1樓：樓上老易
印尼發生了客機墜毀的事件，在這之後，**馬上對於墜毀的這一片海域了搜尋，其實我覺得搜尋的主要目的是為了去尋找失事飛機的殘骸和碎片，將他們打撈起來，然後去了解是什麼原因導致了這一次事故，同時去看一下在客機失事時，飛機上的人們究竟是何反應，其次也是對遇難者的搜尋，之所以說是遇難者，是因為一般客機墜毀是很難有還生人員的。
飛機絕對算是現代交通中比較便利的一種，它能夠在短時間內跨越很長的地域，將乘客送到他們的目的地去。沒錯，我們經常能夠看到一些資訊說哪一架飛機又墜毀了，哪一架飛機又失事了，所以覺得飛機的安全性好像不高，但是我們要知道在這眾多的公共運輸之中，反而客機的事故率是最低的，是因為他們的安全性是極高的，很少會有失事的時候，想一下每年有多少次航班在天空中飛行，全球又有多少個機場的存在，我們能夠看到的新聞播報，那全都是在發生了意外事故之後的，其實每年大多數的航班都是非常安全的，但問題是隻要飛機一發生事故，那其生還率幾乎為0。
那麼我們在坐飛機的時候應該如何保證自身的安全呢？又或者說是在飛機已經出現了故障時，我們如何盡力的提高自己的生存力，通過研究表明發現靠近走廊以及靠近艙門的人員，最終存活下來的概率是比坐在裡面的人員要高的，這是因為在發生緊急事故時他們有更快的空間讓他們去進行移動和逃生，並且坐在飛機尾部的比坐在飛機前面5排的人員生存率更高，那麼也就意味著如果我們可以有選擇座位的權利，儘量選擇飛機後面並且靠門的位置。
其次我們一定要了解飛機上一些緊急裝置的設定以及一些裝置到底是放置在**的，所以我們千萬不要忽視，每一次飛機在起飛和降落之前的語音播報，它會告訴你裡面安全通道在**，以及一些氧氣罩安全錘放置在**，如何使用等等，這樣如果發生了意外事故，你才能夠最迅速的對自己進行保護。其次如果飛機已經出現了故障，那我們這個時候要儘量的將高跟鞋或者說是身邊的堅硬物質拋開，因為如果飛機發生了顛簸或者翻轉的時候，這些硬物可能會直接傷害到你，同時也會阻礙你逃生的速度。
2樓：愛旅遊的小哥丫
客機墜毀搜尋的主要目的還是為了救援生還人員。其次就是搜尋一些墜毀的資訊，然後避免這種事件再次發生。
3樓：沒有不開心啦啦啦
主要目的是在搜尋還有沒有人生還，以及飛機的黑匣子，要找尋事故發生的根本原因。
4樓：花花就是我
搜尋的主要目的其實就是為了找黑匣子，也是為了知道墜機的主要原因。
印尼客機墜毀現場發現遇難者遺骸！通常什麼原因會導致客機出現事故？
5樓：小淺
經常坐飛機的人都知道飛機是最安全的旅行方式。究其原因，是其萬小時事故率較低，也就是說，這一資料與其他出行工具相比較。當然，世界上沒有完美的東西，飛機上也會發生事故，一旦飛機上發生事故，死亡率會相當高。
任何關於飛機失事的報道都會立即引發有關飛機安全和恐怖襲擊威脅的討論。然而，根據已知的事實。隨著飛機效能越來越可靠，由飛行員失誤引起的墜機事故所佔的比例逐漸增加，目前約佔50%。
飛機是一種非常複雜的機器，需要大量的操作。
由於飛行員必須積極參與飛行的每一步，因此出現錯誤的機會很多，從飛行管理計算機系統的程式設計錯誤到誤算必要的油耗。儘管這樣的錯誤令人遺憾，但應該清楚的是，當出現災難性錯誤時，飛行員是最後一道防線。機械故障，雖然飛機設計製造質量日新月異，但裝置故障仍佔飛機事故的20%。
今天的飛機發動機顯然比半個世紀前可靠得多，但仍不時出現災難性故障。有時，新技術的引入會導致新的故障型別。20世紀50年代，高空飛行和加壓座艙噴氣式飛機的使用，帶來了由機身加壓迴圈引起的金屬疲勞新問題。
