如何確定汽車是否是漏油?

2025-02-01 22:00:19 字數 4257 閱讀 1115

1樓:曠疏懿

汽車有許多故障,有些是車主能判斷的,有些是技師能判斷的,有些故障可能你也也只是聽說過,有些你親身遇見卻不足所措。機油主要是潤滑發動機,所以漏機油跟發動機離不開,可以說是它就是本源根源。漏機油這個故障基本是不能預防,這種現象多出現在一些上「年頭」的車上。

一般漏油主要是發動機墊片油封老化所致,面對漏機油作為車主只能做預防:

對於上了年頭的汽車,車主自己應該多加註意,平時在使用汽車時,尤其是在早晨熱車或開車出門時,多注意車停留地方的路面,是否有液體狀物質(就是機油或其它油),一般要是水漬也會有痕跡,你可以用手指攆一下或聞一聞,判斷是油還是水。如果碰到這種情況就證明發動機已經嚴重漏油或漏水了,需要即時去4s店或修理廠修理修車,若不與理會,發動機就不是機油消耗量大或冷卻系統的問題了。

還有就是發動機滲油,這種滲油並不明顯也不容易被發覺,像這種情況一般都是去做保養時技師發現的,其實作為車主也可以自己做出簡單的判斷。在平時洗車的過程中,不要忘記開啟前機蓋看一眼,一般情況下發動機周邊容易漏油或被油沾過的位置就會有厚厚的油泥,這種地方漏油的幾率比較大。通常發動機滲油不是很嚴重,但要時常關注機油的油位。

機油這東西不是被燒就是被漏,命運還挺悲慘。

2樓:帳號已登出

一、常見車輛漏油的主要原因:

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。

5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。

6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

二、預防車輛漏油措施。

1.重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。

若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

2.車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。

另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回鬆脫落,容易造成機油流失,繼而發生「燒瓦抱軸」的機損事故。

3.及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、o型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

4.避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度公升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力公升高潤滑油消耗增加和更換週期縮短。

發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

5.妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,會引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

6.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。

因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,疏通通氣孔。

如何判斷車底部漏油還是漏水?

3樓:愛生活的小盆友

可以根據油液的手感來判斷,首先將車子移開用手去摸這個液體,如果是非常清澈的感覺,那就是漏水,如果有潤滑的感覺,那就是漏油。

汽車滲漏主要集中在空調、油路和水路三部分,只要有液體流動的系統都可能發生滲漏。下面給大家介紹7種常用的檢漏方法。

1、目測。當發現系統某連結處有油跡時,此處可能有滲漏點。

2、肥皂檢測。可向系統充入10-20kg/cm3壓力氮氣,在系統各部位塗上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。

3、氮氣檢測。將系統充入10-20kg/cm3壓力氮氣,把系統浸入水中,冒泡處即為滲漏點。

4、鹵素燈檢漏。點燃檢漏燈,手拿鹵素燈上的空氣管,管口靠近系統可能滲漏處,火焰顏色變為紫藍色。

5、氣體差壓檢漏。利用系統內外氣壓差將壓差通過感測器放大,以數字或聲音或電子訊號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏、氦氣和氮氣正壓檢漏三種。

6、電子檢漏。用探頭對著所有可能滲漏部位移動,當檢漏裝置發出報警時,即表明此處有大量洩漏。

7、螢光檢漏。利用螢光劑在檢漏燈照射下會發出黃綠光原理。將螢光劑按一定比例加入到系統中,系統運作20分鐘後戴上專用眼鏡,用檢漏燈照射系統的外部,洩漏處將呈明亮的螢光。

如何檢查汽車是否漏油

4樓:上海萬通職業學校

氣門室蓋漏油的情況,是因為滲漏出的機油會髒汙發動機體,致使發動機散熱不良以及線路絕緣降低,如果是漏油較為嚴重的話,油液會散落到發動機周圍輔件線路上,造成絕緣層腐蝕老化變硬,影響車輛的正常使用。

剎車油只要發現滲漏就要引起警覺了,因為關乎到行車安全,一旦剎車失靈後果不堪設想。如何發現剎車油滲漏呢?首先平時要勤觀察剎車系統,其次要注意車輛駕駛時的變化。

剎車行程明顯加長,有的是剎車皮磨損導致的,也有一些情況是剎車油滲漏導致油壓不足引起的。剎車油一旦滲漏最常發生在這幾個地方,四個車輪附近的剎車排油孔處、剎車油壺處、剎車踏板處等。

汽車漏油是**的問題

5樓:小宇說車

無論在新車期或老年期,汽車都有可能發生漏油現象,新車漏油大多是在裝配時留下的禍根,配合不好、部件沒有正確到位,使油封、油墊、皮碗之類的密封件不能起到堵封作用;而老車則多是因磨損或老化使密封件失效引起的洩漏。下面就跟隨我一起來看看吧!

