1樓：新兵衛
不懂車的人才去買日本車，稍微瞭解一下就會發現日本車是怎麼一回事。 別看什麼加速效能好之類的噱頭，速騰 1375kg重量，日系同級別那個車有這個重量的？輕重量可不提速快，但是安全呢？
紙殼乙個，見碰就撕裂，買車是大事，彆著急，多瞭解一下再買。 另外，速騰是a級車，馬6是b級，不是乙個級別，沒多大可比性。而且全國各地有很多城市都有民間組織的日車破壞組，我們車友會在杭州 上海 成都 西安等地的人都親眼見過，除此之外，買車前還要多考慮很多額外的因素，如 日後保養費用，配件費用（m6的配件和保養費用就比速騰高的多）等等，會對你有好處的。
最後推薦幾個大的汽車**和論壇學習一下，尤其是論壇，很多車主買到車後的真實問題與煩惱只有在論壇看得到。如果沒有1－2個月的學習最好不要出手。
及其論壇。及其論壇。
及其論壇。
2樓：網友
肯定是sagitar好 支援德系車！
3樓：網友
對！我支援樓上的，德國製造的才叫品牌！通用也可以，就是油耗太猛。
1.6速騰是手動還是自動
4樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】大眾速騰是自動擋的車型。溼式雙離合的離合器泡在波箱油裡，那麼波箱油就能緩衝換擋的衝擊以及吸收離合器的熱量，不過油液它是有阻力的，會影響到發動機的動力。
新速騰沒有提供舒適型的選擇，而豪華型車型則是在舒適型的基礎上再增加下述**中的配置，所以與舒適型差價萬與萬元（差價不同主要是因為變速箱的緣故）。除了配置外，豪華型與時尚型差價萬，配置上大幅度提公升，上面兩個表的配置都配全了。
最重要的是終於配備了倒車雷達，也可以說大眾新速騰前面的幾款車型有些不靠譜，畢竟老款在舒適型就已經有了倒車雷達，現在的豪華型上才出現倒車雷達，減配、減配、除了減配還是減配。
車型小結：雖說是的豪華型，但是電動座椅什麼的都還沒加入，略微感到失望，不過總體看來這個配置相比的舒適型還是較為值得付出的，畢竟這萬元換來的是舒適、是實用。但是手動擋的**也因此達到了萬元，自動擋也去到了萬，**還是擺著的。
如果有慾望購買新速騰的，只要有足夠的財力，豪華版是最推薦購買；如果資金有限可以考慮選擇舒適版吧，反正多連桿後懸都沒了，不在乎再損失點動力，就追求開得舒服點就夠了。另外大眾的7速dsg變速箱均提供了軟體公升級服務，不知道能否減少故障的發生，選擇6at的車型，新速騰的在功率和扭矩上都有了提公升。
速騰1.6l和1.2t哪個好
5樓：太平洋汽車網
2018款速騰配備了四種動力，其中和的最大功率完全相同，那麼速騰和哪個更好呢？
發動機是ea211系列的發動機，是大眾全球領先的技術。採用全鋁缸體材料，整合了大眾汽車11項最先進的技術。最大功率110馬銀鬥力，最大扭矩200牛公尺，百公里加速僅秒，比鋒碼磨大眾旗下主流發動機的最大扭矩輸出高出35%以上，甚至敢和發動機的扭矩抗衡。
大眾發動機是最經典的發動機，已經廣泛應用於大眾的小排量車型，如捷達、桑塔納、寶來、高爾夫、明銳、精英、polo等。，尤其是與6速自動手動變速箱的完美耦合，不僅經久耐用，還具有強大的生命力。正常保養的情況下，30萬公模碰裡沒問題，有的計程車司機反應跑50萬公里不用大修。
對於那些換車週期短的朋友，我們可以考慮的車型，雖然和發動機的最大功率一致。不過最大扭矩很強，提速時的效能也比強很多，如果你還沒準備好年內換車，選擇車型應該是非常明智的選擇。
百萬購車補貼。
速騰1.4t和速騰1.6手動哪個好
6樓：匿名使用者
我是手動技術的車主，我個人感裂穗覺的要比的強很多。
首先，發動機，的技術肯定不用懷疑，動力性沒得說，渦輪增壓+缸內直噴。動力大、省油。我現在的平均油耗是 。
的平均油耗應該在8左右。百公里能省油2個，你如果一年跑10000公里(肯定不止啊),那就一年省200個油，每個油6塊，每年能省油費1200.即使比的保養要貴，這1200也綽綽有餘了。
但你體驗到的駕駛樂趣肯定是不一樣的。
而且的空悶做調效果比的強太多，開空調的話的絕對感覺不到動力不足，的就會肆罩卜覺得力不從心。
再說配置方面，比的多出了 巡航定速、扶手箱、8喇叭音響(的為4個)、自動分割槽恆溫空調(這個超棒)、前風擋中控臺的出風口(的減配成了乙個儲物槽)、前座椅腰部調節、全螢幕行車電腦(的為半屏，並且無法進行屬性設定)。
我把和的手動的差別列明瞭，你覺得貴這10000多塊錢，除了能買到最新的發動機還有這些配置，你覺得值嗎？如果值，那就，如果不值那就買的。
速騰16手動時尚型和舒適型有什麼區別
時尚型是低配車型，舒適性是高了一個檔次的，配置有所增加，更實用的配置多了，也是價效比最高的車型。供參考 時尚就是低配，舒適就是高配。主要差在真皮座椅，天窗，倒車雷達，胎壓檢測等方面，錢夠的話買舒適合適 您好，配置區別，外觀是一樣的。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。一個比較舒適，一個比較時尚 速騰...
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