卡羅拉的試乘試駕的流程和要求是什麼???

2023-01-24 17:40:19 字數 5482 閱讀 3990

1樓:匿名使用者

1.顧客到達前。

銷售員先試乘試駕車是否經過美容,保持整潔,並且有足夠的汽油。

2.試乘試駕前。

向客戶做概述,詢問顧客是否願意親自駕駛,按「試乘試駕流程圖」解釋活動過程,並說明試乘試駕安全注意事項。請顧客出示駕駛證件進行登記。請顧客在「試乘試駕同意書」上簽字。

告知顧客活動回顧結束時請協助填寫意見表。

3.車輛介紹。

引領顧客在副駕駛座和後座(多人)就坐。針對試乘試駕簡要說明的主要操作功能。根據顧客需求說明試乘試駕的體驗重點,4.顧客乘時。

全體試乘人員佩帶安全帶。按既定路線展示正確的駕駛方式。銷售人員進行動態介紹。

5.換手時。

在安全地點停車,邀請顧客駕駛。換手時依照顧客情況調正各項配備並適當說明。提供不同種類的**光碟供顧客選擇,建議顧客試聽**效果。再次提醒試乘試駕的路線和安全駕駛事項。

6.顧客駕駛時。

讓顧客充分體驗試乘試駕,避免過多的說明。適當指引路線,點明體驗感覺。注意觀察顧客駕駛方式,控制顧客的駕駛節奏。

若顧客有危險駕駛動作,及時提醒並在必要時干預。在顧客駕駛過程中介紹車輛的效能和優點。

7.試乘試駕後。

詢問顧客是否喜歡(「這是你想要的車嗎?」)請顧客填寫意見表。總結試乘試駕經驗。

回展廳的路上,帶顧客參加售後服務部門。可再次強調顧客的需求重點以及顧客需確認的的事項,尋求與顧客的共識。

2樓:匿名使用者

先打**預約(也可省去)--到店後申請試駕---交駕照、登記---4s人員陪同你試駕。

全新十二代卡羅拉試乘試駕體驗——試車分享!

速騰和卡羅拉哪個好?

3樓:三十五度歷史

在消費者最關注的車型中,這兩款車絕對算的上是熱門中的熱門,但很多消費者也面臨著難題,那就是到底該選誰!網友說肯定選這一款。

4樓:匿名使用者

現在的汽車市場**就是,只要你是想買車,所有的車型都和你是競品,沒有說哪個和哪個一定能夠pk出到底誰好,但這一次有人像我發問了,我思考了很長時間,這兩個車其實張口都感覺很熟悉,卡羅拉和速騰,不光我自己熟悉幾乎所有人都太熟了,可是到底二者之間哪個好,也一直沒論出高下。

豐田卡羅拉。

卡羅拉這款車,優點一擁有豐富的動力選擇空間,可以滿足不同使用者的需求,有最受歡迎的動力強勁配置夠用的車型,還有貼合傳統使用者購車需求的自然吸氣車型,還有看好未來趨勢的1.

8l自然吸氣車型。每個車型款都有不同的特點,價位也不相同,這種百花齊放的感覺很好,只要想買一個卡羅拉總有一個配置適合你。

豐田卡羅拉。

優點二,乘坐的舒適性,有很多使用者群體購買卡羅拉這款車作為快車和專車使用,自身的製造品質和產品穩定性是一方面,最主要的就是乘坐空間非常大,坐在後排都可以蹺二郎腿。

優點三,內飾簡約大氣,沒有過多刺眼的鍍鉻裝飾條修飾,就算空調功能按鈕還是物理按鍵,但中規中矩的中控臺功能區域使用起來清晰方便。

豐田卡羅拉。

卡羅拉銷量上是神話,但愛它的人也有擔心的點,卡羅拉最大的缺點就是日系車的一個通病,車漆薄,隔音差,車門板的厚重感對比德系車差一些。

大眾速騰。準確的說,真的拿卡羅拉和速騰比,如果不是價位比它低,其他速騰真的會贏,速騰的優點是動力性和操控性都非常好,這點就是德國百年汽車製造工藝的積澱造就了速騰這款車的品質,底盤懸架收放自如,發動機動力澎湃,再配上目前改款之後的時尚外表,絕對就成為了家用車的首選。

