1樓：福州萬通汽車學校
您好，電動車也不是需要天天充電的，如果天天充，對它的電池壽命也是有影響的，望。
2樓：義柏廠
老闆這樣問你應該就是注意電動車充電的安全，因為現在電動車存在著安全隱患，如果天天充電，應該是老闆提醒你注意規範用電動車安全。
3樓：辛苦不流淚
你們老闆一看就是小氣鬼言外之意就是你天天上班在公司充電電費都是他自己的。你要小心老闆找你麻煩了這樣度量的老闆小心背地當小人整蠱你。
4樓：俊哥
今天來上班，老闆問電動車天天都要充電嗎 是什麼意思我來告訴你這是明顯的告訴你老闆在乎你用電過度 浪費他電了 你也不要一直衝啊！
5樓：網友
老闆這是在關心職工的日常生活，如電車充電不方便也會影響工作的，可能是要為你解決電車的充電問題。
6樓：wsking一十一
你的電動車在沒在公司裡面充電呢，如果有可能是提醒你這樣不好，以後別這樣了。如果你沒有在公司充電，估計也沒有什麼大的問題，就是正常問問罷了。
7樓：風雲再起
從老闆的問話中可以想象出，你不按時上班不是一兩次，如果確實如此，應改正遲到毛病，按時上下班是乙個員工必須遵守的。
8樓：幹暄妍
你們老闆可能想問你家裡有多遠，天天充電，肯定家裡比較遠。
9樓：古董
這有可能是老闆關心，你隨便去問問咱也是一種日常的一種交流而已。
電動車需要每天都充電嗎
10樓：太平洋汽車網
隨著汽車的日益普及和汽車數量的不斷增加，如今道路變得越來越擁堵，所以許多人選擇電動汽車來避免交通堵塞。與汽車相比，電動汽車更加緊湊靈活，出行更加方便，也起到了節能減排的作用。對於電動車來說，最重要的是充電。
你對電動汽車充電瞭解多少？電動車每天都要充電嗎？還是好用還是充電？
如果你的電動車屬於鋰電池，那麼原因和手機一樣。始終保持電池充電，有時間時充電，避免過度放電。然而，目前市場上的鉛酸電池大多使用。
鉛酸電池始終是充滿電的電池，理論上可以儘快充電，但充電器一般不隨身攜帶，所以不容易實現儘快充電，而且由於始終是充滿電的電池，使用後必須儘快充滿電。
其實給電動車充電是有訣竅的。你只需要記住這個公式：多茄閉知用多充，少用少充；用它，不用它，不用它；一天一次。
用完電後不要給電池充電。這會對電池造成更大的傷害，在一定程度上降低電池的壽命和電動車的續航能力。不代表我剛充完電，就坐車出去買菜了。
開了一小段路，回來繼續充電。如此頻繁的充電仍然會態帶對電池的壽命造成很大的傷害。因為電池內部有一定的電壓，如果經常或長時間給電池充電，電池內部的電壓就會公升高，從而引起鼓包現象。
可以在日常生活中多關注電瓶車的電池狀態，看看正常行駛一天後，電池充滿電需要多長時間。如果晚上下班回去，睡覺的時候電池剛好充滿，那麼回家就可以充電，睡覺的時候拔掉充電器，這樣就不會出現過充的情況。如果你睡覺的時候充電，然後第二天早上剛好滿了，那以後就按照這個時間充電。
一般情況下，電動車充電時間不會超過8小時，最好在顫消充電綠燈亮起後再等1~2小時。
需要注意的是，如果你的電動車長時間不用，最好給電池充滿電，存放在陰涼通風處，避免高溫高溼，再斷開負載線。那麼應該每1~2個月左右補充一次，因為鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化。如果長時間不補充，會造成容量恢復困難，影響電池壽命。
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電動車充一天的電沒事把
11樓：day忘不掉的痛
長時間充電即為過充電了，會對電池壽命不利。
過充電的危害：鉛酸電池在充末期都會有一定的失水，尤其在長時間處於高電壓狀態，失水更為嚴重，造成電池電解液硫酸密度過高，加速極板硫酸鹽化與板柵腐蝕，從而縮短電池壽命。
充電轉綠燈後並沒有斷電，還在以小電流在充電，一直維持在充電狀態，若長時間不斷電就會造成更多的失水，從而影響電池壽命，建議限時間充電。電動車用鉛酸電池沒有記憶效應，根據用電情況選擇合理充電時機：
1，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時（對電池壽命會有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。
2，若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
12樓：網友
如果是新的電池衝這麼長時間，一般沒事，但如果是舊的，兩年以上，或許已經衝鼓了。一般新電車一次騎行應該是40——50公里，但要乙個禮拜的話，應該你的電車沒問題。因為不是一次性騎下來的，都不會能騎到我說的那個里程。
