比亞迪有一款小車,跟本田飛度有點像,誰知道那是什麼車呀

2022-05-13 11:40:44 字數 4878 閱讀 8039

1樓:欣賞任志巨集

byd f3 模仿的就是豐田花冠!

**在5萬多左右(低配),效能其實在同級別車還是不錯,現在byd的車型做的還不錯,前期是有些小毛病,但是隨著這款車型推出的時間算很長了,慢慢的很多小毛病和小問題,已經得到了改善,和騏達,我想不具可比性,因為騏達要比f3高一個檔次,騏達可以和花冠(f3模仿的車型)去進行比較,在同一級別!當然f3也有一款混合動力車,**比騏達頂配可能還要高點!希望我的分析能幫助到你,預祝樓主買到稱心如意的好車,今後行車途中一路平安!

2樓:匿名使用者

小車?比亞迪現在有兩款可以稱之為小車的:f0 和 f3r如果你說是和飛度有點像,那應該是f0了~

具體的資料你可以去汽車**上搜尋一下

f0和騏達還是沒法相比的,不算是一個級別的

3樓:雷克薩斯

你說的是比亞迪f3尾部吧,是模仿本田飛度尾部造型!這款車**便宜!價效比挺高的!

買的人也很多!~和尼桑騏達沒的比啊!騏達是合資車,比亞迪是自主品牌車!

不是一個等級的!如果資金允許的話,建議買尼桑騏達的好!希望可以幫到你,祝您購車愉快!

4樓:匿名使用者

f0.和騏達不是一個擋次的

本田有一款小車,後面寫著fit,這是什麼車?多少錢啊?

5樓:期求原諒

那是本田的唯一的2廂車飛度頂配的是1.5手自一體的方向盤上帶換檔撥叉~大概在11w左右

6樓:匿名使用者

fit 就是飛度,頂配10w多一點,油耗不高。和騏達差不多

7樓:匿名使用者

本田飛度哈

和騏達比 首先一個飛度是cvvt發動機,但是排量只有1.3和1.5騏達為1.6的發動機。

新飛度的空間和騏達的空間我到底也不知道哪個寬敞,但是外觀上看騏達的空間要大得多。

而** 飛度要比騏達便宜一點。

8樓:匿名使用者

飛度啊,這個都不懂,十萬左右

對抗飛度的國產車有哪些啊?

9樓:鄭州萬通汽車學校

建議選擇帝豪,空間和配置都比飛度高得多

10樓:醫貝棠

看車呢,是沒法對抗日本車的啊,只能說日本車的技術太先進了,尤其本田研究發動機的啊,本田的發動機都是世界一流的,甚至超越賓士和奧迪啊,所以國產車呢,只是跟飛度競爭的車型啊,比如說像長安cs 35之類的,還有包括一些什麼奇瑞,什麼風雲二之類的啊,但是都是不行技術

11樓:西安萬通汽修學校

7-10萬元:

f3、雙燃料f3,f3是比亞迪真正的開山之作,歷經3年時間精心打造,其目的就是自己的「t型車」,雖不太賺錢但銷量巨大、打拼形象。後續工作自然也圍繞著精細化、降低缺陷、提高裝配水平做文章。同時推出不同排量和自動波來適應消費者的選擇,其中1.

6l仍然採用da4g18,而1.8l、2.0l會根據市場的變化選擇4g93和4g64兩款動力系統或者byd自主開發的1.

8l、2.0l發動機並伴以amt變速器。

12樓:濰坊華銘吉利

您好,很高興回答您的問題。吉利汽車近幾年的發展是非常快的,質量也完全不用擔心,國產車裡頭賣的最好的品牌了。其中的的帝豪系列,遠景系列,都是高價效比的車型,不論做工,配置等都是同級領先的,而且車型的種類也多,適合不同的消費人群。

具體的您可以到當地的4s店試乘試駕感受一下,最後祝您生活愉快。

有一種汽車,它是兩人座的(只有2個座位),外型很小,請問這種車型叫什麼名字?

13樓:匿名使用者

統稱叫微型車

微型車,即a00級車,屬於尺寸最為緊湊的汽車型別,座位的個數分為二座版與四座版。大多數微型車的軸距在2.0米至2.

3米之間,車身長度在3.65米以內,發動機的排量主要有0.8l、1.

