汽車鈑金噴漆。在哪個地方學比較好?

2023-06-09 10:10:07 字數 5458 閱讀 4868

1樓:湖南萬通汽車學校

你好!鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然後再通過噴塗專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。那麼汽車鈑金噴漆。

在哪個地方學比較好?

首先,是否有足夠的教學資源,例如學校有沒有在汽車維修行業的專家人士,專業人士可以給你更好的技術經驗傳遞;

其次,是否有足夠豐富的教學裝置,汽修技術是一門理論加實踐而磨練出來的專業性較強的技術。因此汽修院校是否有先進的教學裝置或實驗機器都非常重要;

最後,教學環境,這裡的教學環境不僅僅是指的學校環境,還包括學校周邊環境。良好的學校環境當然可以更好的利於學習,如果學校周邊有相關的汽車企業,更加有利於畢業後的就業。

2樓:江西萬通汽車培訓學院

鈑金難以學習但是一旦學會就簡單了。一般是一年出徒當小工三年基本上就能成為中工師傅。因為鈑金很多都是內部的活,會被掩蓋。

遮擋。噴漆是眼見的活,一眼就能看出色差和毛病,而且還有有一段時間的質量保證。

一般情況下,這個到專業的汽車學校學習,需要兩個多月的時間,如果樓主特別趕學習時間,可以選擇美容,相比的話時間比較短,

3樓:安徽萬通高階技工學校

你好,就差鈑金噴漆建議去專業學校學習。

4樓:我的胖哥影視城

去汽修學院或者到修理廠去學都行。

汽車鈑金專業和噴漆專業學習哪個好點呢?

5樓:哆啦a夢是夢想家

差不多,看個人興趣。

鈑金噴漆是一種汽車修復技術,將汽車金屬外殼變形部分進行修復。比如車體外殼被撞了個坑,可通過鈑金使之恢復原樣,然後再通過噴塗專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到原來的一樣,光亮如初。工藝流程包括上件、脫脂、磷化、粉末靜電噴塗等。

現如今,好的鈑金技師真的難找,全國普遍缺乏鈑金噴漆工,尤其是熟練的技工。剛畢業的學子月薪比一般本科生要高,只要肯努力並且堅持,月薪5000到7000元左右不在話下。

汽車鈑金噴漆行業是個要求動手能力比較強的行業,像車身原子灰刮塗、車漆調色、烤漆房使用等等,都需要多動手練習操作才能掌握。

學會汽車鈑金噴漆以後,既可以找一份起薪很高的工作,有創業想法的,也可以投資開一家汽車快修、養護、美容店面,從小做起,慢慢積累屬於自己的事業。

6樓:江西萬通汽車培訓學院

單獨是汽車鈑金噴漆的話應該還是不難的,那方面的技術比較容易學,只要好生培訓一下還是很快就可以學會。不過要是想就業的話,建議還是學得深一點,儘量去那種專業的學校。

7樓:網友

「兩者都可以 工資相對比汽車維修工要高很多,但會鈑金就要懂噴漆,會噴漆也要懂鈑金,兩者不分開,在技術含量上都一樣,現在普遍的鈑金工都沒什麼技術,正規學習過的很少,鈑金比較好學,但要徹底懂,是很難的,要根據各款車型的鈑金結構預算出撞擊位置會傳導到車身的其他某個位置,那樣才是個高手的鈑金工」

8樓:四川萬通汽車學校

「兩者都可以 工資相dao對比汽車維修du工要高很多,但會zhi鈑金就要懂dao噴漆,會噴漆也要懂回鈑金,兩者不分開,在技術含量上都一答樣,現在普遍的鈑金工都沒什麼技術,正規學習過的很少,鈑金比較好學,但要徹底懂,是很難的,要根據各款車型的鈑金結構預算出撞擊位置會傳導到車身的其他某個位置,那樣才是個高手的鈑金工」

9樓:吉林省萬通技工學校

你好,二者相輔相成選哪個都可以,工資都很高,會鈑金就要懂噴漆,會噴漆也要懂鈑金,兩者不分開。建議去正規的汽修院校系統的學習,三分理論七分實訓,真車實操。畢業還可獲得技能證書學歷證書。

入學簽訂就業協議,高薪就業創業有扶持。可以去學校實地考察詳細瞭解後再決定。

10樓:廣州萬通汽車學校

汽車鈑噴專業分為鈑金和塗裝兩個模組,學習時間2個月。學習這個專業還是很有前版途的,現權在很多技術工種都是緊缺的,有很多拿高薪的機會都挺好的,汽車美容主要包括漆面處理、貼膜、內飾養護、電氣改裝、車身美化等內容,鈑金噴漆主要是焊裝處理、整形修復、以及車身定位、漆面除錯過程、面漆噴塗。

