火花塞多久更換一次,火花塞一般用到什麼程度才需更換,一般多久更換一次?

2022-01-09 16:20:09 字數 5343 閱讀 2208

1樓:來自布達拉宮秀眸惺忪的鳳頭鷹

火花塞是一個很小的一個零件,它是汽車心臟的起搏器。火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式,電阻火花塞的更換週期是3萬公里左右,鉑金火花塞的更換週期是6萬公里左右,銥金火花塞的更換週期是8萬公里左右。

火花塞多久換一次 哪些情況需要換火花塞

汽車有以下問題說明也該換火花塞:

第一、在開車時,如果發現踩油門沒勁,或者加速時覺得發動機出現明顯的非常規抖動,那很可能就是火花塞效能下降的原因造成的。

第二,車輛怠速時不正常發抖,如果怠速運轉情況下,發動機出現比較大的抖動,也可能是火花塞有問題。

第三、如果引擎難以啟動,很明顯就是點火系統出了問題。如果汽車出現無故熄火,這個情況就很有可能是火花塞出了問題。

2樓:娛樂小磁場

汽車火花塞多久換一次?

3樓:匿名使用者

火花塞是每四萬公里更換一次。

4樓:烏市萬通汽車培訓學校

火花塞一般有白金鉑金銥金等幾種,通常情況下,普通銅芯火花塞的使用壽命是30000公里,而***材質火花塞(鉑金、銥金)的使用壽命是60000~90000公里,不同車型廠商所規定的保養週期不完全一樣,具體更換週期以廠商要求為準。

5樓:泥煜

銅芯火花塞:建議在3萬公里更換,最長不要超過5萬公里。是目前市場上較為廉價的火花塞,搭配在10萬元以下的車輛發動機上,且一般為自然吸氣車型。

其電極金屬主要是銅和鎳合金,使用壽命較短,廠家一般建議3萬公里更換。但絕非是超過3萬公里就一定不能用,其原廠設計的壽命是留有一定餘地的。只是火花塞超期服役後,隨著電極間隙的逐漸增大,其工作效率會降低,進而造成油耗上升的情況

6樓:福州萬通汽車學校

白金火花塞可以用10w公里。。一般的是2w公里視情更換。4w公里必須更換。

我是日產4s店的機修工。。白金絕對可以用到10w公里吧。白金的大概都要100塊一個。如果你4w就換一次不是虧大了。

7樓:四川萬通汽車學校

目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常,電阻火花塞的壽命為2萬公里;波金火花塞的壽命為4萬公里;銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估,因為發動機工況不同,駕駛員的駕駛習慣也不同,一般每一萬公里檢查,如果火花塞電極表面呈灰白色,清潔無汙染,放電正常,正常燒蝕,那麼就不需要更換。

火花塞一般用到什麼程度才需更換,一般多久更換一次?

8樓:禰的生活小幫手

檢查火花塞是否需要更換時注意要觀察火花塞狀態是否良好,最直觀的辦法就是取出來看:

1、健康的火花塞電極應該是淡黃色的,電極呈黑色有可能是混合氣比例不正確。

2、如果是漬油狀,表明火花塞間隙失調或供油過多,高壓線短路或斷路。

3、如果在頂端處與電極間有沉積物,沉積物是油性物時,證明氣缸竄機油,與火花塞無關。

4、如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路。沉積物為灰色則是因為汽油中新增劑覆蓋了電極而導致的缺火。

通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公里,鉑金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同,所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準。

如果發現車輛耗油量增大時,可以考慮是否換個火花塞,一般修理廠會建議兩三萬公里就更換,因為這時火花塞雖然沒有完全損壞,但效能有所下降。

9樓:北京萬通汽車學校

鎳合金火花塞更換週期為2萬~3萬公里,鎳釔合金火花塞為3萬公里,單鉑金火花塞為4萬公里,雙鉑金火花塞為6萬公里,銥金火花塞為8萬公里,鉑銥合金火花塞更換週期可達10萬公里。你看一下買車的時候 上面的說明書 具體瞭解一下

10樓:畫畫的北鼻

根據不同的裝置,火花塞可以分為很多種類,使用情況和壽命也不同。長期不更換火花塞,汽車會出現車身抖動、無法提速、或者打不著火的情況,這時就要及時更換火花塞。

火花塞用於汽車和摩托車,主要作用是點燃發動機為發動機氣缸點火。在車子執行期間火花塞一直都是在工作狀態,所以是燃油發動機上不可缺少的零件。不同材質的火花塞使用壽命也不同,市面上的火花塞一般包括以下幾種:

