新車轉方向盤有響聲，開一會兒沒有了，這是怎麼回事？
1樓：阿相愛娛樂
隨著人們生活水平不斷的提高，所以個人的收入也在往**，在經濟實力提公升的情況下很多消費者都喜歡購買汽車。當新車在轉方向盤的時候有響聲，而開了一會兒就沒有了，對於這種故障現象原因有兩點。第1點就是汽車的懸掛系統出現了一定的故障率，那麼在轉向的時候就會發生異響；第2點就是汽車的方向機也有故障現象，這樣也會導致汽車打方向盤時有異響。
一、汽車懸掛系統的故障會導致汽車打方向盤時有異響。
要知道汽車的懸掛系統對於汽車來講是非常重要的，當汽車懸掛系統出現故障的時候，那麼汽車打方向盤時就會產生異響，因為汽車方向盤連線著汽車懸掛，而汽車懸掛中最容易損壞的就是橡膠件和減震墊，因為這兩個都是屬於橡膠材質，在長期行車過程當中就會導致這些橡膠材質擠壓變形，所以這樣就會讓汽車懸掛系統產生一定的異響。<>
二、汽車方向機出現故障也會導致汽車打方向盤時異響。
汽車的方向機對於汽車的轉向系統是最為重要的，如果車主在打方向盤時，方向盤有明顯的異響那就說明方向機存在一定的故障，因為車主在行車過程當中轉彎或者掉頭很容易打死方向盤，而這時候就會對汽車方向機造成一定的損害，如果方向機有漏液的現象，那麼打方向盤時就會發生異響，當汽車行駛了一段距離以後，這種異響就沒有了，原因就在於方向機的液壓油已經有足夠的熱量，所以不再發出響聲。<>
三、總結。總的來說，如果新車打方向盤時有異響，而開了一會兒想就沒有了，那麼車主就要著重檢查汽車的懸掛系統和方向機，因為懸掛系統連線著方向盤，而方向機又是轉向系統中最重要的配件，只有這兩個地方出現故障以後那麼汽車打方向盤時就會有異響。同時車主遇到這種情況一定要到專業的汽修店進行查修，這樣才能保護好汽車的車況。
2樓：杭州萬通汽車學校
一、如果是車內的聲音。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
2.方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3.氣囊遊絲干涉發出的聲音。
在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。
二、如果是車外的聲音。
1.減震器平面軸承發出的聲音。
打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2.平衡杆膠鬆動發出的聲音。
聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
3樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
4樓：阿斯達歲的說
最有可能是缺少助力油了，也有可能是皮帶有可能出現了鬆緊不適宜的情況，或者是減震器出現了缺油的情況，也有可能是平衡杆就變得鬆動了，或者是裡面的螺絲套壞掉了。
5樓：撲苒悠水身
我覺得是由於新車在長時間沒有使用的情況下，它的乙個方向還是存在生鏽的乙個狀態的，而且只有一點點的沒有經過活動。
停車時原地打方向盤發出咔咔響怎麼回事
6樓：撫風撩雪獨愛
這是方向轉向柱和防塵套摩擦的聲音，去4s店打點潤滑油就好了，先檢查下方向助力油吧。打方向時，前輪隨轉，可檢查球頭。開啟機艙，找到助力油罐，擰開來後就是。
不要撬。停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳飛彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
方向盤使用技巧：
1、充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。
2、車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無遊動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置。
7樓：天蓬和嫦娥
一、可能當地原因：
轉向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進行拆檢。
轉向時有「吱、吱」的噪音，嚴重時轉向高壓油軟管都抖動，這顯然是缺油進空氣所致。用放空氣的方法將空氣排淨，故障自然消除。
二、轉向機就是在司機打方向盤的同時，幫助司機用力，以減輕司機轉向時的用力度，達到開車時司機輕鬆、方便的目的的機器。 主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前市面上大致有三種助力轉向裝置：
