誰能給我一篇關於核電站的文章
1樓：匿名使用者
我國第一座自行設計建造的核電站是秦山核電站，位於浙江省海鹽縣杭州灣口岸，第一期工程發電能力為30萬千瓦。
核電站是利用核能（原子核在發生變化時釋放出來的能量）來發電的電站，其最主要的裝置是反應堆。堆的冷卻劑把裂變的能量（熱能）帶出來，在乙個龐大的蒸氣發生器裡將熱能傳給水，產生高溫蒸氣，而自己再被迴圈送回反應堆中，這叫一回路系統，又叫核供氣系統。蒸發器產生的高溫高壓蒸氣則去驅動汽輪發電機發電，這叫二回路系統，又叫發電機系統。
秦山核電站分成一回路系統、二回路系統、三迴路系統等三個獨立的迴路系統進行工作。其中，第二回路系統用過的蒸氣排入冷凝器後，用第三回路系統迴圈冷卻的海水將排氣的餘熱帶走，排氣重新凝成水，再用冷凝水幫浦把它輸送回蒸氣發生器，重新受熱變成蒸氣，如此迴圈不息。
秦山核電站有完備的安防設施，安全可靠，它的經濟效益相當高，按設計計算，秦山核電站每年只消耗十幾噸低濃度的核燃料。如果燒煤，每年則需要100多萬噸，平均每天消耗幾千噸。此外，它的維護費用也比火電站低得多。
秦山核電站1985年3月開始澆灌第一罐混凝土，到1989年2月，一期工程已進入裝置安裝階段，將於1991年6月併網發電，從而結束我國大陸無核電的歷史。
作文:主題:以「給核電的一封信」為主題，寫出你對核電站的認識，談談你對核電站的看法，也可以講述你和
2樓：丨千里快哉風丨
我是中國小學五年十班的一名小學生，我在電視上看到日本的福島縣和一些地方發生了**，而且是級的大**，幸好只有一些房子倒塌了，可是最可怕的是巨大的海嘯，幾乎把福島縣等幾個縣的房子給吞沒了，夷為平地。在福島縣又有一件最可怕的事就是：核電站發生核洩漏的事件，而且核輻射對人體有危害，輕則會得甲狀腺病，重則會死亡！
可是，日本的小朋友們不要害怕，必須要有信心，困難只是暫時的，不要放棄，各國的救援隊都來救援了，因為作為生活在同乙個地球的我們，也應該幫助你們。我們一定可以幫助你們的福島縣和幾個縣建得比以前更好，建得比以前更堅固，建得比以前更高大……
你們一定要堅強哦！我們一定會把你們的親人乙個又乙個從廢墟之中救出來的，讓你們與你們的親人重新團聚在一起。日本小朋友要重新再站起來，你們一定要加油、加油、再加油。
這次**其實也是乙個警鐘，它在提醒我們，要保護環境！！！致敬。
3樓：來自七里海輝煌的雨水
我也期待核電趕緊發展起來。
想問乙個關於核電站的問題
4樓：馬卡因斯坦
鈾235是核電站的主要燃料(燃料元件中u-235的含量是~3%，大亞灣核電站的是 經過自持鏈式裂變 釋放能量 但是這種元素在自然界的儲量應該不多（這裡的多少我認為應該是相對的，煤的儲量多吧，在不計算損耗的前提下1kgu-235放出的能量相當於2500t煤，算起來還是可觀的） 那是不是說要是鈾235全部用完了 也就無法再製造核燃料了 （熱堆核電站是消耗核燃料生產電能的工廠，的確存在你想的問題，現在處於研究階段的快堆核電站則是可以同時生產核燃料和電能的工廠。
快堆裝入足夠的核燃料鈾－238，由鈾－238轉化成的鈽－239。鈽－239裂變放出的中子多，鈾一238裂變的幾率也大，所以除了維持自身鏈式反應外，還可以剩餘到箇中子，用來使鈾－238轉變為鈽一239。因而在快堆內，只要新增鈾－238，每燒掉乙個鈽－239原子核，除了可以維持鏈式反應，放出大量裂變能外，還可以產生到個鈽－239。
