1樓：生活小百科沐染
臺鐵脫軌肯定是工程車司機負責人的責任，因為他忘記拉手剎才引發了這次事故，而且事發當時他正站在山坡上面觀望，並沒有採取任何急救措施，所以他無疑就是殺人**。<>
相信大家最近都看到這個新聞了，臺灣發生了半世紀以來最嚴重的臺鐵事故，事故的原因就是當時肇事工程車司機把工程車停在半山坡上忘記拉手剎，結果工程車後溜和正在行駛的列車相撞，這場事故造成的後果真的很嚴重，有50個乘客遇難，其中最小的還有一名6歲的小孩，其餘的176名乘客都被送往了最近的醫院就醫。那事發當時肇事的工程車司機正在做什麼？<>
一，肇事工程車司機正在山坡上觀望
據臺媒報道，臺鐵脫軌新證據****，倖存乘客拍下肇事工程車負責人李義祥事發後觀望事故現場的畫面，其身邊還疑似站著一群施工工人。報道稱，這與臺鐵局此前稱李義祥事發時1人巡視工地的說法不符，網友質疑施工商違背假期停工規定，偷偷開工。官方目前尚未對此進行回應。
4月2日，臺鐵太魯閣號發生脫軌，造成數十人死亡。臺鐵局證實事故原因系工程車疑未拉手剎滑落鐵軌撞擊列車。<>
二，肇事司機的做法令人氣憤
明顯是因為司機的疏忽造成的大錯，他卻若無其事的站在山坡上觀望，並沒有參與到救援行動當中去，我覺得這樣的人心太狠了，這個司機真的是罪孽深重，因為自己的社會給50多個家庭造成了這麼大的傷害，他卻只說了一句，我的人生全完了，他的人生是完了，但別人的人生連從頭再來的機會都沒有了，希望他能承擔起他應該承擔的責任，也希望其他的人從中吸取教訓，做事一定要細心。
2樓：落日山月
肇事工程師負責人，山坡觀望臺鐵脫軌是李義祥的責任，他沒有做到乙個領導的責任，導致臺鐵脫軌，發生了嚴重的損失。
3樓：北山一師
臺灣鐵軌脫軌這樣的乙個責任當然是由相關的一些負責人來負責了，再有就是監管部門沒有做好這樣的乙個安全措施，才會造成這樣的事故，都是要受到處罰的。
4樓：暖陽
應該由工程車車主和臺鐵共同負責，如果不是他們的工程車輛滑落，是不會導致這起事故，另外臺灣鐵路局對道路交通安全運營存在管理疏忽，所以造成此次重大交通事故。
5樓：愛小樹苗
臺鐵脫軌是設計工程師的責任，在設計上出現了一些漏洞和弊端，所以釀成了這樣的事故發生。
臺鐵脫軌肇事工程車負責人山坡觀望，他到底在幹什麼？
6樓：快樂閒談教育
就目前瞭解到的情況，是因為這個工作人員的疏忽，在停車的時候忘記了拉手剎，才會導致車輛的滑坡以及之後的悲劇。
這個工程車的負責人的一時粗心，是造就了整個悲劇的原因。在現在看來，這其實是乙個非常不應該犯的錯誤，尤其是對於乙個老司機來說。而且，在車輛滑坡後，他也沒有第一時間去進行彌補，而是選擇了袖手旁觀，我覺得這已經稱得上是故意殺人罪了。
在這裡，一定要提醒下大家，不管是什麼車，停車的時候一定要檢查手剎。在停車後把手剎放下，這是在平時就應該養成的好習慣。不然，車就會慢慢滑走。
如果是在主幹道上，就會有一些交通事故，後果不堪設想。
該司機當時只是站在山上觀望，絲毫沒有救人的意思。據進一步報道，該名司機姓李，他在事發當天是要到工地檢查工作的。在他停車後忘記拉手剎，這才導致工程車輛塌方。
滑下斜坡的工程車剛好撞上火車，才造成了這麼嚴重的事故發生。然而，當臺灣的鐵路司機從隧道里出來才發現情況時已經太晚了。但讓人氣憤的是，一些人拍到了**，在滑坡事故發生後，這名司機和其他人在山上無動於衷。
只是站在山上看著，或者低頭看著自己的手機，絲毫沒有救人的意思，這才完全激怒了老百姓。
目前，這位司機已經被取保候審。在事故發生後，這名司機隨後被帶到當地警察局接受訊問，最後以50萬新臺幣的保釋金獲釋。然而，是否應該取保候審引起了人們的爭議。
