1樓：寄生於黑暗裡的光
我媽媽很偉大，她就是從事貨執行業，開小型廂貨車在貨拉拉平臺接單，每個月收入大概兩三萬。她加入貨拉拉是為了給我籌醫藥費，她的朋友告訴她貨拉拉貨車司機很掙錢，所以她就租了小型廂貨車註冊了貨拉拉。貨拉拉很好，是搶單模式，工作時間都能自己控制，她還能有時間載我去醫院接受**。
錢是完成一單結算一次，自己隨時可以在後臺錢包提現，有急需用錢的地方就比較方便，幫客戶搬東西平臺還支援保護他們收取搬運費，要不是這個平臺我們家肯定會很艱難。
2樓：懶人乙隻懶蟲螢
我在貨拉拉。
跑了兩年時間了，覺得挺賺錢的把，我現在開的是電動依維柯。
每個月跑將近兩萬塊錢，平均一天6單左右，接單什麼的都沒有太大的問題，自己對於跑的這塊區域還算是熟悉，市場比較多，拉貨的需求很大，自己跑車也比較勤快，接單也不挑單，大小通吃，一些路況維修或者高峰期，自己都明白，也會去避開，在貨拉拉做的比較自由，而且沒啥約束的，有時候也給自己休息的時間，我覺得這一行做熟悉，也不打算換工作了，覺得挺好的。
3樓：落葉秋風時節至
貨拉拉真的很賺錢，我表哥就是做貨拉拉的，娶媳婦、蓋房子、裝修買家電全乙個人搞定的，新家雖然不說特別豪華吧，但是舒適又溫馨，靠自己實現這些沒怎麼用家裡幫忙，當代年輕人估計很少有能做到的。他就是乾貨拉拉的，到現在好幾年了，開的半掛車，乙個月能有接近三萬的收入，一年三十幾萬，幾年就把家裡的一切都安排妥了，找的嫂子也特別漂亮，成為很多人羨慕的物件，我哥也不是什麼富二代，就是個普普通通的貨拉拉司機，所以說加入貨拉拉真的能過得挺滋潤。
4樓：帳號已登出
一般在物流比較發達的城市或者鄉鎮比較賺錢。
或者在物品流動性大的地方就能夠用貨拉拉賺到錢。
貨拉拉可以掙錢嗎？
5樓：禕賜
其實貨拉拉還是可以掙錢的。從目前情況來看，小麵包車和小貨車佔據很大一部分，從跑貨拉拉的師傅中瞭解到，一天可以賺100-200元，乙個月也可以掙三五千。特別是在下半年的京東**雙。
十。一、雙十。
二、年貨節等都對貨運經濟有一定促進作用。
做貨拉拉如何賺到更多錢，老司機在接到單後通常會聯絡客戶，可以避開平臺。還有一些司機會選擇在住的地方派發名片拉客，還有就是搬運貨物也可以收取費用的。
小貨車車型比較好賺：
因為國家已經取消重質量噸及以下普通貨車道路運輸資格證和駕駛員從業資格證，使得運營成本一定程度下降。而且小貨車收費比較合理，加上大部分使用者運輸貨物比較少，也是願意為此埋單的。另外小貨車也不需要太擔心上路交警查處，因為目前交警對貨拉拉、快狗等平臺的麵包車查的比較嚴，一旦改裝內部結構或張貼車身廣告就罰款200元。
貨拉拉能賺錢嗎？
6樓：貨拉拉拉貨搬家發整車
貨拉拉還是挺不錯的，因為貨拉拉上註冊的使用者數量多，接單穩定，發展前景可觀。目前在貨拉拉這個平臺上，平均每天下來大概能賺100元到200元左右，這樣乙個月計算下來可以賺3000元到5000元左右。但如果每天都是起早貪黑，接單的數量多，有可能就會月入過萬。
加入貨拉拉司機，百萬貨源等你拉】
因此貨拉拉到底可以賺多少錢，跟個人的付出有很大的聯絡。如果貨拉拉司機的評分不是很低，每天大概可以輕鬆接到3單或者5單。尤其是到了雙。
十。一、雙十二或者年貨節等活動的時候，對貨拉拉司機賺錢都能帶來一定的促進作用，稍微努力下，還是很有機會月入超過萬元的。
