1樓：噶瓦浪噠
前途k50採用輕量化設計，車身由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋件共同構成，前途k50白車身重量僅234公斤，較傳統鈑金鋼製車身減重38%，而且它搭載的前後雙電機四驅系統，可實現最大功率320kw、最大扭矩680nm的動力輸出，加速能力極強，這些資料的背後是無數次的碰撞、調校產生的，而研發這些技術和材質也是耗資巨大，前途汽車的價效比很高，而且是純電動無需指標，喜愛跑車的人值的入手。
2樓：網友
前途k50是我國首輛自主生產的純電動跑車，而且是目前唯一的國產上市跑車，大國重器，它帶給我們的是技術上的自信，是實力的象徵。
前途k50**是多少？目前值得入手麼？
3樓：杜蕾斯小王八蛋
前途k50這款車給我的第一印象就是很科幻，很潮流，有種來自未來的感覺。這款車目前在售的只有2018款，指導價是萬。
前途是北京長城華冠汽車科技股份****全資的子公司。總部在蘇州高新區。這款車是純電動跑車，屬於新能源，它不同於油電混合，它是純電動的，工信部給出的電池續航能力為380公里。
最大功率是320，最大扭矩是680，車身結構是兩門兩座的硬頂跑車。最高車速200，官方給出的百公里加速成績是，這個成績可以說是佼佼者了，很優秀。
整車的質保是不限年限，還是很人性化的。整輛車重1960，接近兩噸重還能跑秒，想想而知這款車的效能了吧。電機型別是永磁的，使用的是前後電機，電池型別是三元鋰電池，檔位個數是1個，在主被動安全裝備上前途上配置了主副駕駛座位安全氣囊，前排側氣囊和前排頭部氣囊，配有併線輔助，但是沒有配置車道偏離預警，主動剎車，疲勞駕駛等配置。
輔助配置是前後車雷達，全景攝像頭定速巡航，沒有配置自適應巡航，自適應巡航，自動泊車等配置，還是差評的，作為一款**車，連這些都不帶還是有很大提公升空間的。
有電動吸合門，但是沒有電動全景天窗，還是很雞肋。內部配置上有多功能方向盤，但是沒有撥片換擋，沒有一點跑車的駕駛感覺。座椅是真皮的，還配置了運動風格的，但是沒有腰部支撐，肩部支撐還是沒有舒適性的。
多**配置上有中控彩色大屏，車聯網，但是沒有配置哈曼卡頓等品牌揚聲器，燈光是led的，車內有氛圍燈，空調是自動的。
說句實在話，這款車就相當於用七十幾萬買了乙個好看的殼子而已，加上一對電池，其他沒有什麼亮點，而且現在充電樁還沒有普及，如果跑個長途還得計算著開，很麻煩，我個人建議不值得入手。
4樓：情感核彈
級別： 跑車。
燃料形式： 純電動。
變 速 箱： 固定齒比。
車身型別： 硬頂跑車。
純電續航。380公里。
最大功率。320kw
電池容量。快充/慢充時間。
小時前途k50不論是造型還是內飾，看上去就是一輛傳統的跑車，在這一點上，前途沒有像一些新造車勢力一樣做所謂的革命者，而是做乙個忠實的傳承者，這一點在其它方面也能夠體現出來。
前途k50的設計靈感號稱**於自然，其車身長4634公釐，寬2069公釐，高1253公釐，軸距2650公釐，超寬的車身和諧的比例，帶來強烈的認知反差與視覺衝擊力，形成鮮明的超跑視覺效果。
新車採用純電驅動，最大功率將達到435ps官方稱0-100km/h加速為秒（滿載），最高車速200km/h。
5樓：丿冷類丶
目前絕對值得入手！
**方面：2016年以70萬元人民幣的**推出。目前**在76萬左右。
入手理由：
電池驅動的汽車可在秒內從0加速到100公里，最高時速可達200公里/小時。一次充電可行駛365公里。
**保險槓部分和全新駕駛艙的流線型車身。
k50的外殼重量僅為46kg，由碳纖維製成，由28個複合材料部件組成。4wd動力傳動系統由前後雙電機組成。
