1樓：anyway中國
1、你說的就是永動機。電動機和發電機運轉過程中如果能做到零損耗，永動機是可以製造的。
2、實際上，損耗總是存在的，因此，不可能製造出永動機，那麼，要讓你說的系統轉個不停，需要給它補充能量，這個能量只需彌補系統的損耗，相對值可以做到很小。
3、未來科技發展，這個損耗可以越來越小。也就是說，用很小的能量就可以讓你描述的系統轉個不停。
4、問題在於這樣的「永動機」，只能看，不能用！因為你如果從發電機取電，那麼，給電動機提供的能量就小了，這樣，發電機發出的能量也會減小，進一步供給電動機的能量隨之減小，最後，系統不轉了。
5、就像一個陀螺，短時間內，你施加外力，可以繼續轉動，阻力越小，旋轉的時間可以越長，如果沒有阻力，就可以一直旋轉下去，就是「永動機」了，但是，如果你想把轉動的能量用起來，一施加阻力，陀螺就停了！
2樓：在禾山講德語的巨果松
電機的「永磁」也是要充磁的，電機的轉動也是有摩擦發熱的，還有自身的電阻發熱，有用功只會減少，你**還有多餘的能量來供別的電機？
3樓：匿名使用者
我覺得樓主的智商很難明白能量守恆定律，就更不用說什麼摩擦力，磁滯，導體熱損耗什麼的，目測樓主來自海王星，地球不適合你，快回去吧。
4樓：扁咽消
現已有新型馬達，輸出98%，體積和重量縮小十分之一以上，熱耗極小，接近永動機，和比亞迪電動車配套中，高出德日系很多。
5樓：匿名使用者
永動機是人們的最終幻想。
6樓：_往死裡嗨丶
樓主想的不錯，別急馬上就有高手出來了。
高效節能電機以什麼方式來節能的
7樓：金傢俱製造
a 從電機系統實現節能的方式根據電機的效率曲線特性，例如歐斯特電機負載在60％～80％之間時電機的效率最高，執行最經濟。但實際應用中，多數電機的負載率經常在 60％以下（我國電機拖動系統效率更低，僅為30％～40％），大馬拉小車」的現象非常普遍，電能浪費高達30％，而且長期低載執行容易造成電機損壞。
b 歐斯特y2系列採用新型電機設計、新工藝及新材料，通過降低電磁能、熱能、機械能的損耗，提高輸出效率。高效節能電機的平均效率為，比傳統y系列電機的87.
3％大約提高了3％，與發達國家的高效電機的水平相當，具有國際先進水平。
高效節能電機都有什麼啊？？
8樓：匿名使用者
目前國家推廣的是yx3系列的高效節能電機，是二級能耗標準的電機，還有ee系列的電機是一級能耗的，出口美洲的電機有nema電機也屬於高效節能型的。
高效節能電機是指通用標準型電動機具有高效率的電機。效率值能到達gb18613-2012標準二級。高效節能電機採用新型電機設計、新工藝及新材料，通過降低電磁能、熱能和機械能的損耗，提高輸出效率。
與標準電機相比，使用高效電機的節能效果非常明顯，通常情況下效率可平均提高4%。
令人遺憾的是，雖然高效電機已經上市多年，但是使用者需求卻一直表現得不是很強烈，目前我國高效電機市場佔有率很低，不足10%。
一般來說，電機銷售面向三類客戶：即終端使用者、**商和裝置配套商。其產品用量所佔比分別為：
終端使用者佔5%，**商約佔15%，下游產業的機械裝置配套商佔80%。由此可見，電機產品能否最終被市場接受，機械裝置配套商的態度最為關鍵。
那麼，製造商在最初設計時為什麼不考慮高效電機？商家給出的答案很簡單：一來使用者沒提出高效要求；二來高效電機的高成本也決定了其**格。
由於國家在採用高效電機問題上所提出的強制性標準和財政扶持政策落實不到位，採購成本高自然影響了終端使用者的選購熱情。裝置製造商出於市場需求考慮，自然在最初的設計過程中也不會選擇高效電機。
9樓：卡哇伊
知道個 立新電機 算是這行的翹楚了。
10樓：卡卡西西
你是指品牌嗎？ 不同廠家有不同定義。我只瞭解abb,siemens,emerson.