0l、1.0t、1.2l幾個版本。

微型車因其小巧的體型、高價效比與實用性,並可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費者的喜愛。市面上常見的微型車有江南奧拓、奇瑞qq、比亞迪f0、雪佛蘭spark、雙環小貴族、江淮悅悅、長安奔奔等。

代表車型長安奔奔

基本引數

生產廠商:長安汽車 品牌:奔奔 型號(款式):奔奔1.3舒適型生產時間(年式):2006 驅動形式:前驅 最高車速(km/h):145

油耗(l/100km):等速:4.4

排放標準:歐3

燃料種類:93#無鉛汽油

剎車距離(米):

主要尺寸與質量

長/寬/高(mm):3525/1650/1550軸距(mm):2365

最小離地間隙(mm):155

後備箱體積(l):

油箱容積(l):41

整備質量(kg):1000

擴充套件資料怠速不穩的檢查口訣

排氣突突引擎抖,缸不工作是常有,

斷火斷油試驗證,查完點火查噴油。

真空漏氣管差錯,一一檢查莫放過。

點火正時不準確,廢氣迴圈亂工作。

節氣門體怠速閥,清洗調整設定它。

油氣配比要恰當,過濃過稀均不好。

檢視有無調節器,閉環工作好不好。

故障碼來資料流,尾氣測量細分析。

氣缸壓力若過低,氣門缸墊活塞環。

配氣正時記號錯,氣門間隙小和無。

彈簧過軟積炭多,氣門髮卡回位慢。

可變配氣正時閥,機油過髒可髮卡。

平衡軸來機腳墊,檢查校對視情換。

14樓:覓一人天長地久

眾泰e200、寶駿e100、奇瑞eq1。

這幾款車就是兩座的純電動的新能源汽車。現在購買新能源車的補貼還是比較高的。

擴充套件資料

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2023年9月8日,財政部**了蘇州吉姆西客車製造****等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。

2014款比亞迪f3的發動機是本田飛度的嗎?

15樓:陳立民老師

2014款比亞迪f3汽車的發動機不是本田飛度的。

比亞迪f3汽車的發動機屬於仿造本田飛度汽車的發動機,在比亞迪f3汽車發動機的外觀尺寸等都是和飛度的發動機保持一致的,但是技術和調校等多方面和本田飛度的發動機是有著很大區別的。所以說比亞迪f3汽車的發動機和本田飛度的發動機是不一樣的。

比亞迪f3發動機是byd473qe 發動機,是比亞迪自主研發的全新1.5l **排量全鋁合金發動機,最大功率達80kw,最大扭矩達145nm。該發動機具有先進的vvl可變氣門升程系統和egr 廢氣再迴圈系統。

16樓:悠魚星語

雖然不是本田發動機,但是油耗高的讓人接受不了

17樓:旖旎亂語

是仿造飛度1.5發動機的,外觀尺寸等都是一樣,不止f3還有g3、l3、速銳 都是仿造本田1.5升i-vtec的發動機來做的。

做工、效能肯定是不能和本田的發動機比較了,但是這個發動機畢竟也算成熟了,byd拿來仿造,也總比其他國產的要好點。

廣汽本田vezel是什麼車款?

18樓:常山趙子龍

廣汽本田vezel是本田繽智,車型定位為小型suv。

本田繽智在設計上,它很好的傳承了本田urban suv 概念車。本田繽智基本為量產車型,另外在時尚的外觀設計風格是已經成型。售價為12.88萬-18.98萬 。

19樓:匿名使用者

廣汽本田vezel是本田繽智,售價12.88萬-18.98萬 。

本田繽智:

在2014北京車展上,廣汽本田正式釋出了旗下全新的小型suv——本田繽智繽智。而其高層領導在接受**訪問時透露,該車將於2014第四季正式上市。

本田曾經在2013廣州車展釋出了小型suv概念車concept-v。當時官方透露本田可能分別在東風本田和廣汽本田投產vezel車型。東風本田投產的小型suv原型是美版vezel;廣汽本田投產的suv原型應該是日版vezel,並採用「繽智」的中文名。

本田繽智的外觀很大程度上就是移植了新一代本田飛度的前臉,所以也不難猜測——本田繽智就是由飛度的底盤開發而來,其套路和很多小型suv一致:昂科拉源自愛唯歐、翼搏源自嘉年華、2008源自208……繽智與概念車的差別也非常小,整體輪廓和尾燈幾乎一樣,與概念車差別小是本田的優良傳統了,唯一明顯區別是前大燈設計。本田在小型車上都開始普及led大燈,本田vezel也沒有例外,這一點值得稱道。

繽智的車尾造型,這是在其它車型上很難得的設計。可以看出設計師深諳謳歌的風格之道,這真正地讓繽智成為360°無死角的吸睛利器。

20樓:匿名使用者

繽智(vezel)是廣汽本田旗下首款suv,由honda全新車型平臺開發,2023年10月25日正式上市。作為繼雅閣(accord)、飛度(fit)之後,廣汽本田匯入的honda第三款全球戰略車型,繽智(vezel)不僅完美展現了honda funtec技術的強大實力,更以「極智玩美」為品牌主張,憑藉鑽石般多變外觀、超動感全能駕控、航空式夢幻座艙、多變性靈活空間、人性化智慧配置五大顛覆性亮點,全面打破傳統、顛覆既有,帶給消費者前所未有的潮流體驗。

本田有一款黑色車很像比亞迪f0叫什麼

21樓:匿名使用者

你可能記錯了,不是本田的,是豐田yago,f0的原型車。

22樓:其欠__馬扁

本田-飛度 錯不了

在4s店看到二款小車,一款是本田雅閣,一款是吉利博瑞,你們說

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