我們知道汽車內一般有汽油、機油、制動液、齒輪油、助力油五種;機油呈古銅色,粘度較高;齒輪油呈金黃色,粘度較低;制動液呈黑黃色,粘度最低,易蒸發;助力油呈紅色,粘度極低桐巨集。

漏油的形式有以下幾種:

1.明漏油:大注滴下,下方很快會有大灘油跡,中間有油、四周逐漸淡化;

2.滴漏油:點點滴下,下方隨時間也會有大灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化;

3.飛濺油:上下左右四周都有痕跡,不規則而且面積大;

4.陰漏油:和滲漏油的區別是沒有明確的滲漏點,僅僅是一片淡淡的'油跡,沾上灰就變成一片黑黑的溼淋淋的面積;

5.掛漏油:在洩漏處常掛著油,不滴下。但時間一長,下方也會有小灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化;

6.滲漏油:在洩漏處沒有油滴,四周倒常有一片黑黑的油跡,根據滲的程度,還有中間黑四周逐漸淡化和乾脆是一片淡淡的油跡之分;

根據油跡來判斷故障。如櫻棚果你停車後發現前半部地上有油跡,那你必須仔細查一查;開啟發動機蓋,按明漏油、滴漏油、掛漏油、中間最黑的特點往上看,在某處必定有掛漏油。

局頌冊 滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位,一般是在接縫處最多。明漏油一定要馬上修好,否則要釀成大禍。滲漏油、陰漏油一般不忙著修,往往是在修其他專案時帶過。

如何區分汽車滲油和漏油問題?有什麼辦法呢?

6樓:潤心之聲

首先是橡膠密封圈老化,就說明發動機漏油。最直接有效的方法是更換所有密封圈。城市道路擁堵,走走停停需要不斷換擋;現在汽車的檔位越來越多,導致換檔次數越來越多,變速箱工作壓力越來越大,溫度越來越高,從而使變速箱加速。

密封處橡膠老化變形。還有一小部分是因為變速箱油加多了,增加了傳動齒輪的阻力。變速箱齒輪在掙扎,箱內問題也會增多,導致油封鬆動,最終導致漏油。

再者是停放時間太長,會出現發動機漏油現象。當汽車停放幾個小時然後重新啟動時,如果發現地面漏油,請小心。機油或齒輪油可能洩漏。

滴油的原因有很多,比如接頭壞了、油管老化、螺絲太鬆等。一旦漏油,就意味著機械零件的磨損會增加,所以一旦發生漏油,那就是需要及時補充,然後去維修店檢查問題。

另外是發動機油底殼滲油,是因為保養不到位造成的。一般這個位置漏油的頻率要高於其他地方。首先要選擇適合自己愛車的機油,否則可能導致漏油;另一方面,如果油底殼的放油螺絲鬆動或損壞,則可以使用螺絲墊圈。

解決這個問題,根據保養週期定期更換。這裡的漏油是乙個比較危險的地方。如果漏油量過大,行駛過程中機油很容易濺到發燙的排氣管上,極有可能導致車輛自燃,造成嚴重後果。

要知道除了浪費機油,嚴重的可能導致發動機內部受損。此外,發動機溫度非常高,機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度,但當它遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時,特別是當洩漏的機油混合了其它雜質後,燃點降低,**風險進一步增大。

如何解決汽車漏油故障,汽車漏油是什麼故障?

1 及時更換失效油封。車上很多動置部位 如油封 o型圈 會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新 2 重視襯墊作用。汽車靜置部位 如各接合端面 各端蓋 殼體 罩墊 平面琺琅蓋板等 零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料 製作質量及...

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