1樓：網友
不是。天窗能很快地排出車內的空氣，換進新鮮的空氣。而且在高速上，車內外的氣壓不一樣，這時候開啟天窗能迅速地將車裡不乾淨的空氣抽出去。
快速降溫夏天，咱們車裡的溫度特別高，比外邊都能高出幾十度。這時候你把天窗和車窗都開啟，那降溫效果要比開空調好多了。 你想象一下，在漫天繁星的夜空下和小姐姐兩個人躺在車裡看星星，這是多麼浪漫的一件事啊！
2樓：阿飛玩數碼
我認為並不是這樣，因為汽車天窗在需要的時候可以開啟，可以讓汽車內的空氣更加的流通，空氣質素變得會更好。
3樓：阿誠
當然不是裝飾品。天窗的用處主要是增加車內採光，減少壓抑感，還有就是通風，每個人的喜愛程度不同，有些人不愛天窗，覺得是個裝飾品也無可厚非。
汽車天窗到底實不實用，安不安全呢？
4樓：盈盈社會說
汽車天窗的作用，主要有兩個，第乙個是增加換氣啊，第二個是增大采光效果，因此，近幾年天窗的這個普及率是越來越高了。
天窗的缺點：
首先，開啟之後會增大這個風阻，而且這個雜訊也比較大，想要換氣，我們可以開啟車窗或者是開啟空調，還有呢就是天窗底下這個窗簾，我們也是很少拉開的，因為我們開車過程中，是不怎麼需要那麼大的這個亮光，我覺得汽車天窗啊，它比較適合場景就是我們在午休的時候啊，可以用一用。
其次，就是天窗維護起來比較麻煩，需要定期開啟來清理導軌，防止有灰塵異物落到這個導軌中，而我們長期不開啟是。然後呢，突然有一天把這個天窗開啟了，這樣就很容易損傷這個天窗導軌了，有可能，就會引起進水，還有就是玻璃膠條，容易產生老化，更換起來比較繁瑣啊，基本，要把a柱bb柱還有c柱的這個內飾板，全部拆開之後，再把頂棚拆開，然後最後再把這個填充拆開之後，才能更換，這樣的工時費就很貴了。
天窗會不會降低整車的安全係數，針對這個問題啊，我請教一下，專門負責設計頂蓋的這個同事，結論就是整車肯定是要滿足這個安全法規的，但是，同一款汽車它的帶天窗的相比於不帶天窗的，它的整車鋼度以及強度都是要弱一些的，汽車頂蓋主要是要滿足一定的承壓能力，不帶天窗頂蓋，下方除了啊有兩根橫樑之外，中間它還會分佈三到四根的橫樑，這些橫樑對於承壓能力是起到比較重要作用的，如果是帶小天窗的，由於佈置的問題啊，中間它會缺少一到兩根的橫量，如果是全景天窗或者是大天窗啊，它中間的三到四根橫樑啊，就都要取消掉了，因此整體的強度是要弱於不帶天窗的。
5樓：自由自在
天窗還是比較實用的，也很安全。車輛長時間停放，會導致密閉的車內充斥一些有害氣體，上車後開啟天窗能加速釋放氣體，更換新鮮空氣。如果在高速駕駛途中發現車內有異味，可將天窗翹起或開個縫隙，也能迅速排出車內汙濁空氣。
車輛對於天窗的玻璃強度及破碎要求其實很高。很多商家選擇的是金屬玻璃，其硬度接近金屬，強度甚至要比鋼化玻璃高出十倍。且玻璃破碎後會變成鈍角的細碎顆粒，不易對人體造成傷害。
並且所有帶天窗的車子出廠前都經過安全測試，玻璃的強度甚至比車頂鐵皮的強度還要高，足以支撐外物襲擊。
6樓：張晚更
有天窗的車按照道理來說是很安全的，因為很多時候我們都是可以從這裡逃生的。
7樓：活寶酒拙
全景天窗是有一定實用性，比如說增加車廂內光線，改善車廂空氣質素、降噪降溫等作用。
安全。從車身結構和受力通道去分析，實際上車頂在撞擊和翻滾過程中的受力並沒有車身側面a/b/c柱來得大，而且現在的全景天窗並不是完全靠玻璃完成受力，而是隱藏了全景天窗加強環來實現。
