1樓：愛小樹苗
一般應該是先鬆手剎後掛擋，如果先掛檔後拉手剎，在放下手剎後如果控制不好的話車輛會前衝一段距離，不太安全。
2樓：王祿
沒有，但是不同的操作可以讓人更加安全。比如先掛擋後鬆手剎的話，可以在起步的時候不至於太過闖動而導致危險發生。
3樓：我真是可愛哈
有啊，當然有具體的規範了。最基本的就是順序上就有要求。先解手剎，再掛檔。
4樓：涼爽的魚
有具體規範。在啟動車輛起步的時候，要先放下來手剎，然後掛擋、慢慢鬆開離合，稍微給一點點油門，就可以起步了。
5樓：網友
有具體的規範，起步時應先掛擋，然後松離合，然後再解開手剎 。
開車是先拉手剎還是先掛檔？
6樓：藍日
手動檔的車，先掛檔再鬆開手剎。1、應該踩離合，踩剎車，掛一檔；
2、然後左腳慢慢抬離合，抬到車身發抖（半離合狀態），就穩住左腳不動；
3、左腳保持在半離合狀態時，右腳就可以慢慢放開剎車（用手剎的也可以放手剎了）；
4、如果車輛怠速小，沒有前進（只要左腳穩在半離合，車輛就不會後滑），右腳就可以慢慢的踩油門，踩到發動機轉速保持在2000左右時，車輛就會前進了。
自動擋停車時的步驟。
絕大多數開自動擋的車主，停車的時候都是先掛駐車擋→松剎車→拉手剎→熄火，但是這個步驟對於自動檔的車來說是致命的傷害。他們推薦正確的自動擋汽車準確的駐車步驟應該是：踩剎車→掛擋→拉手剎→熄火→掛駐車擋。
7樓：愛就乙個字
踩腳剎 鬆手剎 再掛一擋 走起。
8樓：途虎話養車
其實這是處於安全方面的考慮。汽車掛入檔位後，在發動機沒有啟動之前，車輛就算是鬆開剎車和手剎，車輛依然有一定的阻力，阻止車輛移動。
9樓：流星漫步
也可以考慮在什麼路的情況下，如果是考試先掛檔離合油門 手剎 是同步進行的。
先掛擋還是拉手剎?
10樓：笑九創作
先掛檔再鬆手剎。汽車啟動後，踩離合、掛檔位、腳剎車都到位，觀察汽車周邊情況後在鬆手剎，在安全上是雙保險，不會出現車輛失控或是溜車等意外情況，所以不論是自動擋還是手動擋，都要先掛檔，等所有準備工作就緒後，在鬆手剎，車輛會安全行駛沒有隱患。
汽車啟動上路操作口訣是：
一踩二掛三打四鳴五松六抬七行八回。
一踩指的是踩離合，二掛指的是掛檔，三打指打正方向盤，四鳴指的是行車之前要鳴一下喇叭，五松就是指鬆手剎。
11樓：教育暢談者
起步的時候應該先掛擋，再放手剎。起步時正確的操作步驟應該是在上車後將變速桿掛入起步擋。鳴喇叭，開啟轉向燈，同時觀察車前、左右及後視鏡，留意後方有無行人或車輛經過，看是否有阻礙起步的情況，特別注意安全。
握穩轉向盤，開啟左轉向燈，並解除駐車制動器操縱桿。
而之所以起步的時候要先掛擋再鬆手剎，是因為為了防止溜車的情況發生。如果先放手剎，車輛在你掛入檔位之前的一段時間就會處於空擋狀態，而且在起步的時候你並不知道地面是不是平的，如果是傾斜的，那麼在空擋狀態下的汽車就會出現後溜的情況，導致事故發生。
手剎使用注意事項。
長時間停車不宜使用手剎：停車時間超過12個小時，應該屬於長時間停車。這種停車由於較長時間地讓鋼絲處於繃緊狀態，容易造成鋼絲的塑性不可恢復變形，加速了鋼絲老化，而且減低壽命。
特別是長時間斜坡停車。
如果鋼絲髮生鬆弛、斷裂，車子容易發生溜坡，危險性很大。如果想把車子長時間停放在斜坡上，應該先拉起手剎，在車輪前後打上「眼兒」後，楔子與車輪頂實後，再鬆開手剎，最後掛到前進擋(或者倒擋)。
12樓：小耳朵愛聊車
先拉手剎，在掛空擋。
停車技巧。1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內的車輛平行。
2、根據欲入車位大小，決定與前格車輛之間的並行距離。
3、目測估算完成後，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上，然後再開始倒車。
