1樓：帳號已登出
我剛剛進去半年，大本，6級。工作絕對辛苦，現在好學校畢業的人都在說讀了這麼多年書，最後去做一箇中專學歷就足以應對的工作，且工作強度大，失衡的心態是必然的。
最後希望外界擺正對機務的看法。別讓你的親朋好友、子孫後人做機務、否則將自食惡果。
時光荏苒，已一年多了，看看這工作和環境，誠然覺得自己像鼠洞裡的老鼠伴著垃圾和臭味，下班時臉上油髒、十指黑，活得可悲，誰想貶低自己，一年前誰又不是那青澀朝氣的少年呢。
2樓：無憂布偶
仁兄你別這樣說啦，我朋友就是做機務的，他的辛苦我看在眼裡，很心疼~~工作強度大，壓力大，要求嚴，作息時間不規律，這是每個選擇做機務的朋友事前要做好的準備，，真的很辛苦。
有點語無倫次，力挺機務人！！
3樓：網友
呵呵名牌大學的當然不會去幹機務，但機務也不可能收名牌大學的tx啊，最多隻是收到重點大學吧，但是在現在就業形勢不太好的情況下，幹了機務就等於算有了個鐵飯碗，你想有追求在這崗位上也可以發展的很好的行行出狀元嘛~
4樓：3g首頁
那有什麼辦法，現在是找到工作都不錯了，還別說什麼累不累了。
話說出來現在哪一行不累，每一行都有難處的。
裡面還不是說幹了就只有認了。
民航中的機務是什麼工作?工資為多少(請詳細點)
5樓：
摘要。由於培養乙個優秀的機務(即可幫航空公司減少運營成本)的週期長，最少需要10年工作經驗，培養乙個成熟的機務至少需要5年(由於局方要求以及需要掌握的知識)；培養成本居高不下(航空公司缺乏優秀成熟機務時需要提供足夠的零部件給機務進行實踐)。
同時不是每個機務都可以將一輩子奉獻給民航事業，他們可能由於身體，家庭，感情，待遇，環境等因素離開了航空器維修這一工作，這導致航空公司成熟機務不斷離開。
民航中的機務是什麼工作？工資為多少(請詳細點)
您好，身殘志堅小曾很高興為您解答：機務，也就是（飛機檢修），英文是（aircraft maintenance management）保障航空機務系統飛行安全，機械、航電裝置等原因飛行事故萬時率控制在以下，飛機完好率始終保持在85%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。
國內的航線機務工資大概是以下的標準，勤務員3000-3500、機械員3700-8000（初中高）、技術員6000-8000（初中高）此類級別一般只獲得機型授權、放行人員10000-14000（擁有所學機型授權，並考得航空維修基礎執照）。
機務的前景並不為看好，因為存在一定的商業氣息在裡面，通常在航空公司中，機務從業人員以及航空器維修方面被劃為公司的運營成本中，也是航空公司運營成本中最大的一部分之一，約佔30%，航空公司為了減少維修成本。
由於培養乙個優秀的機務(即可幫航空公司減少運營成本)的週期長，最少需要10年工作經驗，培養乙個成熟的機務至少需要5年(由於局方要求以及需要掌握的知識)；培養成本居高不下(航空公司缺乏優秀成熟機務時需要提供足夠的零部件給機務進行實踐)。同時不是每個機務都可以將一輩子奉獻給民航事業，他們可能由於身體，家庭，感情，待遇，環境等因素離開了航空器維修這一工作，這導致航空公司成熟機務不斷離開。
民航中的機務是什麼工作?工資為多少(請詳細點)
6樓：存手檬他
機場機務是保障航空機務系統飛行安全，機械、航電裝置等原因飛行事故萬時率控制在以下，飛機完好率始終保持在85％以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。