一、電阻火花塞

這種火花塞的材質非常普通,一般都是使用在低端車輛上,其電極材料一般採用銅、鎳合金製造而成,所以使用時消耗比較快,需要頻繁更換,電阻火花塞的使用壽命一般在2萬公里左右。

二、鉑金火花塞

鉑金火花塞的熔點和硬度要比電阻火花塞要高,特點是使用壽命長,在惡劣天氣下穩定和永續性比較好,火花也相對穩定,使用壽命一般在4萬公里左右。

三、銥鉑金火花塞

四、銥金火花塞

銥金火花塞整體材料均使用銥金製成,是火花塞中效能最好的,這種***材料的特點是高硬度、高熔點、耐腐蝕效能高,是最耐磨的材質。比較適合大功率的發動機使用,在超高溫度的環境下,電極也不容易損壞和融化,一般使用壽命能高達6~8萬公里左右。

火花塞的使用壽命根據材料的不同,更換時間也不同,除此之外影響火花塞使用壽命的還有使用劣質汽油等因素,劣質汽油含水量較高燃燒不徹底,長期使用會使火花塞表面包裹碳化物,造成無法點火等情況。所以在日常使用中,要注意車子用油質量和公里數,及時更換火花塞。

11樓:零時娛樂

隨著生活條件的提高,汽車的普及越來越廣泛,特別是沿海地區,這個經濟發展速度非常快,有些家庭中已經不僅僅只有一輛汽車了。那麼對於剛剛入手一輛汽車,其實開了多少公里都要進行保養,比如新車的時候,一般在三至五千公里的時候進行一次保養。那麼說到火花塞,也是各種燃油車的必要零件,對於這個火花塞的零件需要多少時間更換一次呢?

或許是一個比較老生常談的話題,或許之前看到的,說的並不詳細,那麼我在這裡再次給大家解答一下。

火花塞是屬於點火系統的一部分,它的這個主要作用就是把點火線圈的高壓電引入到發動機氣缸,火花塞電極的間隙之間產生火花,點燃混合氣,從而使發動機做功。那麼怎樣才能判斷多久需要更換這個火花塞呢?其實也是比較簡單的一種判斷,就看我們選擇什麼樣的火花塞。

如果你們選擇普通的鎳合金火花塞,這類的火花塞也是比較普及的。其實呢,在10萬左右或者以下的大多數車型都可以看到這類的火花塞,這些火花塞的效能還是穩定的,**也比較合理,這類的火花塞更換里程,一般都在3萬公里左右。

如果你選擇鉑金火花塞,說到這類火花塞,是屬於金屬材質的升級,這類材質能夠大大提升這個火花塞的使用壽命,當然火花塞點火也是穩定可靠,因為是選擇了更貴的金屬,而且也提升了火花塞的壽命,這一類火花塞更換里程一般在6萬公里左右。

當然也有一少數部分人會選擇銥金火花塞,銥金火花塞比鉑金火花塞更為可靠,火花塞的壽命也有提升,對於此類的火花塞,導電性也更優秀,所產生的電火花更加穩定,而且也很強,這類火花塞一般更換里程數在8萬公里左右。以上這些火花塞,也是我們生活中經常碰到的。當然火花塞的使用壽命也要結合工作的溫度和用車的次數,這些都會影響到火花塞的使用壽命。

如果車出現一些狀況,比如說冷車啟動的時候比較困難,或者連續發動也沒有啟動,這些都應該檢查一下這個火花塞是不是更換了,以上這些知識希望幫助到你。

12樓:小棟說星語

正常情況下汽車的火花塞是需要六萬公里更換一次的。

長期不更換火花塞車會出現什麼狀況呢,首先大家都知道的,油耗會增加,火花塞使用時間過長,由於長期點火燃燒等因素,會產生大量的積炭,導致點火燃燒時不充分,這樣反覆,自然您車子的油耗就升高了。

或許很多人長期不更換火花塞會出現這樣的情況,那就是車身發抖,提不上速,這就是火花塞已經不點火了,導致發動機有一個甚至多個缸不做工。說到火花塞其實還分很多型號,有普通,帶電阻,鉑金,銥金之分。很多人這些都分不清楚,今天小編教大家一招如何分辨火花塞的好壞,那就是看火花塞點火頭的大小,越小越尖的點火頭,那就表示這個火花塞越好。

