1樓：網友
不知你說的桑塔娜是普桑還是桑3000？
而06款捷達又分三款。
如果單從車型上分析，我認為兩款車均不適合在南方使用。雖然價效比都還不錯、維護便宜、配件低廉，但兩款車款型老舊、技術落後。
南方地區比較潮溼，而且路況相對較好，公路等級相對較多，私家車相對較多，而且道路較為擁擠。推薦你購買2廂的廣本飛度，非常省油，而且外形小、空間大，車的質量也是不錯的。如果要買三廂，建議你在比亞迪f3和吉利自由艦2款車之間選擇一款。
當然，如果你就相中桑塔娜和捷達了，建議你買桑塔娜，捷達的發動機和老款比差得太多了，小毛病也很多了，已經是馬上要停產的車型了，生產工藝和檢測都馬虎了很多。
2樓：很茶寶
當然是桑塔納系列更適合南方城市，因為南方大眾車系的維修站比較多，維修費用比較低，還有桑塔納系列技術已經相當的完善。
3樓：勇花萍
大眾的都不適合在南方用的。大眾車的優點就是耐用，走什麼路都行。南方交通發達。
那你還是考慮現代的吧！索那塔比較好。3000看上去很大氣只是面子車。
噪音很大，動力很小。你會後悔的。那車很噁心。
老兄聽我的沒錯，等你後悔就來不及了。
4樓：網友
桑塔娜好些 捷達室內小。
5樓：網友
捷達是桑塔娜的前一代產品。後者較好用。
6樓：匿名使用者
我絕的買捷達好因為桑塔娜這個牌子太老了再說現在有許多人都選一汽大眾1
捷達和桑塔納哪個好
7樓：習慣車來車往
各有各的優點，消費者要選擇什麼樣的汽車的，就要看自己的喜歡和需要了，畢竟一輛車的**也有十萬元左右，要是買了不適合的自己車，那吃虧的就是自己。
這兩款車其實目前屬於同一條生產線，因此做工水平沒有大的區別。從外形上看，新桑塔納的風格更加商務，內飾的風格也更沉穩一些，採用了部分桃木的風格。而新捷達則更加硬朗，整體線條更加靈動一些，偏向運動風格，整體定位在富有活力的年輕人群體上。
介紹2023年10月，上海大眾宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。
2023年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市釋出會。2023年，大眾在中國交付汽車突破421萬輛。
8樓：途虎話養車
很早以前，桑塔納是b級車，捷達是a級車。——但那是很多年前的事情了。
——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是a級車了。而且全部來自大眾新的mbq平臺。
今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。
9樓：超級奶爸旺
桑塔納級別比捷達檔，桑塔納b級車，捷達a0級車內空間桑塔納要比捷達。坐桑塔納覺憋屈，高度略低，部空間點。
油耗桑塔納由於車體所重量，油耗比捷達高。 加速效能桑塔納加速性要於捷達，桑塔納行，太肉。
捷達操控效能口皆碑，高速變線，制。彎能力都強，桑塔納差。 至於維修要看哪，種說：南桑塔納北捷達。南桑塔納佔量比較，北比較認捷達。
總體維修費用差。捷達要比桑塔納皮實耐用些 家用買捷達更實惠！買二手車推薦捷達ci,新車推薦捷達cif
10樓：匿名使用者
在早期的大街小巷，幾乎都是桑塔納和捷達，它們銷量不錯，深得人們的喜愛。桑塔納與捷達都是大眾旗下的汽車，知名度都很高，但是它們之間也有不少的差距，各有各的優點也各有各的缺點，那我們現在選擇的話應該選哪個呢？看完兩者的差距，你可能就清楚了。
首先便是二者在外觀上的差異。其實從外觀上看的話，二者倒是極為相似的，不過當我們仔細看的話又會發現不同。比如說我們從正面看的話，就可以發現二者的進氣格柵不同，捷達是採用網狀進氣格柵，更加時尚。
再從側面看就會發現捷達的腰線低，沒有桑塔納看著大氣。 其次我們從兩者的安全配置上來說，桑塔納的優勢就展現出來了。最**的桑塔納配有六個安全氣囊，而捷達的只有四個。