小車**鈑金噴漆的***

11樓:生活導師上官姐姐

鈑金油漆的選擇。

s店:作為汽車維修來說,許多人的首選就是4s店,做鈑金的時候也不例外,這是車主在購買完車之後,由於懶得選擇地方,所以對於一些美容保養的事情都會選擇4s店,而有部分車主是覺得4s店具有一定的保障,採用的油漆基本都是原廠漆,所以在選擇上才會偏向於他。雖然4s店服務上有保障,但其實其**上一般都比較貴且部分4s店奉行只換不修的政策。

2、汽車維修廠:作為一些大型正規維修廠來說,其鈑金和噴漆都是比較不錯的,採用的油漆型別比較多樣,包括了國產漆和進口漆,車主可以根據自己的需求的進行選擇,而且根據其中的師傅一般經驗都比較可以,對於整車的修復上跟4s店相差不大。

3、網際網路養車:車主可以選擇以領導品牌的網際網路養車行業,在鈑金跟噴漆方面都是很熟練,其中的工程師大多數都是擁有多年經驗,相比4s店也不遜多少,而且在整體的服務質量上具有很高的保障,總體花費的金額上比4s店要優惠。

4、路面維修廠:這種維修廠其實在整個汽車行業十分常見,雖然**上很便宜,但是實際採用的零部件和油漆質量都不高,所以車主在選擇上也要謹慎,千萬不要因為貪圖便宜而產生一些不必要的意外。

鈑金油漆的地方。

鈑金油漆的**。

一般鈑金油漆的**根據不同部位進行界定的,比如前後門的**大概在400元到700元,前後翼子板的**在300元到500元,底邊的**在200元到300元,車頂的**在700元到1200元,發動機蓋的**在700元到1000元,後備廂的**在400元到600元,前後保險槓的**在300元到500元。當然根據不同的油漆質量和鈑金的難度其**還會上升一些。

12樓:湖南萬通汽車學校

分兩種** 4s店**和二類修理廠的**。

第二就是看是什麼地區了,一般情況一線城市如北京 上海 廣州等 4s店**鈑金噴漆的**一個基本單位在500左右,這兩個地方也就是1000元左右, 而二類修理廠鈑金噴漆的**一個基本單位在300左右 兩個地方一起也就是500左右。

如果是二線城市如合肥等 4s店**鈑金噴漆的**一個基本單位在350左右,這兩個地方也就是600左右, 而二類修理廠鈑金噴漆的**一個基本單位在200左右 兩個地方一起也就是350左右。

13樓:安徽萬通高階技工學校

你好 建議去4s店做鈑金噴漆。

14樓:愛拼的人在路上

我在北流 我知道有一個叫志和汽車美容店** 的師傅技術可以。

15樓:網友

維修服務站或者小拇指店。

汽車鈑金噴漆好學嗎?

16樓:tvv好像

你好很高興我們這麼碰巧了,我就是做汽車鈑金噴漆的,現在我已經學了一年多了,噴漆基本上都會,鈑金還需要時間。我將自己學習的經驗一一列舉出來吧,希望對你有幫助。

一 其實汽車鈑噴技術學習難易程度是所有工類中較低的,要想掌握好它並不難,關鍵是自己敢想敢做敢嘗試,再加上你有個人喜歡車強烈的興趣愛好,以及反反覆覆的實踐與失敗也不放棄,那麼我相信你會學得一天比一天進步的,事在人為。我這好多鈑金噴漆師傅都初中沒上完呢連字都不太會寫呢呵呵。

二 學習的快慢程度得看許多環境因素,如果你在一家效益好車又多的廠裡學,你天天在看在動手學,而且你的人緣關係好,那麼你就會學得很快的,這樣的話基本上學會最多要兩年吧,人的學習能力快慢是不一樣的。

三 隨著現在就業形勢的嚴峻,無技能人員在社會求職越來越難,連大學生就業形勢我相信大家也知道了,技術人員在社會上越來越吃香,而且我國未來汽車的保有量依然在增長,這就推動了汽車維修行業的高速發展,我相信只要你擁有了這門技術,你的未來必定是光明的。

好不容易說了這麼多了,我也該去修車了,有時間再聊啊,記得給點分啊呵呵。

17樓:湖南萬通技工學校

想比機修來講 鈑金油漆是容易學些,主要是不怕吃苦 願意幹 動手能力強 腦殼轉得快 學個二到三年就出師了。

18樓:江西萬通汽車培訓學院

汽修鈑金是比較容易掌握上手的,而且市場對鈑金崗位需求比較大,工資也可觀。因此,學好鈑金,終身受益。

汽修鈑金可以從巨集觀和微觀角度:

一、在巨集觀角度上,可分為兩大點:

1、鈑金是一個汽車修理的技術手段。

汽修鈑金指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。

對汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。

2、鈑金是汽修的一個工種。

汽修鈑金主要是針對車身外觀的,對外車體的更換,修復,矯形,烤漆也屬於鈑金工區,鈑金內還有具體分工。

汽車鈑金噴漆好學嗎?

