個或13個。
本田飛度加裝喇叭流程，新飛度喇叭安裝方法新飛度喇叭安裝方法為：首先要找到喇叭，它可能在汽車前面的發動機罩下，可能在電池周圍或在擋泥板內外側之間的區域。斷開汽車電源，擰鬆固定喇叭的小螺栓，卸下喇叭，然後更換上從汽車配基磨件經銷商經或是售後維修店買來的喇叭。
把喇叭安裝到原來的位置，接通連線線使與汽車電池相連。如果可能掛載乙個萬能喇叭，或使用自攻螺釘把它安裝在合適的位置。最後開啟汽車電源，檢查汽車喇叭的音效。
一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前後排的人都能享受好的**，一般會分為前聲場、後聲場安裝，這就有幾種情況。基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對（中低音在一起），後聲場一對同軸喇叭，共6個。
加超低音的話，是7個。高音質的改裝方案：前聲場，高中低慶缺音喇叭各一對（6個），後聲場高中低音喇叭各一對或者高音喇叭及中低音各一對（6個或4個），加個低音炮就有11個或13個。
本田飛度改裝鳴笛喇叭，新飛度鳴笛喇叭走線本田飛度的喇叭在方向盤中間，上面有一般小的喇叭標誌。汽車的喇叭大多數都在方向盤上，按喇叭警示最順手和方便，也有一些會在轉向燈旁邊。「汽車鳴笛的喇叭」 ，類似於蜂鳴器，中間有乙個隨振膜運動而通斷的接點，接通電瓶的直流電，振膜被吸合、接點斷開，振膜復位、接點又閉合，然後反覆吸合、復位的運動，所以會自動發聲的。
本田飛度改裝鳴笛喇叭步驟：一，掀開引擎蓋，將賽歐前保險槓上的黑色塑料護板上面的塑料卡釘用塑料撬棒撬下來。二，用撬棒將黑色護板支住，放大護板與車的距離，便於下手，從上面向下看，就能看到原車喇叭。
三，沒有拆掉原車喇叭。在裡面找合適位置，固定兩個喇叭。將原車喇叭線斷開。
四，開始接線。將喇叭線束上的繼電器控制端接到原車喇叭線上。五，將喇叭線束上的繼電器上供電端子接線到汽車蓄電池上。
至此，改裝完成，聲音十分洪亮、動聽。
圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士s級 問界m5 理想one 別克gl8 小鵬p5 小鵬汽車p7 @2019
飛度什麼好的音響喇叭更換的，就
8樓：北鼻嗨瑞夠述
汽車音響系統有很種等級，有進口的，也有國產的，配置有中高階的，也有一般的，它們的**差別也非常大，便宜的只要幾百元到上千元不等，貴的高達幾。
萬，甚至幾十萬也有。每個人對自己的汽車音響系統的要求不同，一些對音響效果要求比較高的人可能會對自己的汽車音響系統不滿意，所以需要改裝，幾個不同等級的汽車音響系統的改裝**：
1、入門級。
這消費人群對汽車音響系統並無太高的要求，只要不要太爛即可，如需改裝，只要在前後門加裝兩對喇叭，或再一下隔音處理即可，費用大概在3000元以內。
2、中級。這類消費人群對自己汽車音響的音質、音色、音效有一定的要求，需要享受更高水平的**，為了進一步提高車內音響的音質，需要改裝音響系統，除了前後門加裝喇叭，還要加裝功放和低音泡，改裝**一般在5000元左右。
3、高階。這類人群一般是**愛好者，對自己的汽車音響系統有著自己的看法，對音響的音質要求比較高，改裝時需要加裝雙功放，改裝**一般在20000元左右。
4、發燒友級。
這類人群是屬於**狂熱者或專業的**人，對音響的要求已經達到專業水平了，改裝時前後門喇叭要換成高階喇叭，高階進口雙功放，全車要做高水平的隔音處理和。
防震處理，這種情況下要用到很多進口的裝置和零部件，**自然就會很高，一般從幾萬元到幾十萬元不等，有時甚至比車的**還要高出很多。
以上所說的改裝**只是乙個大概的**範圍，如果你需要具體、詳細的改裝**，你還得進店詳細詢問，因為同樣的改裝方案會因東西不同，**會有很大的差異，以及各門店的改裝工藝不同，**也有浮動。
如何評價全新飛度？本田新飛度好嗎？
全新的飛度這款車在外貌上並沒有太大的改變。依舊走的是短小精悍，走街串巷的靈活度的風格。而且它的動力非常的強勁，可以很好的開啟炸街模式。而且油耗很相當的低，相對來說是比較保值的。但是也是因為他的優點，就產生了一些缺點，比如說車身過輕。不好好改裝的話，很容易像船一樣飄出去。全新飛度可以說用一個字來形容 ...
新飛度新車油耗4 5 93 97能混用吧
那只是瞬時油耗，不代表平均油耗。最好不要混用汽油。汽油使用的問題很簡單，你從93 開始加的話，以後加97 沒問題，但是從97 降為93 使用就是不可以的。而且1.3的發動機壓縮比要求就是使用93 就可以了，使用97 反而會產生其他問題，97 和93 的區別就是汽油裡的新增劑成分不同。總結來說，適合的...
新飛度和致炫哪個好？自動擋的，致炫和飛度哪個好
新飛度各方面都比致炫好 不買不知道 哈哈 從內部空間來說飛度有絕對的優勢，而致炫坐過了你就知道。新飛度的發動機現在是直噴的，0 100加速才9秒多。而且新飛度油箱蓋是從駕駛室裡面開啟的 致炫是外面直接開的。新飛度馬力比致炫大了24匹，而且油耗也比致炫低，內飾方面自己去對比下。新飛度確實比致炫好。廣本...