1樓：**小峰
女司機開車時喜歡把座椅調那麼前，因為視野問題嗎？
其實是不止是女性司機，很多新手司機都喜歡在開車的時候把座椅往前面調。甚至在汽車界都流行這麼一句話，那就是一寸保一命。 雖然這句話有些誇張了，但是確實不少司機都是把座位往前調的。
之所以會有那麼多司機把作為往前調，主要是心裡緊張以及錯誤的常識導致的。很多新手司機覺得看不到車頭的位置，對自己的駕駛技巧不自信，擔心在開車的時候會出現碰撞等情況，所以就將座位往前調。而且座位靠前也可以更加貼近前擋風玻璃，也離剎車會比較近一些，所以駕駛者心裡也就更加有底氣了。
要知道座位靠前實際上對於提公升視野是沒有什麼幫助的，並且開車的時候座位太過於靠前其實上是不安全的，我們最好將座位往後調一些。
那麼座椅調前有什麼危害呢？首先座位如果太靠前，那麼就意味著身體需要比較挺直的姿態，然而長時間的挺直姿態會在無形之中增加身體的壓迫感，久而久之會讓駕駛者感到非常疲勞。再者，駕駛者也很難長時間保持這種比較緊緻的駕駛姿勢，萬一出現突發狀況，那麼可能會來不及做出反應。
再者，我們也要考慮到安全氣囊彈出的問題。要知道安全氣囊，一般是設定在方向盤中心到胸骨方位有25釐公尺左右的距離為安全距離。那麼假如說駕駛者靠得太近了，那麼安全氣囊不但不會起到保護駕駛者的作用，反而會因為離駕駛者太近，而對駕駛者產生巨大的壓力，甚至對駕駛者造成傷害。
所以說，我們在調整座位的時候不要調節得太靠前，就讓自己保持乙個舒適的位置，同時還需要保持乙個安全距離。
2樓：李白
是的，你司機相對於男司機來說身高是比較矮的，所以為了看清楚路況一般都會把座椅調高，這樣一來視野就會更加的寬闊。
3樓：阿誠
不僅是視野問題，女司機相比男司機，身材沒有那麼高大，調整手和方向盤的距離，腳與剎車、油門的距離，所以座椅往前調也是為了駕駛更舒適。
4樓：惠華小知識
主要是視野問題。因為有一些女司機身材矮小，根本看不清前方路況，所以把座椅調前。
5樓：阿祖聊世事
為什麼女司機開車特別喜歡把座椅調的靠近方向盤？
為什麼老司機開車座椅調的特別靠後？這是個人的習慣嗎？
6樓：影視達人小達
大家會發現有些老司機在開車的過程當中，他們習慣把做座椅調的特別靠後，因為這樣他們會感覺到非常的舒適。而且對於老司機來說，開車是一件非常平淡的事情，他們不會太過於緊張，所以就會出現這樣的情況。<>
開車對於一些老司機來說是一件非常普通的事情，而且搜談遲有很多老司機，他們並不願意太長時間的去開車。車對於很多人來說都是乙個機械工具，他們比較習慣坐在駕駛位置來洞察一些路況，所以他們可能會比較習慣把自己的座椅調的比較靠後。這樣他們覺得做起來更加的舒服，而且在聽**的過程當中，他們也會覺得非常的放鬆。
在座椅比較靠後的情況下，他們更加容易看後視鏡來把握一下後方的情況，同時也可以很好地觀察到前面的路況。因為他們在開車的過程當中比較放鬆，而且開車的時間也比較長，所以座椅靠後面可能是他們的一種個人習慣，並且這種習慣也可以讓他們變得非常的舒適。<>
有很多新手司機在開車的過程當中會把這一條的特別靠前，因為他們在開車的時候是非常緊張的。座椅的靠前可能會讓他們有一種安全感，這樣他們會覺得自己離方向盤和油門剎車都比較近，能夠更加迅速的去做出一些反應。也可能是由於他們心理上的一些原因，覺得這樣自己開車更加的侍沒安全。
其實根本原因還是由於這些新手是比較緊張的，所以才會把座椅調的非常靠前。也有些世李女性的個子比例是非常小的，所以必須要把座椅調的比較靠前，這樣腳才能踩到剎車和油門。能夠保證自己在行車過程當中的安全，也能夠迅速地做出一些反應。
其實開車對於很多老司機來說都是一件非常平淡的事情，因為他們在開車的過程當中非常有經驗。所以他們遇到一些緊急的情況也知道該怎樣去處理，那大家就會發現他們在開車的時候是非常輕鬆的。
7樓：隨遇而安
所以如果調的太靠前的話，腿部可老豎能沒有辦法得到很好的伸展，而且這樣的姿勢保持久了，小腿和腳部都會特別痠痛，踩剎車和踩離合都會很不方便，在緊急的情況下，也有可能出現誤踩的情況，所侍帶大以老司機開車座椅都會調的特別靠後；我認為這是有些司機行派的個人習慣。
8樓：原亮天歸配度
我覺得是這樣的，因為司機開車時間太久的話座椅調後對仔卜他們來說可能會更加的放鬆，而新手的話就可能會相對緊張一改者點，會將座椅調的很靠前念殲穗。
9樓：木已成舟
開車座椅的調整是屬於個人一貫！因為鬧罩這樣液遊鬧腳可以伸的直，對於司機來說，這個姿勢會更加舒適，就不會覺得磨森疲憊了。
座椅女司機調到什麼程度最好
10樓：匿名使用者
這個就是要根據自己的實際情況來進行調節的。
11樓：匿名使用者
按照自己的身高情況來調節就可以了 這個是沒有問題的。
12樓：匿名使用者
