1樓：匿名使用者
從太古出來一年多了，千萬不要去。
太古做的航空維修業和你的本行是風馬牛不相及的，航空維修主要的模式全都是手工，就是擰螺絲把個東西拆下來看看再裝回去或者換個好的裝回去——這和數控機加工難道有一毛錢的關係？？
知道為什麼明明你不對路還要去招聘你嗎？因為太古是個港資，摳門的不得了工資都不夠餬口的，而且還騙學生籤「辭職天價賠款」的協議限制學生辭職，現在在航空圈裡已經臭名遠揚，學航空的學生都比之唯恐不及，現在的太古連師範的學生都要招去做維修，你覺得會有什麼發展？
你要求發展，我建議你往「技術型營銷」的方向去做，起點低些也無妨，跳槽一次上一次層次就是了。數控機床這種基礎工業上的東西中國還是做得不好，歐美品牌效能和利潤都非常高，是個不錯的行業，做銷售機會也很多。舉個例子給你，做採購的崗位需要依附於工廠，而做銷售的不用，只要乙個銷售辦事處就可以了，也就是說乙個公司可能只在乙個工業型城市有工廠但是卻會在很多城市都有銷售辦公室，所以機會很多，而且提成甚至灰色收入也很多。
2樓：網友
數控車，數控銑，加工中心，線切割，操作機床。（操作工人）數控手工程式設計，軟體程式設計。（高階工人）
三維程式設計，產品設計。（工程師）
高階主管。
3樓：匿名使用者
從三軸立式加工中心學起，接觸各類零件圖紙，磨具圖紙，從人家的走刀方式學習 走刀的各種方式。
看人家的各種刀具走刀量，轉速，公差設定，和夾具的各種做法， 熟悉了工資大概有3000多乙個月。
慢慢再進一步學習5軸立式 或者轉學 車銑複合5軸，學習人家各類刀具的避讓方式，各種系統的設定。
這個熟練工資6000起步，希望對你有所幫助，如果哪天打仗要做**了，估計工資還會更高。
4樓：網友
數控的範圍很廣，進入你感興趣的行業你才不會迷茫。也許數控並不是你內心需要的，我也是搞數控的不過我現在搞設計了。
5樓：
走一步算一步啦，我也迷茫著呢。
急急急！請問廈門太古發動機維修的機械加工類的待遇怎麼樣，我剛去面試了，不勝感激！
6樓：網友
乙個狼心狗肺到了極點的港資血汗工廠，面試時吹得天花亂墜沒有一句是實話，實際待遇爛到了家，而且還要騙你籤辭職天價賠款的協議，工資奇低還不能辭職，只要賣身契一簽立刻露出一副無賴嘴臉，之前騙你的全部耍賴不認，對員工每乙個呼吸都是欺騙，臭不可言。
7樓：大王前
你都去面試了。難道都沒問待遇嗎？不瞭解情況呢。待遇問題還是要在面試的時候就問清楚的，不然以後說不清楚。。。
廈門太古發動機服務****，介紹下，待遇如何？
8樓：5總有個夢
廈門太古發動機服務****成立於2008年7月，是香港飛機工程****（港機工程），香港國泰航空****，廈門太古飛機工程****（廈門太古飛機）和廈門航空工業****的合資企業。港機工程、國泰航空和廈門太古都以質量為核心和提供世界一流服務而著稱，他們為廈門太古發動機的發展提供有價值的資源。
廈門太古發動機專門從事ge90系列發動機的維修，大修和測試，是授權的ge90服務**商，ge90卓越中心和亞洲區唯一乙個「ge品牌服務協議」持有者。
廈門太古發動機服務****建立至今，一直把維修人員的培訓和發展作為我們的重點專案之一。由於與ge的夥伴關係，我們的培訓生接受來自中國、香港和英國的航空維修專家提供的課堂培訓和在職培訓。培訓完成後，合格的培訓生將成為隊伍的一員開始ge90發動機的維修和大修工作。
在過去的幾年裡，我們從全國各地的航空院校錄取了許多培訓生。他們其中的一些人已經完成了初期培訓並通過在職培訓不斷地增長經驗，提高技術。
廈門太古發動機於2010年上半年開始試運營，等公司二期工程完成後將正式運營。現在在招培訓生，待遇應在2-3k。
廈門太古發動機服務****怎樣，都是幹什麼的，專科工資待遇如何？上搜的不要來。
9樓：匿名使用者
臭名遠揚的廈門太古飛機工程的子公司，同樣是一家剝削到了極點的港資血汗工廠，做修理飛機發動機的活（這一塊太古飛機自己不能做就成立子公司來做）。不要以為跟飛機掛鉤就很好，專科生進去了以培訓生的名義做技工的活，還要以培訓的名義壓低工資，做牛做馬乙個月一千多，如果被騙簽下所謂的培訓協議，辭職還要勒索一大筆所謂的培訓費。
10樓：abc我是
長沙航院的吧，我也到查呀。
去廣東交通職業技術學院學機電好嗎?
