汽車鈑金要噴防繡漆再刮膩子嗎,汽車鈑金噴漆刮膩子前,還用噴一層防鏽漆嗎?

2022-02-04 10:28:14 字數 2798 閱讀 3291

1樓:司馬晟宇

汽車鈑金是需要先把鈑金打磨乾淨以後噴上防鏽漆,然後再在外面掛上膩子,然後再噴上油漆。

汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段,此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理,指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。 汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做,說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序。

維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上,維修人員還要藉助先進的測量工具,通過精準的車身三維測量,以判斷車身直接的間接受損變形的情況,以及因車身變形存在的隱患,制訂出完整的車身修復方案,然後配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸資料,將車身各關鍵點,恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。

2樓:湖南萬通汽車學校

現在一般都是鈑金後直接刮膩子然後上底漆,色漆,咬口油,亮油。汽車廠出廠是進行防鏽處理的。所以不用噴防鏽漆。

3樓:鄭州萬通汽車學校

你好根據你的描述,汽車鈑金噴漆嚴格的工藝順序:鈑金,噴底漆,刮灰,噴中塗底漆,噴色漆,噴清漆,拋光。

汽車噴漆是一項高階性裝飾,每一個工序都必須嚴謹,如果前面的工序沒有做到位,那對後續的效果及最終的噴漆效果影響非常大,甚至會返工。希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝

汽車鈑金噴漆刮膩子前,還用噴一層防鏽漆嗎?

4樓:樂觀的小糖粒

你好,汽車鈑金噴漆刮膩子前,不用噴,正確的步驟應該是這樣做汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要颳得平整,那樣打磨時候才能更快,效果也更好 刮膩子的時候大坑可以分次填平,先填大坑,然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨,要多用水。這樣大體上就會很平整。

然後還有小坑就再補膩子,然後再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子,這一遍收光膩子一定要很薄,然後用你覺得合適的砂紙打磨平整即可。

汽車鈑金噴漆工序如何?還有是色漆防鏽,還是上原子灰(是刮膩子吧)就能防鏽啊?

5樓:

首先你要是搞懂生鏽的原理你就指導該在麼處理了,金屬所謂生鏽是因為氧化,當貼裸露在空氣中,因為氧化所以生鏽,所以當鐵和空氣隔絕開就不會生鏽了,所以直接刮膩子就可以做到。6和7的順序是不能顛倒的,清漆是最外層保護膜,要最後噴塗。

6樓:匿名使用者

粗膩子磨完收光再打磨完噴底漆然後再找沙眼會好點

車門變形了,漆面也受損了,4s店和修理廠都說要做鈑金、刮膩子、再噴漆,有沒有不刮膩子就能噴漆的工藝?

7樓:鯊魚皮汽車凹陷修復

如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆,大約三百到五百左右,但是如果沒有掉漆而且又十分在意原車漆的話,可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術,不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復,原理說起來其實很簡單,就是基於光學、力學,利用槓桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣,看下面的這張圖你就能一目瞭然了。

具體還是要看你凹陷的大小,類似圖中這種的話一般300元左右差不多能搞定。

汽車凹陷修復技術不同於鈑金噴漆,影響**的因素一般有三個方面,凹陷的大小、凹陷的位置、以及凹陷的尖銳程度。圖中白色區域**相對較低,灰色區域稍微高點,紅色,黑色區域**相對再高一點。

8樓:匿名使用者

親 你的這個訴求目前大北京只有一家能做的 :頂好汽車凹陷修復 你可以去了解一下.目前4s店和修理廠用的都還是點焊鈑金機、膩子塑性後再噴漆。

這樣就會造成原鈑金過的區域過火生鏽、膩子縮形,工藝不好的還會開裂等一系列問題,希望能幫到你

9樓:大鍋飯多個人頭

有凹陷才要打粒子的,不過一般需要補的都是有有凹陷的,淺劃痕的都是磨一磨,然後噴漆的。

10樓:徐雲飛天天飛天

用牙膏擦掉,如果擦的乾淨,在噴遍光油,

汽車鈑金噴漆工序中,有些是「先噴底漆後上泥子刮泥子打磨再噴色漆的」 也有些是「先刮泥子打磨後就直接底

11樓:匿名使用者

您說的是對的,

第一種為比較貴的車子使用的噴漆工藝,先噴一層底漆,烤乾附著力比較強,然後把表面打磨粗糙瓶灰、雜質,再噴一層金屬漆,表面耐久不失光澤。一般高檔車輛會使用這種工藝,即使掛掉外層漆裡面還有一層,就不容易上鏽脫漆。

第二種為國產車及機箱機櫃普遍使用的烤漆工藝,先酸洗、鈍化、晾乾、刮灰烘烤後進行噴漆,漆層比較薄,剮蹭比較容易掉漆,不及時修補即會生鏽,表面容易失去漆的光澤和亮度

以上就是這兩種工藝的區別了,供您參考

12樓:台州小當家

當然是第一種好。多次打磨牢度和平整度好,這樣噴漆後會感覺亮光度也好很多。

13樓:匿名使用者

一般汽車鈑金噴漆先要做鋼鐵材料防鏽處理油漆,做好以後然後可以按正常程式做油漆。其實最後的油漆效果肯定是一樣的。不管你用那種方法做,鈑金做好必須要做防鏽處理然後噴防鏽漆,不然你外面的油漆做的再好,也不會耐久。

14樓:盛苑商店

呃。。。。。 大哥 您是在哪學鈑金的? 鈑金工是不需要打膩子的!

一般都是鈑金做完後就交噴漆工 做防鏽處理的 不需要噴底漆的! 鐵皮表面處理乾淨就可以了! 然後上膩子 多次打磨 待打磨平整後 上收光膩子 打磨 上底漆 找沙眼 最後上色漆 金屬漆 清漆。。。。。。

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