這只是粗略的教大家怎麼識別火花塞的好壞,因為這樣也最實用。

13樓:北京萬通汽車學校

普通的火花塞3萬公里就需要更換,鉑金火

花塞6萬公里左右,銥金火花塞8萬公里左

右建議更換,火花塞出現的常見故障歸納

為兩種:一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為

火花塞有沉積物。

火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕

或是破壞、電極岀現熔化、燒蝕現象時,

都表明火花塞已經毀壞,此時就應該更換

火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火

花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化

擴充套件資料:

不換火花塞的後果

1、燃油油耗的惡性增長。

2、發動機啟動能力降低。

3、動力不足。

4、車輛行駛聳車。

5、發動機怠速不穩。

6、火花塞電極脫落損壞發動機。

7、汽車尾氣不達標

14樓:

摩托車火花塞多長時間、多少公里換一個新的好?

摩托車火花塞,假如低質的或者使用不當,還有混合氣過稀過濃,尤其是混合氣過濃,對火花塞影響很大,可能幾天就不行了、也可能幾十公里甚至幾公里就出問題,燒黑、燒機油等等,行駛中熄火、無怠速、不好啟動或無法啟動。

與上述反之,各項均正常時,摩托車火花塞一般也能正常使用上萬公里,更好的效果則下使用時間更長,就是說,當配件良好、化油器等調節正確的話,通常可以一萬公里換一個新火花塞,沒有問題則無需更換。

15樓:四川萬通汽車學校

目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常,電阻火花塞的壽命為2萬公里;波金火花塞的壽命為4萬公里;銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估,因為發動機工況不同,駕駛員的駕駛習慣也不同,一般每一萬公里檢查,如果火花塞電極表面呈灰白色,清潔無汙染,放電正常,正常燒蝕,那麼就不需要更換。

16樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車火花塞多久換一次沒有標準,因為發動機工況不同,一般每一萬公里檢查,如果火花塞電極表面呈灰白色,清潔無汙染,放電正常,正常燒蝕,那麼就不需要更換,通常火花塞在十萬公里以內無需更換。

17樓:東方雲夢

隨著火花塞和有關點火裝置的改進,使火花塞的使用壽命大幅度提高。一般規定汽車在行駛10000km之後(或每1年),必須檢查或更換火花塞。白金電極的火花塞使用壽命更長,一般在汽車行駛100000km之內無須檢查更換。

具體參照汽車保養手冊進行更換保養。平時車輛使用過程中有什麼疑問,可以到車質網專家答疑模組進行提問,**專家會回覆所提的問題。隨著火花塞和有關點火裝置的改進,使火花塞的使用壽命大幅度提高。

一般規定汽車在行駛10000km之後(或每1年),必須檢查或更換火花塞。白金電極的火花塞使用壽命更長,一般在汽車行駛100000km之內無須檢查更換。具體參照汽車保養手冊進行更換保養。

平時車輛使用過程中有什麼疑問,可以到車質網專家答疑模組進行提問,**專家會回覆所提的問題。

汽車火花塞多久更換,汽車火花塞多久更換一次?

火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件,凡是汽油發動機上都有火花塞,一缸一個,個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸,在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。據東風本田奧本店售後車間主管張鎖成介紹說,目前常用的火花塞分為電阻火花塞 波金火花...

如何更換火花塞?一般多久更換一次

正常情況下汽車的火花塞是需要六萬公里更換一次的。那麼如何更換火花塞呢 首先需要準備好拆裝的工具,包括10mm 14mm 16mm的套筒 長接杆 棘輪扳手 磁棒 抹布等。1 等發動機完全冷卻以後將高壓包的插頭拔掉,然後用10mm套筒將固定螺栓拆掉,取掉高壓包之後就能看到氣缸當中的火花塞了 2 根據火花...

火花塞 節氣們多久更換和清洗一次

普通銅芯火花塞一般每3萬公里需要更換,火花塞 鉑金,銥金等 一般每6 9萬公里更換。如果不定期進行更換,會導致汽車冷啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感 怠速抖動,頻繁出現怠速自行熄火現象,發動機加速效能下降 動力不足,油耗增加。節氣門需要定期進行清洗,一般每20000公里清洗1次,如果不定期進行節氣...