1樓：網友
用過一次，效果和傳統方式差不多，只要不是偽劣產品應該不會影響車輛日常使用。
汽車補胎液是一種ph值為中性，無毒無味不易燃不粘胎的液體。產品的原材料由多種高分子化合物組成，比起傳統補胎液擁有更加強悍的優勢：耐熱、耐磨加之良好的耐水性、氣密性及優良的粘結效能，不會對輪胎和金屬輪產生腐蝕，並能防鏽。
產品效能 1．不**、不易燃（限於阻燃型），瞬間修補輪胎，專有配方，補胎效果顯著。
2．簡單易用，無需工具，無需千斤頂，輕而易舉。
3．快速：幾秒種修補輪胎並充氣。
4．方便：應急修補，消除交通安全隱患，避免交通事故。
5．萬能：適用於所有真空胎及非真空胎的轎車。
6．密封：最大6mm的漏洞，暫時性修補。
7．降溫：新增補胎液後，將在同樣駕駛情況下降低輪胎3-5度，緩解輪胎。、
8．環保：採用環保天然和可分解原料，環保無毒無害。 汽車補胎液(1張)
9．安全：採用特效防腐因子，有效防止對輪轂侵。
2樓：匿名使用者
效果很差，應急用可以（沒辦法的辦法），如果能用傳統方式補胎，絕不要用這東西。
3樓：展望未來
我沒用過 但瞭解大概的原理。
是從氣門嘴加入補胎液 在輪胎扎釘子的時候 如果漏氣 輪胎內部壓力高於外部。
會推動補胎液向漏氣口進行填補 只適合扎的小釘子 漏氣比較慢的用處不是很明顯。
汽車補胎液有用嗎？
4樓：匿名使用者
儘量不用補胎液，原因是輪胎液會對輪胎有損害。補胎液是合成高分子化合物，會與輪胎內側橡膠和輪轂產生化學反應，從而腐蝕輪胎及輪轂；而且補胎液還會影響車輛行駛的穩定性，因為輪胎在正常情況下行駛需要保持輪胎質量分佈均勻，而補胎液是需要注入到輪胎內的，可能只附著在胎壁的一側，破壞了輪胎的平衡。
不用補胎液的原因：
1、漏洞過大不能修補：補胎液理論上只能填補直徑不超過5mm的細小漏氣孔，對裂縫修復效果不佳，而且大面積損傷也無法修補。
2、胎壁穿孔無法修補：補胎液只能用於胎面上的穿孔，因為補胎液在注入後和行駛過程中，離心力作用使它只能填補胎面，無法平鋪在胎壁上，因此胎壁上的傷口是無法修補。
3、有胎壓監測的車型不能使用：補胎液會對輪胎內的胎壓監測裝置造成損壞，一旦有殘留，還會影響輪胎平衡。
4、溫度過低或海拔過高時慎用：低溫會影響補胎液的工作效果，並且高海拔下由於氣壓變化也會對補胎液的工作造成影響，因此要慎用。
另外，自動補胎液是合成高分子化合物，也有一定的時效性，時間長了會失效。而且自動補胎液也是不能長期使用的，只能應急使用，當在有條件及時間的情況下，應當視情況採用蘑菇釘或貼片補胎，保證行駛安全。不可否認，自動補胎液確實是乙個方便快捷的應急補胎工具，不過需要使用優質產品，更有保障。
5樓：西安萬通汽修學校
汽車補胎液作用原理就是通過修補液充到輪胎內形成一層膠狀密封膜，起到暫時保氣的作用，不能長時間使用，只能在沒辦法的情況下應急使用。
由於目前沒有明確資料證明補胎液對輪胎的氣密層是否有腐蝕作用，所以建議不在萬不得已的情況下不要用輪胎修補液。
使用修補液之後，輪胎裡會產生一層保護膜，對於再次補胎也會受影響。而且用過之後輪胎平衡性就不好了，基本上輪胎就廢了。
綜上建議大家除非應急，否則儘量不要用。
