家用車買前驅的還是後驅的?該如何選擇?

2025-01-14 14:50:10 字數 5446 閱讀 9860

1樓:小周聊體壇

後驅的動力比前驅好很多,這可能是後驅比較貴的原因。如果車主朋友對動力比較感興趣,可以選擇後驅,但是如果你考慮經濟型車主,就要注意了,因為後驅的油耗非常厲害。至於汽車的舒適性,由於前置發動機通常在前面,駕駛員在行駛時可能不會那麼安靜,而且會聽到發動機運轉的聲音。

在後驅的情況下,後排的座椅空間可能會比前驅窄一點,乘客的舒適性可能不夠好,因為在前後驅的情況下,中間有乙個傳動軸。如果你看到一輛車從後排中間伸出來,那麼這輛車可能是前後驅。

前置發動機後驅車型的第乙個優勢就是操控性更好,因為你在加速的時候,會感覺到車從後面推著你往前走,而前置發動機的車會感覺到受到約束,所以喜歡操控的朋友還是買後驅比較好。當然,第乙個缺點是成本高。就像我剛才說的,第二個是後期維護成本高,第三個是車內空間比較小。

第四,車輛打滑。你要拿回來可能不容易,因為驅動力只是我們的後輪,我們的前輪只是用來轉向的。

前驅動一般用於小排量家用車。由於前驅動結構簡單,沒有傳動軸等裝置,功率損耗相對較低,系統重量小,會給車輛帶來更好的燃油經濟性。其次,前置發動機一般水平佈置,佔用車輛縱向空間相對較小,因此在車長相等的情況下,前置發動機可以使用更多尺寸作為乘坐和裝載空間。

大多數普通私家車主要是前驅車和前後驅車。這兩種動力佈局和駕駛方式都比較成熟,也能照顧到大部分消費者的用車需求。這裡說的前前驅動和前後驅動就是上面說的前驅動和後驅動,發動機都在前面。

2樓:車巴巴說車

現在家用車還是買後驅,但其實現在相對後驅車更多人選擇的是四驅車,因為雨雪天氣,後驅車安全性還是會有一定受限,四驅車安全性更高。我最近剛買了奇駿suv,就是看中它的四驅模式,這款車搭載第二代4x4-i智慧型全模式四驅不僅適應多種路況,也能應付多種天氣和地域,日常出行和出門遊玩都沒有限制。

而且我們一家喜歡自駕遊,這款車空間更大,擁有512l後備廂超大容積和25處人性化自由儲物空間,行李再多也不怕;還配備5+2的7座靈活多變空間,出行孩子、老人都可以完美安排,標配anc主動降噪系統,也可以降低孩子暈車的概率,是家用車中很好的選擇。而且這款車其它方面也絲毫不差,無論是外觀,還是內飾,設計都很符合當下年輕人的審美,尤其是舒適性方面更是全方位提公升,日產大沙發multi-layer人體工學座椅和很有質感的內飾哦,坐起來特別舒適,週末帶上愛人開著奇駿自駕遊,幸福感大大提公升。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

家用車買前驅的還是後驅的?該如何選擇?,,在重心分配方面,前驅車顯然不如後驅車,同時相對於前驅車,後驅車能夠提供更大的有效牽引力,但是前驅車造價便宜,省油,實用,總體來說在動力和操控方面還是後驅車優勢明顯。。

4樓:造就保定國基

家用車買後驅的;後驅的車比較好操作,發動機動力充足,車內的空間較大,舒適度高,配置較好,車內的噪音不大,非常適合家用車。

5樓:甜更越

買後驅車;選擇後驅車,因為後驅車的動力比前驅車的動力要足一些,價錢稍微比前驅車的貴一點,而且耗油比較高,但是前驅車會產生一定的噪音。

6樓:灰灰慧闖天涯

一般來說應該是購買前驅的家用車,當然我也會選擇前驅的,因為很多的轎車都是這樣,而且動力損耗可能相對比較小一些,並且結構比較簡單,操作起來也非常的方便。

7樓:春季的風啊

我會傾向於選擇前驅車,因為前驅車動力損耗比較低,耗油量小,價效比高,車內空間大,比較適合家庭使用。

家用車買前驅的還是後驅的?你怎麼選?

