汽車空調風力越大，車子越耗油嗎？

1樓：處處時尚鑑賞

汽車空調氣流越大，耗油量就越大。氣流的大小與油耗無關。風量大小隻與排放口的鼓風機速度有關，與壓縮機工作強度無關，因此開啟一段一段或最高階不會影響油耗。

不同的溫度設定會實際影響燃料消耗，具體取決於壓縮機型別。如果是一定的壓縮機，空調溫度的高低對油耗的影響都是固定的。變排量壓縮機的情況是，溫度越低，壓縮機負荷越大，燃料消耗越高，溫度越高，壓縮機負荷越小，燃料消耗越低。

很多車友要開空調的話，開之前可以通風。汽車曬一天太陽，車內溫度很有可能在80度以上。這時直接開空調也沒什麼效果。

開啟4扇門和天窗，讓車裡的空氣流動3分鐘，可以迅速降低車裡的溫度，空調冷卻效果更好。合理使用內部迴圈，內部迴圈是在車外阻斷熱空氣，在車內形成密閉空間，使空氣能夠快速對流，實現快速冷卻效果。

車內溫度下降後，每30分鐘開啟外迴圈。淨化車內空氣5分鐘，然後返回內迴圈。汽車空調主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器和鼓風機組成。

空調開啟後，壓縮機將製冷劑壓縮成高溫高壓氣體，啟動傳送到車頭的冷凝器。這時製冷劑溫度在攝氏70度左右。在冷凝器中，冷卻風扇轉動高溫高壓的氣體製冷劑，將溫度轉換成中溫高壓的液體。

然後用駕駛艙儀表下的蒸發器運輸。由於蒸發器內壓力驟降。液體製冷劑迅速蒸發，吸收大量熱量產生低溫，鼓風機通過蒸發器推進氣流，氣流冷卻後送到駕駛艙。

這就是汽車空調的工作流程。其中主要能源損失發生在壓縮機、冷凝器冷卻風扇、鼓風機等三個地方。開空調後調節風量不會影響油耗。

答案是肯定的。

自動空調的影響更明顯，手動空調的影響相對較小。影響油耗的主要因素是鼓風機速度和冷卻系統的工作時間。這是因為溫度設定死後風量大小會間接影響冷卻系統的工作時間，從而影響燃料消耗。

下面我將詳細說明不同空調系統氣流對油耗的影響。汽車空調這樣更節約能源。詳細說明風量大小對油耗的影響。

可變位移壓縮機，自動空調系統通常使用可變排量壓縮機。

2樓：孫老師說車

汽車空調風力越大車子越耗油？老司機意外透露真相，看完不再糾結。

3樓：惠華小知識

是的。因為汽車空調主要有發動機產生動力，所以功率越大汽車越耗油。

4樓：教育導師範老師

汽車空調風力越大，車子會越耗油的。空調的風力是用的電瓶和汽車發動機帶動的，空調的風力加大，所以油耗會加大。

5樓：阿飛玩數碼

因為開空調會導致汽車的油耗增加，所以空調風力越大，汽車油耗越高。

汽車空調風速越大耗油越高嗎

6樓：孫老師說車

汽車空調風力越大車子越耗油？老司機意外透露真相，看完不再糾結。

7樓：森夢小鎮

轎車空調檔位高低與油耗的關係：

一、空調檔位越高，油耗越大，原因簡單，單位時間內，空調檔位越高，冷氣越多，製冷效果越好，而空調壓縮機的工作頻率越快，所消耗的油量越大，這在能量守恆定律裡就有說明。汽車制熱主要是靠水箱中防凍液溫度的，這個理論上不消耗燃油，用的是水溫，但實際上，車上所有用電的裝置，都是耗油的，只是比較少而已。

二、空調溫度高低與油耗也是息息相關的。這其實和上面的問題相似，要求溫度越低，空調需要的功耗越高，壓縮機工作頻率和時間就會越長。正常使用空調應選擇乙個合適的溫度，一般在25-26度較為合理，節能的同時也省錢。