這一問題引發的幾起嚴重空難導致哈夫蘭彗星客機最終停飛。
天氣問題，惡劣的天氣造成了大約10%的空難。儘管許多新的電子裝置已經投入使用，包括陀螺儀、衛星導航系統和氣象資料系統，但飛機仍然容易受到風暴、大雪和大霧的影響。1958年2月。
一架英國歐洲航空公司的雙引擎客機在慕尼黑尼姆機場試圖起飛時衝出跑道**。在23名遇難者中，有8人來自曼聯足球俱樂部。這起事件也被稱為慕尼黑空難。
後來的調查顯示，跑道上的積雪減緩了飛機的速度，使其無法達到起飛所需的速度。
其他形式的人為錯誤，其餘的空難歸因於其他型別的人為錯誤，包括空中交通管制員、排程員、裝載機、燃料裝載機或維修工程師。有時在長時間工作的情況下，維護工程師會犯下潛在的災難性錯誤。例如，1990年，英國航空公司一架飛機的擋風玻璃飛離，差點炸宕機長。
根據英國航空事故調查局的報告，擋風玻璃的90個安全螺栓幾乎都小於標準直徑。維修工程師在更換擋風玻璃時，沒有按照維修手冊使用標準螺釘，而是發現了錯誤的較薄螺釘。由於睡眠不好，工程師在維修過程中沒有注意，感覺和判斷力出現問題。
6樓：魚與魚塘
撞擊、遇到氣流等，飛機撞到鳥了，會導致飛機受損，飛機遇到不穩定氣流會影響飛機飛行。
7樓：學霸雷
惡劣天氣、電磁波干擾、飛行員操作失誤、地勤人員檢修失誤、飛行員/地勤人員通訊錯誤、引擎故障、液壓失靈、油箱失靈、金屬疲勞等都會導致客機出現事故。
8樓：你真的好嗎
一般會有兩種原因，要不就是機身出現問題或者是飛行員駕駛操作錯誤等等，這兩方面會造成客機發生事故。
9樓：你還好嗎
一般情況下是由於發動機故障導致飛機失去動力，從而出現墜機的情況，同時也可能是飛機內部的控制系統出現問題，使飛機失控。
印尼海上悼念客機失事死難者，客機失事的原因一般都有哪些？
10樓：柯柯柯柯樂
客機失事一般來說都是非常嚴重的，因為由於客觀條件，客機一旦失事可能整個機上的乘客生還的可能性就會非常的小。印尼的乙個客機在飛行的途中就發生了重大的事故，導致飛機上的乘客都沒能夠安全的回到家中。為了悼念在客機失事中遇難的死難者，印尼的人們發起了一場悼念活動。
這場悼念活動在海上舉行，很多人都聞訊趕來，希望能夠為他們祈禱。其實客機失事事件已經有很多起了，那麼關於印尼海上悼念客機失事死難者，客機失事的原因一般都有哪些？以下是我的看法：
一、客機自身發生故障。
飛機再怎麼厲害，它也是乙個機器，是機器就有可能會發生故障。很多的客機失事有的時候就是因為客機存在的故障沒有及時的排除，導致在飛行的途中，故障隱患擴大到安全事故，才會出現客機失事的情況。所以，在飛機起飛前一定要好好的對飛機進行檢查，以確保飛機上的各部件都完好。
二、天氣的影響。
有的時候極端惡劣的天氣也會成為客機失事的乙個原因。在飛行的途中偶遇天氣轉變，惡劣的天氣影響飛行，這個時候就會很容易發生客機失事的事件。
三、駕駛員的疏忽。
乙個優秀的駕駛員是需要花很多的時間和金錢去培養的，因為駕駛員關係到很多人的生命，所以在選擇駕駛員的時候，要求非常的嚴格。從實習到真正的能夠開飛機也要經過乙個很長的過程。但是，儘管這樣，有的時候人也會犯錯誤，有的時候駕駛員的乙個錯誤疏忽可能就會引起客機失事。
11樓：柳葉眉梢心兒俏
一飛機自身的因素，比如說飛機的零件裝置出現故障，二極端天氣的影響，比如說強烈的氣流或者暴雪天氣，三飛行員本身的駕駛事故，有很多客機失事是在飛行員在降落時操作不當造成的。
12樓：你到底敢不敢
