1樓：下骨戀斷衡
jeep的中譯名「吉普」都被認為是所有越野車或越野車形車輛的種類名稱。這句廣告詞，即表達了對濫用「吉普」現狀的無奈，又強調了只有「jeep」才是正宗。jeep在二戰。
戰場充當著諸如偵察車、通勤車、運輸車等角色，它廣泛應用於戰場的各個角落。在第二次世界大戰。
期間，約有60萬輛此型號的jeep及jeep改裝車型加入作戰行列。
<>深受大家的喜愛，尤其是牧馬人這款車型，更是深得所有越野愛好者和改裝愛好者的青睞，所以大部分人印象中說起jeep，那自然就想到了牧馬人，曾幾何時也是我的夢想座駕之一，在車子品牌眼盲的普通人來說，琳琅滿目的越野車都是吉普車。
jeep。特別是對於簡單只是愛車，無所謂品牌的人來說，只要買到的是suv，它就是自己心目中的jeep！
這才是真正的男人車，但是貨車似的乘坐感受、貨車似的駕駛操控、貨車似的提速、貨車似的噪音、還有那貨車似巨大油耗。剛開始開，還覺得後視鏡比較少，盲位比較大 。撒哈拉。
足矣，玩石頭，那就選盧比。
肯，多兩把前後橋差速鎖。
關鍵時候用的上，加強橋，扛造，攀爬比達到72:1，底扭放大倍，前平衡杆可一鍵斷開，加大懸掛高度，通過極限路況。
硬朗陽剛的外表，再加上它具備荒野求生的本領，一直是愛馬之人終極的嚮往，無論是大漠、叢林，還是艱險的進藏路，它都能帶你玩穿越，帶你去你想去的地方。牧馬人在山野還是有不少優勢的，比如過乙個小斜坡，「城市越野」的車身歪得一側後輪已離地30cm，看的心驚肉跳，但對於前後硬軸獨立大梁的牧馬人來說壓根就不是問題，妥妥的！
2樓：北山一師
就是象徵的一切，吉祥如意，那麼所有的普通人都可以開著車子，而且吉普也象徵著乙個獨特的乙個人的名字，好像是創始人就叫這個名字。
3樓：過客卻刻骨銘心
吉普名稱的**最早可追溯到19世紀30 年代的連環漫畫形象，那是乙個頑皮的小動 物，取名尤金尼吉普。尤金尼吉普喜歡到處亂 跑，機智勇敢，並善於應付各種突如其來的險 境——正如一輛吉普車那樣。
4樓：占星師安妮老師
吉普是二戰時候戰爭的產物，當時因為越野性強，機動性強，運送**空間較大等優勢，越來越多被軍方安排上，隨著戰爭的遠去吉普車民用也相對普及開來。
jeep是什麼車
5樓：春意盎然
吉普車是：
1）越野車的一種，是四輪驅動，穩定性良好的車型。
2）越野車有軍用民用兩種，作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車，越野測量車等。民用越野車，吉普車也是最常用的。另外還有越野地質探礦車、民用越野敞蓬車等。
jeep車標的含義：
1）就是英文吉普的意思，也是戴姆勒·克萊斯勒公司旗下生產越野車的公司jeep的名稱。
2）而越野是泛指有越野效能的車。
6樓：化工儀表交流
jeep不是車型，是乙個生產製造越野車、suv的品牌，吉普，包括以落車型。
指南者牧馬人。
自由光大切諾基。
自由客世界上第一輛jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有74年曆史。克萊斯勒公司作為jeep的鼻祖，單獨擁有這一註冊商標。
7樓：高麗太子
美國出品 以越野車 suv為產品型別。
是二戰時期軍車威利斯的民用品牌。
代表產品有牧馬人，大切諾基，指揮官，指南者。還有曾經的經典車型切諾基。
8樓：網友
越野類的唄。這類最好的還是喜歡悍馬。
jeep是什麼品牌的車？
9樓：太平洋汽車網
jeep是吉普牌的車是美國的乙個汽車品牌以製造越野車和suv為主。以下是關於jeep的更多介紹：1、作為乙個美系品牌jeep汽車的外形和內飾都比較粗獷符合美系硬漢的風格。
2、自由俠是jeep旗下的一款小型suv車身尺寸方面自由俠的長寬高分別為4245公釐、1805公釐、1695公釐軸距為2570公釐。3、內飾方面自由俠一點都沒有jeep印象中的那種老氣車內充滿了個性活潑空調出風口、音響單元睜鄭以及排擋杆底座均採用不同顏色點綴；另外三幅悉散頌式方向盤集掘扮成了非常多的功能按鍵。
不是所有吉普都叫jeep 吉普該叫什麼呢?
