1樓：掌間科普
說到豪華車，我想起了某些蘭博基尼、保時捷、賓利、路虎等，但對於豪華車的油耗來說，簡直等於放血，但對於能買到豪華車的人來說，這種程度的油耗並不算什麼。也就是說，豪華車的油耗都不低。因為速度快，當然電力大，油耗高。
但是不是豪華車的車型，還有豪華車的油耗。我先舉個簡單的例子。我來告訴你更常見的車型，別說最新的或者什麼的。
寶馬7系和奧迪的入門級是噸發動機，一般市內油耗為12~15個，但市內擁擠的道路至少有15~22個，高速行駛的話，近9~12個油可以得到改善，但丹尼爾蘭博爾尼基等超高加油當然會更高。
寶馬750裡bmw 750li搭載公升v8雙渦輪增壓發動機，最大功率為300kw，最大扭矩為600nm。發動機引數方面做得真的很好，但車輛維修質量在2噸左右，100公里的綜合燃料消耗在13公升左右。但是寶馬的主力是動力和操作、油耗等。
能活就不在乎。梅赫西迪-賓士s550四驅動器有寶馬就有賓士，它的100公里綜合油耗也是13公升。但是對賓士s級車主來說，只要有豪華感和舒適度就足夠了。
否則，「開著寶馬坐賓士」是怎麼來的呢？克萊斯勒300c克萊斯勒300c是美籍「油老虎」的典範。
該克萊斯勒300c配有公升v8自然進氣發動機，其100公里綜合燃料消耗量為13公升。但是國內克萊斯勒300c只有和的自然進氣發動機，所以沒有排放量少的這款車，排量小，所以燃料消耗當然也要低。近年來，美系汽車也開始陸續推出小型排量渦輪增壓發動機，以改善燃料消耗問題，但正如準備工作所說，美國大丈夫土豪很多，最終大量自然流入是美國人的最愛。
克萊斯勒直接論也是克萊斯勒的車型，大帝龍是名單上唯一的mpv車型，大帝龍的主要優點是擁有寬敞的車身尺寸、豪華的裝修、靈活多樣的空間。並且搭載公升v6發動機，多次獲得世界10大發動機稱號。但是它的油耗是不可稱讚的。
100公里的綜合燃料消耗量達公升，市內100公里的油耗達公升。
2樓：千森茶具
豪車的油耗非常的低，可以說你跑百來公里，但是隻能用百來塊錢的油錢，這樣一想是不是覺得非常的低呢，而且特別的划算。
3樓：娛動天下
我覺得豪車的油耗確實是非常的低的，它跟日常用車相比，可以省下一大半的油費，這也是它為什麼被稱作豪車的原因。
4樓：大超說教育
豪車的油耗大概在百公里7-8公升左右，比一般的低一些，因為豪車在發動機上更加用心。
5樓：綁個丸子頭
機會來了！全新豪車油耗低至，僅萬，價效比穩壓3系。
豪車的油耗到底有多高？為什麼越貴的車油耗越高？
6樓：青楓侃
油耗還是比較高的。因為這些豪車相對來說需要非常強勁的動力系統，而且車速也比較有優勢。並且車逗鄭灶的空間比較大，而且也非常的豪華，所叢空以油耗量相對來說高山扮一些。
7樓：李佳楠那男
油耗非常高的，基本上15個以上。因為他們使用哪答的發動枝緩哪機更好，而且必須使用高品質的油，這樣才不會損猛碼壞發動機。
8樓：職場百事露露
可以說就是特別的高的，這樣的車子就是比較嚴重的。當然是特別貴的車子，耗油也是特別的高的。
9樓：南歌
因為好車都是大塌行排量，二點幾t的油耗，因為越團帶譁貴的車開的都是越有行脊錢的人，而越有錢的人，就不可能是加不起油的人。
油耗最低的車
10樓：日出大如車蓋
油耗低的車有豐裂啟田卡羅拉、日產軒逸液爛、豐田雷凌、本田凌派、大眾朗逸等。
1、豐田卡羅拉。
卡羅拉作為全球最暢銷的車型，在國內的家轎領域內也一直風風火火，相比於同價位、同級別的肆埋如競爭對手來說，卡羅拉在油耗方面的表現一直都是比較優秀的，其中燃油版車型百公里油耗僅需，而雙擎版百公里油耗更是低至。
2、日產軒逸。
軒逸這款車常年佔據緊湊型轎車銷量排行榜的榜首，車輛吸引人的很大一部分因素就是因為省油，根據車主論壇的反饋，其中的普通燃油版車型百公里綜合油耗在左右，而前段時間新出的e-power混動車型nedc綜合油耗僅有。
3、豐田雷凌。