配備有天窗且不貴的汽車有哪些？
8樓：雲一漫剪
<>官方指導價 ： 萬，在國內想買一臺真正意義上的旅行車並不便宜，動輒二三十萬的起步價令很多瓦罐粉望而生畏。明銳旅行車可以說是最親民的旅行車車型了，頂配不超20萬的售價令它擁有很高的價效比。
分體式大燈看起來也很秀氣，彰顯個性的同時也擁有很強的實用性。
這款緊湊型suv，可能是在8萬左右這個**區間內能買到空間最大、動力最強的suv了，價效比是相當高，同價位基本都是小型suv。空間上是它最大的優勢，無論是載人載物都是綽綽有餘的，外觀方面也滿足大眾審美需求，簡約大方。配置方面該有的基本配齊，動力方面搭載渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，推薦款自動兩驅都市型。
指導價：萬元，外觀方面，比亞迪宋pro整車看起來氣勢十足，龍臉造型再「進化」。更強壯有力的「龍鬚」線條、大尺寸鍍鉻中網配合層次分明或敗的前包圍，營造出前臉的厚重感和力量感。
龍晶」大燈深邃傳神，「777」龍爪形led燈柱極具辨識度， led大燈能夠逐級點亮，帶來很強的科技感。車身尺寸方面，比亞迪宋pro的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。
內飾方面，環抱式座艙是如今汽車設計領域非常流行的內飾結構形式，比亞迪宋pro在環抱式座艙的基礎上增加了駕駛位和乘客位獨立設計，讓駕駛員和乘客得到獨立的舒適乘坐體驗。除此之外，比亞迪宋pro在舒適方面也下足了功夫，內飾大量採用翻毛皮材質包裹，手感很舒羨橡適。
以上資訊是我所瞭解的，有想法的朋友可以考慮一下，謝謝大家的瀏覽。
9樓：無能為力大蒜
我覺得有特斯拉，中冠，法拉利，樓蘭和吉利，我覺得這些汽車**很便宜，而且有天窗。
10樓：網友
有很多，比如說本田飛度，比亞迪宋pro，寶駿型搜碼530，長安cs55，也可以選擇吉利繽越等等，都有天窗漏叢，配置卜哪比較高。
11樓：山西巨集盛星辰
比如說力帆520，遠景，金剛glx，海訊ab，旗雲之星，海域ab，本田飛度等等。
12樓：房慕苼
根據自已經濟實力配備就好，不要硬裝面子，造成家庭經濟危機。
天窗那麼不安全，為什麼成了車上的必要配置呢？
13樓：嚶嚶美食小知識
如今汽車市場發展迅速，買車也已經成為非常主流的現象，大家不再僅僅是舒適度和動力等，對汽車的部署要求也更多。汽車企業為了吸引人們的視線，在充滿技術感的配置上下了功夫。例如，自動啟動停止功能或自動停車等也相繼在車上實施。
你知道，這些組成都要多付錢。有些誇張的構成是不必要的，但有一件事。糾纏他們就是天窗的問題。
到底是有天窗好，還是沒有天窗好？
汽車的天窗也是重要的組成之一，有些人買車時不太感興趣，不知道它們起什麼作用。但是老司機說，要等到天氣變冷才能知道有多實用。沒有天窗，車內線條變暗，透明度不好，對乘坐者的駕駛體驗有很大影響。
如果有天窗，車裡的照明效果會更好。在陽光比較好的天氣開車出去的話，整個光線會充滿車內，使車內看起來更寬敞更明亮。
特別是夏天，車上的一些老人對空調很敏感。這時開啟車的天窗讓風進來，涼爽而不傷害身體，到了冬天開啟天窗，車裡的空氣就能更好地流動。最終夏天可以開啟窗戶。