你好，調到你舒服了就行了。跟著感覺走。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
這需要根據個人情況調節的。
為什麼老司機開車都喜歡把座椅往後調？
14樓：對知遠
不知道有多少人在駕校學車的時候，學習過正確調整座椅的方法，其實調整座椅是乙個非常簡單的事情，很多人並不會刻意的去研究，而很多老司機卻懂得怎麼調整座椅才是最好的，其中到底有什麼方法呢？下面就來和大家說說。
一些司機通常喜歡把座椅往前調，這樣不僅便於打方向盤，行車的視野也更加開闊，其實這種做法存在一定的安全隱患，座椅靠前不僅不利於脊椎的健康，而且也容易產生疲勞感，更重要的是若是發生意外碰撞，安全氣囊的彈出會對駕駛人員造成二次傷害。
因此咱們在調整座椅的時候應該儘量往後調，讓自己的身體保持在130度的坐姿，與方向盤保持25釐公尺左右的距離，但前提是要保證自己的腳能夠完全踩下油門和剎車。
對於一些新手來說，剛開始開車時心裡難免會緊張，因此會盡量將座椅往前調，其實新手可以在慢慢適應後將座椅往後調整，保持正確的開車姿勢，開車出行，司機除了對駕駛技巧的掌握，對各方面的細節關注也是十分重要的，在此也希望廣大車主能夠做到文明駕駛，安全出行。那麼，大家平時在開車的時候都用什麼坐姿呢？
為什麼很多女司機開車的時候喜歡把座椅調很靠前？
15樓：四川萬通汽車學校
第乙個原因是因為自身的身高問題，在學駕照的時候就能發現練車的時候身體都要挨著方向盤了，其實女生開車的話並不是說一定要調的很前面只是覺得這樣踩剎車反應更快一點，但是弊端在於腳會伸不直有點難受，往後調一點的話又怕自己開車的時候不注意萬一出現交通事故怎麼辦。
16樓：淘淘淘奇
新手司機往往開車時比較緊張，座椅調的靠前就能更接近前擋風玻璃，降低a柱對視野的障礙。
17樓：四十隻獅
因為一般女司機比男司機身材更瘦小，他們覺得座椅靠前的話會比較舒服。
18樓：這很撩妹
因為女司機一般比男生個子低一點，所以需要往前調。
19樓：他咯兔卡
這是因為他們認為把座椅調前，這樣會很舒服。
20樓：轉身回眸之間
因為個頭還有身高不夠，前調的話可以更好地看路況。
21樓：網友
因為女性的腳都比較短，這樣調椅子他會更加舒服。
22樓：abc你我眉目
可能是因為這樣坐著舒服吧，也有可能是因為腿短。
23樓：不安分的風
不靠前踩不到油門，我也很無奈啊。
24樓：阿祖聊世事
為什麼女司機開車特別喜歡把座椅調的靠近方向盤？
25樓：呀小肥豬
不調來靠前踩不到油門。
26樓：隨波逐流
腿短踩不到，沒別的原因。
27樓：浪子乙個寶寶
主要是心裡緊張以及錯誤的常識導致的。
28樓：我是小金子呀
難道不是因為我們腿短嗎？胳膊也短啊！
29樓：在五尖山彈奏月光曲的長春藤
腿短啊，不調到最前面離合踏不到底怎麼開車啊。
30樓：白改雨
這樣坐著舒服吧，但是確實不少司機都是把座位往前調的。
為何老司機開車都喜歡把座椅往後調？
31樓：朝華陽飆
在老司機界都流傳這樣一句話：一寸保一命。什麼意思呢？就是在開車的時候，將座椅儘量往後調整，這樣開車才會更加的安全。那麼這究竟是為什麼呢？原來其中大有學問，漲知識了。
現在的轎車上一般都會配有安全氣囊，方向盤以及儀表臺上都會配有，而一些高配車型上還配有側氣囊。如此一來發作緊急磕碰事端時，安全氣囊就會立刻彈出，然後維護駕馭員不至於碰擊方向盤或者阻撓來自前方衝過來的物體。
但是安全氣囊都是有安全間隔的，一般是方向盤中心到胸骨方位有25釐公尺左右的間隔，如果靠的太近，氣囊彈出，不僅不會起到原本的維護作用，彈射時的壓力過大，反而會對本身造成必定的損傷。
一般剛拿出來駕照，剛開車，開車特別謹慎，尤其是部分女性司機（沒有歧視的意思）身高不如男性，開車的時候喜歡把座位調到最前方，做的也比較板正，比較直，看起來就像貼在方向盤上一樣，這樣讓新手司機們覺得更有安全感。然而這種操控方向盤的方法是非常危險的，人們在把身體靠近方向盤的同時，手肘也會跟著彎下去，操控起來極為不便。
在這裡告訴大家乙個小竅門，那就是在身體坐正後，調整到乙個最舒服的姿勢，然後讓手臂握緊方向盤的最頂端位置，小臂彎曲，彎的程度最好不要太大，同時腳能將下方的油門與剎車踩到底，看到的視野開闊。此時就是你的最佳姿勢了，不管是操控性還是安全性，都十分的理想。
為什麼老司機開車座椅調的特別靠後？
32樓：e時光再燃
因為這樣會比較舒適，而且也不會感覺到疲憊，所以成為老司機比較必備的選擇。
33樓：渣掉渣掉
我覺得是因為這樣子坐姿就會比較舒服，然後視野也會比較寬闊。
34樓：浩宇星辰
因為座椅靠後可以讓他們感覺到坐的十分的舒服，並且他們對自己的駕駛技術非常的自信，即使離得較遠，他們也能很精準的操控汽車。
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