1樓：風溥
首先，哈弗h6能夠取得如此巨大的銷量成功佔據了上市時間上的優勢。在哈佛h6上市之初，國內的大部分國產自主品牌suv車型還都是以非承載式的皮卡底盤來開發的車型。這些車型做工粗糙，毫無底盤行駛質感而言，無論是操控性，舒適性表現都差強人意！
並且油耗也居高不下！而那些合資品牌的suv車型，**則高高在上！長城汽車正是看到了這個市場空白，推出了這款以轎車的前驅承載式底盤開發的城市suv車型，哈弗h6！
<>前兩天身邊的朋友剛剛買了一臺哈弗h6，作為汽車行業從業人員，筆者也包著好奇心坐進去感受了一下，相比之前的老款車型， 朋友買的是速雙離合的動力總成，也是當下比較熱門多的動力總成，自動擋的車型竟然**不少10萬元，這樣的**確實讓人很容易動心，雖然統計被還有瑞虎8，吉利博越，傳祺gs4等車型，但是論口碑和**，哈弗h6完勝對手。相信我們的國產車會越來越棒。
其次h6是哈弗品牌車型裡最值得稱讚的，也是最受歡迎的一款車，銷量大部分時間位居全國suv銷量榜首，擠掉了合資車大眾途觀、本田crv等，h6的賣點：三大件成熟穩定（發動機不僅成熟而且保養成本低、變速箱順暢耐用、底盤紮實運動效能好）、款式多（顏值高、版本多、選擇性大、適合各個人群的審美觀和購買力）、價效比高（裸車價10萬左右、這個**區間裡配置相對豐富的一款車、也滿足大部分中低收入人群消費）、安全性高（前後防撞梁、高強度的車身、安全氣囊多、通過5星級的碰撞測試）。
2樓：井靖荷
上市至今銷量持續上公升，詮釋「國民神車」精神，秉持「過度投入」理念，動力、舒適、智慧型、設計、安全五大維度實力超群，而在消費者較為關注的安全層面，僅主被動安全配置實力就相當能打！
3樓：養生丫丫
哈弗h6銷量遙遙領先，它有這些過人魅力：1.汽車外觀，哈弗h6是suv車型，給人看上去就是高、大、壯的感覺，給人更是一種穩重的感覺；2.
汽車內飾，進入車內給人的科技感滿滿的，各個功能的按鍵都設定的很合適，能夠結合中控臺給人的視覺感受提公升了不少；3.汽車動力，在行駛過程中，踩油門提速很快，變速箱反響很快，超車變道比較有力。
哈弗h6想要繼續保持銷量優勢，都有哪些難度？
4樓：泰仙遠
哈弗h6最為年輕的車主李先生表示說，作為乙個剛剛畢業的大學生，在家人的支援下買了哈弗h6，最吸引我的並不是它的動力有多澎湃或者是配置有多高，最滿意的就是它的外觀，買一款最暢銷的車，可能你買不了驚喜，但同樣也絕對不會有驚嚇。十萬塊錢，買一款車，最重要的不是那些花裡胡哨的東西，最重要的省心，安心，買了以後不會出現多大的問題。
<>哈佛h6在2014年開始爆發式增長！那時候國產品牌吉利的博越還沒有上市！比亞迪卻一心搞轎車和新能源領域！
沒心思去研發suv！ 過了一年後，臭覺敏銳的吉利看到質量還可以吧！哈弗h6經過50km/小時翻滾測試，滾了三圈半，除了反光鏡掉了乙個兩前車窗玻璃碎裂。
乘車艙保持完整性，a柱，b柱未出現彎折，發動機無漏油。
必須不錯，國產suv神車，連續接近100來個月的銷冠，這麼好的銷量肯定是有它的道理的。質量還是可以的 國產品牌裡面 已經是非常優秀的一款車了無論發動機，底盤，還是變速箱經過多年的市場檢驗與改進，現在已經相當成熟！ 保有量的增大，也提高了保值率。
機型是與老款相同的476zqcf，在匹配理論上傳動效率足夠高的七檔溼式雙離合的前提下，效能表現仍舊比較一般；換裝愛信的低端6at手自一體機型的實際動力表現並不令人滿雖然外形上長安cs75看起來更霸氣一些，而且比較省油的情況下，個人還是推薦哈弗h6的。哈弗雖然油耗高一些，但是質量更***，保險槓和防撞梁還是比較結實的，而且歷經多代的。
5樓：小採姐姐
那如果哈佛h6想要保持銷量的話，這些難度都是在特點以及技能上的突出。需要在汽車領域裡面突出以及達到自己產業的特點，這樣的話才會吸引廣大的粉絲去關注他。
