1樓：烏魯木齊萬通技工學校
一、三個機構。
1．曲柄連桿機構：由曲軸飛輪組，活塞連桿組，缸體一曲軸箱構成。即下箱結構組成。
2．配氣機構：由氣門組和凸輪驅動組及氣缸蓋構成。即上箱結構。氣門組由氣門，氣門座，導管，彈簧，油封組成。凸輪驅動組有三種結構。分別是直接驅動式，搖臂式，搖臂挺杆式。
3，正時機構：即正時傳動機構。即前端蓋結構。
它也三種傳動方式，分別為齒輪式，鏈條式，傳動帶式。以傳動帶式為例，它的組成一般為：曲軸正時輪，凸輪正時輪，惰輪，張緊輪，調節器，傳動帶等。
二、三個系統。
1．冷卻系統：即冷卻迴圈系統。一般由離心幫浦，節溫器，散熱器，小迴圈管，上下水管，水套（氣缸蓋）組成。
2．潤滑系統：即潤滑迴圈系統。一般由油底殼，集濾器，機油幫浦，濾清器，安全閥，旁通閥，節流閥等組成。
3．曲軸箱通風系統：即下排氣清潔迴圈系統。一般由pcv閥，節氣門前後氣管，氣門室蓋，油氣分離器等組成。
2樓：福州萬通汽車學校
曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒後氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。
3樓：簽到之鼻祖
發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。
汽車電子控制發動機由哪三大系統組成？
4樓：神馬時候的事
1、電子控制單元。電控單元是發動機電子控制系統的核心。它完成發動機各種引數的採集和噴油量、噴油定時的控制，決定整個電控系統的功能。
2、感測器。感測器將發動機工況與環境的資訊通過各種訊號即時、真實地傳遞到ecu。
3、執行器。電控系統要完成的各種控制功能，是靠各種執行器來實現的。
汽車電子控制發動機注意事項。
當點火開關接通(on)時，不可斷開任何電氣裝置，避免因線圈的自感作用產生很高的瞬時電壓，使控制單元及感測器嚴重受損。在拆卸電控系統器件或插接器時，首先要關掉點火開關(off)並拆下蓄電池負極搭鐵線。
不得使用快速充電機直接跨接啟動裝有電控發動機的汽車，在對裝有電控系統的汽車進行電弧焊時，應斷開發動機控制單元插接器，避免造成控制單元的損壞。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
主要包括發動機電子控制(包括汽油機和柴油機)、自動變速器控制(ect、cvt/ecvt等)以及動力傳動總成的綜合電子控制等。控制系統主要由各種感測器、執行機構和電控單元(ecu)組成。其主要是保證汽車在不同的工況下均能處在最佳狀態下執行，並簡化駕駛員的有關操作，從而降低油耗和排放，減少動力傳動系統的衝擊，減輕駕駛人員的勞動強度，提高汽車的動力性、經濟性和舒適性。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機電控系統是由感測器、ecu、執行器三部分組成，感測器的主要功能是檢測發動機的執行引數或狀態，ecu的作用是接受和處理感測器傳來的所有資訊，按軟體程式進行運算，然後發出各種控制脈衝指令給執行器並直接顯示控制引數，執行器是接受ecu傳來的指令，並完成所需調控任務的器件。
7樓：一生忘不了你
電控發動機系統是由什麼和三大系統組成的。
電控發動機的整體認識是什麼？
8樓：阿藏聊教育
發動機電控系統主要包括電控燃油噴射系統、電控點火系統和其他輔助控制系統。
分類
外燃機。外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的r.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。
發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。
內燃機。明白了什麼是外燃機，也就知道了什麼是內燃機。內燃機即往復活塞式發動機，這一型別的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。
內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。
燃氣輪機。此外還有燃氣輪機，這種發動機的工作特點是燃燒產生高壓燃氣，利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉，從而輸出動力。燃氣輪機使用範圍很廣，但由於很難精細地調節輸出的功率，所以汽車和電單車很少使用燃氣輪機，只有部分賽車裝用過燃氣輪機。
以上內容參考：百科-發動機
9樓：西安萬通汽修學校
電控發動機與傳統的發動機有著很大的區別，他取消了化油器，企鵝帶之的是電磁噴油器，發動機的混合氣體更加均勻，進氣阻力更小，他用1 ccu控制，用感測器傳遞訊號，用執行去完成某種操作，更加精準。
10樓：鄭州萬通汽車學校
電控發動機取消了化油器，取而代之的是電磁噴油器，使發動機的混合氣更加均勻，進氣阻力更小，它用ecu控制，用感測器傳遞訊號，用專用的執行器完成某種操作，控制更精確，發動機電控是由進氣，燃料供給，點火，排放控制，等系統組成。
發動機控制系統主要由什麼組成?