補胎液到底是什麼玩意？知道的請介紹下用這東東的優缺點好嗎？
6樓：e維
補胎液是一種合成高分子化合物，狀態為白色泡沫狀液體。這些補胎液儲存在壓縮氣罐中，當使用時通過氣門嘴注入輪胎中，同時利用壓縮氣罐的壓力將液體注入輪胎的同時為輪胎充氣。其後通過行駛使得胎內補胎液在離心力的作用下均勻覆蓋在輪胎內側，在輪胎內側表面形成一層密封膜，起到補胎的功效，如今主流的補胎液主要有兩種：
一種是普通瓶裝液體，這種產品只有補胎功能，沒有自動充氣功能，需要配合氣幫浦進行使用，一些原廠配備補胎液的車型會外帶乙個小氣幫浦；另一種則是比較常見的自動充氣補胎液，號稱無需千斤頂、不用扒胎無需氣幫浦就可以達到補胎充氣二合一的效果，這也成為很多車主感興趣的乙個產品。
自動補胎液優點。
補胎液是一種白色泡沫狀液體，儲存在壓縮氣罐中。補胎液就是用來補胎的，如果碰上扎胎的話，拿出補胎液先搖一搖，之後將噴頭旋緊在氣門嘴上之後按壓噴嘴，補胎液便會通過氣門嘴注入到輪胎內，然後我們上車行駛即可，行駛會產生離心力，使補胎液均勻覆蓋在輪胎內側，在輪胎裡形成一層保護密封膜填補漏氣，起到補胎的作用，是一種非常方便的補胎方式，非常適合那種被紮了小漏氣孔的輪胎。
自動補胎液缺點。
有優點肯定也有缺點，都說是補胎，但是遇到扎胎導致出現大漏洞和裂縫的情況，這種補胎液是不起作用的，大面積的損傷只能依靠換胎解決，現在許多車都會配備胎壓監測，帶胎壓檢測的車是不能夠使用補胎液的，因為補胎液會對胎壓檢測裝置造成損壞，得不償失，溫度過低或海拔過高時慎用：低溫會影響補胎液的工作效果，高海拔地區的於氣壓變化會對補胎液的工作造成影響，補胎液雖然很方便，但是市面上存在著許多沒有質量保證的補胎液，這種補胎液會讓你的輪胎產生更大的安全隱患。如果需要選購補胎液進行應急，應該選購優質產品，對自己和大家都是一種負責。
希望我的對你有幫助，謝謝。
7樓：pepw狗
你說的是電動車嗎，我知道現在的電動車車胎都是真空胎，如果扎到只需要補胎液就可了，不在像之前一樣還要很麻煩。
8樓：心有執念方成魔
補胎液就是阻止輪胎漏氣的，輪胎被扎之後，補胎液就會自動堵塞漏氣的孔洞。
汽車補胎液怎麼樣?
9樓：太平洋汽車網
汽車補胎液還是蠻好的，有效果：
1、現在市場推出很多種關於補胎的液體，不過現在大多數人都會選擇胎內膠：就是往輪胎內倒補胎液（只適合小車、電動車、自行車的、）；
2、效果還不錯、就是可以止住胎面的一些小漏洞比如：螺絲、鐵釘孔，如果孔太大或者胎側就止不住了、胎側破損可以嘗試；
3、火補（破損面積最好寬不得一公分長不過三釐公尺、要是破損太大隻能換新的）。
汽車補胎液有用嗎？
10樓：賓士小劉
汽車補胎液有用嗎？ 汽車補胎液有用。以下是關於汽車補胎液的具體介紹：
1、作用原理：汽車補胎液就是通過修補液充模弊到輪凳鬧胎內形成一層膠狀密封膜，起到暫時保氣的作用，不能長時間使用。2、應急使用：
沒有明確資料證明補胎液對輪胎的氣密層是否有腐蝕作用，建議在應急的情況下使用輪胎修補液。3、補胎液的影響：使用修補液之後，輪胎裡會產生一層保護膜，對於再次補胎會受影響，而且用過之後輪胎平衡性被破壞棗碼罩。
汽車補胎液好用嗎?