8樓:阿褚私房菜阿褚家

先來談談汽車驅動形式。

不知不覺中,汽車已經走進了千家萬戶,大大方便了我們的生活,提高了我們的生活質量。

那麼我們看到道路上千千萬萬的汽車,有轎車,suv,mpv等,他們之間有什麼異同呢?我們都說經濟基礎決定上層建築,汽車的底盤定義了汽車的級別,這對大部分汽車都適用的。

什麼是汽車的底盤,他都包括什麼?底盤是支撐、安裝汽車動力總成及其各部件,接受發動機傳遞的動力,保證汽車正常行駛的構造,它包括傳動系統,轉向系統和制動系統。底盤結構決定了該車是前置還是中置發動機,是前驅還是後驅。

那麼為什麼汽車有前驅和後驅之分呢,今天我們就來說一下前驅和後驅有哪些不同,各優缺點是什麼?

上世紀60年代之前,基本上所有的汽車都是後輪驅動,追根溯源是卡爾本茨發明汽車是三輪結構,本能的就認為汽車應該是後驅。後來人們對四輪汽車的動力需求日益提高,主機廠不得不通過加大排量來提高動力,那個時候v8 是個很平常的缸體數量,由於內燃機結構所致,動力輸出一定是平行於缸體排列布局的,所以只能縱置發動機,採用後驅的形式。上世紀70年代開始,製造業水平飛速提高,前置前驅技術興起並逐漸完善,像現在很多轎車都是前置前驅。

前置前驅一般是小排量家用轎車使用,由於前驅結構簡單,沒有傳動軸等裝置,動力損耗相對低,系統重量小,因此會給車輛帶來更佳的燃油經濟性。其次,前驅一般是發動機橫置,相對較小的佔用汽車縱向空間,所以相等車長的情況下,前驅可以用更多的尺寸作為乘坐和裝載空間。我們知道,沒有完美的事物,又優點就有缺點:

1,橫置機頭的兩側輸出軸不等長,致使大油門起步時,容易造成扭矩轉向發生;

2,前驅車,顧名思義前輪是驅動輪,當我們加速的時候,重心轉移到車後部,前輪的抓地力會減小,可能會導致前輪空轉;

3,前輪負責驅動,轉向、制動,負載較後輪高很多,所以前驅車的磨損速度要快於後輪。

9樓:乙個

這兩款車都是可以購買的,但是如果讓我選擇的話,我是會選擇購買前驅的家用車,這種車比較適合家庭去用,價效比也特別高,所以我想要購買。

10樓:行樂樂樂

當然是買後驅的,因為後驅的車開起來會比較平穩,而且也不會出現側翻的可能性。

11樓:雙魚愛仕達

應該買前驅的。因為家用車無非就是代步,所以對汽車的動力沒有什麼要求。

12樓:行樂先生

後驅,後驅的車輛空間更大並且更穩定,車輛行駛起來的體驗感更好,我買車也會選擇後驅。

家用車買前驅的還是後驅的?區別是什麼呢?

13樓:雅以說汽車

關於如何駕駛汽車的爭論似乎沒有盡頭,爭論的主要方向是 "哪種驅動方式更強、更實用"。對此,網路上有一些 "金句",如 "前驅代步,後驅飆車,四驅搬磚走爛路",很多人認為這句話概括了三種駕駛方式的特點,非常貼切。當然,有些跟不上網路的人還在問:

什麼是駕駛方式?" 想買車如何選擇駕駛方式?在很多人眼裡,前驅車確實是一種買菜代步的象徵。

畢竟,10萬到20萬元的主流**區間,基本上是先天下之憂而憂,後天下之樂而樂。前驅車一般被稱為 "前驅車",因為發動機一般橫在前面,傳動系統不用經過長長的客艙,所以一般比較便宜,內部空間也容易做到比較寬敞實用,成為買菜車的首選。但如果說汽車只能用來買菜而不能用來走路,那麼有些車主就會馬上站起來反對。

豪華汽車。有的人是受成本驅動,有的人是純粹的痴迷。比如國內的寶馬1系三廂,以前是不能接受的,一直提倡後驅的寶馬也來了個前驅的入門車型,這不就是因為成本嗎?

另外,奧迪也是前驅的眾矢之的,當然,它有世界著名的quattro四驅系統。現在的前驅豪華車,其實大家都習慣了。就是一門小鋼炮,誰說以前開車只能代步?