400馬力和650牛頓公尺的扭矩從電動機傳遞到後輪。0到62 mph在5秒內完成。範圍列於200公里（124英里），電池容量為千瓦時。整備質量為1,685千克。
6樓：原來是啊貓啊
前途k50這款車的建議指導價是75萬元左右，**很準確，沒有浮動區間，這款車的外形真的可以用震撼來表達，十公尺開外都能感受到它的氣場，如果你開著這款車，行駛在路上的話，那麼肯定能夠吸引很多人的注視，特別的耀眼。
這款車在外觀以及內部裝修，動力和我們駕駛的舒適度上而言都是相當好的。我相信外觀絕對是吸引絕大多數人的地方，這款車是一部跑車，他的內部裝修特別豪華大氣，具備了一款豪車應該有的風範，內部裝飾特別精緻，非常符合年輕人，有個性，不會拉低整個車的檔次。
乘車空間有兩個座位，基本上比較適合乙個人開，適合那些對空間沒有太大的要求的人，如果是一整家人使用的話，不太建議這款車，但是個人而言也是比較夠用的，這款車駕駛起來也是特別給力的，只要是不限制速度，很快就可以跑出高速的碼，動力特別的充足，這一大優點好多車主都特別的稱讚，這款車你也可以很慢的開，比較優雅，也可以開的很快，低速慢速都可以。
操縱桿也比較準確，反應靈敏也不會出現誤差，安全效能高，這款車的油耗面還是比較多的，對於喜歡那些日系車的人來講，可能會有點不能接受，但是跑車在15點左右，還是能夠理解的，這款車駕駛起來特別舒服，不管是駕駛還是乘坐都是一件很舒適的事情，對於預算比較充足，喜歡耍酷的車友們，這款跑車是您非常好的選擇。
7樓：汽車深扒組
好吧，居然有人問這個車。前途k50，指導價萬，補貼完售價萬，這個數字還是很吉利的，不過要買這個車勇氣確實要很大。前途是個國產品牌，工廠在蘇州，是北京長城華冠汽車科技股份****全資子公司，根據前途自己的定位，k50定位是城市電動跑車，應該是主要賣給一線城市有錢人的，要花70萬買乙個國產電動跑車，還是很考驗人的。
比如這個價錢可以買到很好的世界豪華品牌混動車，也能買到特斯拉，可以買2輛比亞迪唐純電。
8樓：南審狗
前途k50**：萬元，不值得入手
首先從外觀上來看，前途k50符合所有跑車的特性，無框車門，低車身、溜背造型以及富有攻擊性的前臉，都讓人感覺，這是一臺超跑無疑了，而這所有的美好在你的目光回到其蜻蜓標的時候戛然而止。
不過，前途k50的外觀總是給人一種似曾相識的感覺，但是你又說不上其到底是模仿了哪款車？雖然車身尺寸在超跑的世界裡並不重要，但是在這裡還是說一下，其車身長寬高為4634*2069*1253mm,軸距為2650mm。
好了，接著來看內飾。其實前途k50的內飾真心沒什麼好說的，因為整個內飾裡除了兩塊碩大的螢幕外，一無所有。英吋的大尺寸中控螢幕和10英吋的矩形液晶螢幕，完美詮釋了"無大屏不智慧型"。
至於內飾，我們就不多說了，仁者見仁吧。
動力向來是造車新勢力的弱項。前途k50配備的是一臺永磁同步電機，整備質量為1960kg。在懸掛方面匹配的是前後雙叉壁懸掛，採用的是前後雙電機四驅系統，官方聲稱最大功率為435馬力，最大扭矩為。
相信續航里程是大家最關心的問題，前途k50配備的是三元鋰電池組，續航里程為380km，當然，這也僅僅是官方給出的資料。對了，最後說下前途k50的售價，售價萬元。試問，定這個價位的勇氣在**？
這個價位，是保時捷不夠帥氣？還是野馬不夠霸氣？請給我乙個買前途k50的理由！
9樓：網友
前途k50**萬元，補貼後萬元。
先來說落車身尺寸，前途k50的長/寬/高分別為4628/2064/1254mm，軸距達到了2650mm。前後尾燈的造型接近，有一些收尾呼應的效果，設計上也頗具鋒芒。車尾造型也是非常兇悍的。
