1樓：網友
法國車相比韓國車來說，更是推薦法國車，韓國車跟中國車一起開始發展的，而法國車比韓國車更早一些，技術與品質，還是有個層次感的，
2樓：匿名使用者
現代好，從消量就可以看得出來，消量好是因為口碑好。
3樓：漆皖清
東風雪鐵龍比現代好望採納哈。
現代和雪鐵龍哪種更好?
4樓：匿名使用者
那得看風險了 2個車 100馬 開去撞牆 看看哪個安全 安全第一舒服 平穩第2
東風雪鐵龍和北京現代哪個效能好一點？
5樓：顏值與籃球並存
北京現代效能好一點。
北京現代汽車****（beijing-hyundai auto，簡稱「北京現代」），於2023年10月18日成立，是中國加入wto後被批准的第一個汽車生產領域的中外合資專案，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭專案和示範工程。
北京現代銷售及售後服務網路遍佈全國，在全國已經建成了850家4s店和130家衛星店。通過持續開展voc（客戶心聲）、crm（客戶關係）、滿意度三大工程，不斷改善購車環境，提高服務質量，為消費者提供最優質的服務。
第九代索納塔。
第九代索納塔於2023年3月20日上市，定位為「新動力高階智慧座駕」，是北京現代繼索納塔經典、名圖之後推出的又一款重量級中高階車。
第九代索納塔採用現代汽車最新的流體雕塑設計理念，外觀大氣，豪華，典雅，風阻係數僅為，為同級競品中的最小風阻數值；長、寬、高分別為4855mm/1865mm/1485mm，軸距達到2805mm，提供寬敞的頭部和腿部空間，駕乘空間為同級競品中最大。
6樓：匿名使用者
就效能上是雪鐵龍好，現代保有量大維護容易，原因是**低，空間大，造型吸引，配置豐富，但油耗偏高，動力不足，操控一般，如果資金不多，對汽車效能不瞭解或要求不高的人喜歡選擇現代，面子上也過得去，而剛好這一類人佔的市場比例比較多，玩車的人在兩者間通常都選擇歐系車，畢竟多給錢買的到的效能會比現代好很多。
7樓：匿名使用者
我和上面的觀點相反，現代會好點，這個是指總體水平，此外你看看滿大街都是伊蘭特和索納塔。
車的市場保有量越大，維修配件的**也會越低，而且維修店也會比較多，維修保養相對比較簡便。
8樓：匿名使用者
應該是東風雪鐵龍好些！現代主打的還是家庭車。
東風雪鐵龍的車子和北京現代的車子 ，哪款好？
9樓：滿來福查綾
兩個都一樣，僅外觀不同，是一家公司的產品（標緻雪鐵龍），看自己喜歡哪個了，207的保有量大一些，個人感覺更有運動風格，最簡單的貼點拉花就很炫。
的16v發動機效能不錯，愛麗舍、307、世嘉用的都是這款發動機，操控很爽，百公里油耗市區大約以內，長途大約個，說的是正常油耗。
有一點，這車3000轉換檔開著巨爽，動力澎湃，可謂車隨心動，有人車合一的感覺。
不過後排空間不算大。
10樓：儲付友甲燕
雪鐵龍歷史比現代長。
所以雪鐵龍過去比現代勢力大。
現代進步神速。
是世界第四大汽車公司了。
在北美，現代尤其成功。
而雪鐵龍就不行。在質量方面，耐用度穩定性現代是全球第一。
東風雪鐵龍的車只有一個好車塞納。
。畢加索湊合，愛麗舍c2之流勉強湊個數，凱旋怪胎，世嘉爛車。
北京現代有伊蘭特。
好車（目前中國市場家用經濟車型最佳），索納塔也不錯，途勝一般，雅紳特難看車小价高，nf御翔挺不錯，領翔醜，躍動爛車，i30垃圾無比。
進口雪鐵龍基本都轎車，外形比較古怪，有地盤升降等好技術不過質量不穩定。
現代進口車主要是酷派，便宜漂亮的入門小跑車，還可以。勞恩斯之類的轎車很少見，還有新聖達菲等多功能車，也都是實用平民路線車回答者：
