1樓：貿弘計清漪
氣液分離器。安裝在壓縮機進氣口，儲液器安裝在冷凝器出口與乾燥過濾器之間。氣液分離器作用防止壓縮機進氣口吸進液態冷媒產生液擊損壞壓縮機；
氣液分離器在熱幫浦或製冷系統中的基本作用是分離出並儲存回氣管裡的液體以防止壓縮機液擊。因此，它可以暫時儲存多餘的製冷劑液體，並且也防止了多餘製冷劑流到壓縮機曲軸箱造成油的稀釋。因為在分離過程中，冷凍油也會被分離出來並積存在底部，所以在氣液分離器出口管和底部會有乙個油孔，保證冷凍油可以回到壓縮，從而避免壓縮機缺油。
主要分為立式，臥式和帶回熱裝置，在一些小系統如冰箱，會用一些銅管做乙個簡單的氣液分離器，如圖右下角。氣液分離器的工作原理是帶液製冷劑進入到氣液分器時由於膨脹速度下降使液體分離或打在一塊擋板上，從而分離出液體。
儲液器。貯存冷媒提供給蒸發器不間斷**冷媒、讓沒有被完全冷卻的製冷劑再次冷卻完全達到液態。（一般儲液器只有低溫裝置才安裝此裝置）很多製冷裝置在壓縮機出口上還安裝有「油分離器」。
2樓：網友
油分離器設定在壓縮機出口和冷凝器入口之間，防止油進入換熱器增大熱阻，減少換熱；儲液罐放在蒸發器出口和壓縮機入口，是為了防止製冷劑蒸發不完全，進入壓縮機產生液擊的。
在空調上氣液分離器和儲液器的區別
3樓：曾品超
氣液分離器安裝在壓縮機進氣口，儲液器安裝在冷凝器出口與乾燥過濾器之間。氣液分離器作用防止壓縮機進氣口吸進液態冷媒產生液擊損壞壓縮機；儲液器貯存冷媒提供給蒸發器不間斷**冷媒、讓沒有被完全冷卻的製冷劑再次冷卻完全達到液態。（一般儲液器只有低溫裝置才安裝此裝置）很多製冷裝置在壓縮機出口上還安裝有「油分離器」。
4樓：區水荷
說反了吧，儲液器是在進口。
5樓：家電老王莊
接高壓管的那個小的是氣液分離器。接低壓管的那個大的是儲液器。
6樓：宇天電子
一樓說反了，支援二樓。
製冷系統儲液罐與氣液分離器有什麼區別？他們各自的原理和用途是什麼？他們的結構？安裝位置？
7樓：阿崴
儲液器被安裝在冷凝器和節流裝置之間，並暫時儲存著被冷凝器液化之後、被送到膨脹閥之前的製冷劑。以保證只有被完全液化了的製冷劑才會被提供給節流裝置。
儲液器也被用作過剩製冷劑儲存的容器，因為在以下的幾種情況裡迴圈的製冷劑量是各不相同的。
1.冷凝（室外）機組和風機盤管（室內）機組之間的連線管道長度。
2.各種執行條件的改變。
氣液分離器。
安裝在蒸發器和壓縮機之間，起到防止液態製冷劑進入壓縮機的作用。氣液分離器可容納液態的製冷劑，而只把氣態的製冷劑送回壓縮機。混合在製冷劑裡的油在氣液分離器的底部被分離出來，並同吸入的氣體一起通過吸氣管道內的乙個小孔返回到壓縮機內。
8樓：解答問題的小郭老師
氣液分離器必須安裝在蒸發器後，低壓進入壓縮機前，作用是防止壓縮機進氣口吸進液態冷媒產生液擊，損壞壓縮機內部元件。儲液器則必須安裝在冷凝器之後，調節閥之前。
氣液分離器在熱幫浦或製冷系統中的基本作用，是分離出並儲存回氣管裡的液體，起到調節流量的作用，以防壓縮機發生液擊。故此，它可以暫時儲存多餘的製冷劑液體，並且也防止了多餘製冷劑流進壓縮機曲軸箱造成油稀釋。在分離的過程中，冷煉油也會被分離出來並儲存在底部，在氣液分離器出口管和底部會有乙個油孔濾網，使冷煉油重新回到壓縮機，有效避免壓縮機出現缺油。
氣液分離器內部有個u型彎管設計，u型管上有個防護網和小孔組合件，防止異物和髒汙影響分離器工作。
2.原理和用途：製冷儲液器在製冷系統中的主要作用是儲存製冷劑。
一般來說，儲液器可分為高壓迴圈儲液器和低壓迴圈儲液器。儲存製冷劑中的液體成分，避免因製冷劑積存過多在冷凝器，而使傳熱面積變小，有效的降低了冷凝器的負荷，同時也給蒸發器提供了源源不斷的冷媒，使沒被完全冷卻的製冷劑再次冷卻達到完全液態狀態。它還起到了液封作用，防止氣體進入低壓壓縮機產生液擊。
液擊主要出現在活塞式壓縮機中，由於製冷劑液體（或潤滑劑）被壓縮機吸入，造成壓縮機的異常衝擊事故。
9樓：網友
它在向你的心靈發動著進攻。
