長城風駿5電動四驅電機燒壞怎麼回事

2023-01-29 21:05:22 字數 3627 閱讀 4492

1樓:匿名使用者

可能是涉水,水進去了,其次就需要檢查線路是否搭鐵了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

電機燒壞原因

2樓:逝去——開始

1。電機缺相,這個是最常見的燒壞電機緣故如果在第一時間關電有可能還未燒壞,因為不易於發現往往燒壞時才發現。

2。匝間短路或開路,這個故障比較少見,及早發現並修理,可以降低成本。

3。特別是機械卡死最容易燒壞電機,如果及時關電多數可以避免燒壞電機,若是長時間受到阻力電流倍增直到燒壞電機。

3樓:hi漫海

電動機燒壞的直接原因是溫度高。

電動機常見故障分為機械故障和電氣故障兩大類,電氣故障包括:定子和轉子繞組的短路、斷路、及啟動裝置故障;機械故障包括:振動過大、軸承過熱、定子與轉子相互摩擦及有不正常噪音等。

電動機溫度過高的原因。

1、電動機本身內部的原因。

(1)安裝和維修電動機時,誤將△形接法的電動機繞組接成了y形接法,或者誤將y形接法的接成了△形。 (2)繞組相間、匝間短路或接地,導致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動機過熱。 (3)極相組線圈連線不正確或每相線圈數分配不均,造成三相空載電流不平衡,並且電流過大;電動機執行時三相電流嚴重不平衡,產生噪聲和振動,電動機過熱。

(4)定、轉子發生摩擦發熱。 (5)非同步電動機的籠型轉子導條斷裂,或繞線轉子繞組斷線。電動機出力不足而過熱。

(6)電動機軸承過熱。

2、電動機負載方面的原因。

(1)電動機長時間過負載執行,定子電流大大超過額定電流,電動機過熱。 (2)電動機啟動於頻繁,啟動時間過長或者啟動間隔時間太短,都會引起電動機溫升過高。 (3)被拖動機械故障,使電動機出力增大,或被卡住不轉或轉速急劇下降,使電動機電流猛增而過熱。

(4)電動機的工作制式和負載工作制不匹配,例如短時週期工作制的電動機用於帶動連續長期工作的負載。

 3、環境和通風散熱方面的原因 (1)電動機工作環境和通風過高,電動機得不到良好的通風散熱而過熱。 (2)電動機內的灰塵、油垢過多,不利於電動機的散熱。 (3)風罩或電動機內擋風板未裝,導致風路不暢,電動機散熱不良。

(4)風扇破損、變形、鬆脫,或者未裝或裝反,使電動機通風散熱不良。 (5)封閉式電動機外殼散熱筋片缺損過多,散熱面積減少;或者防護式電動機風扇堵塞,都會造成電動機通風散熱不良而溫升過高。

4樓:匿名使用者

1,使用前對電機進行檢查,看繞組是否正常。

2,檢查電源,建議接線前,直接在電機接線盒初檢查電源是否正常。

3,機械部分是否正常?有無卡阻現象,或是研死。

4,接線端子是否緊固?

5,保護裝置是否靈敏可靠(空氣開關、熱繼電器)?

按這個步驟排查,就應該能發現問題的所在。如果與上述問題不符,基本就是電機質量問題了,例如繞組匝間絕緣不好。

5樓:匿名使用者

要是工作時間不長,負荷不大,不缺相,而且絕緣沒問題那肯定是匝間短路。

6樓:之震解綺煙

缺相情況下,星接燒兩相繞組角接燒一相繞組。

過載的情況下線圈全部燒燬,槽紙,隔相紙燒化。

工藝問題就不好說了,要看什麼型號的電機而定。要是小。微型鼠籠電機槽裡邊燒壞,或者是線圈端部區域性燒壞就是工藝問題。

電動機燒壞主要原因是什麼

7樓:匿名使用者

1、電壓低,造成起步困難或過載無力引起電流增大2、三相電機的缺相執行。

3、單相電容電機啟動或執行電容容量降低或無容量造成4、電機軸承損壞,加大執行阻力,引起過電流5、電機選配小,長期過負荷執行。

6、周圍環境導致,太潮溼或進水,溫度過高的環境也會引起電機燒壞。

造成電機燒燬的原因有哪些

8樓:牽著你的手

電機燒燬通常原因是:

1、長期超載。

2、內部短路。

3、缺少潤滑。

燒壞原因之一:電動機的電源缺相執行;

燒壞原因之二:電動機的工作電壓長時間處於過低或過高狀態;

燒壞原因之三:電動機定子繞組短路或斷路;

燒壞原因之四:電動機的執行電源的電壓不平衡或三相相差過大;

燒壞原因之五:電動機在過載下的全壓啟動或頻繁啟動;

燒壞原因之六:電動機的定子鐵心矽鋼片間絕緣的損壞;

燒壞原因之七:電動機的轉子和定子間間隙過小或相互摩擦。

9樓:打工仔

一,電機缺相,二,機械卡死,三,過載,四,散熱不涼,五,勿操作,接錯電源,六,電機內部進水造成的短路。

10樓:匿名使用者

過載是電機燒燬的原因。

電機經常燒壞是什麼原因

11樓:網友

家庭用電小常識:電機燒壞的3大原因,你知道幾個呢?

12樓:匿名使用者

電機總壞的原因大致有如下幾種: 一是過負荷,比如說有的電機採用變頻調速時。在低轉速時。

轉矩較大。電流也大。這樣散熱不夠。

可能就會容易壞些。 二是電源有缺相的現象。接觸器觸點接觸不良。

三就是軸承效能不良。引起電機轉速下降。這樣長時間工作。

溫升增加。也會損壞電機四就是電機經過多次修理。工藝水平降低。

引起氣隙增大。增加了渦流損耗。這樣溫升加大。

也會容易壞。 五就是如果原來是鋁線電機改為銅線電機後。引數不對。

也容易壞。

長城風駿5四驅低速掛不進《電控》

13樓:網友

損壞,電機轉不到四驅低速,電機換了也沒用。

14樓:匿名使用者

你好 是不是隻有高速 4h 如無法低速 建議檢查一下 變速箱後端有個 兩線感測器 藍 綠 色 看看是否損壞 謝謝。

請教電機燒壞的原因

15樓:靜心傾聽

電機燒壞有以下幾種原因:

1.長時間工作且散熱不好(包含電機本身散熱不好和工作環境惡劣)。

2.實際電壓超過額定電壓(一般針對單向電機)。

3.電機內線圈的老化。

4.電機轉子或其所帶裝置被卡住不能轉動且處於通電狀態。

5.缺項(針對三項電機):輸入端接的是三條項線,如果其中任何一條短路,電機會在很短的時間內被燒燬,為了防止此現象,可以接保護開關。啟動開關也有此功能。

16樓:奕義捷橋

朋友,你接地的線冒火花那是說明你電動機漏電經過機殼傳入接地線到接地極,冒火花就說明接地線連線的地方接觸不良才會的。如果接觸很好,那麼就看不到火花,是電機直接就燒了的。

17樓:匿名使用者

壞的原因是一相斷路,還有兩相是通的所以電流會很大超過空開額定電流所以會跳閘。

18樓:三江南流

其中兩相繞組不通,只一相是通的??通**?

三相繞組小電機一般是星接,所述情況是斷了一相,兩相繞組能連通。

電動機繞組內部斷相不一定是燒了,燒了是電流超大,繞組碳化冒煙,而斷相原因較為複雜。

電機內斷相後合閘電機不能起動且電流很大,所以跳閘是正常的。

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