小小石石。得幾個獎。
你就認為雪鐵龍都是好車？？
悍馬拉力賽得過獎嗎？吉普得過獎嗎？路虎得過獎嗎？
三菱常年霸佔巴黎達喀爾拉力賽冠軍。
三菱汽車質量照樣差的一塌糊塗。
見過一個買進口雪鐵龍的。
花好幾十萬。
當初就是看中地盤升降功能。
結果剛買回去就壞。
還不給修。還有一鄰居。
有錢不懂車。
碰到雪鐵龍銷售員一頓忽悠。
也買了個進口雪鐵龍。
頭次跑高速。
就開了鍋。維修及其麻煩，雪鐵龍在美國有什麼影響力？？？現代在美國影響力大的多雪鐵龍在北美幾乎就是空白。
都不入美國人法眼。
你看看那些美國汽車評比。
現代多款車都排名靠前，雪鐵龍連榜都上不了。
雪鐵龍北美市場空白也配說全球影響力？？？
雪鐵龍還不區分國產進口？？國產雪鐵龍哪個不是法國淘汰生產線整容車型？還有凱旋。
世家等生造硬拼的車型，十分惡劣。
11樓：壬有福蒙申
開玩笑，雪鐵龍的技術現代根本沒法比，達喀爾拉力賽有現代車的影子嗎？
雪鐵龍的zx（富康）和c4都不止一次拿過冠軍！
雪鐵龍的底盤技術獨到，bmw也購買了雪鐵龍的後輪隨動轉向技術專利。
愛麗舍是富康的三廂款，富康的原型車就是zx。
現代？怎麼比？
12樓：卻竹青迮鵑
愛麗舍比伊蘭特出的晚，在技術上和經驗除錯上肯定強於後者，這是理論上說，在到實際上來說，不少朋友買的都是愛麗舍，現在大眾很多人更信賴於愛麗舍，所以我推薦愛麗舍，油耗和質量都不錯的。
13樓：敏夏念錦
現代車不能買。買了就後悔。我覺得雪鐵龍。
造型好醜。
汽車現代好還是雪鐵龍好
14樓：地中海太陽
雪鐵龍是法國品牌要比韓國品牌的現代響亮，但具體良莠也要看型號才能判斷。
15樓：網友
在一些老師傅那裡聽到過這樣的比喻：如果把歐美車系比做大學生，日系車可以算是高中生，韓系車是初中生，國產車。唉，不說了。
現在來看差距已經沒有那麼大了，但還是有的。不過凡事都有兩面性。日系車效能不及歐美，就在內飾上下工夫；韓系車很多地方不及日系車，所以它不僅內飾做的好，外觀也是最漂亮的。
國產車雖然效能不及歐美，內鉓不及日韓，但是卻把配置裝的足足的。所以哪個車更好這樣的問題別人誰說也不管用，關鍵還是看你自己更看重哪方面。
16樓：匿名使用者
同級別對比當然是雪鐵龍了。
雖然法系的營銷不怎麼樣，現代就樣子貨，你去開開就曉得了，底盤跟雪鐵龍沒得比。
c4l可以考慮，這車很好的。
17樓：有理就要犟
豐田和本田相對好一些。
18樓：匿名使用者
各有各的好，你得看具體的哪款車型。
雪鐵龍車和北京現代車哪個好
19樓：匿名使用者
你好還是雪鐵龍好一點。
韓國棒子車不咋地。
20樓：匿名使用者
都還行，具體要看車型。
雪鐵龍底盤不錯，現代經濟、省油、小毛病少，各有千秋，關鍵看你買車的側重點！
雪鐵龍和北京現代哪個好
21樓：匿名使用者
這個問題沒有比我更清楚了 本人雪鐵龍4s店2年 現在在北京現代一年多 雪鐵龍優點；車重車穩 機器可以 有勁 缺點；車重油耗高 容易故障燈亮 沒得治 對汽油要求高 後期費用高 現代；外觀好看 機器可以。後期保養便宜 缺點 不經撞 車皮薄 。個人感覺 ；家用現代 不差錢高速多的雪鐵龍 反正我覺得現代合適 我家用。
22樓：自然吸氣
要看你選什麼車型了。
現代和雪鐵龍哪個好
23樓：匿名使用者
現代和雪鐵龍品牌車型在國內相比總體來說還是現代好一些，因為國內現代品牌車型保有量大，維修保養方面更有優勢。
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