從車身的結實程度上來看，桑塔納的含鋼量更高。還有就是制動方面，桑塔納的制動距離也更加的遠。 然後我們再看兩車的內飾方面，大體上兩者沒什麼差異，只是細節部分有些不同。
新型桑塔納的空調出風口是方形的，而新型捷達的則為圓形，這個可以按照個人的喜好進行選擇。 最後是兩車油耗方面的比較，新型桑塔納的綜合油耗為7l，而新型捷達的油耗竟然超過了8l，這點上桑塔納的優勢更為突出，如果你想選擇一款油耗情況不錯的汽車，可能桑塔納更適合你。
11樓：匿名使用者
半斤八兩，價效比都很一般。
桑塔納和捷達哪個好點
12樓：萬豔虎的金毛
鑑於兩款車型均有自動擋和手動擋，並且新捷達剛剛推出了的ea211自然吸氣發動機取代了自然吸氣發動機，而桑塔納並沒有改變，因此我們重點對比下兩款發動機的自動擋車型與手動擋車型各自的長處與短處。
從官方指導價來看，新捷達和桑塔納的**十分相近，其中無論是自動擋還是手動擋同配置車型，桑塔納都比新捷達更貴一些，**差在幾千元。
從桑塔納和新捷達的外觀來看，我們找不到他們和我們印象中的「普桑」和「老捷達」有任何聯絡。也就是說，如今的這兩款新車也只剩下了兩個車名而已。從這兩款緊湊級轎車的外觀來看，兩車都有十分明顯的大眾範兒。
桑塔納用十分普通的多邊形車燈以及中規中矩的車頭造型，延續了大眾樸實無華的特色，讓人不能一眼就喜歡上，開上幾年後也不至於厭煩。
13樓：車子噠醬
桑塔納和捷達買哪個更划算老司機別以為都是一樣，差別可不小。
14樓：靖央捷穎馨
大眾桑塔納和大眾捷達等都是同一個品牌的車型，並不存在哪一個更好等，主要硬體都是一模一樣的，而且**相差也不大。
15樓：稱媛隋皓月
說簡單一點吧，捷達在德國叫捷達3代，桑塔納在德國是帕薩特b4，帕薩特比捷達高了一級，所以桑塔納應該比捷達要好。
16樓：遲玉蹉惜香
桑塔納和捷達都是一個平臺車型，兩款車總體來說差別不大，不過考慮維修保養便利性方面捷達相對好一些。
桑塔納和捷達哪個好
17樓：匿名使用者
桑塔納要比捷達更適合人們購買。
一般人在單獨看桑塔納和捷達的時候根本察覺不到兩者之間外觀的差距，畢竟設計廠商是同一個，所以風格相似也是理所當然，不過兩者一旦對比起來我們便可以感受到它們在外觀上的差距。首先是正面，捷達的線條相對桑塔納更加柔和靈動一些，看著會給人一種舒適感，而內飾方面更好的則是桑塔納，可以給乘車人員更舒服的空間。當然畢竟桑塔納和捷達都是平價汽車，我們也不能從外觀和內飾上過分要求兩款汽車都做到令人滿意程度。
桑塔納的優點：桑塔納最滿意的就是它耐用，**便宜，我們買它是為了家用，我看過很多國產車型，整體配置比桑塔納要好很多，但主要是為了省油，物美價廉，是我們的首選！第一眼看到這輛車的時候，他最滿意的就是車頂採用了鐳射焊接技術，整體看起來更加的簡潔大氣，車門也採用了整體衝壓工藝，很多國產車型的車門都是用鋼板焊接而成，整體剛度要差很多！
而且因為很多朋友買了四到五年的國產車，底盤就會生鏽腐蝕，而桑塔納我在二手車市場上看過，外觀並沒有太大的變化，做工和做工都比國產車要好很多！而且底盤很厚實，給人一種很安全的感覺！最重要的是，桑塔納的空間很大，很舒服！
車床的長度不到4米5，但是對於我這個一米八的身高來說，後排的空間只有兩個拳頭那麼大，這輛車的空間絕對是最大的，開啟後備箱一看，頓時大吃一驚，桑塔納的後備箱居然這麼大，這是一款實用性很強的車！
桑塔納和捷達相比，哪個更好？
18樓：一個
桑塔納和捷達相比，我個人覺得還是捷達更好一些，因為捷達打出來的名號就特別的響亮，他被親切的稱為戰地小流氓，所以非常的耐磨，而且也很省油。
19樓：凌晨五點的陽光
我認為桑塔納更好，先不說桑塔納的外觀很有特點而且大氣，在動力上面，桑塔納也是佔據優勢的，而且空間大。
20樓：王志剛剛剛
捷達更好，現因為捷達是大眾以下的品牌，大眾就非常的優秀，所以捷達也差不到**。
21樓：白珍全全全
桑塔納比較好。因為相對來說有著比較高的知名度，而且銷量一直都非常好，所以價效比也很高。
捷達和桑塔納哪個好?