4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始正並向左旋轉方向盤。
5、待到車體已頭尾完整停進前後位車輛間，注意是否過度凸出，須反覆修正。
6、若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。
7、為防止前車左後保險槓尾端頂到自車右側門，並排時的間隙應多預留些距離。
13樓：人設不能崩無限
起步先掛擋，最後再鬆手剎。關於起步掛擋和鬆手剎的步驟，科目二的時候，教練都有教過。一定是先掛擋，後鬆手剎。
這主要是為了安全考慮。實際當中，正常路況行駛，先鬆手剎，後掛擋，對於起步來說，是一樣的，沒有太大的影響，不會因為先鬆了手剎，車輛就沒法起步。
起步是先掛擋還是拉手剎
14樓：大董生活百科
起步是先掛擋還是拉手剎，這是不燃搜少新手學車的時候會忽略的。起步的時候應該先掛檔，再拉手剎的。
具體來說，車輛起步的時候，應該先掛一檔的。這樣做主要是掛擋可以給車輛乙個牽引力的，這樣車輛就不會向後溜。如果是啟動車輛，應該是掛空擋的，如果在駕駛考試中一旦出現帶檔啟動的問題，這個會直接影響到考試成績的。
手動擋汽車起步掛擋有哪些小技巧？1、離合器的踩踏需要多練習肆尺，這樣才可以保證技術的熟練。
2、離合器和油門皮雹歷的配合是很重要的，起步的時候離合器要緩慢釋放。
3、換擋的時機很重要，防止離合器強制脫開。
4、手動擋車輛行駛過程中一定要注意換擋，要根據路況和車速來選擇適合的檔位。
5、換擋的動作要注意連貫性，不管是掛擋還是踩離合都要一次到位。
開車起步時先掛擋還是拉手剎
15樓：小溫汽車問答
起步姿勢應該是，先掛擋，再鬆手剎。
作為新手，在起步的時候之所以要先掛擋再鬆手剎，主要是為了安全考慮。
在起步的時候，你並不知道地面是不是平的，如果是斜的，先鬆手剎就會讓車處於乙個空擋滑行的狀態，那麼這時候車輛就會往地面傾斜的方向溜去，並且沒有任何制動，很容易造成安全事故。
但如果先掛擋再鬆手剎，那麼車就會在掛1擋的時候受到乙個來自發動機怠速的力，這個力就可以防止車輛在空擋狀態下向後溜車，從而有效地避免了危險的發生。所以手動擋的正確起步姿勢應該是：踩離合，踩剎車，掛擋，鬆手剎，松剎車，抬離合，走起。
停車時的順序與起步剛好相反，停車的時候應該首先拉上手剎然後再掛空擋，這樣就能最大程度保證車輛不會移動。這是因為很多人習慣在掛了空擋以後就鬆開離合和剎車，此時如果擋位沒有正確掛入到空擋或者停車的地方有坡度，那麼車輛就會移動。但如果是自動擋汽車，那麼在停車的時候直接掛入p擋，再拉手剎。
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。
起步先掛擋還是先手剎？
16樓：小熊玩科技
先賣凳彎掛擋然後再鬆手剎。
自動擋和手動擋的起步順序是一樣的，都應該先掛擋然後再鬆手剎。掛入擋位之後變速箱的動力傳遞路線就會連通。剛掛擋的時候變速箱處於一擋，此時的扭矩是最大的，如果剎車沒踩好就可能突然之間衝出去。
汽車停車的順序是：第一步踩剎車，第二步使車輛停止，第三步將檔位退到空檔，第四步拉手剎，第五步熄火落車。
手剎注意事項
車輛起步前粗尺迅速放下手剎有些人習慣車輛起步後再鬆開手剎，或者有馬大哈是汽車開了一段路了才想起沒有鬆手剎，這樣會加大手剎的磨損，時間長了還會降低手剎的使用壽命。為了防止遺忘鬆手剎，開車前最好養成摸手剎、看儀表盤的習慣。
鬆手剎要一鬆到底有時候不注意，鬆手剎沒有松到底，而車輛沒有什麼異常感覺，自己發覺不到。這樣對手剎影響很大，會導致手剎越來越鬆了。對於有報警提示的車輛還好，會有手剎警示燈亮起提示你拉緊手剎。
