雅閣月銷近一萬九,中級車市場會戰火再起嗎?

2023-05-16 17:45:15 字數 3523 閱讀 3932

1樓:小田

不會的,因為現在的車型別層出不窮,沒有必要再和以前的車做無謂的比較。

2樓:匿名使用者

會,肯定會。隨著經濟水平上升,人們的消費能力逐漸增高。

3樓:網友

不會的,畢竟現在的雅閣還是一般的。

4樓:田小田

我認為不會。中級市場的車也一直在努力到更高的地方。

5樓:網友

我認為不會,雅閣在進步,其他車也會做出調整的。

6樓:網友

我覺得會。中級車市場一定會把車改進的更好來營利。

7樓:網友

會的,中級車市場會努力追雅閣月銷量的。

8樓:一夜十三郎

可能會,會使其他品牌的車輛滯銷。

9樓:田

我認為是不會的,人都要向前看,都會跟最好的作比較。

10樓:寶媽實習

不會的,因為沒有這個能力。

11樓:網友

應該會中級車市場會改進自己的產品。

領軍b級車市場,本田雅閣為什麼能有這麼好的銷量?

12樓:路咖汽車

這一代雅閣給人感覺與眾不同,很明顯它的目標群體發生了改變。不再適合大叔,反而對味小鮮肉。渦輪增壓發動機、更長的軸距、轎跑般的車頂曲線,這些改變真的可以讓它更加吸引年輕消費者的目光?

如何看待雅閣榮獲2023年中級車銷售冠軍?

13樓:帳號已登出

雅閣在市場上熱銷是必然的,因為這款車***,油耗低,空間大,駕乘舒適,同型別的汽車中,價效比最高,最值得人們購買和擁有。

14樓:教育導師範老師

雅閣榮獲2023年中級車銷售冠軍,這是憑藉它的實力獲得的,名副其實的價效比高,這款汽車的發動機、外觀方面都是很出色的,並且**合理。

15樓:惠華小知識

我認為雅閣汽車實至名歸。因為雅克汽車不僅經濟燃油性好,而且操縱也不錯,所以能成為銷售冠軍。

雅閣一直被嘲笑,為何銷量卻可以日日攀升?

16樓:森海岸

主流中級車中雅閣綜合實力最弱,沒有之一。

17樓:如果當時

**適中,***,油耗低,動力足,保養費低,外觀也很好看!

18樓:浮生晨風

眾人的眼光是真實的,因為它是真的不錯。

19樓:親親

靠著自己的不斷的努力成功的。

20樓:

因為它的***啊,這是不爭的事實。

21樓:網友

因為他的質量在一步步的提升。

22樓:網友

因為它的知名度高,還有就是**吧。

23樓:麥田怪圈啊哦

因為人家有自己的優點啊。

24樓:饅頭饃饃餅

只是一些人搞事而已,本來就不錯。

25樓:earth小小杰

那是因為人們對它的信賴度還是很高的。

26樓:啦啦嚕啦啦

那是因為他只是適合於普通人群對於高階的還沒有達到實用程度。

雅閣銷量真的不錯,相比同級別車型有什麼優勢?

27樓:匿名使用者

今年10月第十代雅閣銷量高達18,086輛,1-10月累計銷量185,186輛,累計同比增長36%。雅閣混動也是唯一一款單月終端銷量突破5,000臺的混動車型。兩種車型都賣的很好說明雅閣的綜合實力很強。

相比其他同級別車型,廣本雅閣在空間上非常有優勢,本田的空間設計理念讓雅閣有有著非常出色的後排空間表現,讓很多人選擇雅閣作為家用車來使用。

其次是第十代雅閣年輕運動化的設計,讓以前比較保守沉穩的雅閣一下次受到了許多年輕人的喜歡,加上內飾用料上的細心和考究,吸粉不少。

動力上的動力強勁,同時有不錯的油耗表現,而混動車型的動力表現及油耗表現同樣值得肯定。

28樓:湖南萬通汽車學校

一般來說的話效能還比較穩定,發動機的故障率也較少,舒適度比較好。

29樓:網友

個人喜好不同嘛,這一款的顏值高一些,空間動力表現都不錯。

才上市14個月就大賣20萬輛,雅閣究竟有何本事?

30樓:可愛的我覺得就覺得

第十代雅閣配備高/低功率發動機,提高了消費者的可選擇性。高功率版的260turbo車型,最大功率195ps,最大扭矩260n·m/1600-5000rpm;低功率版的230turbo車型,最大功率177ps,最大扭矩230n·m/1500-3000rpm。

傳動方面與之匹配的將是cvt變速箱。除此之外,本田雅閣在保持高效動力的同時,它還有著非常高的燃油經濟性,260turbo車型的工信部綜合油耗只有6 l/100 km。

魔術空間+黑科技,雙拳出擊。

本田的魔術空間在雅閣身上也展現得淋漓盡致,2830mm的超大軸距,給後排乘客帶來了充裕的腿部空間,膝部空間增加約50mm。此外,座椅的支撐性和包裹性全面升級,同級絕無僅有的140mm後排超長**扶手箱更帶來了全方位的舒適感受。

配置方面,第十代雅閣全系標配胎壓監測、電子駐車、led近光燈、led日間行車燈、皮質座椅、雙區空調、後排出風口、anc主動降噪、一鍵啟動、後排放倒等。

31樓:網友

2023年的雅閣,表現實在過於優秀。都說"得b級車得天下",照這趨勢,雅閣得天下的日子怕是不遠了。

32樓:如來神掌

雅閣的銷售這塊坐的很好。

33樓:崛起的男神

尤其氣人,那也有喜的一面,喜的是它的售價,萬的起售價,還是讓人感受到了本田的誠意,然而,當時絕大多數人的判斷還是,這車八成要黃。

34樓:吹氣球的小男孩

雅閣得天下的日子怕是不遠了。

35樓:匿名使用者

因為雅閣抓住了市場觀眾的需求。

36樓:匿名使用者

因為車身的效能比較強,車也很好。

37樓:匿名使用者

雅閣在外觀上也比較的緊跟潮流。

38樓:網友

,它還有著非常高的燃油經濟性,260turbo車型的工信部綜合油耗只有6 l/100 km。

39樓:匿名使用者

經濟實惠,符合價效比高,大眾選擇。

40樓:吹氣球小男孩

萬的起售價,還是讓人感受到了本田的誠意。

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