1樓：蘋果
兩款實際油耗區別不是很大的，在1個左右。
1.他們之間**的差異主要是發動機6缸和4缸的不同，油耗由於是6缸肯定是要多一點，但是排量的提升加上發動機的改良，價效比肯定比2.0的好。
2.天籟是nissan旗下的一款主打的中高階豪華轎車。
3.天籟以嶄新的科技，將drivingtechnology(精確駕控工程學)及comforttechnology(絕對舒適工程學)做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。
4.天籟這款nissan全新高階豪華轎車的非凡特質，藉以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產臺灣合資公司的引進，更願意把天籟(teana)看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。
5.目前，排量3.5升的天籟已是國內首款排量超過3.0升的國產合資轎車。即使在所有國產轎車中，目前也只有4.6升
6.日產天籟的紅旗旗艦排量比它大。這次日產端出了招牌菜：
天籟的的vq35de發動機。這款3.5lv6汽油發動機屬於日產的vq發動機系列，該系列曾在美國連續10年獲得十大最佳發動機大獎。
赫赫有名的日產350z就是vq系列的擁有者。
7.天籟的這款vq350de最大功率達180千瓦/6000rpm，最大扭矩318n·m/3600rpm。在它目前所指向的競爭對手中，2.
4升的奧迪a6最大功率是125/6000kw，最大扭矩為230n·m/3200n.m。
8.雅閣3.0的最大功率為177千瓦/6250,最大扭矩是288/5000n·m。在整車動力上，約1.5噸重的天籟從靜止加速到100公里/小時用時7.9秒。
9.奧迪a62.4為11.
1秒，雅閣3.0亦需要9到10秒左右。 儘管如此，天籟的動力性依然不是可以用「生猛」二字來形容的----寶馬530的最大功率為170千瓦/5900,從靜止加速到100公里/小時用時僅為7.
1秒。10.好的一點是，不管是在中速還是在高速狀態下，天籟提速的推動力都能隨著油門變化而「隨叫隨到」，而這種推動力即充沛又不生硬，換句話說，就是深踩油門時，時速表的實際提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其讓人感到難能可貴的是發動機動力輸出的均衡性，從起步開始，到發動機轉速達到6000轉/分鐘，發動機動力的增加平順，沒有明顯的爆發和衰減界限，而且發動機處於高轉速時的「嗓音」聽起來依然很乾淨有力。
2樓：李娜
他們之間**的差異主要是發動機6缸和4缸的不同，我相信你有能力買2.0的天籟，2.5的公爵肯定也不是問題，他們雖然都是新天籟，但是2.
5的公爵和2.0的完全不是一個等級的車，油耗由於是6缸肯定是要多一點，但是排量的提升加上發動機的改良，價效比肯定比2.0的好。
天籟的2.5/3.5發動機是vq系列的發動機，連續十年全球十佳發動機之一，油耗、動力、平順性等各方面表現都很好。
2.0發動機也是日產比較經典的直列四缸發動機了，在2.0發動機裡面效能是不錯的，只不過被vq發動機的光環蓋過了，好像不怎麼出名。
這個級別的車，配2.0排量發動機算小的了，在我們日常使用的40~100km/h的中速段行駛其實也不會有太大問題，但是起步、急加速方面確實不如大排量的發動機。這個就要看你的選擇了，如果你沉得住氣，那麼小排量的車其實也沒有什麼問題。
油耗方面日產的發動機還算比較省油的，2.0估計比2.5的要省油10%左右。
世嘉16與20排量油耗差多少，雪鐵龍新世嘉三廂，1 6的和2 0的油耗到底差多少？有人說差很多，也有人說基本沒有區別
1.6的8個多，2.0的9到10個差距不大，我是2廂1.6手舒，在市裡開8到9個之間，2.0的估計的11到12個 如果是1.6自動檔的和手動2.0也就差不多了 多個2個油左右 這個問題比較難回答.一般的說,如果你經常在城市中開,猶豫頻繁的起步,2.0的發動機可以在比較短的時間內達到你需要的速度,所以...
寶馬320i 2 0排量百公里油耗
百公里油耗大約在百公里十個油左右，這個具體還是要看一下個人的駕駛習慣和路況，如果暴力駕駛的話，油耗肯定會比較高，但是本身這款車子還是比較省油的，搭載的是缸內直噴發動機 寶馬320i 2.0排量百公里油耗大概在9 10個油，具體油耗和你的開車習慣以及路況有關係的。您好，這款2.0t發動機油耗綜合在8....
尼桑天籟2 0排量冬天百公里11個油費麼
有點費油了，排量的一般都是9個半而已 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。日產天籟2.0l百公里油耗要在多少？天籟工信部綜合油耗為百公里升，預計實際油耗為8 11升，由路況而定。方法一 基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個引數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程...