大眾速騰。配置方面速騰也比卡羅拉會實在一些,全系標配胎壓報警系統,這個功能在車輛實際使用過程中還是非常好的,輪胎關係到安全問題,能夠在存在風險問題的時候做出提示,才能夠更好的保護安全。從兩款車的銷量上可以看出二者都很好,難分高下,這就是要看買車的時候更關注哪一點,我就是比較關注安全性的話,那我一定會買速騰,一旦我稍微動搖一點,像買一個造型更犀利,坐進去更寬敞的車輛,那麼我一定會選擇卡羅拉。

5樓:途虎話養車

如果日常購車的需求是上下班代步的話,卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合,但是如果日常高速行駛較多的話,速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了,所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。

6樓:好好吃飯把

豐田的標語我印象最深,車到山前必有路,有路必有豐田車,霸氣的不僅是標語還有它整個的產品體系,其中最具代表性的當屬我半年前提回家的這款卡羅拉車型。豐田卡羅拉車型有三種動力配置,1.

2t、自然吸氣,油電混合車型。

而根據目前的市場**銷量最高的就是車型,這個車型配置相對自然吸氣車型要齊全,相對1.

8l油電混合車型價位又非常親民,最主要的是現車多,當天訂車很快就能辦好手續。

豐田卡羅拉。

把日系車作為自己購車的首選最主要圖一個省心,省油,省心這一點是豐田品牌積累的多年口碑,我問過身邊很多開豐田的朋友,他們說基本上除了去4s店保養不會有什麼其他問題再去4s店了,並且保養非常划算,售後體系非常健全,市場保有量和多年經營的口碑都擺在那裡。所有人都知道,日系車自重輕,就比較省油,我覺得上下班代步車輛選擇卡羅拉真的是沒有任何問題。

豐田卡羅拉。

卡羅拉車身尺寸分別是,長4620mm,寬1775mm,高1480mm,軸距達到2700mm,車內空間非常寬敞。對比一下速騰,軸距上是要大於速騰,並且最關鍵的是後排沒有凸起位置,坐三個人絲毫感覺不到擁擠。

豐田卡羅拉。

卡羅拉的內飾就比較中庸,沒有過多的修飾,各個功能區域實用。織物座椅雖然看起來不豪華,但是好在買車的時候省錢呀!我想回頭買一個座位套裝飾一下就好啦。

豐田卡羅拉。

儲物空間也想的非常周全,門板位置,副駕駛手套箱,中控臺倍加,以及扶手箱,都是很好的儲物空間。後備箱空間充足,大大咧咧的我會把各種東西搬來搬去,所以這個後備箱就成了我除了家之外的另一個私人儲藏室。

大眾速騰。對比一下速騰,我覺得卡羅拉的空間佈置更實際,並且輕便的車身給人以更好的駕馭感受。

7樓:匿名使用者

真是不好說兩款車哪個好?應該這樣講,看個人的喜好,喜歡穩重的看德系的速騰,喜歡家用的看日系卡羅拉,兩車風格迥異,都有各自的優勢,偏偏兩車做工都不錯,都代表了兩車先進的造車理念,價錢上速騰稍貴於卡羅拉,操控上也稍好於卡羅拉。

8樓:不真心假男朋友

大眾和豐田本就是競爭激烈的對手,不過也就是因為對手的存在才成就了市場,而兩大品牌旗下最火熱的車型非速騰和卡羅拉,而我在二者之間的選擇,我覺得卡羅拉更好,因為未來的車輛使用肯定是以混動為主,而在油電混合車型中市場反饋最好,使用者群體最多的就是卡羅拉雙擎,目前在這個領域速騰車型還是空白。

豐田卡羅拉。

卡羅拉雙擎是自然吸氣發動機搭配電機,動力方面的自然吸氣發動機排量完全足夠,當低速行駛使還有電機的能量介入,因此這臺車最大的吸引點就是油耗低。

在內飾和配置方面雙擎車型比燃油車型要豐富一些,內飾和外觀都會有一些藍色氛圍裝飾。

豐田卡羅拉。

除了長的好,卡羅拉雙擎的配置很豐富,雙擎車型有主副駕駛,前排側氣囊,前後排頭部氣囊的五大氣囊,而這個安全配置在速騰車型裡要到新車指導價為萬的旗艦車型上才有。雙擎車型還都會原車自帶真皮座椅,原車自帶的製作工藝就是不一樣,坐進去之後同樣是卡羅拉提升了檔次,並且工藝上就不會像後包真皮的座椅那樣看起來就比較假。