22樓：張寶愛吃西瓜
我是比較喜歡德系車的，第一個就是小時候看到的車基本上都是大眾，第二個原因就是我們這邊的計程車也全是大眾，正好又都是捷達，經常看到滿大街跑的捷達，就對這款車比較有好感，可能就是覺得質量很好吧，畢竟計程車每天都要開很長的時間，所以我在買車的時候也就直接選擇了捷達，捷達的價位也比較合適，價效比挺高的。
先來說說捷達的外觀，雖然很多人覺得大眾的車長得都一個樣，但是如果仔細觀察一下就會發現捷達的外觀是屬於比較年輕時尚的，簡約的外觀也顯得比較大氣，開出去也挺有檔次的，不到10萬就能落地的**跟國產車差不多，但是外觀和檔次都要比國產車好太多了。
低配的捷達內飾比較醜，我選了有中控螢幕的，看起來會稍微高階一點，而且中控螢幕用來聽歌也是比較方便的，捷達的空間和實用性都是挺不錯的，前排空間不用說，駕駛座的佈局都很合理，畢竟大眾造了這麼久的車了，我身高175，調整好駕駛座之後，後排的空間也還挺寬敞的，家人都表示很滿意，由於這輛車是我的第一輛車，所以我感覺動力已經夠了，平時開得也不快，大眾的車開起來讓人很有信心，操控也挺好的，不會有輕飄飄的感覺。不過缺點也是因為底盤太紮實了，所以感覺減震效果不好，走爛路就比較難受了。
桑塔納跟捷達之間最大的差別就是外觀和車型影響力吧，桑塔納的外觀會顯得比較穩重一點，不如捷達那麼年輕，而且在我印象裡面，桑塔納就是比較廉價的大眾車，所以不如捷達來得有檔次。
23樓：李小小
我自己的車就是大眾桑塔納，然後我就來說說為什麼買這款車吧，其實本來是不打算買車的，因為剛剛大學畢業，工作也才找好，工資也不高，買個車的負擔還是比較重的，但是因為公司在市區，我自己家這邊的交通又不方便，所以在家人的支援下買個代步車，家裡人都是比較相信大眾的，畢竟滿大街跑的都是大眾車，爸媽都覺得德國車***，對比了大眾朗逸、大眾寶來、大眾速騰、大眾捷達，最後選了大眾桑塔納，主要就是價效比高。
很多人對於桑塔納這個車的印象還是停留在很多年輕吧，當時的桑塔納2000確實給人留下了非常深刻的印象，不過現在的桑塔納早就已經改頭換面了，我提車回家之後，鄰居都以為我買了帕薩特，跟他們說是桑塔納還不信，所以我對這款車的外觀是非常滿意的，年輕時尚，車裡的空間也還挺大的，家裡人都不高，坐起來沒有什麼壓力，自然吸氣發動機的動力說不上強，但是代步沒問題，開起來也很平順，德系車的質感也要比日系車好很多，不過不滿意的地方也還是有的，主要就是配置比較差一點，內飾感覺不高階，還有隔音比較差，我買的是手動擋，現在有點後悔，市區代步還是選擇自動擋好一點。
捷達和桑塔納本來就算是兄弟車型吧，兩款車的差別也不是很大，**方面也是比較接近的，不過家裡人對桑塔納印象比較好，所以就選了桑塔納，其實捷達也是挺不錯的。
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