1樓：嵐貞
加不同標號的燃油對發動機有傷害。從技術角度來說，90號汽油最好不要與93號和97號混用，因為不同標號的汽油新增劑和化學成分都不一樣，所以不同標號的汽油混用對車肯定有害處，而如果車主長期頻繁混用油品，對車的危害更是不可小覷。
對於每輛車的發動機來說，都有其相符合的標號油。一般情況下，發動機的壓縮比越高，所要求油的標號就越高，發動機的點火控制系統會根據不同標號的汽油而設定點火時間，一經設定就會保持這個引數不變，如果以前用93號油，後來用90號油，那麼在使用初期，發動機將會延續使用93號汽油的點火時間，這樣就很容易使發動機出現爆震。因此，最好不要長期將不同標號的汽油混用。
因為90號汽油是低標號油，如果長時間將其新增在原來使用高標號汽油的車中，就會導致汽缸溫度公升高，燃燒不充分，輸出功率下降，發動機會出現爆震現象，發動機將受到嚴重損壞，同時也會導致汽車在行駛時動力不足。其次，是車內的油路會受到汙染，這就會影響汽車的點火系統、噴油嘴及火花嘴的使用壽命，使車輛的大修時間提前。
2樓：龍雲秋月
汽車加不同牌子的汽油是可以的。
按照發動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學、更經濟，並能充分發揮發動機的效率。這兩家的油都是按照乙個國家標準生產的，同樣標號的油如果都按照同樣的標準生產，都滿足這乙個標準的所有要求，油品是沒有區別的。如果您還有顧慮的話，可以加同乙個加油站的油。
擴充套件資料：汽車選擇汽油的標準：
汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比，也是當代汽車的核心節能指標。
引擎的執行是由氣缸的「吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣」這樣週而復始的運動所組成，活塞在行程的最遠點和最近點時的氣缸體積之比就是壓縮比。
降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。
但壓縮比不是輕易能動的，因為得有另乙個指標配合，即汽油的抗爆性指標，亦稱辛烷值，即汽油標號。
長期加便宜汽油對車子的影響是什麼？
3樓：森夢小鎮
關於長期加便宜汽油對車子的影響有以下幾點：
1、劣質的燃油會造成發動機積碳、汽車動力。
不足現象：由於劣質汽油當中的雜質都是以膠質的狀態存在於汽油當中的，當這些物質進入進氣門和進氣道和氣缸之內。
時間長了就會堵塞氣缸，氣缸積碳也會隨之增加；另外，劣質燃油不僅會造成噴油嘴堵塞，還有可能會引起汽油幫浦和燃油濾清器以及油幫浦濾網和汽油濾清器這些零配件；
2、汽車燃油不經用，很快被使用完：便宜汽油一般沒有中石油、中石化。
耐用，且特別是在車子爬坡裡會感覺車子無力、很肉的感覺，就是燃油質量導致的；
3、對三元催化器。
傷害很大：含有雜質的汽油不能充分燃燒，直接造成排氣不暢，尾氣不合格，發動機工作不穩定，加速無力，總體經濟效能差，而且費油。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
1.劣質燃油中的膠質和雜質會使燃油供給系統（如：噴油嘴、油幫浦、燃油濾清器等）出現堵塞現象，導致發動機效能下降或出現故障（如：熄火、無法啟動）；
2.長期使用劣質燃油會產生積碳，使氣門間隙過大，導致發動機出現噪音或無法正常工作（如：頂氣門）。
汽油中的雜質一般都以膠質的形態存在汽油中，即使它們通過了濾清裝置，也會在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積炭，它對汽油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發動機毀壞。
3.偽劣汽油多數雜質超標。
當汽車的發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統，油幫浦濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機功能下降。
4.影響氧感測器和三元催化器失效。
含有雜質的汽油不能充分燃燒，直接造成排氣不暢，尾氣不合格，發動機工作不穩定，加速無力，總體經濟效能差，而且費油。
長期加便宜汽油對車子的影響是什麼？
5樓：八卦娛樂分享
車輛長期加便宜的汽油是不好的，會對車輛有一定的影響。首先就會造成發動機的內部積碳過多，導致了汽油濾清器的使用壽命減短，同時發動機也會出現動力不足的問題，需要定期的清理發動機積碳，清理噴油嘴，更換火花塞。
車輛的油箱蓋開啟之後，在裡面就有著廠家的燃油使用標號，直接按照這個標號來新增燃油就可以了。並不是說車輛所使用的燃油標號越高，對於機動車輛就越好，是要依靠機動車輛的壓縮比才能夠確定，一般自然吸氣發動機是使用92號汽油，渦輪增壓發動機用95號汽油。
如果僅在城市路段使用的話，每次加油加半箱油就可以了，這樣可以減輕車輛的重量，為機動車節省行駛時候使用的燃油。在長途行駛的時候必須要將機動車輛的燃油加滿，這樣才能夠獲得更加長的續航里程。