豐田卡羅拉。

卡羅拉這款車售後維護保養非常省心,技術上沒有特別多的目前主流智慧技能,因此故障率很低,並且雙擎車型電池組可以做到八年20萬公里的質保,我想這就是對於品牌品質的自信和負責。豐田品牌有自己原廠的保養**業務,摺合下來每次保養費用大概是在300元左右,並且發動機的高品質,可以做到1萬kn一保養,小小的計算一下這部分費用還能夠省很多的。

大眾速騰。其實卡羅拉真正的競爭對手應該是朗逸,而不是速騰,不過當我買到雙擎的這個價位區間範圍的時候,速騰也是完全可以買到的,但輸就輸在豐田走在了前面一步看到了未來混合動力的趨勢,率先佔領了市場。

9樓:匿名使用者

兩款汽車個人更傾向於購買卡羅拉,速騰和卡羅拉都是市場上賣的比較好的車型。速騰作為德系車,擁有德系車出眾的造車工藝,用料實在,讓人紮實放心,駕駛感受也非常舒服。但缺點就是德系車都有的特點,配置遜於同級別車型,且a柱較寬轉彎時易擋視線,高速行駛時噪音會偏大。

卡羅拉作為日系車,由於車身比較輕,比德系速騰的車身質量肯定是輕很多。所以油耗表現比較優秀,舒適性良好,操控方面也是得到認可。缺點就是相對**配置略低,路噪稍大,車漆有些薄。

十萬左右的車哪款值得推薦?

10樓:網友

低廉**

眾所周知,大眾旗下雖然也有著蘭博基尼等高階品牌,本身大眾這個品牌中也同樣有著輝騰等帶字幕的豪車存在,但其大眾本身品牌旗下的大多數車輛**都還是比較便宜的。在10萬左右的汽車中,捷達無疑算是**相對便宜的存在了,即使你採用頂配的情況下,最**也就10萬左右的落地價。

操控感好

和其他品牌的車輛相比起來,大眾的操控體驗一直都要顯得更好一些。作為大眾旗下的經典品牌,無論是**還是老款捷達,帶給駕駛人的操控感都不差。

經典教練車品牌

由於目前國內大多數城市中的教練車都是採用的捷達的原因,所以即使是新手在入手捷達之後操作起來也會更加得心應手一些。如果你是一個剛拿到駕照不久準備購買一輛10萬左右的車代步那麼捷達無疑是個非常不錯的選擇。

外形經典大方

在全社會對顏值關注程度都有所提升的今天,捷達的外**上去確實不如朗逸等車型好看。但不如它們好看,並不表示這車的外形就醜,作為國內轎車的最經典款型,捷達雖然不算很好看但絕對不醜,而且車型看上去還顯得簡約大方。

後備箱空間大

相信很多在駕校練車的時候教練車是捷達的朋友,都應該已經發現了捷達雖然是轎車,但它的後備箱空間真的不小,甚至比部分小型suv都要更大一些。

維修費用便宜

同樣是10萬左右,之所以沒推薦更加好看的朗逸,最根本原因還不是車價問題,而是就維修費用上來看,同樣的維修捷達只有朗逸的60%左右。

天籟和雅閣哪個好?

11樓:瘋子玩車

本田雅閣和天籟怎麼選?

12樓:汽車大師程咬金

您好,很高興為您解答問題。

提問雅閣天籟怎麼選。

回答這兩款車的話肯定是本田雅閣的,價效比是比較高的本田雅閣,他這個發動機和變速箱使用效能比較穩定,故障率是比較低的,而且油耗也不高,他這個車就是一個轎跑的車型,這個操控性也都是比較好的。二手車的這個市場保值率比較高。日產天籟就不要考慮了,這個車變速箱的故障率是比較高的,尤其是使用幾萬公里之後,變速箱很容易出現問題。

而且這個變速箱這個出現問題之後,維修費用比較貴的,建議還是考慮本田雅閣。

看到了嗎。提問看到了。

我個人比較喜歡天籟呢,那麼推薦一個。

回答這兩款車的話,這個本田思域是個a加級的車型,天籟是b級的車型,這個級別是不一樣的。但是從這個實用性來說的話,建議還是考慮這個思域。

日產天籟這個車後期的故障率是比較高的。尤其是他現在用的這個cvt的變速箱故障率特別高。

提問是可以考慮天籟嗎[壞笑][壞笑]

提問是不是真的,差點買了天籟。

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