如果給它乙個好的動力系統,它可以在路上幹掉後驅車,比如本田思域type r。話說回來,前驅豪車的能見度還是比前驅小鋼炮高,但至少這證明了前驅車不僅可以買菜代替走路,還可以撲街,下賽道!。

洪荒之力賽車倡導者洪荒之力,說洪荒之力是為 "賽車 "而生的,很可能是被 "初d "壓在了頭上,藤原的利用驅動力,克服慣性漂移的所有跑車之神,讓許多被偶像化的80後、90後,以及排量大的 "前驅 "車型逐漸被神化,有人稱之為是理想的駕駛方式。然而,現實和動畫之間總是有差距的,當一些人擁有了後驅車之後發現自己根本分不清後驅車和前驅車的區別。這其實很正常,因為市面上的後驅車大多都是偏向舒適性調整的,車企也不想讓你去賽道上飆車或者漂移,不舒服怎麼辦?

比如被車迷神化的 "大後方超 "雷克薩斯,其實它的運動性和操控性並不強。

14樓:網友

應該選擇後驅,這兩種車的駕駛感受是完全不一樣的,然後操縱性也是完全不一樣的,內部空間也是完全不一樣的,比如說在加速的時候車的重心不一樣,所以後驅車可以達到特別好的抓地力,然後前驅車的轉向精準度相對來說比較差。

15樓:西紅學姐

家用汽車的話應該買前驅的比較好一些。區別非常的大,這兩種汽車的油耗量是不一樣的,動力系統是不一樣的,這兩款汽車的加速需要的時間是不一樣的。

16樓:好慧影視

我覺得家用買前驅車子會比較好,因為空間比較大,區別就是後驅車的車頭會比較長,內部空間會比較小。

家用車買前驅車還是後驅車?兩者差別有多大?

17樓:太極凌雲九重

首先看看前臺和後面的區別吧。前驅車,也就是說只有前輪驅動。這個時候,車被前輪拉著。

後驅車是指後輪驅動,後輪推動車運轉。前和後的優劣是?前驅工作美點:

因為**便宜,所以大部分家裡的車都是前驅工作;車內空間大,後座舒適;前驅的機械零件又少又簡單,省略了傳動軸裝置,車體重量相當輕。前驅車的缺點:容易出現轉向不足,前輪負擔驅動又轉向,輪胎容易磨損。

後驅車的優點:操作性好,後輪負責驅動,前輪集中轉動方向盤,這樣轉動方向盤時反應更敏捷;由於前後重力均勻,穩定性和穩定性優異,有利於輪胎的使用壽命。後驅車缺點:

成本高,空間利用不便,影響乘坐舒適度;容易發生掉頭。由於動力多通過驅動軸一步,所以比前驅車的功率消耗大。

在日常使用中,前後車雖然差別不大,但在我們比較容易遇到的情況下,從後坡的能力之前開始車就比較好,原因是坡,車的重心角度是車身後面,重量壓是上前輪不夠,從前面開始的前輪坂很容易滑倒,所以移籍滑了。前臺和後排都有優劣,根據自己的需要選擇驅動方式的車,不看車的**和成本就向前走。如果只是家用的話,耗油量高,空間大的話,坐前面的車比較好吧。

很多人在買車的時候,意識到前面和後面有兩個區分。有人說後面的效能更好,有人說前臺的實用性更高。前驅工作車,顧名思義,發動機安裝在車的前部,前輪負責車的驅動和轉向兩方面,前進時前輪驅動後輪前進:

後驅是自動機,通過驅動軸傳遞到後輪,後輪驅動整個車輛,前輪只負責轉向。後面的零件比前臺多,組裝複雜,所以需要成本。

18樓:雨落三青

首先前驅它最大的乙個優點,就是起步比較的快,而且前驅它是沒有傳動軸,這樣的乙個存在的,所以說它起步速度非常快,另外像前驅它的優點,也是就是說,它會整體會比較輕一些,所以說在我們日常起步的時候,這個前驅車速度是非常快的,但是前驅車,也是因為它在啟動車子的時候,因為速度比較快,從而可能會對地面,產生一定的摩擦,所以說就會減少它的乙個壽命,那麼後驅車,它主要是它的動力在後輪,用後輪推動前輪,進行乙個這樣的裝置,另外它也是多了乙個傳動軸,所以說它整體來說質量,會比較重一些。

但是像後驅車也是,它對輪胎的這乙個傷害會小一些,從而也是會更加的,適合一些道路崎嶇的一些,這樣子的路段進行使用,其實這兩者也是各有優勢的,如果是具體大家要是想買車,還是要結合自己的乙個自身情況,像前驅車其實比較適合,像我們這樣的北方地區,進行使用的,因為它也是,在道路上比較的就是說平整一些,而且它的空間也比較的大,比較的省油,像後驅車就會更加適合,像一些道路比較難走,比較崎嶇的一些地方,進行使用了。

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