1樓：хī嘻нā哈
有啊 但是！！！但是！！！請看：
按照3000元一個真空助力器計算，如果採取主動召回，涉及的26萬輛凱美瑞就需要近8億元；國家質檢總局缺陷產品管理中心隨機抽取調查了200位凱美瑞車主，有近兩成的消費者是自費更換、或不清楚應免費更換。如果按照這一比例，企業不採取主動召回意味著至少可以省下近2億元。
國家質檢總局有關負責人表示，根據《缺陷汽車產品召回管理規定》，廣汽豐田的這一行為已涉嫌隱瞞缺陷、逃避召回。
2樓：網友
新聞報道的剎車問題車是2023年-2023年4月生產的凱美瑞。09款凱美瑞不存在剎車問題。
200g比較經典的排量。
3樓：匿名使用者
我是09款200精英版，跑一萬五公里感覺剎車不好，服務站也除錯過，感覺不明顯。是不是09款剎車也存在問題、。
4樓：匿名使用者
沒有 招回的車是08年3月份前的車！
5樓：匿名使用者
09款不涉及這個問題。
嘻нā哈 說話要負責任，你所的"有啊"根據在**？
6樓：匿名使用者
08年3月份前的車 樓上的 真空助力器4s店** 618一個 工時133 不知道 不要亂說 我是4s店的。
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