電線與線束是什麼意思,電線束和電線電纜的區別

2023-01-29 10:05:19 字數 3570 閱讀 1885

1樓:牽只螞蟻逛大街

簡單說:帶電的導線就是電線,將很多電線捆紮在一起,就叫線束。

線束是什麼

2樓:歡樂路人

線束是電路中連線各電器裝置的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包紮材料等組成。

1.電線束。

為了便於安裝、維修,確保電氣裝置能在最惡劣的條件下工作,將全車各電氣裝置所用的不同規格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,並用絕緣材料把電線捆紮成束,這樣既完整,又可靠。

2.電線截面積與色標的正常選擇 1)電線截面積的正確選擇。

車上的電氣裝置根據負載電流的大小選擇所用電線的截面積。長時間工作的電氣裝置可選用電線實際載流量的60%;短時間工作的電氣裝置可用電線實際載流量的60%-100%。

2)電線色標的選擇。

為了便於識別和維修,電線束中的電線採用了不同的顏色。

為了在電路圖中標註方便,導線的顏色均用字母表示,其代表的顏色在各線路圖中均有附註。

3樓:匿名使用者

1:電線束中的電線採用了不同的顏色線束焊接。

2:,將各種電氣裝置所用的不同規格、不同顏色的電線通過合理的安排在一起。

電線束和電線電纜的區別

4樓:天馬行空

電線束是後期用紮帶或線繩把幾條或幾十條電線(電纜)綁紮成一束,電線就是一根金屬絲(或多根很細的金屬絲),外面塗覆有一層絕緣層,電纜是多根電線組合在一起,外面有絕緣層、保護層、加強層,電線和電纜是工廠生產的成品,電線束是後期執行中隨著裝置的增加慢慢形成,比如電線進局之前就是電線,進局後要走排線架,每次的進線在走線架上都要綁紮,最後,走線架上的電線就形成線束了。

5樓:匿名使用者

聯結器,進口接外掛,伺服電機線束---喬氏電子,韓s

什麼是線束?誰知道什麼是線束?

6樓:

線束是把電線、端子、聯結器加工到一起的產品,主要起控制、傳輸、連線的作用,連線電路板和控制面板是最常見的功能。

上海松江電動汽車線束加工廠的上海聚浩希望能幫到您。

7樓:匿名使用者

線束是生產加工後的電子引線、端子線的統稱。

線束和電纜電線有什麼區別?做線束研發的人,能做電線電纜研發嗎?

8樓:匿名使用者

線束研發的要清楚電線的基本效能才可以,兩者有著必然的聯絡。如果只是針對電線電纜的效能結構研發的不算太困難,做電線改性研發的相對來說要困難些。

什麼是汽車線束

9樓:ygj地方的

汽車線束是汽車電路的網路主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材衝制而成的接觸件端子(聯結器)與電線電纜壓接後,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆紮形成連線電路的元件。

線束產業鏈包括電線電纜、聯結器、加工裝置、線束製造和下游應用產業,線束應用非常廣泛,可用在汽車、家用電器、計算機和通訊裝置、各種電子儀器儀表等方面,車身線束連線整個車身,大體形狀呈h形。

拓展資料;

功能介紹

在現代汽車上,汽車線束特別多,電子控制系統與線束有著密切關係。有人曾經打了一個形象的比喻:如果把微機、感測器與執行元件的功能用人體來比喻,可以說微機相當於人腦,感測器相當於感覺器官,執行元件相當於運動器官,那麼線束就是神經和血管了。

汽車線束是汽車電路的網路主體,連線汽車的電氣電子部件並使之發揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。在目前,不管是高階豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯外掛和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電訊號,也要保證連線電路的可靠性,向電子電氣部件**規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,並要排除電器短路。

汽車線束從功能上來分,有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞感測器輸入指令的訊號線二種。電力線是運送大電流的粗電線,而訊號線是不運載電力的細電線(光纖維通訊);例如訊號電路用的導線截面積為。

5mm2。在電機、執行元件用的導線截面積為,而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2;而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。

導線截面積越大,電流容量也越大。

電線的選擇,除了考慮電氣效能外,還要受到車載時物理效能的制約,因此其選擇範圍很廣。例如,出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲效能良好的導線構成。在溫度高的部位使用的導線,一般採用絕緣性和耐熱性良好的氯乙烯、聚乙烯包覆的導線。

近年來,微弱訊號電路使用的電磁遮蔽線也不斷增加。

隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,汽車上的電路數量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題,如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理佈置,使汽車線束髮揮更大的功能,已成為汽車製造業面臨的問題。

10樓:網友

可以簡單理解為汽車線束就是連線、控制汽車上各種電器的線,主要由電線、護套、端子和防水栓堵、膠帶、卡扣等組成。

汽車線束的製造過程很繁瑣的,是人工密集型行業,現在能好用一些,以前全靠人工計算線束圖紙上有少電線、護套等,現在基本都用中線cad軟體,既能提高效率又能避免錯誤。

11樓:我愛幢比比

哥,所有用於汽車的線束我們都叫汽車線束了。作用當然是用來連線汽車上的各部件電源或訊號了,汽車上少了線,怕是不叫汽車了吧!

12樓:快樂vs永恆沈式

線束加工可以找我我們~

13樓:務子寧

簡單講就是把車上的電線一束一束的紮起來從而便於佈線和連線。紮起來的電線就叫線束。

14樓:網友

單說 汽車線束 是比較籠統的,要看用在汽車什麼地方的線束,不同的線束有不同的功能,單說線束沒有意義。

比如 abs線束,epu線束,can-bus線束等。

15樓:匿名使用者

對 就張冰說的就叫汽車線速。

16樓:匿名使用者

汽車線束又分車身線束和發動機線束還有大燈線束等等。線束就是把車上所有的感測器和電器與電腦連線。把訊號傳送給電腦。

17樓:

1、發動機線束,連線發動機上的各種感測器和執行器,圍繞在發動機的周圍。

2、儀表板線束,與車身或者底盤線束連線,沿著管梁行走連線儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調開關、收放機、點菸器等。

3、車身線束, 一般是從駕駛室的左側貼著地板行走,連線油箱感測器和後尾燈。

4、門線束,連線門內板上的所有電器件,如中控鎖,玻璃升降器,揚聲器等。

5、前圍線束,從駕駛室過來,沿著翼子板和前保險槓骨架連線前圍的電器件如側轉向燈和前組合燈,喇叭、電子風扇等。

電線和導線有什麼區別麼

18樓:悠然

電線通常指外面絕緣的線狀連線類導電體,而導線則泛指連線類的導電體,包括絕緣和不絕緣的,線狀的和非線狀的。如母排和電纜通常稱導線而不叫電線。

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你問的wdnbv電線可能是wdn bv這種表示型號,銅芯聚氯乙烯絕緣無滷 低煙耐火電纜。w 無滷 d 低煙 n 耐火 bv 銅芯聚氯乙烯絕緣電纜。bv 銅芯聚氯乙烯絕緣電纜產品中絕緣材料是聚氯乙烯,含有鹵素,而wdn表示產品的燃燒特性,是無滷低煙耐火,是不含鹵素的,所以wdn bv組合是不合理的。沒...

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