冬天太冷了窗戶的利用率不是很高。但是，如果颳起溫暖的風，空氣就會更加渾濁。這時開啟天窗，車裡的環境也得到保障。
所以帶天窗的車可以在需要的時候提高車上的舒適度。當然也有它的不足。最重要的是它的售價。
沒有天窗的東西會比有天窗的**更高。還有一點是，車在夏天的時候天窗是透明的，所以車內溫度還是比較高的。雨季一到，天窗的密封效果不好，有時會漏水，影響到車上的座位和零部件。
但是總的來說，帶天窗的車確實會增加每個人的駕駛體驗。最好買車或者根據自己的需求買。
14樓：浩海永寧
因為增加乙個天窗，會讓汽車的整體輪廓感更加的好看，而且會更加的時尚，有設計感，還能夠進入新鮮的空氣，所以是必要配置。
15樓：白珍全全全
這是因為有天窗的車，從整體的氛圍來看都會更好，而且也能夠在視覺效果上提公升車裡的結構，看起來會顯得空間特別大，所以已經受到了很多人都喜歡和認可。
16樓：雙魚愛仕達
因為現在很多的司機根本就不追求安全性，而且追求不錯的高檔性和美觀性，覺得天窗特別的有氣派。
17樓：小豆子子梓
因為在遇到特大暴雨的時候，如果車輛被淹，可以從天窗逃生，而且很多人也喜歡放風，所以天窗是車上的必備配置。
18樓：愛唱的英侃
因為這樣的裝置更加的美好，而且也更加的通風，是一種非常不錯的裝置。
天窗那麼不安全，為什麼卻成為車上的必要配置？
19樓：王老師聊家居
行駛中天窗可以利用正負壓換氣，上掀方式開啟可以利用車頂頌衝纖由前至後的高速氣流形成負壓力，從車內抽出質量較差的空氣實現換氣。平開方式開啟平面可以實現正壓進氣，且進氣的氣流，恰巧將乙個石子濺起，而且又恰巧直接飛判物向。你的話，那麼任你再強，相信也會受傷。
所以，不管是從舒適還是從安全形度而言，高速通風還是開啟天窗是最明智之選。
很多車主在高速路上行駛久了或者乘客久座時難免會覺得感到很悶，就會想開啟兩側窗戶來透透氣，但是由於車輛高速行駛，開啟兩邊窗戶風阻會很大，行車。不是很穩定安全。而且風噪也會很響買回來新鮮兩天，後面基本不會再開了。
時間久了大多數天窗的密封膠條都會老化開裂，有可能會出現漏雨的情況。所以，如果要加錢增配天窗沒有必要，如果全系標配就沒辦法了。
天窗對於現在的家庭，接待用車，採光都很不錯。天窗漏水問題，不怎麼常見，多清理，多打油，沒問題。放心使用，有用肯定是有用，夏天排熱空氣簡。
直完美，幾十秒車裡溫度就下來了，跑高速翹個縫，又沒有呼嘯的風，又能換氣。但是你要覺得這些都不是問題，那就無所謂了。
天窗是沒有必要的，第一增加我們購車成本，第二有天窗的車頂安全性沒有不帶天窗的高，第三帶天窗的車年數久了天窗皮條會老化，容易進水。帶天窗只是汽車廠家為了迎合我們中國人的審次停車時在陽光正好的天氣中把天窗開啟一條縫隙，駐車時能夠換野仿氣通風也能還能加速車內破百空氣質素的物質揮發到車外，車內的溫度也能適當的降低。
20樓：天悅
因為天窗安全效能還巖姿是比較高的，並沒有別人說的那麼誇張，而且它的市場需求也非常的高，所以就廳迅成為了粗伏絕必要配置。
21樓：愛上我企鵝9啊
雖然天窗不安全，但是天窗的好處還是非常多的，非常涼爽，而且設計感非常強。
22樓：撒的謊
是因為有帶春了天窗可以給這個汽車增大通風的面積，而且還可以讓大家看到很多不一樣的景色，在路上的時候笑餘還可以開啟，也比較涼快蠢公升耐。