空調氣液分離器與儲液罐有什麼區分？
10樓：樂識通**優化
在蒸發器中，由於液體在蒸發器中蒸發，由液體變為氣體的過程，由於考慮負荷的變化，可能會有一部分的製冷劑未全部蒸發，而會直接進入到壓縮機。由於液體的不可壓縮性，所以在未進入壓縮機之前，首先要通過氣液分離器，以確保進入壓縮機全部為汽體，保證壓縮機能正常的運轉。氣液分離器安裝與壓縮機的進口端，主要是防止返回壓縮機的低壓低溫蒸汽攜帶過多的液滴，防止液體製冷劑進入壓縮機氣缸，分離器同時具有過濾、回油、貯液等功能。
儲液罐：儲存冷媒提供給空調蒸發器持續**冷媒、讓沒有被完全致冷的製冷劑再一次致冷完全保證液體。（一般貯液器僅有低溫機械裝置才安裝此機械裝置）很多製冷裝置在製冷機組進出口上還安裝有「濾油器」。
下面漢英分享下空調氣液分離器與儲液罐有什麼區分？
1、安裝位置不一樣：
氣液分離器，安裝在製冷機組進氣口；貯液器安裝在冷卻塔進出口與乾燥過濾系統正中間。
2、作用不一樣：
氣液分離器：防止製冷機組進氣口吸進液體冷媒導致液擊損壞製冷機組。氣液分離器在水源熱幫浦機組或冷凍機組中的基本作用是提取出並儲存回支氣管炎裡的液體以防止 製冷機組液擊。
因此，它可以臨時性儲存多餘的製冷劑液體，並且也防止 了多餘製冷劑流到製冷機組曲軸箱通風造成 油的封閉液。
因為在提取整個過程中，冷凍機油也會被獲取並推積在底部，因而在氣液分離器進出口管和底部會有乙個進油孔，保證冷凍機油可以回到變小，從而避免 製冷機組油少。
重要分為立式，立柱式和送到熱機器裝置，在一些小系統如家用冰箱，會用一些銅管做乙個簡單的氣液分離器，如下圖所示右下角。氣液分離器的基本原理是帶液製冷劑進到氣液分器時由於膨漲速度減少使液體提取或打在一塊擋板上，從而提取出液體。
熱幫浦或製冷裝置中的儲液罐作用是什麼？
11樓：網友
儲液器跟氣液分離器有區別。
使用膨脹閥節流的製冷裝置一般都要設定高壓儲液器，它安裝在冷凝器的末端。當熱負荷發生變化時由它來支配其變化。製冷裝置在滿負荷和輕負荷時，製冷劑液體的波動可達百分之40，就要有儲液器裡足夠的液體來滿足它。
12樓：網友
1儲存製冷劑，系統在不同的製冷階段由於壓差不同流量不同，所需的製冷劑量也不同，安個儲液罐以滿足各個階段的製冷劑量的要求。
2有緩壓的作用。
3有分液的 作用。
32匹二氧化碳熱幫浦中的氣液分離器和油分怎麼選
13樓：匿名使用者
汽液分離器的作用是將製冷劑的氣相和液相分離，其目的是保證壓縮機內不要進入液態冷媒，防止壓縮機因液擊而造成損壞。
而出現羨跡坦汽液混合的冷媒狀態主要是因為換熱過程的不充分以及冷媒壓力改變未達到要求造成的，因為在很多情況下，空調執行過程是不會出現滿負荷運轉的，而且冷媒系統也不是百分之百的精確匹配州賀，即使採用變製冷劑流量的策略，也會出現調節滯後等現象，這些因素都會出現汽液混合的冷媒。
當然還有系統執行的不穩定因素，包括冷媒管路的洩漏等，為了防止在這種狀態下，壓縮機的兄桐損壞，汽液分離器也是很有意義的。
製冷或者熱幫浦機組中常用的氣液分離器與油分離器都有與回油管相連(回入壓縮機)的回油口麼
14樓：網友
氣液分離器是通過回氣管回油（氣液分離器內建在回氣管上有乙個小孔），油分離器都有與回油管相連(回入壓縮機)的回油口。
空調氣液分離器怎樣區分進出口
15樓：能源哥
氣液分離器是用於分離製冷劑液滴的，避免將液滴吸入壓縮機。儘管兩根管外表都是一樣的，但內部結構不同。連線壓縮機的一根管在內部是向上彎曲的，另一根管內部是直的。
因此最簡單的方法就可以採用一根鐵絲通一下，能捅到底的一端接蒸發器，同不到低的一端接壓縮機。
16樓：步履薄冰
氣液分離器和儲液罐是有區分的不是一樣的。
17樓：匿名使用者
汽液分離器的上口（進口）接蒸發器，下口（出口）接壓縮機。
18樓：其其李
氣液分離器肯定是用來氣液分離器的，氣的那一端相對粗大些呀。
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