11樓：太平洋汽車網
汽車補胎液還是比較好用的：
1、補胎液是一種應急使用的補胎產品，在輪胎被扎造成虧氣，並且暫時沒有維修條件時使用；
2、優勢在於簡單快捷，不用更換備胎，也不用使用千斤頂，補胎的同時自動充氣，之後可以正常行駛至維修店。 補胎液是一種合成高分子化合物，狀態為白色泡沫狀液體；
3、這些補胎液儲存在壓縮氣罐中，當使用時通過氣門嘴注入輪胎中，同時利用壓縮氣罐的壓力將液體注入輪胎的同時為輪胎充氣；
4、其後通過行駛使得胎內補胎液在離心力的作用下均勻覆蓋在輪胎內側，在輪胎內側表面形成一層密封膜，起到補胎的功效。
用過補胎液輪胎就廢了？自動補胎液效果怎麼樣
12樓：老周漲知識
舉清 其實用過補胎液輪胎並不會廢，但多少會對輪轂和輪胎造成一定的腐蝕。因為補胎液是一種合成高分子化合物，主要成分是丁晴橡膠粉和顆粒，其噴出的狀態為羨答掘白色泡沫狀液體。
自動補胎液效果還行，當車輛輪胎漏氣時，只需將補胎液通過氣門嘴注入輪胎，即可將漏氣孔補好。它的優勢在於方便快捷，不用拆裝更換備胎。但是要注意，由於補胎液具有一定的腐蝕性，所以只能應急使用。
而如果長期使用的話，將會大大後期的維護成本。在時間及條件允許的情況下，應及時採用合適的補胎方式進行修補。
自動補胎液的作用原理是使用時將補胎液通過氣門嘴注入輪胎，當車輛行駛時，因為離心力的作用，補胎液會在輪胎內部均勻的形成一層保護膜。輪胎漏氣時，洩出的氣體會將補胎液帶入傷口，並瞬間把傷口補好，但是要注意補胎液不能修補輪胎胎壁上的傷口。因為胎壁破損的話，說明其內部的簾子線已經斷裂，繼續使用存在安全隱患，應及時更換。
兄核。此外，補胎液雖然方便，但是使用時也要注意，補胎液會對輪胎的動平衡造成影響，所以用過補胎液後車速不宜過快，並且帶有胎壓監測的車型儘量不要使用，否則會損壞胎壓監測裝置。
汽車補胎液怎麼用？自動補胎液使用方法
13樓：小光生活百科
汽車補胎液是一種白色泡沫狀液體儲存在壓縮氣罐中，在很多修車店或網上都有售賣。當我們需要使用時要先搖一搖，之後將噴頭旋緊在氣門嘴上之後按壓噴嘴，補胎液便會通過氣門嘴注入到輪胎內。隨後只需要開車行駛就行，汽車行駛的離心力作用下，補胎液會均勻覆蓋在輪胎內側，在輪胎裡形成一層保護密封膜填補漏氣，起到補胎的作用。
補胎液雖然很方便，但是它對輪胎鋼圈和橡膠有一定腐蝕作用。因為補胎液是合成高分子材料，很容易與橡膠發生化學反應補胎液進入輪胎內時間長了會對輪轂和輪胎造成一定的腐蝕。因此，補胎液只能作為應急使用，當時間及條件允許的情況下應採用合適的方法進行修補。
當輪胎被扎的面積很小採用補胎液補好之後並不會影響正常行駛，但是建議最好不要高速行駛，因為補胎液會對輪胎的動平衡造成影響，速度越快補胎液的離心力就越大，容易導致跑偏，存在很大的安全隱患。而且建議帶有胎壓監測的車型儘量不要使用，否則會損壞胎壓監測裝置。
還要注意的是，自動補胎液並不是對所有的破口都有用，當輪胎的破口比較大或者修補次數過多的話應該及時更換輪胎，這時補胎的作用就不大了。此外，市面上的補胎液參差不齊，應通過正規的渠道購買**，儘可能減少輪胎補胎液對輪胎的傷害。
用汽車自動補胎液好嗎
14樓：太平洋汽車網
效果很好，主要是操作很方便，萬一輪胎漏氣可以用。手術只需1分鐘。部分補胎產品具有滅火功能，在緊急情況下可代替滅火器使用。
使用補胎液後，輪胎內殘留了大量的液體，車輛在行駛過程中不斷滾動，因此如果使用補胎液後短時間內輪胎再次被扎破，殘留的補胎液仍然具有補胎功能。
注意：使用輪胎自修復液時，需要將自修復液幫浦入輪胎後，才需要卸下輪胎，一次新增即可長期使用。車輛行駛中一旦爆胎，無需停車自動修復，徹底改變了傳統的人工補胎方式。
補胎能力強，能填小到微孔，大到6mm的洞。也適用於各種有內胎或無內胎車輛的充氣橡膠輪胎。注入輪胎後，長期保持液態，40℃不結冰，100℃不分解。
對輪胎和金屬車輪鋼無腐蝕性，防鏽；產品本身不易燃、無毒、無汙染。市場潛力巨大。
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