1樓：上海萬通汽車學校
半聯動起步，就是離合器在聯動跟未聯動兩者之間過度的區域。
在使用中的主要表現就是，當駕駛員緩慢抬起離合器起步的期間，如果車輛有出現往前面移動，或者抖動的情況，就說明正在半聯動狀態，此時輕踩油門，就能順利起步，這就是半聯動起步。
把離合器抬到半聯動位置的時候，車輛就會從靜到動，會有一種抖動的情況。如果此時把手放在方向盤上面，能夠明顯感受到這種抖動，也就意味著離合器剛好就在半聯動狀態。
2樓：我的驕傲
學車的時候，教練總是說：把離合器舉到半聯動位置，然後鬆開剎車。這是什麼半聯動？很多人都很困惑。
什麼是半聯動？
離合器半聯動是指離合器聯軸器不穩定的工作狀態，即當駕駛員踩下離合器踏板時，離合器壓盤的壓力逐漸降低，導致主動盤和從動盤在轉動時打滑。用手擋普通車需要用半聯動來處理很多事情。
如何找到半聯動點？你可以根據三個現象來判斷。
(1)聽發動機聲音的變化。當發動機空載時，發動機的聲音相對容易。如果加上負載，也就是當離合器提升到傳力的起點時，發動機的聲音就會開始下降，尤其是車輛在過載的情況下，響應會更加明顯。
(2)發動機抖動的感覺。當離合器提升到半聯動位置時，汽車會有一種由靜到動的晃動感。如果將手輕輕放在 方向盤 上，很容易感覺到這種晃動現象。此時離合器剛好處於半聯動狀態。
(3)感情。當發動機聲音開始變化，車輛輕微振動時，離合器踏板會有頂起的感覺。此時離合器處於半聯動狀態。
通過聽覺和觸覺找到半聯動位置是一種非常有效的方法。鬆開離合器的過程通常總結如下：
首先，當你開始鬆開離合器並消除其自由行程時，你應該快速移動。
1.慢：當離合器鬆開至即將進入接力狀態(初始聯動)時，動作要慢。
暫停：鬆開離合器剛進入接力狀態(半聯動)時，動作稍微暫停。
慢：鬆開離合器離開半聯動位置(全聯動狀態)時，動作要慢。
快速：當離合器鬆開至完全接合時(進入離合器的自由行程)，快速移動。
掌握離合器的兩速、兩慢、一停的操作要領是使汽車平穩起步的關鍵。
這都是為了半聯動的問題。找半聯動沒有捷徑。要靠大家多練習多學習，自己掌握。畢竟適合每個人的方法都不一樣。
大俠們，請教教偶半聯動
1 主要是靠自己的感覺，車的離合根據車主的感覺能調節的。2 停車時，速度較高時，應在檔位上滑車，減少剎車片的磨損，速度降下後 根據車型，一般在40邁左右 摘擋滑車，踩剎車。電噴車行車時，最好不要空擋滑車，不省油。這個很簡單了 看你的離合器行程 行車 一般抬到車子要走動的時候 在踩油門 這是個習慣 你...
離合半聯動加一點油門的動力大於離合全聯動不加油門的動力，是不是？（實驗過，拉上手剎，全聯動不踩油門
汽車離合器完全踩下去是全分離，完全松下是全聯動，踩下一半離合片與飛輪和離合器壓板處於打滑和半打滑是半聯動。完全踩下離合踏板後發動機的飛輪和離合器壓板與離合片之間有間隙，飛輪和離合壓板轉動離合片是不轉動，發動機的動力也傳不到變速器。完全踩下離合器就可操作變速器掛檔和退檔。完全松下離合器飛輪和離合器壓板...
怎樣體會離合器半聯動位置
1 離合器半聯動的位置不是一個點,是有一個小範圍的。2 如果技術還不是很好的話，是可以適當用用的。但離合器半聯動行車時間長了是比較傷車的。離合器半聯動行車，長時間會比較容易損壞離合器。遇見紅綠燈，由高速度減速時，不用踩離合，直到車速很慢時，再踩離合減檔。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態...