1樓：西安萬通汽修學校
火花塞好壞的檢查：實車檢查火花塞是否跳火、短路；觀察火花塞的顏色；如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換。
火花塞好壞的具體檢查如下：
（1）跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
（2）短路：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處於異常狀態。
2、觀察外觀顏色：拆下火花塞觀察，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：
（1）如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換；
（2）如果是煙燻過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；
（3）如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關；如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路；沉積物為灰色則是因為汽油中新增劑覆蓋了電極而導致的缺火；
（4）如果是赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；
（5）如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路。望。
2樓：灰常香菇
你這個火花是的話，從外觀來看的話，不是很好了，但是可以繼續用，既然你的拆掉了，那還是換了吧？我們看火花塞的時候，主要是看那個點火間隙，過大過小都不行，如果說不會看的話，參考公里數，六萬公里的話，就可以更換一下火花塞了，放你上面圖上的那個原裝火花塞，是博世的，像這種火花塞的話，一次三四十塊錢一個，工時費十塊錢一個，在外面的兄弟廠更換的話，就是200塊錢四個差不多，如果有用，
3樓：愛真人青
比較嚴重，建議更換。望。
火花塞積炭問題
4樓：匿名使用者
未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極上炭化，從而引**花塞跳火異常，直至連炭而損壞。
而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的原因。在點火系統中，磁電機失磁、點火線圈（高壓包）和電子點火器內部「假短路」、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處鬆動或「假搭鐵」，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影響點火效能，而點火效能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。
無論哪種情況，只要機油進人燃燒室參與燃燒，就會在燃燒室和火花塞上產生大量積炭，**電極上和瓷質絕緣體上的積炭會產生灼 熱點，使火花塞燒蝕；側電極上積炭則會因潮溼而具有導電性，使部分或全部高壓電流與火花塞搭鐵，導致火弱或無火，均會使發動機不 能正常運轉或不能工作。
火花塞上有積碳嗎？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
很多車的火花塞上都是有積碳。所以需要定期的檢查一下。積碳特別多的話。就需要更換了。
火花塞積炭嚴重影響使用嗎
6樓：江西萬通汽車培訓學院
1發動機氣缸內的燃油和混合氣體就不可以被正常點燃；
火花塞積碳過多，會影響發動機氣缸內燃油和混合氣體的燃燒，在發動機怠速時，導致發抖震動或發動機轉速忽上忽下的症狀；
火花塞積碳，燃油不能正常燃燒，動力不足，導致汽車加速無力或提速慢的現象；
燃油混合氣體得不到充分燃燒，尾氣中有未完全燃燒的氣體，導致排煙管冒黑煙，造成尾氣超標；
7樓：瀋陽萬通汽車學校
會導致燃油油耗升高。
汽車火花塞多久更換，汽車火花塞多久更換一次？
火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，凡是汽油發動機上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。據東風本田奧本店售後車間主管張鎖成介紹說，目前常用的火花塞分為電阻火花塞 波金火花...
火花塞有積碳是不是燒機油，火花塞積碳是啥原因？
火花塞做為點火系統的終端，直接與燃油接觸，燃油在燃燒的過程中也會有積碳形成。所以少量的積碳是正常的，大量的積碳就會影響動力輸出，增加油耗，此時需要及時更換。如果發現機油消耗嚴重，也可以考慮是燒機油導致的火花塞積碳嚴重。燒機油的解決方法。在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔...
火花塞問題，汽車火花塞故障有哪些症狀
編輯本段 火花塞的故障 通常火花塞使用壽命為15000km，長效火花塞使用壽命為30000km。發動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在500 600 如果溫度過低，絕緣體容易積炭，可能引起漏電而產生缺火現象 如果溫度過高，易引起早燃和爆震。火花塞在使用中常見的故障現象如下 1.火花塞嚴重燒蝕。...