截至2020年，國內的航線機務工資大概是以下的標準，勤務員3000－3500、機械員3700－8000（初中高）、技術員6000－8000（初中高）此類級別一般只獲得機型授權、放行人員10000－14000（擁有所學機型授權，並考得航空維修基礎執照）。
機務是做什麼的 機務的工作內容
7樓：漢匠文化
1、機務是幾個工種的統稱，包括了維修人員（修飛機）、勤務人員（清潔飛機、接送飛機）以及一些在機場駕駛特種車輛的兄弟們（機務基本是沒有姐妹們的）。一般來說，大家所謂的機務其實更多是偏向於指維修人員。
2、機務維修人員（後面簡稱機務），在航空公司裡基本說來有兩種分工（有的公司會分為更多的幾個不同崗位）：航線維修人員和定檢維修人員。航線維修，包括了飛機每天航前、過站、航後的例行檢查，以及每晚飛機落地之後的故障排除。
這個崗位可以說是機務中數一數二辛苦的，工作時間長、要上通宵夜班、出錯幾率大、壓力也比較大。定檢維修，顧名思義，也就是飛機定期的較大規模深度檢查，分為a、c、d等類別，深度不同、所需時間也不同。
機務流失率達14%，平均20個機務3人離職，他們都去哪兒了？
8樓：雜談趣事
民營行業受到疫情的影響，總體發展也不是很樂觀，導致民營行業的機務人員流失率比較高，平均有20個人就有三個人離職，有的是他們自願的，有的是航空公司主動裁員。這些人離開了這個行業，那也不是就沒有其他的選擇了，他們同樣還有很多其他的職業可以去考慮。<>
這些離開的機務人員大部分都會去那些行業相關的地方，比如說，每乙個機務人員都要學的禮儀培訓，他們自己核盯空就接受培訓這，個東則橘西要改瞎必須合格，才能夠真正上崗的，那他們也可以做這方面的禮儀培訓。不一定是航空乘務。
這方面的，可以是很多民間的教育機構，能當上空姐空少的，本身的身材顏值自然也都不會低，現在搞搞自**。
也同樣是乙個出路。因為流量足夠大也同樣能賺錢，雖然前期不好做，但任何乙個行業前面都是比較難的呀。<>
他們離開了所在的民航公司，不是因為他們對這個行業失望了，而是說沒得，選擇了公司裁員降薪，倒逼員工離職。原來乙個月賺8000塊錢，現在沒有什麼航班，很多航班因為疫情取消了，用不了那麼多，機務人員乙個月原來飛30天，現在只能飛15天，那收入水平可能就得下降一半甚至更多。收入沒有辦法滿足自己正常的生活自然就得考慮轉型，有一些民航公司更是直接進行了裁員。
疫情之下，各行各業都不容易，所以真的打算離職，打算換個方向發展，一定考慮好自己的退路。
思考好自己未來的方向，能不能承受一段時間的失業，能不能接受，基本上從頭開始，有了這個勇氣，有了這個底氣才能去做這個事情。用更通俗易懂的話來說，就是疫情之下找工作比較難，能幹就對付幹吧，不到萬不得已不要輕易離職。
9樓：老弗說情感
這些人都去從事其他工作了。
總體來說，近些年因為受到疫情影響，很多航線處於熔斷狀態，航空經濟備受打擊，機務人員福利待遇自然也降低不少，很多機務人員為了提高收入，改善生活水平，選擇離職並從事其他事情，具體來說這些離職機務去做這些事情：從事文秘顧問工作，從事網路相關工作，提公升自己學歷水平。以下詳細解釋：
第。一、機務離職率很高，他們有一些從事文秘顧問工作：因為機務一般都形象好氣質佳，所以他們離職後很多人都從事文秘顧問工作，在此基礎再根據各人特長愛好，在各個領域有所發揮，比如擅長文字工作，就從事文秘工作了。
有些則比較能說會道，他們大多從事房產顧問工作了，出色口才加上優質外表，也可以使得他們做出很高業績，賺更多錢。還有些比較愛美，她們就從事美容顧問工作了，憑藉自身形象也很好代表了美容機構。在不同領域都發揮了所長。