不同的油對汽車有影響嗎？
6樓：夏理
隨著經濟的不斷發展，人們的生活水平已經發生了翻天覆地的變化。過去的時候，很多小夥伴只能在家裡幹幹農活，很少有時間做自己喜歡做的事情，即使去縣城，在路途上也要花費將近半天的時間。而現今，汽車已經走進了千家萬戶，距離也變得不再遙遠。
在週末的時候，我們可以自駕出去旅行，豐富自己的業餘生活。<>
相信對車有了解的朋友，自然明白車後期保養的重要性，這也間接提高了自己車的使用壽命。在現實生活中，因為每輛車都具有各自的特點，所以它們在加油的時候也選擇不同的油品，這樣才能發揮出車的效能。那麼，很多朋友有疑問，不同的油會對汽車造成什麼影響呢？
首先，我們要了解汽油的種類，有92號、95號、98號，這些數字代表著汽油含有異辛烷的值，異辛烷具有很好的抗爆性，因此汽油的油品越高，抗爆性越好。我們國家主要的加油站有中石化、中石油，所以我們在加油的時候要有固定的選擇，雖然都是經過國家認可的，但是多多少少存在一些差異。<>
其次，一般情況下，我們汽車加什麼種類的汽油，廠商都會有建議。絕對多數家用車都清知支援92號及以上汽油，所以理論上加這些油對車也不會。但是一定要注意不能混著加，通常情況下，汽車誤加了高油品的車，不會影響車的動力；如果經常加95號油的車加了低油品的車，對車的影響會比較大，尤其是對發動機，建議立即去4s店清洗管路。
最後，一定要加合格的油品。因為不合格的油品燃燒不夠充分，汽車容易增加積碳，另外，節氣門、三元催化也容易發生故障。在這裡，我還是建議大家加油的時候一定要細心點，不然會給答源消自己造成很大的麻煩裂仔！
7樓：王祿
有影響的，因為不同的汽油濃度是不一樣的，這樣對車的影響是非常大的，產生的積炭是不一樣的。
8樓：浩海永寧
是的，不同種類的汽油對汽車是有影響的，汽油對發動機不適配的話，燃燒就不夠充分，無法產生更大的動能。
不同汽油對車有什麼影響
9樓：518姚峰峰
汽車用不同汽油的影響：造成點火系統、噴油系統和發動機的損壞。長期混用不同標號的汽油，會使車輛的大修時間提前。
1、目前市場上有等級的汽油。這些數字代表的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性。
2、按照發動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油更科學、更經濟，能充分發揮發動機的效率。在汽車的設計階段，所用燃料的等級將根據壓縮比來設定。
3、壓縮比是發動機的乙個非常重要的結構引數。它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮結束時的氣體體積之比。從動力和經濟性來說，壓縮比越大越好。
壓縮比高，動力好，熱效率高，車輛加速，最高速度等。都會得到相應的改善。而汽油機由於氣缸材料效能和汽油燃燒爆震的制約，壓縮比不能太大。
4、高壓縮比的車輛使用的是高階燃料。燃料等級越高，機油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機的壓縮比越高。反之，低標號燃油燃燒速度更快，燃燒爆震更高，發動機壓縮更低。
10樓：舷老娛戲奇
影響汽油的**因素有1、地區差 2、品牌差異 3、**活動。
如果你開的是自己的車，建議去石化、石油的加油站，現在的機器都嬌氣，沒好料不跑路不說，壞了心臟，到了4s那裡得不償失。還有一分錢一分貨，便宜的油畢竟割捨的不是人工費和採油費，因該是煉油費或者採購石化的油做了勾兌。總之，你開好車就加好油。
小常識：打不著車一般是2個問題：油和電。所以，對車的影響是挺大的。
這是我們總結的經驗不知，能否滿意。
不同標號汽油能混加嗎，不同型號的汽油能混合用嗎？
說兩個例項吧，一輛邁騰1.8tsi，應該加95，用了大半年92，開著沒事，驗車過不去了，碳氫化合物超標，後來去洗了積碳，換回95汽油，開了2個月再去驗車就過了。第二個例子，科魯茲1.8的，92以上即可，用了1年95挺好開，後來換回92就不行了，油門大點就爆震，也是清了積碳，開車溫柔開，開了幾個月，爆...
汽車還有一半汽油我又加滿這樣對車有傷害嗎
汽油最好不要加滿，加滿對車子不好。還費油 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。給愛車加油，不能太滿又不能太少，可究竟加多少合適？建議給愛車加油要記住兩個百分比，一個是25 一個是80 25 是指加油的時機，就是說，當油量在油箱剩餘1 4時，就應該加油了。若在油箱快見底時才加油，則會...
加比值高一號的汽油對車有影響嗎，加比推薦值高一號的汽油對車有影響嗎？
高一標號的汽油對車沒影響的，動力會有所提升，減少積碳的產生，優點有的。你好，這個正常新增高一號的汽油是沒有問題的，不會影響車子使用 儘量不要這樣加，因為汽油越好對發動機要求越高，不是加好汽油就能動力強，反而會影響發動機 可以用高標號汽油，對車沒影響的，建議按照廠家標註的就行。對車沒影響但是用久以後 ...