全車擁有數個攝像頭，可實現全景功能。
再來說一下k50的技術資料，它採用雙電機四驅系統，最大功率435馬力（320千瓦），在滿載的情況下，它可以在秒內完成0-100km/h的加速，最高時速200km/h，nedc工況下的續航里程為365公里。
前途k50的充電介面位於車身兩側後半部分，用快充介面可在45分鐘將電量充至80%，充電15分鐘便可行駛80公里。
國產電動跑車，售價在60多萬還是有點意思的，還是比較推薦購買的。
10樓：子聆
目前前途k50的**大概是萬，如果你想嘗試一下國產的純電動轎跑，那麼它值得入手。
作為一輛跑車，它很合格，擁有著超跑的車身比例，圓潤流暢的車身線條，低矮的車頂部，非常誇張的散熱口，車位擁有溜背設計等等，其設計完成原創性非常高。
它的內飾也由大量碳纖維材料製成，加上皮革和alcantara材料，充滿運動氣息，與英吋的大螢幕一起，內部裝飾非常搶眼。
k50是前後雙叉臂懸架系統還有雙穩定杆結構，這讓它擁有非常突出的抓地能力，車輛行駛時也能有很高的穩定性。
前途k50介紹
11樓：週週聊汽車
<>《前途k50外觀方面，前途k50 2018款 標準型採用了極具未來感的設計語言，完美結合了線條感和空氣動力學設計。長寬高尺寸為4634x2069x1253mm，使得整車看起來非常緊湊，同時又給人一種強大的感覺。車門採用平開門設計，進出車輛非常方便。
同時，前後駐車雷達和倒車影像系統，更是讓行車安全更為可靠。
內飾方面，前途k50 2018款 標準型擁有非常獨特的內飾設計，加上金屬質感，使得整個車內顯得非常時尚、科技感十足。中控屏尺寸為英吋，搭載gps導航系統、藍芽/車載**、車聯網等配置，讓駕駛者更加方便舒適地駕駛。
動力方面，前途k50 2018款 標準型採用純電動驅動運配方式，電機總功率為320kw，電機總扭矩為680n·m，驅動電機數為雙電機，電機佈局為前置+後置。匹配的是一組電池容量為的三元鋰電池，充電時間為快充旁廳指小時，慢充13小時，快充介面位置在右側油箱位，慢充介面位置在左側油箱位。電池溫度管理系統為低溫加熱、液態冷卻，可以保證在各種環境下安全可靠的充電和駕駛。
工信部公佈的純電續航里程為380km，最高車速達到了200km/h，官伏皮方百公里加速時間為。
前途汽車k50是國產的嗎
12樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】國產電動跑車前途k50正式上市。前途k50的產品定位在現如祥灶今這個suv大行其道，消費者想要更大、更好、更多功能、更便宜的汽車市場裡，顯得極為另類。
前途k50車身長4634mm，寬2069mm，高1253mm，軸距2650mm，這才是真正的寬體轎跑，整車重量1960kg，作為跑車這個重量確實不輕了，但是作為裝載度電的純電動車輛來說還算說得謹指扮過去，特斯拉models75d也要2100kg左右。前途k50跑車將提供2種車身顏色可選，採用倍耐力pzero效能輪胎，採用19英吋鍛造鋁製輪轂。基於模組化和靈活平臺打造逗賣，採用全鋁車身框架，車身重量僅為515磅（234千克），29個碳纖維車身板，重量為103磅（47千克）。
動力方面，前途k50跑車打造兩個電動馬達，綜合輸出功率300kw，還配備雙橫臂獨立懸架，brembo制動系統，並提供「多種駕駛模式」。
前途k50跑車打造78千瓦時的電池組，一次充電可使其達到nedc級的236英里（380公里），百公里加速秒，最高時速高達200公里。
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