自駕車上下高速需掃健康碼嗎？

1樓：教育界小達人

自駕車上下高速需掃健康碼；「健康碼」分為三種：綠碼可以直接進入杭州，紅碼集中隔離14天，黃碼隔離7天以內。

健康碼是以真實資料為基礎，由市民或者返工返崗人員通過自行網上申報，經後臺稽核後，即可生成屬於個人的***。該***作為個人在當地出入通行的一個電子憑證，實現一次申報，全市通用。

2樓：好哈哈耶

自駕車上下高速需掃健康碼。

健康碼

健康碼是以實際真實資料為基礎，由市民或者返工返崗人員通過自行網上申報，經後臺稽核後，即可生成屬於個人的***。該***作為個人在當地出入通行的一個電子憑證，實現一次申報，全市通用。

健康碼的推出，旨在讓復工復產更加精準、科學、有序。

2023年12月10日，國家衛健委、國家醫保局、國家中醫藥管理局聯合釋出《關於深入推進「網際網路＋醫療健康」「五個一」服務行動的通知》，明確要求各地落實「健康碼」全國互認、一碼通行。

2023年1月，國家***聯合多部門釋出關於做好2023年春運工作和加強春運疫情防控的意見，要求春運期間推動「健康碼」全國一碼通行，避免因掃碼造成聚集。2023年春運期間健康碼全國互認。「碼」上加「碼」是個例、是特殊，確有原因暫不能與其他地區互認的，要先報告。

3月23日，國家衛生健康委員會在釋出會上介紹，全國目前基本實現了健康碼的「一碼通行」。3月30日，國家政務服務平臺「防疫健康碼」已整合「通訊大資料行程卡」相關資訊，可在健康碼中顯示使用者，是否去過中高風險地區等行程資訊了，助力健康碼「一碼通行」。

4月6日，***發言人趙立堅在介紹日前舉行的中韓外長會晤成果時表示，雙方支援將在本國的對方公民納入疫苗接種範圍，協商建立健康碼互認機制。

具體範圍。標準涵蓋了親屬繫結等更貼近實際生活應用的功能，為老人和兒童解決了防疫資訊上報及出行等問題。

健康碼的應用涵蓋了社群管理、企業復工、交通出行、學校開學、買藥登記、超市商場等使用場景，可以協助社群、企業、學校等做好防疫管理及疫情控制等重點工作。

在疫情防控和復產復工中，健康碼可以實現高效率的人員流動管理，在辦公樓、商場、地鐵、火車站等**密集的地點提高過檢效率，避免過多的人員接觸和聚集。

以上內容參考百科—健康碼

3樓：牽曉星

自家車上下高速路也是需要掃健康碼的。

4樓：倆個寶貝的安逸生活

下高速和上高速的時候會檢查的。