電動機電力助力轉向、齒輪齒條式液壓助力轉向、電力液壓助力轉向。
8樓：匿名使用者
檢查減震上面的壓力軸承【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，這是正常的，你不走的時候，輪胎跟地面摩擦很大，所以會發出聲音，沒什麼問題，放心使用，希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車打過方向盤,回方向時發出咯噔一聲怎麼回事
10樓：山東萬通汽車學院
估計應該是減震器壓力軸承壞了，更換就可以，如果還不行就檢查汽車底盤懸架，像下肢臂，穩定杆鬆動干涉都是會有響聲的。最後就是方向機異響，這個一般在方向盤下面聲音比較明顯。
11樓：網友
原地打方向咚一聲是正常現象，液壓助力系統是由助力幫浦提供助力，助力幫浦是靠皮帶連線發動機做工的，原地打方向也就是怠速打方向方向會重，為了解決這問題增加舒適度，設計了助力幫浦有根線連線發動機節氣門，怠速打方向助力幫浦會發出訊號讓發動機轉速稍微公升高，也就是節氣門快速開關，這樣打方向就會輕點，有的車型就沒這功能，咚的一聲就是節氣門快速開關摩擦的聲音，節氣門畢竟是金屬，有的車裝配不夠精細，時間長了節氣門有一點點框就會出現咚的聲音，解決很簡單，把助力幫浦連線節氣門的電線接頭取掉就好了，只是原地打方向會重一點。
12樓：匿名使用者
檢查一下地盤，有鬆動。
13樓：網友
請問問題解決了嗎？我的也出現同樣情況。
方向盤打死轉向或者倒車有異響正常嗎
14樓：山東萬通汽車學院
方向盤打死有聲音：正常的，因為是助力轉向，當把方向打死後，車輛轉向助力幫浦還在施壓，實際上轉向器已經到頭了，所以發出聲音，建議不要打死方向，特別是長時間打死方向！
注意兩個方面的問題，1. 如果不夠進行補充到標準刻度，如果助力器油變色應該全換掉。另外應該注意平時不要將方向打到極限（左或右），打到極限助力器本身就會發出異響，這樣對助力器不利容易造成損壞。
2.至於是不是前輪球籠軸承損壞可以這樣來判斷：在行駛過程中打方向轉彎特別是轉彎半徑越小越容易判斷出來，不管左還是右如果有一種「咔、咔、咔」有節奏的異響聲就說明是球籠軸承壞了。
15樓：愛溫柔似你眉眼
您好，多數車型方向盤打死倒車多會出現異響，那是轉向助力幫浦發出的聲音，建議平時駕駛時儘量不要方向盤打死，方向盤打死對車輛轉向機構會有輕微的傷害。
16樓：匿名使用者
你好，方向盤打死是會有異響的，建議平時用車不要打死方向，對車子是有損傷的。
17樓：匿名使用者
轉向打死後往相反方向回一點，長期打死，轉向會磨損嚴重的，聲音就出來了。
18樓：匿名使用者
方向盤打死都會嗡嗡響啊！很正常，但是不要這麼做，對助力系統不好。
19樓：匿名使用者
你這個可能是車輛的方向機存在故障或者是剎車的問題。
20樓：匿名使用者
你好，是不是方向打死了那一刻有異響啊？
21樓：匿名使用者
你好這個很正常的現象，不用擔心，而且不建議經常打死方向盤。
22樓：匿名使用者
你好這是正常現象平常不建議打死方向。
新車 停止狀態下打死方向盤，車有異響是怎麼回事？
23樓：福州萬通汽車學校
車子打方向時異響的原因有幾個，其一是遊絲也就是時鐘彈簧異響其二是轉向球頭異響，其三是懸架系統異響特別是轉向軸承異響，其四是輪胎與地面的摩擦異響，其五是半軸的萬向球籠節異響等原因，希望我的對你有幫助。
24樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
25樓：弦外之音
去4s店問，問一下專業人員？
汽車打過方向盤,回方向時發出咯噔一聲怎麼回事
26樓：上海萬通汽車學校
當汽車在轉向時出現咯噔一聲或者其他異響，基本上是轉向助力機構老化導致的。
而轉向機內的塑料摩擦、轉向助力油減少、轉向橫拉桿球頭老化、轉向機故障以及皮帶鬆緊度老化都有可能導致轉向異響。所以在這個時候應該及時到專業維修廠對轉向助力系統進行檢測，不然在後期使用的時候就會出現轉向困難等故障。
打方向咯噔一聲解決方法：
在轉向的時候出現咯噔一聲，基本上可以判斷為轉向機由於老化導致的，同時也是轉向系統出現故障的前兆，建議儘快前往專業維修廠進行檢測，切勿掉以輕心。同時，也要留意轉向橫杆、球頭以及轉向機等易損件有沒有老化現象，應及時檢查保養，避免不必要的麻煩。
轉向系統是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。
汽車轉向系統和制動系統都是汽車安全必須要重視的兩個系統。
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