雷凌可以說是卡羅拉的同胞兄弟，兩款車只在外觀、內飾方面略有差別，因此車輛的動力、油耗等各方面的表現都幾乎沒有區別，卡羅拉既然能獲得省油排行榜榜首的位置，那麼豐田雷凌的排名自然也不會太差。
4、本田凌派。
凌派應該算是國內汽車市場上相對比較好的三缸車了，正因為車輛採用了三缸發動機，所以動力版本的凌派百公里油耗僅需要左右；而的混動版車型（4缸）百公里油耗更是低至左右。
5、大眾朗逸。
朗逸在家用車領域也有著不錯的銷量和口碑。
哪些豪車的油耗相對於來說會低一些？
11樓：巨蟹阿斯頓
蘭博基尼、保時捷、賓利、路虎 、這幾棚禪款豪車它們的油耗都消耗得非常的低，蘆和而鏈譁塵且這些車們開起來也是特別的舒適。
12樓：史蒂芬斯
賓士的油耗相對來說會比較低一些，不管是什麼款式的車型都是特別好的，而且口碑也特別好。
分享一下有什麼油耗低的汽車
13樓：小智汽車問答
油耗低的汽車如下：
榮威i6混動互聯智蔽渣棚享版，上汽乘用車在國內自主品牌中，主打智慧型互聯汽車和新能源汽車，其榮威i6混動互聯智享版就是其代表作，並且通過了吉尼斯最低油耗記錄車型的驗證。整車的線條流暢，英吋中控大屏科技感十足。
奧迪a3 sportback e-tron，奧迪a3 sportback e-tron是奧迪在國內上市的首款e-tron車型，它基於奧迪a3 sportback打造，發動機和電動機配合之下，官方百公里綜合油耗，比較可惜的是，它屬於進口車，目前沒有任何的國家新能源補貼。
比亞迪秦巨集則，比亞迪秦一出生便是插梁慎電混合動力，它的外觀設計就像名字一樣，加入了一些中國元素，內飾也營造出了科技氛圍。工信部百公里綜合油耗，電池組容量13kwh，插上家用電源插座充滿一次電需要4-5個小時。
榮威e950，榮威e950是上汽乘用車考慮公商務用車和中高階私人用車市場的消費需求，推出的號稱 「中國首款新能源中高階轎車」。
它的動力系統由發動機和電動機組成，其中發動機排量為，電動機最大功率60千瓦。從產品來看，榮威e950無論是設計還是乘坐，檔次感都很強。
以上內容參考：鳳凰網汽車-百公里油耗最低的車。
那些豪車的油耗到底有多高？多少年薪的人才能養得起？
14樓：歡的歌聲
寶馬750li寶馬750li搭載的是一臺公升v8雙渦輪增壓發動機，最大功率為300kw，最大扭矩為600nm。雖然發動機引數上表現著實不錯，但由於整車的整備質量在2噸左右，從而導致了百公里綜合油耗在13公升左右，多少年薪就要看車到底有多豪了。
日產armada這款車可能大家並不熟悉，這是一臺以皮卡平臺框架為基礎研發的全尺寸suv車型，這款車型並沒有在中國市場銷售。armada搭載了一臺公升v8自然進氣發動機，作為一輛以越外觀方面 ，17款的賓士s500el是用來取代s400lhybrid的一款車型，整體的外觀方面與普通版的s級車型差別不大，前臉的造型優雅，全led大燈擁有多種照明模式。
<>早期的汽車科技上，用油量多表示發動機本身的暴發力越強；所有的老師傅都會對你說：用油多的絕對是好車。但由於時代的變遷科技也是隨著提公升，所以用油量多的發動機，並不見得喜歡路虎攬勝的人很多，不過買這款車的都是些土豪吧！
這款車擁有霸氣的外觀。但耗油量就不是那麼的可愛了，平均油耗達到了17l/100km以上。果然是富豪才能養得起的「油所以說豪車的油耗都是很高的，不過都買得起上百萬的豪車了，這點油耗對他們來說只是很平常，都在他們能接受的範圍內。
一些效能車，動不動就v8，自然吸氣，油耗可以達到15l-23l之間，除了那種夢幻跑車以外，記得之前有個榜單，老款的林肯領航員位居首位。之前開的歐陸gtv8s 城區跑偶爾高速平均油耗大概20個 現在開c63 也是 城區偶爾高速油耗13個。
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