19樓:賓士小劉

問題一:汽車鈑金噴漆好學嗎? 還行吧,學鈑金建議去專業學校學習,在外面和師傅學沒年學不會,師傅不肯教你,在學校就不同了。祝你成功。

問題二:汽車鈑金噴漆好學嗎? 汽車鈑金主要學習焊裝處理、整形修復、以及車身定位等。

噴塗主要是漆面除錯過程、面漆噴塗、輪胎養護等。要想好好學的話還是比較好學的,學這類技術型行業,建議到專業的汽修學校去學習的,只有自己的努力加上專業老師的指導和大量的實訓課程,才能快速學好技術的。

問題三:汽車鈑金噴漆好學嗎 好學,但要細心。

鈑金、噴漆都是個細緻活,要求耐心、細緻,其做出來的效果是直接映入人的眼睛。做得不好,一下子一看出來了。

要多學多練。

問題四:學汽車鈑金噴漆好學嗎 還行在個人的。

問題五:我想問一下學汽車鈑金還是噴漆好! 汽車行業從業人員(拋去銷售、保險等服務接待人員)可以分為3類,一是發動機維修,二是汽車鈑金,三是汽車噴漆。

第一類的從業人數最多,技術含量高,難度大的,當然也是平均工資最低的,出徒的時間最少也要。

三、四年吧;第二類是汽車鈑金,也是當今的緊缺型人才,工資較高,這個難度適中,出徒時間最少也要1年吧;噴漆由於技術難度低,但是油漆也是對可能身體有害,平均工資是最高的,出徒時間最少也要半年吧,建議鈑金噴漆一起學,畢竟技多不壓身嘛,而且老噴漆對身體也不好。

問題六:鈑金噴漆好學嗎 你好,好學,基本倆年出徒,現在卻的不是噴漆師傅,是缺調漆師傅,市場噴漆師傅達到飽和。

問題七:汽車鈑金噴漆學習多長時間? 首先鈑金和噴漆是兩個職業啊,不能籠統的混在一起。

鈑金的話會拆裝噴漆會打磨面漆就可以入手了,但只是個小工,說多長時間都會要看個人了,師傅領進門,修行在個人。這個職業現在都不錯,不過容易有職業病,歲數大了的話不建議學了,不過有速成班,你可以找一找當地有麼。

問題八:修車鈑金噴漆好學嗎? 怎麼學快給點建議 大神們! 跟著比較硬的師傅,兩年左右鈑金賠死就可以學會,如果只是鈑金幾個月就可以。

問題九:學汽車維修和鈑金噴漆哪個好? 汽車檢測與維護 還是技術性強一些,有提升空間,鈑金油漆這些東西 雖然賺錢 但是對身體不好,所以為了自己的將來,趁自己還年輕 學點有技術含量和有提升空間的專業吧。

鈑金噴漆與鈑金烤漆哪個好,鈑金噴漆與鈑金烤漆哪個好

鈑金噴漆是一bai 種汽車修復技術,就是 du把將汽車金屬外殼zhi 變形部分進行修復,dao比如車體外內殼被撞了個坑,容就可以通過鈑金使之恢復原樣,然後再通過噴塗專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。鈑金烤漆和汽車烤漆都是通俗的稱呼,不能定性油漆的性質和成分。不過汽車...

汽車鈑金噴漆好學嗎,汽車鈑金好學嗎?

汽修專業前景分析主要有以下幾點 1 汽修行業現在需求量很大,工作很好找,而且工作環境也不錯。2 汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。3 學習汽修入手比較快,學習難度不是很大,只要多練習,刻苦點多問,4 你可以找個專業的汽修學校,學個技術,學...

鈑金噴漆以後發現前景怎麼樣,汽車鈑金噴漆的前景怎麼樣

鈑金噴漆這個行業是不會消失的,但是由於行業競爭比較激烈,也比較透明,所以利潤空間不大。這個行業比較有發展前景,因為,隨著車輛越來越多,當然少不了,對車輛的服務。鈑金噴漆現在局勢是比較緊缺,有很大的缺少空間,如學得這門技術,以後應該說比較賺錢的鐵飯碗。你好 鈑金噴漆現在市場競爭也算挺激烈的 市場逐漸走...