11樓：小倉鼠
機電一體化技術（計算機輔助設計）
主要課程。機制工藝與工裝、電工電子技術、微控制器技術與應用、三維造型軟體、數控機床原理與維修、數控工藝與程式設計、機床電氣控制與plc、cad/cam技術應用、工業產品造型設計。專業能力與技能：數控機床的應用能力；cad/cam應用軟體的應用能力；進行工業產品設計及編制數控加工程式的能力；模具設計與製造能力。
就業方向。畢業生可在機械加工、模具、汽車、家用電器、塑料、玩具等行業從事產品設計及數控裝置的操作及維護。
近兩屆畢業生就業單位包括東風日產發動機分公司、松下空調(香港)國際****、廣東晶通公路工程建設集團公司、廣州地鐵、美的集團、廣州風神汽車****、深圳正昌時代電源系統****等，2009屆畢業生就業率為100％。
機電一體化技術（數控技術）
主要課程。機械製圖與autocad、自動化控制原理、感測器與測試技術、可程式設計控制器plc、數控原理及系統、數控機床維護、數控機床程式設計、營銷與企業管理、計算機輔助設計製造(cad/cam),還要接收較長時間的數控程式設計和數控加工實訓等。專業能力與技能：數控程式設計能力（包括自動程式設計與手工程式設計能力）；數控機床的操作能力；數控機床維修與管理能力；數控機床電氣控制能力；英語應用能力。
就業方向。畢業生可在電子電器、機械加工、汽車等企業從事數控工藝程式設計、數控裝置除錯、維護及操作等技術與管理工作。
近兩屆畢業生就業單位包括東風日產發動機分公司、京珠高速公路廣珠段公司、美的集團、江門大長江集團****、廣州風神汽車****、深圳正昌時代電源系統****等，2009屆畢業生就業率為100％。
數控技術主要學什麼、就業好嗎
12樓：哎喲帶你看娛樂
為機械製圖、機械設計基礎、數控加工技術等。
專業核心課程與主要實踐環節：機械製圖、機械設計基礎、數控加工技術、數控加工程式設計與操作、數控原理與系統、cad/cam應用、數控機床使用及維修、數控機床電氣控制；
工業企業管理 、製圖測繪、plc實訓、機加工實習、cam實訓、數控機床操作技能實訓、專業課程的課程設計、畢業實習（設計）等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
13樓：月似當時
（1）數字控制。數字控制（numerical control，nc）是一種用數位化訊號對控制物件（如機床的運動及其加工過程）進行自動控制的技術，簡稱為數控。
2）數控技術。數控技術是指用數字、字母和符號對某一工作過程進行可程式設計的自動控制技術。
3）數控系統。數控系統是指實現數控技術相關功能的軟、硬體模組的有機整合系統，它是數控技術的載體。
4）計算機數控系統。計算機數控系統（computer numerical control，cnc）是指以計算機為核心的數控系統。
5）數控機床。數控機床（nc machine）是指應用數控技術對加工過程進行控制的機床，或者說裝備了數控系統的機床。
14樓：網友
大家是不是都把數控的將來想的太美好了？我來說點實際的吧。 先說說加工中心 剛畢業的學生工資在500~1000之間在沿海地區而且還是計件制。
什麼是計件制我想就不用我多說了，而且大多的工廠是沒有底薪的，這點你應該明白，幹多了是你的，幹少了你要加班補出來。 進廠一般先壓30到50天工資，不要給我提什麼你的權利受損了，事實就是這樣！進廠有培訓，一般都在1星期到1一月的培訓時間。
說句難聽的，是個人都會幹，而且還是加工中心的活。你所要做的就是：裝活，按個開始，暫停，測量，下活，裝活，開始，暫停，測量，下活，裝活 ..