電機如何節能
11樓：匿名使用者
這個問題概念有點模糊哦，電機節能最好是和控制系統一起來設計，或者說和裝置一起設計最好，那就是說是電機系統節能最好。比如，長期恆定負載用高效電機效果好；間歇性負載用變頻系統比較好；啟動效能要求高，而負載較輕的可以用永磁高效電機效果好。所以說，電機節能應該是電機系統節能更好點。
12樓：匿名使用者
除了加裝變頻器，應該沒有其它好的方法了吧， 看看這個關於變頻器的介紹：
13樓：匿名使用者
1、採用高效節能型電機，比如y2、y2e、yx系列電機。
2、頻繁啟動的電機採用軟啟動器。
3、風機水泵類電機採用變頻器控制、
4、採用就地無功補償措施。
5、適當調低供電電壓，比如如果供電電壓是400v，調到380v
14樓：網友
電機要節能的話，方法有：
1、大型電機，可使用變頻器。
2、電機的軸承要保護好，軸承要潤滑的夠，阻力小功耗就小些。
3、散熱效能要良好，注意電機葉片和電機外殼的清潔和保養。
電機節能的方式有哪些？
15樓：尨蓇厵菭
電機節能方式如下：
選擇合適的電動機容量 能夠滿足負載的需要，實現合理匹配。輕載和空載執行都會造成損耗相對高，執行效率低。同一臺電動機拖動的負載，執行效率也是在變化的，不是固定不變的，隨著負載大小的波動而在變化。
空載執行時間長的電動機安裝自控裝置 為了減少空載時間內的電能損失，對於經常性空載的電動機，應安裝空載自控裝置。在空載執行一段時間後，能夠自動切斷電源，退出空載執行，恢復正常執行狀態。
低負載率的電動機降壓執行 三相非同步電動機的鐵損和銅損，與輸入電壓的大小直接有關。一般負載不變的情況下，降低輸入電壓可使鐵損減少，銅損增加。但是這時輕載執行電動機的總損耗中，鐵損要比銅損的作用大。
因此，適當降低繞組電壓執行的辦法能使總的損耗下降，具有一定的現實意義。而實現這一措施，可以通過特別的電壓自控裝置來完成。
採用磁性槽泥實施電動機改造 採用磁性槽泥對電動機進行技術改造，是一種降低槽口磁阻的有效辦法。也就是在竹製槽楔上，用磁性槽泥將槽口抹平。這對電動機及其所帶負載均有利，系統具有節電作用。
三相非同步電動機採用變頻調速 三相非同步電動機採用變頻調速，可在低頻起動時大大減少電動機的起動電流，從而實現節電目的。
16樓：baby偉
電機節能有以下3種方式：
1、採用高效節能型電機，長期恆定負載用高效電機效果好；高效節能電機是通過製造工藝提高電機本身的執行效率，或者說，是提高能量轉換比。
2、採用就地無功補償措施；電機用的無功補償箱是指電容器（自動投切箱）作無功補償。電機是需要電網提供的有功及無功電能才執行的，所以，線路的載流中包括有功及無功功率，給線路構成相對大的損耗，為此，採用電容器作為終端無功補償產生的無功功率就可以相對自給自足地供給感性負載，線路中的無功功率就可以減少或不用輸送，線路相對的電流負載降低，線損耗也就降低，同時，變壓器也減少無功的變送，提高了利用率。
3、風機水泵類電機、間歇性負載用變頻系統比較好；變頻節能是指通過調節電機轉速來節約用電；變頻器調速主要用於負載變化的場合，節能效果非常明顯，典型的就是恆壓供水系統。其節能原理簡單將就是根據需要，改變頻率，進而改變輸出功率。比方說，只需要5kw的功率，如果不調速，電機可能輸出10kw功率，浪費了5kw。
對應負載穩定的場合，也就是說，不需要調速的場合，採用變頻器會降低整體效率，反而浪費用電。其中變頻調速平均可節能30%以上，節能效果顯著，同時使用範圍廣，稱為電機節能的主要途徑之一。
致遠電子e6000電能質量分析儀可對電機進行經濟執行評估，通過高效精準的功率分解、分析功能，無功補償分析地功能能滿足評估的需要。
17樓：網友
關於這個問題，本人看法不一定對，但是，根據uxl=p，這個公式的定義，你想節能，減少電流，那麼功率也在減少。所以，節能不在使用上，高質量的矽鋼片可以減小鐵損，可以節能，但是廠家已經把電機體積減小了，高導磁率可以減少匝數，節約銅，但廠家已經都做了，節約，節能的是廠家，電機體積小了，銅也用少了，節能已到頂點，使用者用多少電，花多錢，不可能在節能了。
高效節能電機以什麼方式來節能的
18樓：匿名使用者
電動機節能的原理是通過對電動機的電、磁、機械和通風的優化，優質材料及先進製造工藝的使用，並結合先進全面的試驗及測試手段，切實有效地降低電動機的各方面損耗。
19樓：匿名使用者
採用高效能的矽鋼，降低鐵損等，採用高一級的絕緣材料等，減薄絕緣，縮小電機體積，總之一切為了提高工作效率，當然就節能了。
20樓：網友
應該是帶負載是額定功率 空載0功率 才是節能電機吧。
高效節能電機除了效率高之外，還有什麼要求？
21樓：變頻測試
需滿足《中小型三相非同步電動機能效限定值及能效等級》的規定。
1、額定功率及額定功率的75%下，效率達到《中小型三相非同步電動機能效限定值及能效等級》規定的指標。
2、功率因數達到相關產品標準的要求。
節能電機的介紹
22樓：詡嚯噢
高效節能電機是指通用標準型電動機具有高效率的電機。效率值能到達gb18613-2012標準二級。
高效節能電機以什麼方式節能的
高效節能電機採用新型電機設計 新工藝及新材料，通過降低電磁能 熱能和機械能的損耗，提高輸出效率。與標準電機相比，使用高效電機的節能效果非常明顯，通常情況下效率可平均提高4 高效節能電機是指通用標準型電動機具有高效率的電機。效率值能到達gb18613 2012標準二級。高效節能電機的特點 1.節約能源...
高效節能電機以什麼方式來節能的
高效節能電機原理 採用新型電機設計 新工藝及新材料，通過降低電磁能 熱能和機械能的損耗，提高輸出效率。優點 1 直接啟動，可全面更換非同步電機 2 稀土永磁高效節能電機本身可比普通電機節約電能30 45 以上 3 電機功率因數一般高於，提高電網品質因數，無需加功率因數補償器 4 電機電流小，節約輸配電...
節能伺服電機倒著走,怎樣調過來
如果伺服電機是交流電機，就是變頻調速的 如果伺服電機是直流電機，就是直流調壓調速的 所有伺服都可以看成 plc 電機調速電路 編碼器 伺服速度梯形圖上的啟動 加速 勻速 減速 停車指令都是plc計數器器完成並輸出的 這些執行指令到達調速電路，調速電路實施對伺服電機的啟動 加速 勻速 減速 停車 位置...