甚至後續官方給出的賠償金額高達540萬新臺幣，可不論你給出多高的補償金，也彌補不了這些失去親人的內心的傷痛。即使是當事人的無意行為，也造成了不可挽回的損失。在理論上，應視為過失犯罪。
但是，根據當地的裁決，他還是可以取保候審的，也就是說他沒有按照刑事案件審判。只能說不可原諒，但畢竟屬於過失交通事故。但據蓮花的**和當地檢方稱，他們仍然持有不同的態度。
目前，他們已經提出了抗辯。至於後續如何處理，只能看臺灣省這些有關部門的態度了。我們普通人只希望能從中吸取教訓，並希望此類的悲劇不要重演。
7樓：生活助理阿離
根據相關人員調查得知，在事發當天他逼不得已在施工現場檢查工作，然後再停車後忘記拉剎車把手，才會導致工程車滑道鐵軌上。就這樣從那條軌道上路過的列車跟工程車相撞，就造成了這麼嚴重的事故。在這個事故發生後，他不但沒有去救人，而是站在山頂上看著下面的情景，我覺得他有可能是被嚇蒙了吧！
8樓：小七樂愛電競
一名乘客正好捕捉到李義祥與一旁的身著深藍上衣的友人，在坡上朝下看，兩人沒有過多動作或驚慌，也沒有下來幫助乘客脫困等，李甚至自顧自地看手機。
9樓：你們的張小二吖
個人認為他之所以會做出這樣的行為，主要是為了逃避責任，也是為了觀察形勢，做好對策。
10樓：法律人張大炮
據相關報道稱，他在事發當天要檢查工地工作，在停車後忘記拉手剎，這才導致工程車輛塌方，滑下斜坡的工程車剛好撞向火車，才造成這麼嚴重的事故發生。事故發生後，他站在山上看著絲毫沒有救人的意思，很有可能是嚇懵了。
臺鐵脫軌事故死傷慘重，誰來為此事負責？
11樓：我們追求的幸福
當我看到臺灣鐵路上的列車脫軌這件事情的時候，我個人還是比較難受的，因為據報道，已經有很多人死亡，而且大部分人受傷，那在臨近清明的時候發生這樣的事情，我們大家都是非常的難受的，那對於這個事情的事故，死傷都是很慘重的，那這個世界到底該由誰來負責呢？首先我認為為這件事情負責的是那一輛工程車。<>
因為據報道說當天就是列車剛好經過隧道知識或者臨近經過隧道之時，剛好有一輛工程車掉落，而列車呢？就和工程車剛好發生碰撞，由此呢，就導致了列車脫軌，所以呢，就造成了很嚴重的事故，而通過報道呢，我們也知道當時是在晚上，據說當時很多乘客都在睡覺，所以說對外面的事情還是不怎麼明白的，或許有的人真的只是睡一覺，然後就再也沒有醒來過，我們都非常難受。<>
工程車在那個時候剛好滑落下來，與列車發生碰撞，那我們還可以追究一下工程車是什麼原因發生碰撞的呢？或者說工程車為什麼當時那一刻就從山上掉落下來，與列車發生碰撞，那工程車發生了什麼？除此之外，我們還要追究一下保護鐵路的一些人員，他們為什麼不及時的對鐵路周邊情況進行一些觀察，確保列車能夠正常的通行。
但其實無論是什麼原因？也許是巧合，也許不是巧合，我們都還等在進一步的官方進行報道，目前呢，我們只能說先將鐵路列車裡面的**人數統計出來，然後對他們進行極力的搶救，然後再進行後續的一些安排，願安好。
綜上所述，這個事故的發生，我認為工程車要負一定的責任，還有就是鐵路局也有一定安撫家屬的義務。
12樓：梅香陣陣如雨來
應該是交通負責部門負責人、車輛駕駛人、當地施工負責人等負相應的責任，他們都沒進到本職工作，小差錯導致大問題。
13樓：悅鈴清聲
我覺得應該有鐵軌的負責人來負責任，畢竟是他們在車行駛前沒有檢查好鐵軌，會不會脫軌這個問題。
14樓：haha殤愛
我認為不能怪誰。因為工程車司機也不知道會坍塌。希望經過這次事件臺灣**會對建築上有所重視，隔一段時間看看這個建築會不會有危險。
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