帶天窗汽車為何不能買？
23樓：咱咱下凡
我們知道有些人買車會選擇有天窗的車輛購買一部分是因為喜歡天窗的設計很有美感，而另一部分是被銷售忽悠天窗有什麼什麼好處買的，不過平時常見的天窗真的有用嗎？
首先帶天窗的普遍比較貴，很多人買完才發現幾乎不用。帶天窗的車子普遍是中高配，那麼**會比不帶天窗的貴多少呢？天窗物料成本大概893元，當然本身的**也是不便宜，廠家經銷商是要賺錢的，大概一塊天窗的成本是1500塊錢，全景天窗更貴一點，比如奧迪a4l選配全景天窗，要多加5900塊錢。
一輛車開幾年後，我們難免要換車開開，那麼帶天窗的車保值率怎樣呢？可以說：在二手車市場，買家看中的只是：
年限、公里數、有沒有被撞或者被淹過？是否帶天窗完全是次要因素，可以這樣說，一輛十幾二十萬的車，用了三五年後再賣，有天窗和沒有天窗的市場價是沒有區別的，那麼我買全景天窗幹什麼？
維修保養的問題，帶天窗的汽車在保養的時候需要多加乙個專案，那就是天窗的保養，可能一大部分沒有想到這一款，天窗如果不進行保養的話時間長了會出現漏水的情況，想想開著高配的汽車，下雨天裡面卻漏水，每乙個車主應該都不能接受吧，另外，很多人買禪察殲帶天窗的汽車完全就是一時衝動選擇的，在平時用車的時候可能半年或者一年都不會使用的到天窗，所以對於用不到天窗的朋友來說沒有必要去選擇帶天窗的汽車。
再乙個原因就是天窗比較容易壞，也會增加額外的成本，現在的車子材料比較先進，天窗壽命很長，但頂不過環境不好，天窗邊上有個密封膠條的，一般是三元乙丙橡膠做的，理論壽命是常溫25以下可以用18年，但多數人用車使用環境會遠高於這個溫度，有些熱的地方引擎蓋上能烤熟雞蛋。所以會導致天窗出現漏水等問題，維修起來會增加額外的成本。
缺點都說完了沒襪，汽車天窗到底值不值得買呢？簡單一句話，如果你資金充裕賀衝且天窗使用頻率高，還能勤保養、多維護，那麼還是值得購買。如果資金緊張還不愛保養，那還是別打腫臉充胖子了。
汽車天窗漏水，應該怎麼處理？汽車天窗漏水怎麼修理
在現實生活中，對於汽車。相信大家都不陌生，在汽車中，有很多汽車，它們是有天窗的，這樣，顯得更加方便，的確事實如此，可是，這樣也存在很大的問題，那就是經常會出現漏水，當我們的天窗，遇到漏水的時候，我們該怎麼處理呢，個人覺得。這個時候，我們應該先找出問題點，然後針對這個問題點，做出與之對應的處理方法。一...
汽車天窗漏水處理方法，汽車天窗漏水怎樣處理
1 首先檢查一下天窗的漏水情況，排水口有沒有被灰塵 落葉堵塞，大多數天窗漏水都是排水孔堵塞導致的，倘若真被堵塞，把灰塵 落葉清理即可。2 檢查汽車天窗的密封條是否出現老化的現象，橡膠部件在使用一段時間後就會出現老化變硬的現象，一但密封條出現老化，天窗的密封性就會降低，從而出現漏水的現象，對於這種情況...
關於汽車原廠天窗的問題，汽車有天窗嗎
我是在汽車製造廠工作可以告訴你，帶天窗的是模具直接衝壓出來的天視窗。頂棚裡會有許多線束，如果出去改裝一下也可以 據說是3000元以上不等，具體我不知道 但是裡面線束有可能會改動 但線束一般都在頂棚的最邊緣 鈑金 也就是所謂的車頂的鐵皮 勢必會有大動作。開了天窗最重要的是看車漏氺不漏水 一般天窗處都會...