10樓：韓諾諾
叫做吉普車，因為吉普不僅是車企的名字，也是吉普這種車型的代成，不過叫大型suv也是沒問題的。
11樓：戀愛小天才
吉普是一類車。而jeep是吉普的乙個牌子。吉普應該叫通用功能越野四驅車。
12樓：這隻哈密瓜
牧馬人和大切諾基才能算真正的吉普，其他都是掛著jeep的菲亞特……
jeep是什麼車
13樓：汽車人
jeep是1941年克萊斯勒上市的品牌、全球最具價值品牌榜第356位。
吉普名稱的起源：jeep一詞的來歷，要確切地考證已經不可能了。在字典中，jeep一詞的意思，一是指「護航的小型航空母艦」，另乙個就是我們在這裡要談的小型的越野車：
吉普車。但是按照美國海瑞頓先生的說法，早在1934年人們就把一種擁有特殊裝備的鑽井大卡車稱為「吉普」了。
追溯jeep的歷史，不難發現其本身就是開創精神的結晶。從聲名赫赫的四驅車鼻祖威利斯mb到時代新寵瓦格尼爾，這個源於戰爭的產物一直延續著自身與生俱來的血脈淵源和至臻至美的藝術氣質，通過不斷開拓創新日趨完美，傳奇般引領著整個四驅車行業前行的步伐。
在72年的發展歷程中，jeep無疑是最受世人尊敬的品牌，其自誕生之日起就創造的無數傳奇毋容置疑。也正是由於天賦的傳奇歷史和響亮易記的發音，讓不少人將jeep 視為suv 的代名詞。而說起四驅車鼻祖威利斯mb，可以說是宿命使然，期間發生的點滴故事更是留世人無限遐想和評論的空間。
jeep是什麼車
14樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】jeep是美國克萊斯勒下的乙個品牌，而美國克萊斯勒公司目前已經和菲亞特合併，但是如果嚴格來說這是一臺美系車。而jeep旗落車型有指南者，自由客，大切諾基，牧馬人等，是專業的產suv，指南者結合了城市與越野兩者，適合一般家庭使用。
jeep指南者的上市讓很多網友開始關注起來這款硬氣的suv，畢竟jeep的名聲還是很響的，雖說多數人都知道這個品牌，但是對於這個品牌的「老家」卻不清楚，下面就來告訴指南者是哪個國家的車。
近日，jeep再次做了一件轟動全球汽車界，同時讓中國jeep粉絲無比瘋狂的事情——菲亞特集團有意**jeep，而接手這個這個全世界最牛且只生產suv車型的傳奇品牌的廠商，竟然是中國的長城哈佛！
這意味著什麼？！這可能意味著，這個純美國血統，全世界最牛的傳奇品牌，將成為中國人的資產，動輒四五十萬起的牧馬人和大切諾基，可能國產！
jeep不只是乙個車型的稱呼，而是世界上第一臺jeep越野車，還曾當過美國**的座駕，五星上將艾森豪曾說過：jeep是「贏得戰爭的三大**」之首。可以說jeep是真正上過戰場的車，jeep品牌一直是全世界越野愛好者和suv的寵兒，而且也是美國國家的驕傲。
戴姆勒賓士公司（daimler-benz）與克萊斯勒公司（chrysler）合併為戴姆勒克萊斯勒集團（daimlerchryslergroup），jeep再度易主，在未來這個品牌或許將成為長城旗下品牌，這不僅僅是技術這麼簡單。
長城在國內宣傳品牌時候，一直宣稱是suv領導者，但國內的「suv領導者」要想收購jeep這樣乙個真正的世界最佳銷量suv品牌，難度有多大。
難度就是，長城上趕著要當fca的接盤俠，但這個接盤俠還不一定能當得起。但是長城似乎已經鐵下了心要當這個接盤俠，據悉，長城今年已經在底特律建了乙個研發中心，還打算在北美建廠，為的就是討好川普，防止出現錢攢夠了，生意做不成的情況，長城這個接盤俠能不能順利當成，還需繼續等待。
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