這就是說，在快堆內只要新增鈾－238，核燃料就越燒越多，這種情況稱為核燃料的增殖。因此快堆又稱增殖堆或快中子增殖反應堆。
還有就是聚變：被學者稱為人類解決能源問題的最終途徑，地球上總的水量，包括海水、冰川、河水等，共億億立方公尺，其中海水佔。水中氘的含量非常「豐富」，每公升水含克氘，比海水中鈾的含量大1萬倍。
因此地球上的水中約有40萬億噸氘。
可以預見，在地球上人類生存的時間內，水中的氘，足以滿足人類未來上千億年對能源的需要。因此地球上的聚變燃料，對於滿足未來的需要來說，是無限豐富的；聚變能源的開發，將「一勞永逸」地解決人類的能源需要。
還有就是這種燃料的半衰期非常長 這樣一來搞濃縮的人怎麼來避免輻射呢 這些元素的原料又是從什麼地方提取的 想知道的比較詳細。
這個問題問的很在行，搞鈾濃縮的不可能避免輻射，但又要求身體健康，所以就有了年有效最大額外劑量的說法，我國的gb18871-2002規定的職業人員的額外照射是20msv/a，最高可達50msv/a，不做任何追屬性的平均。即不超過控制限值就可以的。
這些核素從礦石中提取，最初的產品俗稱「黃餅」，後續的濃縮，大致經過四氟化鈾，二氧化鈾、四氧化x鈾，八氧化三鈾等等步驟，具體名稱我說的不是很準了，我國是通過不同的核工業的單位完成的。
看過歷史上重大核電站事故後,你對中國核電站發展有什麼想法?
5樓：網友
各有各的看法，實際上，在人類生存環境，做任何事情都是有風險的。所謂風險，簡單定義就是某個事件不利的後果大小（即危害大小）與發生該事件的頻率（或概率）。就像交通工具，汽車發生剮蹭，後果小，但發生概率大，當然也會有撞死人的嚴重後果，但概率就要小點了，但再嚴重，也比不過客機墜落（機上人員基本無生還的可能），但發生概率就小於撞車的概率。但不管如何，這些都還是人們可以承受的，所以該開車還得開，該坐飛機的依然還得坐，人們依然認為這些交通工具還是安全的。
囉嗦這麼多，歸納起來其實就是可接受的風險就是安全的。
所以，回過頭來，核電站一旦發生像前蘇聯車諾比和近期的日本福島核事故，前者是人禍，後者則是自然災害觸發，後果非常嚴重性是表現在周圍四五十公里內不在適合人類生活的災難性環境事件，而引起人死亡的，真是不如一架中、大型客機墜毀事故多。所以，從核電站開始設計一直到核電站退役，人們都嚴格按照縱深防禦理念，層層設防，儘可能避免核事故發生，即使發生了，也考慮如何層層設防，包括最終的應急撤退響應等預防措施。所以，其發生這種災害性環境危害的核事故概率很低，全世界目前也就有：
美國三哩島核事故（對環境稍微有影響）、前蘇聯車諾比（在烏克蘭）和近期的日本福島核事故。所以，雖然後果很嚴重，危害大，但發生概率很低，目前新設計的要求發生堆芯熔化的概率不大於10^-6，發生核事故的風險很低，還是可接受的，還是安全的。
而且，目前常規化學能源（煤、油、氣）導致的溫室效應，使得地球生存環境一直在惡化，這就需要減少碳排放。但除非回到原始社會的極低需求的生活，否則能源需求是難以下降的。所以，人們一直在尋找清潔、綠色能源，目前工程化的主要包括有太陽能、風能、潮汐能、生物能、核能等，但這些除核能外綠色能源，要麼太小，要麼受環境影響太大，常被電網稱之為垃圾電，所以經常有棄風電等報道。
而當前唯一可以成規模供電要求的常規化學能源就只有核能了，這也是我國積極發展核電站建設重要原因之一。
以上是個人成見，供參考而已。
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