第。二、機務離職率很隱液高，他們有一些從事漏察網路相關工作：因為機務形象氣質都很好，並且一般來說文化水平也不低，所以非常適合從事網路相關工作，比如直播才藝，直播帶貨。
第。三、機務離職率很高，他們中有一些在提公升學歷水平：有灶搜物些機務離職後則目光很長遠，深知僅憑外貌事業發展會有侷限性，所以他們離職後就開始了繼續教育，他們中已經有很多人拿到了本科學歷。
10樓：邂逅浪漫
由於有良好的外形和專業陵伏的培訓，所以他們離職之後可能也會前往一些乘務專業管理方面就職，比如說是一些鏈衡招待中心。尺喚攜。
11樓：幸福小豬豬
有的去當了老師，有的擺起了攤，還有的去一些公司做了高管，有的去一些醫美行業，有的成為了網紅帶貨主播。
12樓：嘟嘟生活百科
有人當了弊姿老師租戚絕，也有人去了各種各樣的仔信公司。 從航空公司轉型到各行各業，冠程獵頭創始人方垚說，因為職業優勢，之前也有空乘在轉型之後，迅速成為公司的管理層，甚至做到了公司副總的職位。
機務工資到底有多高？
13樓：廣東
要看具體情況，剛入職的爛滑飛行員和資深機務比，肯定機務高。正常來說，工資是飛行員、空姐、空少、機務這個排序。如果機務較為資深，會和空姐差不多。
第一：飛行員。高大上，剛入職每月幾千塊，到二副、一旦局副，逐漸上公升至3-5萬每月。4-7年公升為機長，工資5萬起，最高每月能到十萬。
第二：空姐。剛入職3000-5000塊乙個月。
轉正為後艙空姐，乙個月6000-9000。後面會晉公升為後艙負責空姐、前艙空姐、乘務長、資深乘務長。一般3-5年乘務長，工資10000-20000，資深乘務長一般飛大飛機，帶領十幾個空姐。
第三：空少。正常小時費略低於空姐，正常飛的話，乙個月10000以上，工齡長的，每個月10000-20000。
第四：地勤。地勤裡有機務、執行控制、貨運等，機務算高的，剛入職3000-5000，5-10年拿到放行，乙個月8000-15000。
技術模歷讓越好職稱越高，工資越高，專家乙個月20000-30000。
飛行員每月飛行小時上限90，空姐、空少上限110，機務每天8小時倒休，均是每年固定休息日少，而且越是節假日越忙。
做機務進那個機場好呢，在機場工作做機務好還是空管好？
以上公司規模在中國都算大公司，發展機遇都應差不多。現在各個航空公司都在迅速發展階段，人才需求都很大。你要評估自己的能力，從事了機務這個行業後，選擇較多，是想從外場或內場幹起，還是辦公人員，還是走技術路線，這些都是你要考慮的。個人給你提個醒 成家立業後，機務工作就相對固定了，一般不能有較大的工作調動了...
百度貼吧發帖為什麼很多發的帖子裡面很多廣告也不被刪，這裡面有什麼技巧嗎
不同的吧可能管的程度也不一樣，有些吧特別嚴。在同一個貼吧，可以讓你水的那一層樓，你還是可以跟廣告的。貼吧引流工具，不懂追問寇，前面1158中間471後面290 不想當元帥的士兵不是好士兵 則幸福常存就算分開了 貼吧裡為什麼有些發出的帖子沒被刪但顯示不存在？5 貼吧發帖技術，不懂追問?前面1158中間...
為什麼很多帖子寫獨來獨往是強大者的方式，但同事卻說我不合群
一件同樣的事情，從不同的角度，不同的人看就會得出不同的結論。中國文化中有很多這種困惑的矛盾的存在，自己選擇好就行了。你這是看東西看太多了，有點雜。那是對不合群的一中包裝，沒啥特別的意思。所以該和人一起就一起合作。不要搞特殊 可能是你性格原因，你人不錯，也很心善，就是不知道怎樣和別人交往相處，自己也沒...