6樓：小南學長
哈弗h6經過多代的更新，一直保持著比較好的銷量，但是同級別的競爭對手也模仿了它的設計和製造。所以如果它不進行創新，很難再保持之前的競爭力。
7樓：青楓侃
首先汽車這個行業的競爭力非常的強，而且其他的汽車也有非常大的優勢，所以想要繼續保持暢銷，就要不斷的提出一些優惠政策以及一些亮點。
8樓：lz百
的動力小了，不管你怎麼調校，要拉動這麼重的乙個車，長壞要開發一款的。
9樓：小李美死了
因為哈佛h6這款車非常的不好，而且空間也不夠大，內飾也不夠豪華，但是也非常的費油，所以應該改變這種問題才可以，所以難度也是非常大的。
10樓：巨念瑤
作為長城自主研發的發動機，要說和國外像日本這些擁有頂尖車企，研發的發動機相比，完全沒差距也是自欺欺人。發動機，197匹馬力，動力315牛每公尺，採用7速雙離合變速，整體使用感來說，在發動時反應略微有些呆滯，但是啟動後動力表現足，而且很穩定，還不錯。
11樓：乙個喜歡思考的人
哈弗的競爭對手主要還是長安那款同價位的車，要想保持優勢最重要當然是要做好車輛品控和售後服務，還有不斷的創新技術，走在技術前沿，不能在技術上落後餘時代。
哈弗h6市場銷量較好，其銷量好的原因和顏值是不是有關聯？
12樓：蕾蕾
有關聯，但是最大的關聯還是***，可以滿足人們的需求，人們對這款車的評價非常高。
13樓：陳遠紅紅紅
是的，除了顏值之外和效能也有一定的關係，因為哈佛h6的效能是非常出色的，**也是很合理的，所以才會有這麼高的銷量。
14樓：每日話題心說
是的。因為哈佛h6看起來很有高階感，符合很多人的審美，所以存在一定的關聯。
15樓：水瓶問問額
是的。因為他的造型特別的有設計感，而且很流暢，外觀也很顯眼。特別的高階大氣，很有檔次。
哈弗h6小毛病多，那它有啥魅力，還能長期佔據銷量榜首
16樓：汽車之家
國內的市場一眼看去，我們國產車除了在suv上能有點優勢，其他車型可以說是用慘不忍睹來形容了。國產車也正是藉助suv這款車型才能跟合資車在同一起跑線。其中 哈弗h6就是乙個典型的代表，長期佔據suv車型銷量的榜首，被國人稱為「神車」，也足以看出它在人們心中的地位。
但是沒有完美的汽車，都說它有很多的小毛病，那為什麼它還能銷量長期領先呢？
汽車外觀。因為哈弗h6是suv車型，給人看上去就是高、大、壯的感覺。它的前臉自然就給人一種穩重的體驗，進輪液氣格柵採用了橫向設定，與長方體的led車燈相互襯托，比例看上去十分協調。
它的側面並不是冷滲桐兄冰冰的鐵板，而是用了一些小線條勾勒出了它的肌肉感，整車不顯突兀，非常的自然。
汽車內飾。說個老實話，進入車內給人的科技感滿滿的，各個功能的按鍵都設定的很合適，能夠結合中控臺給人的視覺感受提公升了不少。多功能方向盤，led中控屏、無限充電等配置，非常的厚道。
沒有什麼誇張的設計，中規中矩，整個中控臺的觸控感覺很叢襲棒，使用的材料厚實。對於後排空間還可以，至少比合資緊湊型的suv好的多了，空間還是沒有讓我們失望。
汽車動力。都說它的油耗高，但是對於它這種suv來說，這點油耗真的不多。按理說這個大傢伙起步是不行的，但是哈弗h6在起步踩油門給到駕駛員的感受太多了，同時就能知道它跑步跑的起來。
在行駛過程中，踩油門提速很快，變速箱反響很快，超車變道比較有力。唯一的缺點就是發動機的聲音有點大，除此之外，可能也就是隻要油耗了。
哈弗h6之所以能有今天的成績，不是吹出來的，而是自己一步一步走出來的。你能接受合資車的小毛病，可為什麼就不能接受國產車的這些毛病，稍微出點問題，不是想著解決問題，而是先噴了再說，難道不是應該多給國產車的發展提供一些建議嗎？
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