因此在行車時鬆手剎要徹底的松到底。
為什麼要先拉手剎再掛擋？
17樓：簡諾說車
先拉手剎。再掛擋，是因為手剎比p檔更穩定。在汽車的變速箱。
中，p擋和n擋會切斷輸入軸和輸出軸之間的動力傳遞，而p擋和n擋的區別在於p擋還有一套棘輪。
齒輪機構輸出軸的末端。
棘爪固定在變速箱殼體內，齒輪固定在輸出軸的末端。當變速箱掛入p擋時，棘爪下壓與齒輪齧合，達到鎖緊效果。此時，兩側的車輪不能同時向同一方向轉動，因此車輛不能自然地向前或向後移動。
手剎使車輛停下的原理是夾緊後輪制動盤，使後輪不能轉動來實現的。機械拉索制動器通過鋼製制動鉗夾緊在制動盤上，電子制動器通過操作制動鉗上的伺服電機。
將其夾緊在制動盤上。p檔。
會鎖住前輪，手剎鎖住後侍蘆輪，車輛無法移動。但是如果你嘗試推動一輛只有p檔的汽車，你會發現由於棘爪和齒輪之間的齧合間隙較大，汽車可以推動一點。而且p棘爪齒輪還具有自我保護機制，只要推力達到一定程度棘爪就會彈開，避免損壞變速箱。
所以p檔不如手剎那麼可靠。
尤其是在坡道停車時，更應先剎車再掛，否則棘輪棘爪會承受車輛在坡道上的力，即使棘爪齒輪沒有損壞也會使它們非常李吵緊，導致難以掛p擋或金屬聲。而如果是先手剎後掛，那麼坡道的分量就會由手剎承擔，這對變速箱來說是非常好的。
眾所周知，手剎起到停車的作用，當車輛停車時，拉手剎是不會動的，但是如果沒有手剎直接掛p擋哪談侍，一旦停車位置有坡度，汽車的變速箱就會被齒輪的衝擊而損壞，要知道修理齒輪箱是一件麻煩事。所以，如果是在平坦的路面上，先手剎或者先掛p擋都可以，但是如果路上有坡道，就必須先手剎再掛p擋。如果只傷變速箱那是小事，如果順序錯誤導致打滑，結果可能是毀車。
18樓：知心姐姐小馬老師
這是因為棗爛褲手剎要比p擋穩固更多。如果是先歷伏掛p檔的話，汽車還有可能會活動凳簡，如果先殺手殺再掛擋，那麼汽車就會很穩固，所以說這是最牢固的剎車方式。
19樓：數位技術小輝
因為不拉手剎就掛擋的話，會對變速箱有一定的損害，所以要先拉手剎再掛擋。
20樓：帳號已登出
這樣做為了讓車子的傷害小一點，讓車子快速的剎車，這種方法可以延長車子的使用壽命。
21樓：莫九牧
這是因為先拉手剎再掛擋，可以保證車輛不會前行或後退。
先掛擋還是拉手剎?
22樓：善於解答科技的小助手
應該是先掛擋後拉手剎。
在停車時，如果駕駛的是手動擋，首先踩下離合器掛入空擋，然後制動踩住剎車，當車輛停穩後，再拉緊手剎。
如果駕駛的是自動擋，首先踩下制動踏板，當車輛停穩後，掛入p擋，即可拉緊手剎。
分類：掛檔手動擋和自動擋，自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛，一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個擋位。
而手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合置，改變傳動比，從而達到變速的目的，手動擋車輛變速箱有1,2,3,4,5,n,r幾個擋位。
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一 汽車起步時是先掛1檔再放下手剎的。二 汽車起步步驟 1 離合完全踩下 在啟動汽車之後，左腳將離合器完全踩下，這裡是為半離合狀態前準備。2 檔位掛到一檔 用右手掌心推動，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。3 打左轉向燈 左手將轉向燈控制桿向下輕壓，開啟左轉向燈提示車前後方。4 按喇叭提醒 按下方...
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