就這樣反反覆覆。什麼程式，刀路，刀補，什麼的根本不用你管，也不讓你去接觸那東西，有專門負責這個的技術人員，不要告訴我你是xx大學的學生也不要說你覺得有點屈才！放心，就算你是碩士研究生，在沒有經過廠裡的認可的前提下照樣不讓你去動那東西，在1到2年內是不會讓你動程式調機床的，你就老老實實的按你的按鈕就行了。
數控車 和 數控銑 首先要說明的是進廠了之後大多從事的都是數控車和數控銑，相對較多的是車床。這個就更累了，因為都是大批量生產而且加工週期短，你所做的和加工中心差不多。說的誇張你們不信，有時候加工乙個零件只需要十幾秒就能完成，而一天的生產任務往往都是上千的，你可想你會有多累。
最後說下工資問題 上面我說的都是操作工，針對剛入行和剛別業的學生而言，工資一般都在800~1500之前，轉正後可以拿到2000，但是，那是計件制！因為數控操作工拿的就是計件活兒，也就是說你乾的多你就拿的多，有些人會說了可能拿到3000，記住，拿3000的你拿的是你的加班費，加班不是自願的，是強制性的，剛去廠一天工作一般在10小時，不要說把你不當人看，事情就是這個樣子。不要說你是大學生，拿的有什麼證書屈才了，你不幹可以走，現在就是這個樣子。
剛進廠的1年到2年你就給我老老實實的***的工作就行了，等你有了能力，在向廠裡提出你的要求比如換崗或者加薪。 為什麼這裡我不提到程式設計人員和一些技術人員的工資待遇等等，朋友門，剛入行不容易，等你熬過了1~2年，你自然就會發現你的價值，到時候你想提高的話可以自己提高，工資待遇不用我去說，你自己都可以給自己乙個定位了。 送給學數控的朋友一句話，入行最關鍵，踏踏實實，不要浮躁，等你真正學到真本事，到時候你的路就靠你自己走出來了。
未來是怎樣的，也就靠你自己了。
15樓：網友
不曉得樓上從**抄來的。實際上。不可能學習哪麼多的。
基本能從事的崗位就數控機床操作工。維修工和設計都要工作中慢慢學習。然後跳槽或者申請轉崗的。
學校裡面學不了哪麼多東西。
別管數控不數控。最基礎的普通機床知識還得掌握。
上面的課程漏了畫法幾何。那個最先學。要比機械製圖先。
機械製圖也重要。然後就是數控程式設計。cad/cam使用。
維修類來不及學的。**有哪麼多裝置啊。不管西門子還是日本法蘭克機床都超貴的。
16樓：改名好難呢
是的，沒前途。數控程式設計員和幹活的到處是，玩不過老闆的，只有老闆把你玩死，我就是幹這一行的。只有自己做生意，創業，才是最有前途的。
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2019畢業生就業難，那2019畢業生的就業政策是什麼樣子的
以前大家都說2008年是多災多難的一年，非典，金融危機 都令人大損元氣。殊不知現在的2020比當年 更勝一籌 因為 新冠肺炎 全國上下全面的爆發，導致各行各業都受到了嚴重的打擊。就業就成了大家最實際的問題，當然2020年的畢業生們也面臨了這一大問題 就業難。那麼國家針對這些畢業生又給了哪些就業政策呢...