11樓：的夢瑞
發動機控制系統的基本由三部分組成：發動機控制系統主要由電子控制裝置ecu、感測器和執行器三部分組成。1、訊號輸入裝置：
各種感測器，採集控制系統所需的訊號，並轉換成電訊號通過線路輸送給電子控制單元(ecu)：給各感測器提供參考(基準)電壓，接受感測器或其它裝置輸入的電訊號，並對所接受的訊號進行儲存、計算和分析處理後向執行元件發出指令。3、執行元件：
受ecu控制，具體執行某項控制功能的裝置。
12樓：帳號已登出
汽油機由兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成；柴油機由以上兩大機構和四大系統組成，即由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成，柴油機是壓燃的，不需要點火系。
汽車發動機曲柄連桿機構。
組成：由汽缸體、汽缸蓋、活塞、連桿曲軸和飛輪等機件組成。
功能：曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。
在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。配氣機構。
組成：由氣門、氣門彈簧、凸輪軸、挺杆、凸輪軸傳動機構等元件等組成。耐坦。
功能：配氣機構的功用是根據發動機雀瞎的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出頃畝空，實現換氣過程。
13樓：帳號已登出
電控發動機主要由燃油供給系統、點火控制系統、空氣供給系統、和電子控制系統四個子系統組成。
14樓：網友
電動機主要由定子和轉子組成。
包括：線圈，磁鐵，換向器，電刷及開關（控制系統）等組成。
發動機電控系統由哪幾部分組成
15樓：虎哥說車
發動機電子控制系統由電子控制單元(ecu)、感測器和執行器組成。三個部件分別具有不同的功能，它們已經從普通的電子控制發展到微機控制，並整合為乙個功能全面的控制系統。
電控汽油噴射系統有乙個電子控制單元(ecu)，它是系統的核心控制元件。一方面，ecu接收感測器的訊號；另一方面，ecu接收來自感測器的訊號。另一方面完成資訊處理，同時發出相應的控制指令，控制執行器的正確動作。
感測器負責向電子控制單元提供汽車的行駛狀態和發動機的工作狀態。主要感測器有：進氣歧管絕對壓力感測器、冷卻液溫度感測器、空氣溫度感測器、空空氣流量感測器、節氣門位置感測器、油門踏板位置感測器、曲軸位置和轉速感測器、凸輪軸位置感測器、燃燒感測器和氧傳輸感測器。
執行器負責執行來自電子控制單元的指令。主要執行器有：電動燃油幫浦、噴油器、點火線圈、怠速執行器、碳罐控制閥、電子節氣門、可變進氣管長度控制電磁閥、正時控制執行器以及發動機上的其他輔助裝置。
電控發動機的控制是指哪些，電控發動機的功能是什麼？
執行器就是一個電控系統的元件。電控系統要完成的各種控制功能，是靠各種執行器來實現的。在控制過程中，執行器將ecu傳來的控制訊號轉換成某種機械運動或電器的運動。注意事項 1 燃油必須清潔 燃油中雜質含量多，會加速電動燃油泵的磨損，減少燃油泵的使用壽命。另外，燃油不清潔還會導致燃油濾清器和噴油器的堵塞，...
發動機電控系統的控制方式，發動機電控系統的控制方式有幾種？
發動機電控系統主要包括電控燃油噴射系統 電控點火系統和其他輔助控制系統。分別有以下作用 1 燃油噴射控制 電控燃油噴射系統 efi 在電控燃油噴射系統中，噴油量控制是最基本的也是最重要的控制內容，電子控制單元 ecu 主要根據進氣量確定基本的噴油量，再根據其他感測器 如冷卻液溫度感測器 節氣門位置感...
東風康明斯電控發動機怎麼調發動機怠速
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常 氣門間隙適當 點火系統情況正常 各管道密封良好 阻風門全開 節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。然後...