但也要看你的電車什麼牌子，一般名牌點選要省電些！
13樓：山水總相容
沒事的會自動跳開，但是天氣熱了要注意充電安全。新的充滿電 一般應該能騎約50公里。
14樓：網友
呵呵，最好不要衝這麼長時間。另外，不要等到電用完在衝一半還要30%以上時就要開始充電了，這樣會延長電池的使用壽命。
15樓：網友
沒問題的 但不能經常這樣 回燒壞的。
電動車一直充電好不好？
16樓：林學禮
電動車一般是鉛蓄電池，所以每天充電不會對它有影響，相反的是等到電沒了再充會縮短壽命。充電的時間不要過長，以充電器變燈後兩個小時為宜。充電時寧可欠充一些，也不要過充，否則電池會被充的因為缺水後，鼓包，腫漲。
造成對電池不可補救的損失。不要讓水進入電池盒內，以造成殼體內電池聯電。每個月定期一次完全放電(騎到「欠壓」燈亮起)，然後連續充電12小時。
一旦發現充電器不轉綠燈或一充電就轉綠燈，一定要檢查是不是充電器有問題，或者失水。
1.電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。
通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
2.第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
3.經濟貢獻：電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。
4.續行里程：電動自行車續行里程是這樣定義的：
新電池時充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強風條件下）騎行，騎至電池電壓小於節予以斷電，在以上條件下，得到的騎行里程被稱為電動自行車的續行里程」。
17樓：愛生活的布丁
一 現在電池為鉛酸電池，富有記憶性，不能用完再充 二 電動車充電隨用隨充好 充電注意事項 一 不能長時間充電易鼓包 二 不要使用快充 三 充電時應將充電器放平。
18樓：網友
如果衝滿電還一直充著，不斷電時間久了比較傷電瓶。
19樓：匿名使用者
沒什麼不好的，但是容易提前退休噢。
20樓：匿名使用者
會的 這樣對電瓶不好 ..衝滿就應該拔下。
21樓：匿名使用者
是的，會損傷的。最好等用玩了再衝電。
22樓：匿名使用者
電動車的充電方法。
1、 勤充電，避免「深放電」。騎行電動車要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行不管多遠最好都將電池裡的電補充滿，不要等用光了再充電。 2、 電池在車上充電時應關閉電門鎖，不要將電池倒置充電，充電時儘量一次充滿。
充電過程中若聞到有異味或電池溫度過高時，應立即停止充電並送魯輕技術部檢修。取下電池充電時，不要用溼手或鑰匙等金屬接觸電極兩端，以免燒傷。 3、 長期不用時，要每過乙個月充一次電，要將電池裡的電充滿後存放，切忌不能在虧電的狀態下存放。
4、 充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，哪一種充電器充什麼品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。 5、 為保護電池，使用者可隨用隨充，但不能使用回公升電壓行駛，防止嚴重虧電，電池沒電時，應關閉電源騎行。
6、 充電時，充電指示燈顯示滿電時不要立即停止充電，應再浮充2－3小時。
電動車一直充電有事嗎
23樓：太平洋汽車網
如果滿了，及時拔掉。不要一直插著充電器。這會損壞電池。電動車是一種常見的交通工具，也是一種結構相對簡單的交通工具。電動汽車的主要部件包括車架、電機、緩老電池和控制器。
控制器用於控制整車電路。沒有控制器，電動車就無法正常行駛。
控制器一般固定在後座下面。
電機是電動車的動力源，可以驅動電動車前進。
電池是用來儲存電能的部件，裂缺可以為整車電子裝置供電。
如果沒有電池，電動車就無法正常行駛。
電池是易損件，需要定期更換。隨著充放電次數的增加，電池的效能也會不斷下降。
在充放電過程中，電池中的離子會在電解液中運動。
當一些離子在電解液中移動時，它們會與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量會不斷減少，因此電池的效能也會不斷下降。
如果能保持正確的用車習慣，可以有效延長電擾源公升池的使用壽命。
建議您在充電時使用合適的充電器，一定要防止電池被過度充電。
過度充電會損壞電池。
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