一般的原因比如說有飛機出現了一些故障，或者是遇到了強烈的氣流，或者是遇到了暴雪天氣，或者是暴雨天氣，再或者是遇到了颳風的天氣，這樣都會影響飛機的正常運作。
13樓：劉心安兒
比如說遇見了一些比較惡劣的天氣，包括大風，大霧，或者是暴風暴雨；也有可能是因為機長操控不當；同時也有可能是這個飛機上的一些硬體出現了問題。
14樓：就這樣吧
1.在天氣極端惡劣的情況下，極易發生意外。
2.飛行員的失誤。
3.飛機在起飛前零件遭到了破損，但是沒有檢測出來。
4.在起飛過程中零件遭到了破壞。
15樓：fcc的大可愛
第一，超載超重。很多飛機超載超重就會到造成重力不均，會造成失事。第二，天氣影響。在惡劣的天氣情況下，飛機會辨不清楚方向，也會造成失事。
印尼**證實：失事客機墜毀於爪哇海，墜毀地點對搜救工作有影響嗎？
16樓：老王閒談社會
在墜機事故發生之後，印尼**對這件事情也是高度專注，立刻就組織了搶險救災的團隊去搜尋飛機的所在地，畢竟在飛機墜落之前已經跟機場失去了聯絡。所以具體的地點還需要現場搜尋才可以確定。不過根據目前印尼的**報道，現在已經確定了墜落的客機在爪哇海。
從記者在現場拍攝的**我們可以看出，飛機直直的墜落的海洋裡邊兒，整個機體已經發生了嚴重的斷裂，而目前搜救工作正在有條不紊的進行。不過從現場給出的資料來看的話，這一次的事故造成的危害可能非常大。那麼今天我們就來分享一下在海上墜落對於搜救工作會造成哪些影響。
第一，海上降落並不會降低他的衝擊力。
雖然這一次的飛機墜落在爪哇海里邊，但實際上對於飛機的緩衝作用是微乎其微的。這個主要是因為飛機墜落之前根據機場的監控雷達可以發現它的速度已經達到了一分鐘1萬。因此按照這樣的速度撞擊在海面之上的話，那麼就跟撞擊在地面之上沒有任何的區別，所以這才導致了飛機的斷裂。
而在撞擊的一瞬間所造成的衝擊波也是非常大的。機組上的乘客可能沒有辦法承受這樣的衝擊，因此這是個事故，可能會導致機組成員的身上。<>
第二，這一次事故的打撈工作。
在事情發生之後，印尼**就立刻了救援。他們所要做的第一步工作就是找到飛機上的黑匣子，因為只有找到他才能夠明白這一次的飛機為什麼會發生這樣的事故。在飛機墜毀地點被找到之後很快，黑匣子就已經被搜尋出來。
不過目前印尼**並沒有公佈黑匣子裡邊的資料，所以我們不能夠知道飛機到底是因為什麼發生了墜毀事故。<>
第三，如何看待這一次的事故？
這一次的事故造成的影響可以說是非常惡劣的，因為在此前波音公司剛剛就上一起的空難事故進行了賠償，但是協議剛剛簽訂就又發生了這樣的事故。對於他們來說，這是完全不能夠接受的事實，畢竟這會對他們的公司聲譽造成嚴重的影響。所以波音公司對這次的事故是非常關注的，希望能夠得到乙個滿意的結果。
當然，如果黑匣子的資料展示出來，那麼我想肯定就能夠知道飛機出事的真正原因。不過在這次的事故當中，的確有很多蹊蹺的地方需要大家去解讀。
17樓：職場導師夏清
墜毀地點對搜救工作當然有影響，知道了墜毀地點就知道了搜救範圍，這樣就能更快的進行搜救工作。
18樓：網友
有影響。因為墜機地點位於海面上，檯面受潮汐影響，增大了搜救工作的難度。
19樓：花花就是我
對搜救工作應該是有影響的，因為如果在海里面的話，應該是非常困難的。
印尼失事客機部分殘骸和大量乘客物品被打撈上岸，飛機失事原因一般有哪些？
20樓：小自信
天氣非常的惡劣，出現了大霧，還有就是一些不明物體撞擊了飛機都是讓飛機出現事故的主因。
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