如果你想搬家，可以選擇貨拉拉。貨拉拉是一家從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車後市場服務的網際網絡物流**。貨拉拉通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，並依託移動互聯、大資料和人工智慧技術，搭建「方便、科技、可靠」的貨運平臺，實現多種車型的即時智慧型排程，為個人、商戶及企業提供高效的物流解決方案。
加入貨拉拉司機，自由接單錢日結】
7樓：網友
只要你夠勤奮就能賺到錢。貨拉拉是一款專注同城貨運的app，業務方向為同城即時整車貨運，意在整合社會運力資源，搭建快速、平價、安心、專業的同城貨運平臺。
很多貨車司機都注意到貨拉拉這個平臺，通過接單賺取佣金，藉助網路技術，根據使用者的需求，可快速匹配附近的貨車資源，以低價提供優質的貨運服務。很多司機都很看好「貨拉拉」的發展前景。
貨拉拉官網介紹，平臺每天能夠接到上萬訂單，搶到就賺到，客單均價150元，平均每個貨運司機每天2個訂單，月收入大多過萬，貨拉拉貨車往來無空車，成本減半，利潤翻倍。
貨拉拉的計費標準是每五公里20元、40元、45元、80元，根據車型大小劃分，車型有小麵包車，中麵包車，小貨車，中貨車。
五公里之外的收費同樣是根據車型的不同來收費的，每公里3至5元不等。加入貨拉拉，不需要等旺季，等天晴，等活幹，訂單來了，就去搶，收入有保障。貨拉拉一月能賺多少？
現在大家應該心中有數了吧。
貨拉拉平臺雖然發展時間不算太長，但已經獲得了多輪融資，擴張速度快，業務量大，平臺司機收入樂觀，所以想加入貨拉拉的朋友要注意了，貨拉拉是可以考慮的，備檔這貨拉拉和滴滴一樣也是要你勤奮搶單才能賺到錢的。
注意事項：通常貨拉拉高速費是有使用者來承擔的，貨拉拉平臺收費只是包含了油費和運輸服務費，如果還需要司機幫忙裝卸貨的也是另外收取搬運費的。由於各地高速收費標準不一，對於高速費/停車費，使用者可以司機自行協商做好。
另外貨拉拉返程費40%意思是如果使用者需要乘坐貨拉拉司機的車返純滾鉛程，或者需要貨拉拉司機在一些東西方返程，需要給40%的路費，不載人不拉貨就不用給。
8樓：網友
既然有那麼多人在幹，掙錢搜瞎旦應該是可以掙一些的，只是掙大錢。
應該是不太可能的，畢竟競爭世擾壓神團力也是很大的。
貨拉拉到底好不好做啊？貨拉拉咋樣？掙錢不？
貨拉拉好做。加入貨拉拉司機，百萬貨源等你拉 從司機的角度來說，這是一個可以稱之為優質的平臺，在這個平臺上，司機可以根據自身的情況來靈活接單。貨拉拉通過大資料的分析能力，為司機 貨主 貨物 路線架起了一個橋樑，讓他們可以快速的找到最佳方案。貨拉拉已經經過了八年的運營，其月活使用者數量已經達到了八百萬。...
75公里叫貨拉拉送貨多少錢，貨拉拉是怎麼收費的
你好。用貨拉拉的話，看一下用的是什麼車？是麵包車還是卡車？如果是麵包車的話，75公里的話，大概是在200元到250元左右。貨拉拉是怎麼收費的?貨拉拉的起步 從35 350元不等，不同車型收費也會不同，下邊具體看一下每種車型的收費情況。1 小麵包車 30元 5公里，超過6公里及以上2.8元 公里。2 ...
貨拉拉拉貨過路費是貨主出嗎，貨拉拉多少錢一公里
一般是包含在路費中，建議 的時候包含路費貨拉拉於2013年創立，是一家成長於粵港澳大灣區的網際網路 物流企業。貨拉拉堅持中國和海外市場雙線發展的戰略，2014年進入東南亞市場，2019年擴張至印度和巴西 公司通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，依託移動互聯 大資料和人工智慧技術，搭建 方...